兑现“碳达峰、碳中和”目标，能源数字经济要加力

碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。

碳中和碳达峰的意义：碳达峰碳中和是系统性、战略性和全局性工作，覆盖能源、工业、交通、建筑等高耗能、高排放部门，涉及生产和消费、基础设施建设和社会福利等各方面。

把碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局，制定科学的行动方案，有助于加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。

实现碳达峰碳中和方法

不能只依靠节能提效带来的能源需求降低，也不能只依靠可再生能源发展带来的能源电力部门脱碳，而必须依靠各经济部门和各能源行业的全面努力。实现碳达峰碳中和目标愿景，呼唤着技术的快速突破和市场的有效激励，需要有突破性技术支撑。

特别是常规减排技术或替代技术难以实现深度减排的领域，技术尚不太成熟、成本较高，必须通过碳定价机制，加快技术研发，推动产业化。有了碳市场的价格机制，企业通过碳交易市场补偿减排成本甚至获取收益，从而促进其参与技术研发的积极性。当然，碳市场不可能“包打天下”，必须多种市场机制协同发力。

碳中和碳达峰的含义：碳达峰指二氧化碳排放量在某一年达到了最大值，之后进入下降阶段；碳中和则指一段时间内，特定组织或整个社会活动产生的二氧化碳，通过植树造林、海洋吸收、工程封存等自然、人为手段被吸收和抵消掉，实现人类活动二氧化碳相对“零排放”。

碳中和碳达峰的意义：做好碳达峰碳中和工作，有利于加强我国绿色低碳科技创新，持续壮大绿色低碳产业，将加快形成绿色经济新动能和可持续增长极，显著提升经济社会发展质量效益，为我国全面建设社会主义现代化强国提供强大动力。

准确把握做好碳达峰碳中和工作的基本要求

实现碳达峰碳中和，决不是就碳论碳的事，而是多重目标、多重约束的经济社会系统性变革，需要统筹处理好发展和减排、降碳和安全、整体和局部、短期和中长期、立和破、政府和市场、国内和国际等多方面多维度关系。

采取强有力措施，重塑我国经济结构、能源结构，转变生产方式、生活方式。

中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。这是中国主动承担全球环境责任、深度参与和积极引领全球气候治理的行动体现，充分展现了中国作为负责任大国的自觉担当。作为世界第二大经济体与碳排放第一大国，中国关于“碳达峰”“碳中和”的表态承诺对于全球气候治理产生了建设性的积极作用。

《2030年前碳达峰行动方案》印发，方案提出，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

《2030年前碳达峰行动方案》指出，“十五五”期间，产业结构调整取得重大进展，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立，重点领域低碳发展模式基本形成，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平，非化石能源消费比重进一步提高，煤炭消费逐步减少，绿色低碳技术取得关键突破，绿色生活方式成为公众自觉选择，绿色低碳循环发展政策体系基本健全。到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。

为达到这一目标，需将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面，重点实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动、各地区梯次有序碳达峰行动等“碳达峰十大行动”。

针对交通运输绿色低碳行动，可以通过推动运输工具装备低碳转型、构建绿色高效交通运输体系、加快绿色交通基础设施建设这三方面加快形成绿色低碳运输方式，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。其中，运输工具装备低碳转型应积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

一是优化能源结构

能源活动二氧化碳占我国温室气体总排放80%左右。推动能源革命，加快构建清洁低碳安全高效的能源体系和以新能源为主体的新型电力系统。

严格控制化石能源消费，“十四五”时期严控煤炭消费增长，“十五五”时期逐步减少，合理调控油气消费，有序引导天然气消费。安全高效发展核电，因地制宜发展水电，大力发展风电、太阳能、生物质能、海洋能、地热能。加快抽水蓄能和新型储能规模化应用，提高电网对高比例可再生能源的消纳与调控能力。积极发展绿色氢能。推动工业、建筑、交通、公共机构等节能和提高能效。

二是推动产业和工业优化升级

工业部门占终端碳排放近70%，要加快低碳转型，力争率先达峰。坚决遏制高耗能、高排放行业盲目发展。

“十四五”要严把新上项目的碳排放关，防止碳排放攀高峰。推动能源、钢铁、有色、石化、化工、建材等传统产业优化升级。发展新一代信息技术、高端装备、新材料、生物、新能源、节能环保等新兴产业。发展智能制造与工业互联网。控制氢氟碳化物等非二氧化碳温室气体在相关工业行业的排放。

三是推进节能低碳建筑和低碳基础设施

建筑部门占终端碳排放约20%，城市和乡村建设都要落实绿色低碳要求。合理控制建筑规模，杜绝大拆大建。

推进既有居住建筑节能更新改造，持续提高新建建筑节能标准。加快发展超低能耗、近零能耗、低碳建筑，鼓励发展装配式建筑和绿色建材。在基础设施建设、运行、管理各环节落实绿色低碳理念，建设低碳智慧型城市和绿色乡村。

四是构建绿色低碳交通运输体系

交通部门占终端碳排放约10%，随着城镇化的推进和生活水平的提高，未来一段时期内还呈增长趋势，力争加快形成绿色低碳、多元立体的运输方式。

优化运输结构，提高铁路、水运、海运、航空等低碳运输方式比重，建设绿色机场和绿色港口。优先发展公共交通等绿色出行方式。发展电动、氢燃料电池等清洁零排放汽车，建设加氢站、换电站、充电站。

五是发展循环经济

提高资源能源利用效率，从源头上实现经济发展与碳排放和污染物排放脱钩。加强该领域相关立法，坚持生产者责任延伸制度。推进产业园区循环化发展，促进企业实施清洁生产改造。

提高矿产资源综合利用水平，推动建筑垃圾资源化利用。建设现代化“城市矿产”基地，促进再制造产业发展。推进生活垃圾和污水资源化利用。加强塑料污染全链条治理。建立完善让所有参与方都受益的商业模式。

六是推动绿色低碳技术创新

技术创新是实现碳达峰碳中和的关键，要加快绿色低碳科技革命。研究发展可再生能源、智能电网、储能、绿色氢能、电动和氢燃料汽车、碳捕集利用和封存、资源循环利用链接、可控核聚变等成本低、效益高、减排效果明显、安全可控、具有推广前景的低碳零碳负碳技术。

七是发展绿色金融以扩大资金支持和投资

资金投入是实现碳达峰碳中和的保障。建立健全有利于绿色低碳发展的财政投入体系，加大公共资金支持力度，发挥公共资金引导与杠杆作用，鼓励吸引社会资本参与绿色投资，设立相关产业投资基金。

建立完善绿色金融体系，设立碳减排货币政策工具，补充完善《绿色债券支持项目目录》和《绿色产业指导目录》，支持金融机构发行绿色债券，创新绿色金融产品和服务。研究设立国家绿色低碳转型基金。

八是出台配套经济政策和改革措施

加快应对气候变化立法，健全生态环境、清洁能源、循环经济等方面法律法规和标准。深化电力体制改革。

完善电价形成机制以及差别化用能价格政策，对节能环保、可再生能源、循环经济、低碳零碳等技术、产品、项目、企业在财政、税收、价格上实行鼓励性的政策。

九是建立完善碳交易市场

碳交易机制以尽可能低的成本实现全社会减排目标。今年7月首先在电力行业启动了全国碳市场上线交易。

今后逐步覆盖钢铁、石化、化工、建材、造纸、有色、航空等重点排放行业，将碳汇纳入碳市场，丰富交易品种和方式。

十是实施基于自然的解决方案

保护、修复、管理自然生态系统的相关行动，有助于增加碳汇、控制温室气体排放、提高适应气候变化的能力、保护生物多样性。

不断强化森林、草原、湿地、沙地、冻土等生态系统保护，科学划定并严守生态保护红线，实施重大生态修复工程，持续推进大规模国土绿化。加强农田管理，发展生态绿色农业，提高气候适应能力，保障粮食安全。

发展“蓝碳”，保护和修复海岸带生态系统，提升红树林、海草床、盐沼等固碳能力。

能源是人类文明进步的基础和动力。能源领域的每一小步变革，都会对社会经济发展产生深刻影响，更关系着全人类生存和发展。 中国利用液态阳光助力实现碳中和的目标。

碳达峰是指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点，标志着碳排放与经济发展实现脱钩，达峰目标包括达峰年份和峰值。 碳中和是指某个地区在一定时间内（一般指一年）人为活动直接和间接排放的二氧化碳，与其通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“净零排放” 碳达峰与碳中和紧密相连，前者是后者的基础和前提，达峰时间的早晚和峰值的高低直接影响碳中和实现的时长和实现的难度；而后者是对前者的紧约束，要求达峰行动方案必须要在实现碳中和的引领下制定。

我国将围绕实现碳达峰、碳中和目标采取有力措施，持续提升能源利用效率，加快能源消费方式转变。

一是坚持和完善能源消费总量和强度双控制度，建立健全用能预算等管理制度，推动能源高效配置合理使用。

二是加快调整优化产业结构、能源结构，大力发展光伏发电、风电等可再生能源发电，推动煤炭消费尽早达峰。

三是加强重点用能单位管理，加快实施综合能效提升等节能工程，深入推进工业、建筑、交通等重点领域节能降耗，持续提升新基建能效水平。

四是加快建设全国用能权交易市场，广泛开展全民节能行动，营造有利于节能的整体社会氛围。

在做好碳达峰、碳中和工作方面，从根本和源头上作出部署，明确加快调整优化产业结构、能源结构，以及大力发展新能源，继续打好污染防治攻坚战等

1度火电排放月838克二氧化碳，一棵树平均每天吸收5023克二氧化碳。

煤电需要CCUS技术进行碳中和

 我国风力资源丰富，集中于东北西北、青藏地区及东南沿海，可开发利用的风能储量为10亿千瓦。

2020年我国已成为累计陆上风电装机总量全球第一，累计海上风电装机总量全球第二的国家。

 一、长源电力

风电龙头

公司半年报净资产收益率2.85%，毛利率10.23%，半年报营收59.30亿，同比增长37.62%，净利润2.58亿，同比增长4.54%，当前总市值218.00亿，动态市盈率42.21。

二、节能风电

风电运营龙头

公司半年报净资产收益率5.80%，毛利率60.88%，半年报营收17.95亿，同比增长32.38%，净利润5.87亿，同比增长58.09%，当前总市值253.16亿，动态市盈率21.57。

三、吉鑫科技

风电铸件龙头

公司半年报净资产收益率3.21%，毛利率26.07%，半年报营收7.98亿，同比下降5.09%，净利润0.82亿，同比下降20.99%，当前总市值41.05亿，动态市盈率24.88。

四、明阳智能

风机制造龙头

公司半年报净资产收益率6.61%，毛利率21.16%，半年报营收111.45亿，同比增长33.94%，净利润10.41亿，同比增长96.26%，当前总市值450.45亿，动态市盈率21.63。

五、泰胜风能

风机塔架的龙头

公司半年报净资产收益率6.67%，毛利率18.62%，半年报营收13.94亿，同比增长21.99%，净利润1.79亿，同比增长54.96%，当前总市值68.54亿，动态市盈率19.19。

六、天顺风能

风塔龙头

公司半年报净资产收益率11.26%，毛利率27.38%，半年报营收32.93亿，同比增长1.4%，净利润7.99亿，同比增长47.05%，当前总市值244.24亿，动态市盈率15.29。

七、大金重工

塔筒龙头

公司半年报净资产收益率8.19%，毛利率22.33%，半年报营收16.73亿，同比增长49.3%，净利润2.06亿，同比增长28.22%，当前总市值66.46亿，动态市盈率16.15。

八、运达股份

风电装机龙头

公司半年报净资产收益率6.91%，毛利率20.31%，半年报营收50.08亿，同比增长41.42%，净利润1.28亿，同比增长339.5%，当前总市值131.35亿，动态市盈率51.48。

九、金风科技

风电行业龙头

公司半年报净资产收益率5.45%，毛利率27.98%，半年报营收179.04亿，同比下降7.83%，净利润18.49亿，同比增长45%，当前总市值658.69亿，动态市盈率17.82。

十、恒润股份

风电子行业龙头

公司半年报净资产收益率14.79%，毛利率33.65%，半年报营收11.92亿，同比增长13.51%，净利润2.43亿，同比增长36.87%，当前总市值56.47亿，动态市盈率11.61。

我国太阳能资源丰富，主要集中在西北地区，年日照时间在2200小时以上的土地面积占全国土地面积的2/3。目前我国光伏产业链位居全球领先地位，累计光伏装机规模世界第一。    

        集中式， 集中式大型并网光伏电站是集中建设的大型光伏电站，直接并入公共电网，通过高压输送电力系统提供远距离负荷。

        分布式， 分布式光伏发电主要利用分散的太阳能资源，因地制宜布置在用户附近，就近解决用户用电问题，多余的电量并入电网。

光伏龙头股票有：

通威股份600438：光伏龙头。水产饲料全球龙头，国内市场占有率12%-15%；以光伏发电站为主，渔业养殖为辅的模式水下养殖和水上发电作业同时进行的创新养殖模式，系公司独有的核心竞争力；17年饲料占收入比重57.39%，产品还包括部分猪饲料、禽饲料；17年饲料销量426.28万吨。

隆基股份601012：光伏龙头。目前光伏平价上网已加速到来，全球光伏市场装机有望继续保持稳定增长。

福莱特601865：光伏龙头。经过近几年发展，公司已建立了稳定的销售渠道，与一大批全球知名光伏组件厂商建立了长期合作关系，如晶科能源、韩华集团、Sunpower、昭和壳牌石油等。

福斯特603806：光伏龙头。其中江山福斯特20MWp农（林）光互补光伏电站项目，总投资2亿元，年产2.16亿平方米感光干膜项目，总投资5.8亿元，年产400万平方米单面无胶挠性覆铜板项目，总投资1.8亿元，年产500万平方米铝塑复合膜项目，总投资5000万元，年产1000吨有机硅封装材料项目，总投资5000万元。

阳光电源300274：光伏龙头。公司主营业务是光伏逆变器、风能变流器及其它电力电源的研发、生产、销售和服务，为可再生能源发电行业用户提供系统解决方案。

光伏概念股其他的还有：

深圳能源000027：截至2017年12月末，公司已投产控股装机容量976.84万千瓦，其中燃煤发电491.4万千瓦，包括在珠三角地区的384万千瓦以及新疆、内蒙、河北地区的107.4万千瓦；天然气发电245万千瓦，包括在珠三角地区的189万千瓦及实施“走出去”战略在西非加纳投资发电的56万千瓦；水电82.25万千瓦，主要分布在浙江、福建、四川和云南地区；风电61.54万千瓦，主要在内蒙古和华东区域；光伏发电81.15万千瓦，主要在华东和内蒙古地区；垃圾发电15.5万千瓦。

东旭蓝天000040：深圳企业，民企，主营光伏电站投资、建设、运营房地产开发与销售、物业管理等，公司房地产开发的部分项目位于粤港澳大湾区内，如深圳、惠州、东莞等地，有望受益于大湾区发展后的土地增值。

方大集团000055：公司是国内最早独立掌握并具有自主知识产权从事太阳能光电幕墙系统的设计、制造与集成的企业之一；14年6月公司出资1亿元成立方大新能源，发展太阳能光伏应用、光伏建筑一体化和LED产业等新能源技术；公司投资建设的太阳能光伏电站合计总容量195兆瓦时，运营模式为自持电站并运营；17年光伏发电收入0.22亿元，营收占比O.74%。

深赛格000058：生产建设方面，2017年4月，深汕赛格龙焱以2，801万元竞得位于深汕特别合作区鹅埠镇、宗地编号为“E2016-0025”的国有建设用地使用权，作为赛格龙焱碲化镉薄膜光伏产业基地项目用地。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，南方财富网不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。用户个人对服务的使用承担风险，对此不作任何类型的担保。

光热发电分为塔式、槽式、线菲式

太阳能热发电的熔融盐储能系统，既可通过太阳能集热系统给其充热、储热，也可通过电加热系统将网上的峰值电力转化为热能存储发电。

光热发电产业链（ 2021中国光热发电行业蓝皮书 ）

生物质发电主要为，农林废物发电、沼气发电、垃圾发电

生物质发电主要包括利用农林废弃物直接燃烧货气化发电、垃圾焚烧或填埋气化发电和沼气发电。生物质发电虽然不是主要的发电方式但他能够在提高电网灵活性方面发挥作用。我国生物质资源较为丰富，但目前生物质发电的经济性较差。    

1、新发展机制下新能源年度开发规模与利用率协同关系发生变化，需要统筹新能源保障性并网规模、新能源市场化并网规模、消纳责任权重目标及利用率。

2、随着整县推进成为分布式光伏发电开发的主要模式，分布式发电开发市场格局发生转变，需要创新分布式发电开发模式和发展思路，实现分布式新能源规模化开发下的网源协调。

3、随着电力系统中新能源装机占比持续提高，电力供应保障风险将继续增大，需要建立适应新能源跨越式增长的电力供应保障体系。

4、新能源大规模并网消纳将推高电力供应成本，需要优化新能源开发时序，避免供电成本过快增长。