吉大汽车学院里面能源与动力工程专硕毕业去向

很好的，因为动力工程要么和内燃机相关（汽车行业），要么和热能相关，等等

该专业是机械专业和能源结合起来的一个学科，具有很强的实战性

一般情况都是从事工程师-生产厂长的职业发展路径，发展非常的！

汽车行业、供暖、空调、冰箱、电厂等等行业都是对口的

该专业考生要学好

1、理论力学 材料力学 流体力学

2、工程热力学 传热学

3、机械设计 机械原理

4、Ansys 三维制图

4、CAD二次开发 程序设计等

我是吉林大学热能与动力工程（汽车发动机）的，在吉大，车辆工程，发动机，热能，工业设计都属于汽车工程学院，车辆工程是研究汽车底盘，变速箱的，发动机专业研究汽车发动机，工业设计设计汽车车身，而热能是做汽车车内空调和其他电气设备的，说白了是把一台车分成四个专业去研究。所以说这四个专业都是同等的重要，虽然在高考车辆工程分很高，但就业和就业待遇并不比我们强。 吉大汽车学院的就业率是百分之百，毕业挣个三五千没问题，而你报的热能待遇更好，吉大一年只要三十多人，就一个班，出来很抢手，差不多有的毕业就七八千。

来吉大吧，我们欢迎你。吉大的汽车可是民族汽车的摇篮，国内排前三的。

动力工程专业类出来的学生还是很有前途的。可以学到发动机的基本原理，了解构造，进行设计等。出来不是叫你们去拆装发动机，这要搞清楚啊，学“物理”的话是非常吃力的，大学的物理和高中的物理不是一个层次，如果自己的确对物理有非常的兴趣，那么可以考虑，但是如果是涉及将来就业等问题，我想还是动力工程专业类比物理系出来的，要容易找工作，如果你是想搞科研的话，那还是选择物理系吧，加把劲或许能够考上吉大的物理系。

热能与动力工程

Thermal　Energy　and　Power　Engineering　Program

专业简介培养在汽车发动机与热能工程领域内从事设计制造、科研和管理等工作的高级专门人才。专业内容包括汽车发动机、涡轮机械、锅炉与换热设备、制冷与空调、新能源开发与利用。本专业在中、小功率高速车用发动机教学和研究方面实力雄厚，居国内领先水平。

现有硕士点3个、工程硕士专业学位点1个、博士点1个，博士后流动站1个，省级重点学科2个。

本专业属能源动力类，是国家重点发展领域之一，发展前景广阔。

主干课程本专业学生应在学好外语、计算机、数学、力学、热力学等课程的基础上，完成内燃机原理、内燃机设计、锅炉原理、试验学等课程的学习。

就业方向毕业生可在相关公司、企业以及有关的研究设计院所、高等院校和管理部门从事内燃机和热能工程方面的研究与设计、教学、产品开发、制造、试验、管理工作。

我是热能专业

交流一下吧，首先就内燃机（汽车发动机）来说 天大是最好的，

当然了 吉大也是不错 ，吉大汽车是汽车整体这里好一些 内燃稍显弱。

再说一下汽车行业 我觉得现在的能源政策对汽车行业今后的发展挺不利的。不过毕业之后能去博世这类的技术企业还是比较赞的 说白了他们就是玩人才的 体力活交给汽车制造企业 自己的利润高的可怕，所以去博世这类企业比一汽个人感觉要好 因为一汽水很深啊 你去做轿车还是大卡车还不一定呢 呵呵

另一方面来说，军工这里会稍微好点，因为它今后看来要是中国的重中之重了。

内燃-》 陆军燃气轮机-》海军，空军 航空发动机-》天军，卫星

lz应该也是能源行业的吧 那个是发展方向肯定会有自己的判断，

如果有什么疑问我们可以继续交流啊~

呵呵，我今年刚刚录取的这个学校的这个专业。吉大工科就是汽车很强，但更主要是在车辆工程专业，应该是全国第一，是研究汽车底盘的。发动机没有车辆工程那么强。但是吉大的热动主要就是研究发动机的，这个方向应该不错的，排全国前几吧，我说的是发动机单项（整体热动好像不太行）。这个专业应该属于动力机械工程大类。你在网上搜一搜‘动力机械工程’排名，就知道吉大排全国前十，而汽车更是吉大的强项，所以这个专业应该有全国前几。要说内燃机专业，天津大学排全国第一。顺便问一下，你也是今年上吉大吗？如果是的话咱们就是同学啦

热能与动力工程,是原吉林工业大学合并过来 的,这所高校是我国汽车工业中的名校,发动机是汽车的心脏,很不错的专业，另‘“ 国家支柱产业----汽车的国家重点学科和国家重点实验室以及我国首家“汽车车型开发中心”均设在该校” ，优秀毕业生可推荐免试或报考攻读研究生。各院系均有硕士学位点，汽车工程学院有博士学位点

同样机械工程自动化也是原吉林工业的专业，从介绍来看也是不错的，比起汽车来好像差那么点点，另这个专业其实是个综合专业，机械电子信息方面都学点，这是优点，但这就有弊端，都不是很深，如果你自己努力能融合才好，

至于就业，你不用担心，都是不错的，一是本身国家要发展实体产业，二是在行业内吉大的这两个专业都比较靠前。

希望对你有帮助！

另：如果你有投身某个领域，或者喜好某方面就更好选择了，其实任何事做到极致都是最棒的，没有那个专业是废的，只有。。。。

我帮你回答的时候都说了研究院的问题了啊，现在本科根本就进不去研究院的么。所以以下说的就是研究生院的情况：

首先就内燃机（汽车发动机）来说 天大是最好的，

当然了 吉大也是不错 ，吉大汽车是汽车整体这里好一些 内燃稍显弱。

再说一下汽车行业 我觉得现在的能源政策对汽车行业今后的发展挺不利的。不过毕业之后能去博世这类的技术企业还是比较赞的 说白了他们就是玩人才的 体力活交给汽车制造企业 自己的利润高的可怕，所以去博世这类企业比一汽个人感觉要好 因为一汽水很深啊 你去做轿车还是大卡车还不一定呢 呵呵

另一方面来说，军工这里会稍微好点，因为它今后看来要是中国的重中之重了。

内燃-->陆军燃气轮机->海军，空军 航空发动机->天军，卫星

lz应该本科也是能源行业的吧 那个是发展方向肯定会有自己的判断，

如果有什么疑问我们可以继续交流啊~

ps： 工作研究生现在去研究院也不怎么样了 实在不行就念博士 因为内燃现在在混合燃烧方面很火 很容易出结果 随便把几种燃料混一起一烧 做个性能分析图就能sci了 我很多硕士同学发了4,5篇sci 在清华博士都能毕业的 所以学内燃搞个高学历 然后去国企研究所是不错的选择。

能源与动力工程这个专业挺好的，很多人认为该专业是冷门专业，但并不是的，该专业就业率高，需求量高，毕业后的薪资也高，所以也会有挺多人选择该专业的。我是桂林电子在科技大学18级学生，之前社团里的一个学弟就是修的这个专业，平时在社团组织吃饭的时候，我们也有互相沟通一下专业问题，下面我来具体介绍一下该专业的情况吧。

01——个人感受

我觉得能源与动力工程这个专业跟我们的生活真的息息相关，该专业主要是研究能源的转换和利用及环境保护等基本知识和技能，包括一次能源转化为二次能源的过程、人工环境和制冷空调的技术问题、风能等新能源的开发利用等，力求实现能源利用高效、清洁的目的。例如：煤炭燃烧产生蒸汽能推动发电机的过程，社区绿化、供水、供暖的技术问题，风能、核能发电等。能源在我们生活中是多么的重要呀，所以这个专业的分量也是很重的。

能源与动力工程专业适合所有同学去选择，课程难度不是很大，院校的选择可以是北京大学、浙江大学、山东大学、东华大学等，这几所大学的能源与动力工程专业都是很不错的。

02——专业介绍

当代社会发展三大社会问题：人口激增，环境污染，能源短缺。能源与动力工程专业的研究对象就占了能源与环境两席，是面向国家的重大需求而设置的。本专业是多学科交叉的复合型专业，专业立足能源，兼顾环境，主要学习涉及各种能量转换和有效利用的理论、方法和技术，同时关注实现过程当中的环境保护问题。专业培养具有能源转换理论、能源与环境系统工程理论，能源转换与有效利用及其环境影响的分析能力，具有系统思维和较强的创新能力，较高的职业道德素质和文化素质的高级复合型人才。

03——主修课程

能源与动力工程专业本科核心课程有：工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础课程，以及能源生产过程控制、换热器原理与设计、制冷原理及设备、能源工业污染物排放与控制等专业课程。

其中工程热力学、工程流体力学、传热学是这个专业的基础课程，学好这几门课，后面的课程才会比较轻松，没打好基础的话，后面会很吃力，所以，选了这个专业的话就得好好修这几门基础课程。

04——就业前景

本专业就业前景不错，毕业生主要从事能源的有效利用，能源环境的控制和保护，建筑人工环境领域的研究或者是设计安装运行管理等方面的工作。

根据我们学校上一届该专业就业情况来分析，大部分毕业生能在政府规划部门、经济管理部门、能源部门、环保部门、设计单位、工矿企业、科研单位、学校等从事可再生能源利用、新能源工程与设备及能源环境保护的规划、设计、施工、管理、教育和研究开发等工作。

05——总结

总体来说，能源与动力工程这个专业还是非常不错的，毕业生毕业后的就业方向广，前景也很好，最主要是该专业的难度不是很难，所以说，对能源动力工程有兴趣的同学可以考虑一下该专业，毕竟以后能源肯定是一个大话题、大热门。