海军国防生飞行器动力工程专业毕业一般都分配到海军什么部门
一般情况下大部分会分到海军航空兵部队，分到航空兵的话主要从事机务工作，这个专业是机械师。当然也有少部分分到军事代表局以及海军相关研究院，不过后者的希望很小，想要进去的难度很大。除此之外并不排除军种之间人才交流的情况，也就是分到陆军航空兵或者其他部队，这种情况毕竟是很少数的。
飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。
2、现在越来越多的飞行器正走进普通老百姓的生活，飞行器也不再仅仅局限于军用，大量民用的飞行器正在制造；
3、中国未来的民用飞行器市场会越来越大，因此完全可以到普通机械厂工作，但是建议工厂最好能与你的专业挂钩，做到学以致用。
至于研究生院，就是这个专业的研究实力呗，哈工大能源学院不算是很出名的院，不是我们自己埋汰自己，事实如此，比航天机电材料差多了，但是具体到这个专业研究实力很不俗，负责任的说，这滩水够你这条龙翻腾了。祝你成功！
薪资:￥3000-12000/月
飞行器动力工程专业的毕业生可在航天、航空、能源、交通及热能工程等相关专业从事科研、管理工作。
飞行器动力工程师是指负责飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统的研发设计的专业技术人员。
飞行器动力工程师具体做什么：1、飞行器动力装置及控制系统的设计；
2、飞行器动力装置及控制系统相关的实验和运行维护；
3、飞行器动力装置及其控制系统的技术管理。
飞行器动力工程师任职条件：1、飞行器动力工程等相关专业，本科以上学历；
2、熟练掌握有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识；
3、掌握机械工程设计、实验测试等技能；
4、具有创新思维能力和较强的计算机应用能力，敬业踏实，有团队合作精神。
飞行器动力工程师发展空间为什么欧美的客机乘坐起来宽大舒适，而我们的客机却要显得相对局促？为什么一流国家的空军装备精良，具有绝对的空中优势，而大部分国家的空军却相形见绌？最根本的原因即在于飞行器动力系统的差异，从事飞行器动力工程师的职业，不仅个人有发展空间，也能为国家的国防建设做贡献。
