请问上海交通大学和浙江大学（本科）有空气动力学专业吗？孩子喜欢汽车方向的，尤其是F1
是这样。目前的空气动力学主要以高速为主。也就是飞行器的空气动力学。汽车的空气动力学虽然是F1的，也属于低速空气动力学。但是原理本质是类似的。都要学习流体力学的相关知识。如果孩子喜欢的话就让他学习车辆工程这个专业，然后在选修课或者辅修专业选择流体力学或空气动力学。看看孩子是喜欢汽车F1还是空气动力学。（流体力学和空气动力学需要良好扎实的数学基础，一定要学好数学)。
本人就是车辆工程毕业，当初也非常喜欢F1和空气动力学，所以特意打听过这方面的信息。但是至于上交大浙大有没有专业，具体不清楚。不过感觉应该会设置的。另外说一点，车辆工程学科属于工科，空气动力学和流体力学属于理科。不仅要考虑孩子的喜好，也要看看竟来的就业形势。毕竟还是为了今后工作服务的。当然如果能够从事自己所喜欢的东西是最好不过的了。希望回答有所帮助。
空气动力学是一门课，力学的一个分支，本科不可能单独开专业；研究生有相应的方向
如果是大气科学、气象学方面
国内南京大学最好，北大次之
如果是航空航天，飞行器设计方面
北航、西工大最好，南航、哈工也不错
空气动力学是力学的一个分支，研究飞行器或其他物体在同空气或其他气体作相对运动情况下的受力特性、气体的流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。
空气动力学可有两种分类法：
1）根据流体运动的速度范围或飞行器的飞行速度，空气动力学可分为低速空气动力学和高速空气动力学。通常大致以400千米/小时（这一数值接近于地面1atm，288.15K下0.3Ma的值）这一速度作为划分的界线。在低速空气动力学中，气体介质可视为不可压缩的，对应的流动称为不可压缩流动。大于这个速度的流动，须考虑气体的压缩性影响和气体热力学特性的变化。这种对应于高速空气动力学的流动称为可压缩流动。
2）根据流动中是否必须考虑气体介质的粘性，空气动力学又可分为理想空气动力学(或理想气体动力学)和粘性空气动力学。
除了上述分类以外，空气动力学中还有一些边缘性的分支学科。例如稀薄气体动力学、高温气体动力学等。
