废铜什么时候回到30一斤
我也想知道
废品回收是一门很火的生意，很多老奶奶都会捡一些废壳和废铜卖到废品回收站，那么废铜回收多少钱一斤？废铜为什么价格暴跌？做废铜生意有多少利润？带着这些疑问，跟小编来一探究竟吧。
废铜回收多少钱一斤
1、废铜一般分黄铜和紫铜，黄铜20元一斤左右，紫铜30元一斤左右，2022年铜价格不太稳定，现在各地废旧物资价格都很低废铜回收价格大约30元一斤算好的了，废铜种类很多，火烧线、马达铜、黄杂铜等等，价格均不相同。一类是新废铜，它是铜工业生产过程中产生的废料。另一类是旧废铜，它是使用后被废弃的物品。
2、从目前行情来看，现在的废铜价格在25元一斤，不过废铜的价格是随时变动的，想卖废铜要知道当天的价格才能卖好的价格。目前市场上废铜回收最常见的是铜质电缆和电线；其次是废旧电器和汽车中的铜制品及铜线；现在还专门有人回收提炼电子产品中的废旧电路板，据有关研究分析结果显示，1吨废弃电路板，可以分离出143kg铜、0.5kg黄金、40.8kg铁等等。
废铜为什么价格暴跌
最近废铜暴跌的主要原因是由于受到经济的下行预期影响，国际铜价出现了跳水，而废铜回收属于重供应的一种方式，因此也受到了这样的冲击。废铜回收曾经作为铜原料供应的补充，价格随铜的价格上涨而逐渐攀升，现在由于世界铜价陷入低谷，因此废铜价格也进入了低谷，目前来看在经济没有完全复苏之前，铜价很可能长期不能抬头，那么废铜的价格也将陷入低谷。
做废铜生意有多少利润
回收废铜的利润高，做的好的一年能赚20万以上，这主要是因为铜这东西本来价格就贵，回收废铜的利润空间就高。做废铜回收，一定要自己拆卸，自己分类出售，以达到最高利润，对于废铜回收行业，我们一定要学会自己拆卸废铜，这样才能赚钱，比如我们回收一台废旧电动机，里面有铜线，如果不会拆卸，直接拉去出售的话，上家给的价格肯定会很低，我们赚的钱也就非常少。
12月13日上海废铜回收价格
二号铜 57300 价格单位 元/吨 涨跌额 -100
马达铜 57300
破碎黄铜 41100
黄杂铜 40100
1#光亮铜线 61000
H62黄铜边料 44800
H65黄铜边料 46200
价值一：回收塑料外壳充电器的外壳一般都是黑色的塑料，而且属于合金料，所谓合金料，就是ABS+PC材质的，属于可回收再利用的资源。
生活中很多物品都是塑料的，这些塑料不可降解，燃烧也会污染空气，随意丢弃会污染环境，而回收就是塑料最好的宿命。
塑料回收之后，先粉碎成塑料颗粒，再过水清洗，之后回到塑料工厂进行加工，可以生产成各种塑料制品，重新投入市场，这样不经能避免资源浪费，避免环境污染，厂家也能降低生产成本，可谓是一举多得。
价值二：电源线继续使用每一个充电器两端都有电线，大概2米左右，这些可不是普通的电线，里面全都是含铜的，价值比较高，可以回收再利用。
还有一些生产各种电器的厂家，他们本身也需要各种电线，为了降低成本，会大批量收购二手电线，比如生产灯具的厂家，都需要很多电源线。
价值三：回收电路板每一个充电器里面，都有一个简易的电路板，体积很大，上面有很多电子元件，本身就具有很高的价值，最重要的是线路板上有一个小型变压器，它有很多作用，可以单独拆下来使用，也可以将里面的铜芯拆出来回收。
很多人的充电器损坏之后，并没有做检查就丢掉了，有时候是电线损坏了，内部构造一点问题都没有，电路板也完好无损，这种电路板还能翻新再利用，价值更高。
价值四：翻新再利用正如上面所说，很多人对电器一窍不通，损坏了之后也不心疼，直接丢掉买一个新的，但其实，很多时候都是小毛病，修一下就好，但不少人都嫌麻烦，直接买一个新的，旧的直接丢掉。
在这种情况下，会有人将其维修翻新一下继续使用，电动车维修铺里面就有很多这样的充电器，比新的便宜，有人
最后：正所谓外行看热闹，内行看门道，人这一生，或许只能从事一两个行业，但是会跟无数个行业打交道，大部分时候都是吃亏的，毕竟隔行如隔山，不知道里面的水有多深。
回收行业更是如此，明明是生活中很常见的东西，明明是看似没有用的东西，其实都很有价值。
参考：
这个要看是谁用了。
要是收废品的，五毛钱一斤，不论好坏收回去。
暴力拆卸一下，把开关变压器撬下来。
抡起斧头一砸，里面的铜线就到手了：电源线把塑料皮儿剥下来，同样是要里面的铜丝。
把认为是精华的铜线全部取走后，剩下的电路板和塑料壳子，也能卖到六、七毛钱一斤。
基本上稳赚不赔：要知道，现在一斤铜线，要卖二十多块钱呢。
就算是二十个4810的充电器拆岀一斤铜来，那个利润也是相当可观的了。
我自己也回收电动车充电器。
48V2A的，不剪线两元一个。
剪了线的五毛钱一个。
低速铅酸电动汽车充电器60V15A的，看电路结构，五至十元一个。
电动三轮车5A的充电器，三元一个。
收回来之后，进行拆解检查。
有至少五分之一的充电器，电路故障极其简单。
稍微修修，就能正常使用。
比如常见的绿灯亮、无输出的故障，多数是输出端保险丝烧了或者是输出线内部断了。
而指示灯不亮的充电器，也有输入线插头根部断了的情况。
用万用表一测就测岀来了。
想修复不就是很简单的吗？
有些大功率充电器，价格比较贵。
比如低速铅酸电池电动汽车充电器，价格低的二百多一台，高的一千多一个。
坏了的充电器，按卖废品的价格回收回来，是很划算的。
比如我就在废品收购站门口，从一个卖废品的三轮车上，按废铁的价格，收回来一台48V20A1000W的充电器。
经过检查，发现就是交流电输入端的一个整流全桥，有一条腿儿因为虚焊烧断了。
把那条引脚刮干净，用铜丝搭锡，焊好之后，这台充电器就又能正常工作了。
我把它以350元的价格，卖给了卖低速电动汽车的经销商。
他划算，我也划算：他进一个原厂件得七百多我同样是保修一年，刨去买旧充电器的价格，耗时一个小时，净赚了三百多点儿。
前几天，有个修电动车的给我打电话，说有两个60V15A的电动汽车铝壳儿充电器。
要不要？
看了看外观较新，是2019年的产品。
就以二十块钱收下了。
回来拆开一看，一台是NTC热敏电阻6D-20烧焦了，电路板都黑了。
另一台是全桥击穿，AP8022以及两只SSW50R100S大功率场效应管全部损坏了。
把这台上的两只6D-20移植过去，转手就以80元的价格，质保一年。
卖给了一个用户——他问了卖配件儿的地方，这种充电器，至少要430元一台。
另一台充电器也有人想要：
再说了，新充电器也是质保一年，这个花上八十就能办了事，非要花四百多买个新的？
花了不到三十块钱，网购了全桥和Ap8022，6D-20五只，以及进口拆机SSW50R100S两只。
货到后检测无误，装机调试。
第二台充电器也岀手了。
算下来，两台充电器共收入160元。
共支岀大约不到六十元。
没费多大劲儿，一百元有了。
总比歇着强嘛！收回来的质量比较不错的铅酸电池充电器。
除了修好后，直接低价销售外，还可以改造成锂电池充电器使用。
同样能卖了。
也算是废物利用吧？
收回来没有维修利用价值的充电器，装了袋子卖到废品收购站，也不亏本儿。
参考：
回收厂老王靠着回收充电器一年赚了250000元，他曾告诉我，这是行业秘密不告诉你。
