燃料站销售什么用

加油站推销的燃油宝有用吗

加油站推销的燃油宝有用吗，相信很多车友在加油站的时候，都曾遇到过有工作人员推销燃油宝，它的主要作用就是可以清理发动机积碳，下面我们去看看加油站推销的燃油宝有用吗。

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在中X化、中X油等加过油的车主可能被工作人员推荐过燃油宝产品，每次加油都被推荐一遍，不堪其扰，很多车主就有疑虑了，到底加油站的燃油宝好用吗？或者是汽车到底需不需要添加燃油宝呢？其实燃油添加还是有效果的。 燃油宝相当于保健品，它能减少得病的可能，但是不能杜绝疾病的发生，因此添加燃油宝可以当作是保养发动机的一种方式。

燃油宝就是燃油添加剂。是一种可以弥补汽油性质缺陷给汽车带来更好的工效的功能性添加剂。燃油宝可以清洁发动机的积碳、提高辛烷值、减少发动机磨损、改善汽油雾化等作用。目前市场上售卖的燃油宝绝大多数是由国外的巴斯夫、雪佛龙等四大厂商原液加其他成分构成的，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

按照功能分类，燃油宝大致分为两类：一类是清洁用的，即用来清理发动机系统中的积碳；另一类，是提升辛烷值的，也就说提升汽油的抗爆性。当然，这两种功能，可能同时出现在一种燃油宝上，也可能分开出现、各有侧重。无论是清理积碳，还是提升辛烷值，燃油宝都有一个共同的结果，那就是改善动力。因为，积碳过多，会产生两个主要后果：第一，喷油嘴、节气门堵塞，降低了混合气的浓度，从而感觉加速无力；第二，积碳具有海绵特性，会吸收汽油，所以降低了汽油浓度，导致动力变差。所以，清理积碳的根本目的，就是为了改善动力。那么提升辛烷值呢？由于辛烷值越高，汽油的抗爆性越好，所以添加具有提升辛烷值功能的燃油宝，可以提升汽油的辛烷值，从而增加抗爆性，可以更进一步压榨汽油的能量。

目前市场上的燃油宝鱼龙混杂，所以在一定要从各个正规渠道去购买燃油宝，免得买到假货。其次在购买和使用燃油宝前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，更严重的可能还会影响发动机的正常工作。

加油站推销的燃油宝有用吗2

燃油宝的官方称呼为第三代汽油清洁剂，这种产品生产的.初衷是解决电喷燃油车的积碳问题，让发动机快速恢复到最佳工况。其主要成分还是燃油，只不过加入了少量的燃油清洁剂，确实可以减少燃油中的杂志，但对于清理发动机的积碳并没有太大的帮助。

按照我国环保部发布的《车用有害物质控制标准》说明，汽油在送往加油站之前就必须加入符合“GB19592”标准的汽油清净剂，也就是说加油站中的燃油本来就没有什么大问题，所以添加燃油宝无异于画蛇添足。

有专业人员对燃油宝做了测试发现，一辆没有添加燃油宝的汽车尾气中氮氧化物排放值在80左右，按照推销人员说的能够充分燃烧燃油以及减少汽油杂质，添加过燃油宝的汽车尾气中氮氧化物排放值应该会减少，相反加过燃油宝的汽车氮氧化物排放值却达到了90。

另外测试还发现，添加过燃油宝的汽车在动力方面没有发生很明显的变化，油耗也没有变化。相反如果过量使用燃油宝还可能出现一些弊端，比如导致火花塞和三元催化器寿命降低，甚至造成发动机敲缸、爆震等情况。很多人知道结果后不淡定了，在加油站许多人花了60-100块钱买燃油宝，花了冤枉钱却没什么用。

很多车主并不知道燃油宝的作用，在听取了销售人员的话以后想着反正有用没用买个心理安慰，反正也没花多少钱，特别是对车子保养很上心的车主就特别容易听信销售人员买燃油宝了。

实际上如果燃油宝真的那么有用，为什么加油站不在燃油里面添加，这样还可以提高油的价格。但他们没有那样去做，还让加油站的工作人员推销，显然可以看出燃油宝这种东西不是必不可少的。

若是每次去加油被销售人员絮絮叨叨不胜其烦的话就可以这样反问他们，或者你也可以不理他们，加完油离开就好了。不过也有人给出了一个非常有智慧的回答，在有人推销燃油宝的时候，只需要说车子不是自己的，或者说车子是公司的，推销人员就会自动走开了，毕竟别人的车你也不能做这个决定，销售人员也就作罢了。

燃料一般销售给需要燃料的单位

比如炼铁厂、火力发电站等等

燃料广泛应用于工农业生产和人民生活，能通过化学反应释放出能量的物质。燃料有许多种，最常见的如煤炭、焦炭、天然气和沼气等等。随着科技的发展，人类正在更加合理地开发和利用燃料，并尽量追求环保理念。燃料也是物理学中需要学习的一部分内容，其吸放热的公式为q=Q/m。

燃油宝，正规说法应该叫汽油/燃油添加剂。理论上来说，这类东西是有一定用处的，清洁类的添加剂能清除油泥，除水类的能去除油箱中的水，抗爆震类的能提高汽油辛烷值。

燃油添加剂，俗称燃油宝。这是一种宣称能够清理积碳、改善动力、提升辛烷值、减少磨损、提升燃油效率bulabula等拥有一系列神奇效果的液体。

按照功能分类，燃油宝大致分为两类：一类是清洁用的，即用来清理发动机系统中的积碳；另一类，是提升辛烷值的，也就说提升汽油的抗爆性。当然，这两种功能，可能同时出现在一种燃油宝上，也可能分开出现、各有侧重。

无论是清理积碳，还是提升辛烷值，燃油宝都有一个共同的结果，那就是改善动力。因为，积碳过多，会产生两个主要后果：第一，喷油嘴、节气门堵塞，降低了混合气的浓度，从而感觉加速无力；第二，积碳具有海绵特性，会吸收汽油，所以降低了汽油浓度，导致动力变差。

所以，清理积碳的根本目的，就是为了改善动力。那么提升辛烷值呢？由于辛烷值越高，汽油的抗爆性越好，所以添加具有提升辛烷值功能的燃油宝，可以提升汽油的辛烷值，从而增加抗爆性，可以更进一步压榨汽油的能量。

我们要知道，其实成品油中按照国家规定，是应该加入清洁剂的。这是为了清理积碳，减少发动机的不完全燃烧，以免生成一氧化碳等污染物。

但是，由于我国相关的政策不是很明确，加上加油站的体系比较混杂，所以很难对于汽油中到底是否加入清洁剂做出准确判断。清洁剂的质量也参差不齐，更无法精确判定加了清洁剂后，到底能否起到清洁作用。

燃油宝对我们来说，清理积碳，和增加含氧量促进完全燃烧，才是最主要的作用。至于抗爆性，只要你别加错汽油标号，就没啥大问题。除非你加的汽油来自于一些地方小炼油厂，品质差、抗爆性也差，非加不可。

很多车主去加油站加油时都会有这样的经历，加油站的工作人员会推销他们放在柜台的燃油添加剂，也就是常说的燃油宝，燃油宝具有抗氧、防锈、清积碳的作用，只要把油箱里加入一瓶燃油宝，就能清洁发动机内部、减少积碳、提升动力种种神奇的功效，甚至说燃油宝能使汽油充分燃烧，有省油的作用，手中那瓶燃油添加剂被吹上了天。然而燃油宝真的有用吗？

加油站的工作人员摸摸你的排气管，听听你的发动机声音，不要开机舱盖，就能判断出你的车需要加燃油宝了，比老修车师傅还厉害，说你的车子积碳很多，车子保养不到位等，开始向你各种推销燃油宝，有些老司机觉得没什么用，不需要加就是浪费钱，很多新手车友会认为反正价格也不贵，人家推荐就加吧，但加完后也没有感到有什么明显效果。其实这个燃油宝根本没有说的那么夸张，它确实有清洗积碳的功能，但最多只能说把发动机动力、油耗、排放水平恢复到一个正常水平上，什么夸张的功效大家都不必相信。

燃油添加剂的正确名称应该叫“车用汽油清净剂”，《车用汽油清净剂》强制性国家标准中特别释明，车用汽油清净剂是指添加到基础燃料中用来防止整个发动机进气系统产生沉积，或者可带走沉积物的物质。在对于车用汽油清净剂的检测项目中，《车用汽油清净剂》标准并没有对于车用汽油清净剂是否能增强汽车动力一项进行考核。其实就是燃油添加剂可以在加油的时候加入发动机舱，燃油添加剂的最大用处就是可以防止发动机进气系统产生积碳，在实际售卖宣传的能增强动力降低油耗增加动力实际是把功能说的夸张了。

“燃油宝”主要分为清洁型、养护型、调节型。清洁型主要是为了清洁发动机的积碳以及怠速不稳等问题，现在的燃油都添加了清洁剂，2011年我国曾出台规定，车用汽油中应加入符合GB

19592要求的汽油清洁剂，显然加燃油宝的效果还不如去店里做一次积碳清理。养护型，主要是对发动机起到一个养护保养的作用，效果如同保健品，不会第一时间就起到效果，但长此以往用下去对发动机会起了一个保护层。调节型，主要是抑制发动机的抗爆性，增强动力。这种燃油宝有一种情况下可以添加，比如说你的车加95号汽油，结果误加了92号汽油，可以添加一瓶燃油宝，其余情况下没有添加的必要。

市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)。生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。大多数加油站推销的是清洁型的燃油宝。

综合来说加油站所提供的燃油宝，确实对汽车的燃油系统起到一定的清洗作用，但并不一定能减少发动机积碳的形成，省油方面更是无稽之谈，加油站吹上天的功能，确是微乎其微，燃油添加剂就像一个保健品，如果非要添加建议选择正规厂家的产品，以免对自己爱车的发动机造成损失。

我想现在很多车主去加油站加油的时候，工作人员是经常向我们推荐燃油宝。我想很多车主在听到工作人员三言两语的介绍，再加上这个价格不是很贵，很多车主可能因此就会为此买单。但是对于这所谓的燃油宝是不是真的对车辆有用呢？那我们就来说说哈。

对于加油站里面的燃油宝，其实并不是加油站自己拿来销售的，基本都是那些燃油宝公司放在加油站进行销售。有些地方是加油站员工自己推销，买车得算提成，这种情况一般在偏一点的地方会出现。但是在市区里面却不是这样的，他们基本都会有驻场燃油宝公司员工在加油站推销。对于两者的区别就是，驻场员工屁话多，使劲的说这个燃油宝怎么好，对于那些小加油站基本是车主愿意买单就卖出一瓶，不愿意也就算了。

那对于市区里面的推销员都是经过公司培训的，所以在推销的过程中套路基本是一样的，不是在加油的时候说油箱里面气味重，就是摸一摸你的排气管说里面积碳严重。之后就开始说要用燃油宝来净化下汽油。小编是遇到了好几次。其实对于排气管积碳是很正常的，不懂的车主就会被忽悠。

对于燃油宝的作用其实并不是说净化汽油，也不能减少汽油燃烧形成的积碳，其实是一种清洗剂，主要还是用于清洗喷油嘴和火花塞上面的积碳，这样有利于提高我们喷油嘴雾化功能和火花塞的点火功能，这样能提高充分燃烧汽油，恢复发动机动力。但是.....

但是现在汽车上面大家都知道目前汽车发动机基本都是采用缸内直喷系统，而燃油宝在直喷车内高温高压的环境下挥发性很差，会迅速形成沉积物，这样一来不仅不能给我们到来清洗积碳的作用，反而对发动机又有害的，再说至从2010年起，对于汽车发动机基本都是采用缸内直喷系统，所以燃油宝并不适合现在直喷系统汽车。

?很多人不明白那为什么还是有很多人自己都买这种添加剂加到自己车辆中呢？那我告诉你，小编自己也加，不过不是经常加，当然也不是燃油宝。对于这种事情大家还是需要自己注意点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想必大家在加油站加油的时候，都会有被推销燃油宝的经历，他们的套路啊，无非有以下几个，今天我们就来探讨一下。

第一个，就是拧开加油盖的时候，他们会说，油箱在喷气，理由是我们的油路不通畅导致的，需要加他们的燃油宝。然而油箱喷漆啊，其实是正常，正常现象，因为这汽车油箱啊，是封闭的空间，汽油又容易挥发。这样就会使油箱内部啊，就会有这个汽油蒸汽一多，就会导致油箱内部的压力会大于大气压力，也就会产生喷气现象，当油箱内部的气压较大的时候，它会通过这个碳罐进行释放压力，当油箱内部压力不正常的时候，加油时就会频繁跳枪。此时，咱们就应该去检查一下这个碳管是不是被堵塞了，而不是去加他们的燃油宝。

第二个，就是他们会指着这个排气管说，咱们的排气管发黑是由于积碳引起的。需要加他们燃油宝才可以，我想说的是，排气管发黑不是很正常吗？现在的技术水平还达不到啊，使这个燃料100%燃烧。未充分燃烧的物质啊，混合空气中的这个灰尘之后，就会形成黑色的颗粒，排除这个车外，严格来讲，这的确属于低碳的一种，但是却是无法避免的。那加燃油板有用吗？答案肯定是没有用，因为影响发动机效率的因素太多了，如果单单凭一款这个燃油宝就能把这个问题解决了，那这个发动机工程师的这个存在感岂不是很弱吗？

第三个，就是加燃油宝可以省油，这个又是瞎说了啊，影响油耗的原因有两个，也就是驱动车辆动力大小以及获得该动力所需的汽油量。比如说大货车跟小轿车呀，他们所需的动力肯定是不一样的是吧，还有就是同一个汽车呀，他们在不同的速度功况下，他们所需要的动力也不一样啊，同样汽车在空载还有满载的时候，他们动力也不一样是吧这个动力啊，才是这个油耗的关键因素跟燃油宝是没有任何关系的，再说一下获得一定动力所需的汽油量啊，这其实就是我们书中所讲的燃油经济性。它不仅跟燃烧效率有关呢，还跟整车的机械损耗，还有传动损耗是有关系的啊。这个燃油宝仅仅是参与到燃烧效率当中来，对省油的作用是微乎其微的，不过呢，燃油宝也不是一无是处，它也有很多种类，比如说清洁剂，助燃剂，新烷值提升剂等等，这个如果真的要买，那就尽可能的去买大品牌的啊，尽可能不要在加油站进行购买。

燃料油粘度适中，燃 料性能好，发热量大；雾化性良好，燃烧完全，腐蚀性小；闪点较高， 存储及使用较安全。 燃料油除用作船舶动力外，还广泛用作锅炉、加热炉、冶金炉等工业炉 燃料。原油经过脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化 和延迟焦化等加工工艺，可以得到汽油、煤油、柴油、燃料油等产品； 燃料油还常是炼油工艺过程中经减压蒸馏或催化裂化的产物， 其品性与 原油品性有关。燃料油对于炼化企业附加值较低，通常其价格也低于汽 油和柴油。 2、我国燃料油行业概况 燃料油具体用途可以分为两大类：一是船舶动力燃料；二是锅炉燃料、 冶金炉燃料等陆上工业燃料。 国产燃料油整体上不能满足国内市场需求， 近年来我国近一半左右的燃料油需求通过进口满足。 近年来我国燃料油整体需求结构基本保持平稳。由于制造业、发电厂及 炼化企业等陆上工业用燃料油对燃料品质要求较低， 陆上工业用燃料油 面临着天然气、液化气、煤炭等替代品的竞争，近年来需求有所下降。 另一方面，由于运输船舶对动力燃油有一定理化指标要求，目前船用燃 料油无更低成本的替代品。因此，随着近年来我国水上交通运输业的发 展，船用燃料油需求呈现不断上升的趋势。2009 年船用燃料油消费量 占燃料油总消费量比重达 35%， 已经成为燃料油需求中占比最高的领域。 我国石油工业中成品油主要产品是汽油和柴油，燃料油所占比例较低。 2009 年 1 月至 12 月，我国燃料油的生产量仅占成品油产品总产量的 6.8%。同时，燃料油的价格低于汽油和柴油的价格，燃料油产值占炼 化企业总产值的比例低于 6.8%。由于燃料油产品价值量占炼化企业的 产值比例较低，燃料油销售及波动情况对其整体利润无重要影响，故对 于燃料油产品，炼化企业一般不作为主要产品经营。 3、燃料油行业经营特点 我国燃料油产业链由生产、供应服务和终端用户组成。供应服务企业的 主要业务活动包括采购、运输、仓储调和、销售及船舶水上加油等。 燃料油用途不同于汽油、柴油等，因此，炼化企业如欲直接渗透到燃料 油终端市场，必须建立与其汽油、柴油等主产品不同的销售体系，并在 对终端市场客户销售前采购其它多个企业的不同理化指标的燃料油进 行调和，才能满足终端市场不同客户对产品特性的差异化需求；而单个 炼化企业所生产的燃料油品种单一、产量有限，产值比例较低，对炼化 企业整体经营情况影响较小， 因此炼化企业直接经营其燃料油供应服务 不具备规模效应。国内几乎所有炼化企业，均采取与专业燃料油供应服 务企业合作的方式销售燃料油， 即主要对专业燃料油供应服务企业批发 销售，而不进入燃料油供应服务产业链的中下游。在可预见的未来，炼 化企业不会进入燃料油的流通、 零售和终端供应服务环节与专业燃料油 供应服务商进行竞争。 此外，由于终端用户在交易品种、规模、时间、地点、方式上与炼化企 业的要求难以匹配， 因此客观上燃料油行业要求有一定数量及规模的企 业从事燃料油运营、供应服务，作为上游炼化企业和下游终端客户的媒 介。燃料油供应服务商一方面面向上游炼化企业进行大单采购，另一方 面面向用户提供运输配送、仓储调和、零售供应及水上加油服务。 经过长期的产业发展和演进，燃料油行业基本形成了上游炼化企业、中 游供应服务商、下游终端客户的较为稳定的产业上下游结构，燃料油供 应服务商是整个产业链中不可或缺的重要环节。 4、燃料油行业市场需求情况分析 除船用燃料油外，无论是天然气还是煤，都在一定程度上可以替代陆上 用户对燃料油的需求。 天然气由于其清洁、环保和优良的燃烧技术特性， 可以替代燃料油的燃烧用途，但我国天然气比较紧缺，优先保障民用， 且随着天然气价格的逐步市场化， 其同热值的价格相对燃料油较为昂贵， 因此除少数领域外，天然气 由于其经济性而不具备大规模替代燃料油陆上用途的条件。截至 2008 年，国内燃料油消费总量有所下降，主要原因是电力行业燃油发电机组 的减少； 2008 年以来受金融危机影响， 燃料油总需求有较大幅度下降， 但随着金融危机影响的逐渐减弱， 燃料油总需求尤其是其中船用燃料油 需求趋于恢复。从长期来看，陆上燃料油用户是否弃用燃料油改用替代 品主要取决于替代品的经济性以及环保政策的相关影响。 随着我国发电 领域燃煤机组对燃油机组替代的基本完成， 预计我国燃料油的陆上消费 市场将逐步趋于稳定，随着我国宏观经济持续增长，以及船用燃料油需 求的增长，我国未来燃料油总需求将重现增长。

在加油站被推销这事儿很多车主应该都遇到过，工作人员卖力的推荐着各种燃油添加剂：“看你的车，排气管里面那么黑，积碳很严重，来瓶燃油宝吧，补气益肾、活血化瘀……不是，是可以清理积碳、增加动力、降低油耗….”听的车主们内心痒痒，好想来几瓶。这些汽油添加剂到底是什么呢？真有那么神奇吗？今天就来好好聊一聊它！

* 什么是汽油添加剂？

汽油添加剂又叫燃油宝，可以达到清理积碳，养护发动机的目的。市面上销售的汽油添加剂一般分为四类：清洁型、养护型、辛烷值调整型、综合型。清洁型添加剂的最大作用是转化掉汽油中的一些杂质，防止积碳的产生，在我国，有很多小型炼油厂出品的汽油品质参差不齐，清洁型的汽油添加剂便应用而生。养护型添加剂不仅可以防止积碳的产生，还具有清洗油路和清除油泥等细分功效。

除了杂质汽油还有些油（低标号油）存在着辛烷值不够的现象，辛烷值是评价燃料抗爆性的一个指标，当高压缩比发动机使用低标号汽油很容易产生爆震，进而损坏发动机，而这种辛烷值调整型添加剂可以提高辛烷值，起到保护作用。综合性添加剂综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的汽油添加剂。

* 汽油添加剂到底有没有效果？

答案：有效！

首先聊一聊清洁型添加剂，它的发家史要从2008说起，在那年金融危机的前夕，原油期货价格最高达到147美元每桶，考虑到国计民生，汽油零售价不能太高，那怎么办呢？降低汽油成本是一条不错的思路，所以在08年的《关于降低成品油价格的通知》中明确说明汽油中可以不添加清洁添加剂，鼓励油企售卖小包装的清洁添加剂！

从这条规定当中，我们可以了解到两个信息，第一：原来加油站售卖的汽油里本身是含有清洁添加剂的！这是环保部门考虑到环保问题，所以规定汽油中必须含有清洁添加剂，第二：燃油宝的确具有清洁效果。

其次是养护型添加剂，它的产品说明表示这是一款比清洁型功能更加全面的添加剂，既可以达到改善汽油品质的效果又可以清洗油路，但在实际使用中，它的清洗油路效果通常并不明显。相比使用更优质的汽油和去汽修厂进行深度保养来说，添加剂只能起到锦上添花的作用。

关于辛烷值调整型添加剂，常常去自驾的高档车主基本都会备一瓶，这是因为自驾去偏远地区时，由于当地高档车较少，加油站通常只备有89号或92号汽油，想要找到一家有高标号油的加油站非常困难。而低标号汽油对高档车的伤害比较大，所以辛烷值调整型添加剂能起到很好的保护作用。

* 要不要使用汽油添加剂？

要不要添加汽油添加剂，其实要看汽车发动机内部产生积碳的可能性有多大，而且现在的市售汽油中都是含有清洁添加剂，正常的发动机其实不用添加。但对于那些因为积碳产生一系列问题的车主来说还是有必要使用的。

其次，大量涡轮增压汽车的说明书中明确说明需要添加燃油宝，所以，如果是涡轮增压发动机，就按照说明书操作，尽可能使用燃油宝。关于辛烷值调整型添加剂，不推荐一般车主使用，原因很简单：直接加更高标号的汽油就行了，比使用添加剂要省钱得多！

无论哪一种添加剂都只能恢复发动机性能，并不能起到提升的作用，它们可以消除一些积碳，恢复动力，降低油耗，但它不能改变发动机的结构和工作原理，因此并不能提升发动机性能。所以车主们不要听推销员吹的神乎其神，可以提升车辆动力，一定要按照自己的实际用车情况来判断是否要使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今，国内社会经济发展相当迅速， 十多年前，这个国家最著名，最奢侈的物品是汽车，那个时代的人，不管是老人还是小孩，都想拥有一辆属于自己的车， 现在，他们的梦想已经反映在现实中， 汽车在中国实现了初步普及，很多人都享受到了汽车给我们带来的生活， 来了很方便，但有车后的生活可能跟你想的不一样， 我们生活中很多汽车的增值和额外消费，让我们很头疼， 甚至我们去加油站加油，总有人会给我们加油， 为什么加油站总有人在推广燃油宝。

相信每个司机朋友都遇到过售货员， 他们有的是加油站员工，有的是与加油站合作的外部人员， 不管他们是谁，他们只有一个目的，就是卖产品给你，在这些销售活动中，最常见的就是推广燃油宝， 销售时，他们通常用手触摸您汽车的排气管，并在您的眼前露出黑色的手指， 你买他们的燃料宝，大家都知道燃油宝的目的是去除汽车发动机的积碳，但实际上这种效果微乎其微， 燃油宝纯度越高，去除积碳的效果略好， 如果纯度不高的话，不仅没有效果，还可能有反效果。

之前很多车主对燃油宝不是很了解，那些售货员都说天塌下来了，车主动心的时候，会选择买两瓶加汽油，后来发现，他们形容这是推销员， 差远了，所以我对加油站卖燃油宝的工作人员更加反感，加油站工作人员知道，燃油宝不再流行，很多车主也不会购买， 他们更反感自己的销量无双，但对于燃料宝的宣传，他们还是乐此不疲， 原因是他们都有卖油宝的指标，一个月卖多少瓶，而且经常有一些变相的顾客去检查每辆车上有没有卖油宝等物品，如果有 部分如果未完成，将从工资中扣除积分。

每次加油的时候，经常有人卖给我燃料动力的宝物，我一句话就叫他们闭嘴， 每次找理由拒绝，他们就跟在你后面卖你，这让人很尴尬， 然后我说了一句话，他们立即停止销售。 我说这辆车是公司所有的， 结果，他们顿时不说话了，一下子闭嘴了， 这也让人觉得很有趣， 有时你不得不用这种方法来对待这样的销售人员， 它也非常有用， 以后也可以试试哦。