能源与动力工程专业就业前景和薪资待遇如何?
能源与动力工程专业就业前景非常不错,薪资待遇不等:
能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,培养能源工程方面。
包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。
本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。
随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大,迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。
能源动力专业毕业生薪资基本在4000以上,当然也要看去什么企业,一般一汽上汽广汽长安福特,第一年本科年薪10万左右,其他的国企也就月薪3500-5000,私企4000左右。
像是能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家,潍柴,玉柴,锡柴(一汽)等公司。
待遇第一年本科4000,后面机会大,能学到东西,然后就是一些小柴油机厂,各个地方都有小国企柴油机厂,待遇4000以下。
能源与动力工程本科的必备能力:
1、具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。
2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识
3、获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力。
4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势。
5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。
热能与动力现在的就业趋势非常好。
热能与动力工程分一般可分为3个方向:热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大,工资待遇2000-4000之间。
水动主要是水电厂和水电施工单位,工资较高但是地处偏僻。
核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源,尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。
先说结论,本人某末流C9本硕,和你同一个大专业,研究生毕业工资比本科毕业高一倍,但是均值也只有7,8k左右,可见这个专业本科生有多惨。
另外你要学的工程热物理,主要从事的应该是热设计。我自己的同学有一些去了小卫星研究所,第一年15万左右。另外一些去到了通信行业的热设计岗位,第一年大概也是这个数。
行业未来个人认为也有,但是主要集中在两机专项以及新能源,不过在可见的几年内,燃气轮机或者太阳能也不会有什么起色,至少工资很尴尬。
入了这一行之后,比起同等学习能力的同学你赚的会非常少,差距呈指数型增长,建议研究生期间开阔自己的眼界,争取实习机会,把非技术岗也列入自己的职业规划,到时候选择就多了。
最后说一句,总比学医的强吧。
热能专业
主要供职于火力发电厂,负责技术支持,活不累,工资相对可以,很好的专业,但是入门比较困难,你懂得,现在中国人比较多,而且都讲究人际关系的,再者我国虽然对火力发电有所依赖,但是并不主张,可储蓄发展才是硬道理。
以后出来主要是从事电力行业的,主要是电厂的一线运行工人,往工程师方向发展的,电厂待遇还不错,但是发不了财,这个专业出来以后可能在电厂做锅炉运行、汽机运行、电气运行、或是外围、集控运行的,工作要倒班,挺累的,上班时间就比较清闲,正常运行的时候闲得很。
如果能进核电或是电业局的话那就另当别论了,待遇很好的年薪都是几十万的,如果是女生建议以后还是去设计院或是什么DCS或电厂哪种设备的厂家,要不工作就不好找了,男生的话,电厂随便找,现在新电厂很多,大机组的比较难进,看个人能力了。
综述:很一般的工科专业,看具体方向的,更重要的是看你的毕业院校,指导教师以及对口单位等等。我所了解的领域,能动大类的研究生一般到手月收入在4000到6000之间,收入差距还与是否在东部热门城市有关。
能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等,能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源,动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。
例如:天然气用作汽车燃料、风能发电、冬季烧锅炉供暖、空调制冷机设计和测试等。
就业方向:
工业类企业:热能工程、动力工程、制冷工程、暖通工程、产品开发、机械设计、工艺设计、生产技术、技术开发、生产管理。
参考资料来源:百度百科-能源与动力工程
借:管理费用
贷:应付职工薪酬
2、发放工资时:
借:应付职工薪酬
贷:其他应付款---社保(养老,医疗.失业自己负担部分)
其他应付款---住房公积金(个人负担部分)
应交税金---个人所得税
银行存款/现金(实际发放给员工的)
说实话这个专业不错的,就业还是比较容易的,不过工资不是很高!我是发动机方向的,今年本科的出去也就在1500吧,当然还得看什么学校和什么单位了!热电方面要好得多哦!呵呵,希望这个对你有帮助,如果你还没上大学,而且想学汽车方面的,那就建议上车辆工程,这个就业面更广!
薪资:¥3000-12000/月
飞行器动力工程专业的毕业生可在航天、航空、能源、交通及热能工程等相关专业从事科研、管理工作。
飞行器动力工程师是指负责飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统的研发设计的专业技术人员。
飞行器动力工程师具体做什么:1、飞行器动力装置及控制系统的设计;
2、飞行器动力装置及控制系统相关的实验和运行维护;
3、飞行器动力装置及其控制系统的技术管理。
飞行器动力工程师任职条件:1、飞行器动力工程等相关专业,本科以上学历;
2、熟练掌握有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识;
3、掌握机械工程设计、实验测试等技能;
4、具有创新思维能力和较强的计算机应用能力,敬业踏实,有团队合作精神。
飞行器动力工程师发展空间为什么欧美的客机乘坐起来宽大舒适,而我们的客机却要显得相对局促?为什么一流国家的空军装备精良,具有绝对的空中优势,而大部分国家的空军却相形见绌?最根本的原因即在于飞行器动力系统的差异,从事飞行器动力工程师的职业,不仅个人有发展空间,也能为国家的国防建设做贡献。
去向主要分为:
1.船厂2.发动机厂3.汽车厂4.跟专业无关
岗位就多了,要坐办公室就搞设计呗,机械方面,电控方面,性能标定方面都可以涉及。
这个行业的工资都差不多,不能算高吧,也不是特别的低,基本上都是国有企业和大型外企。具体跟企业跟城市有关。
这问题问的太笼统了,不好回答。
说真的,我学校学的东西,到工作了一点都没用到,学好基础课程,其他的要用的时候再突击也可以,主要就是内燃机原理。还有一些机械方面的基础课程,最起码能看懂图纸吧。