波兰现多起煤炭诈骗案，当地能源问题有多严重？
近日，波兰西里西亚省扎维尔切县一居民预定了3吨煤炭，对方的工作人员开车将煤送到了她家楼下并亲自卸货，然而，几场雨过后，买到的“煤”开始褪色，她才发现买到的并非燃料，而是经过染色的石头。无独有偶，当地一名32岁的女子在网络上遇到了一个“热心”网友，对方自称在销售低价煤炭，该女子动心了。她不仅自己预定了一批还说服了好朋友一起购买，可就在约定收货的前一天，对方也失联了。目前，两人已报警。
在新闻中，我们知道了波兰最近是频发煤炭诈骗，其实这侧面也反映出，波兰的能源问题已经很紧张了，试想一下，假如有充足的煤矿，那么肯定就会有正规的买煤炭的渠道，有正规的渠道，波兰的人也不会很慌张的去找不正规的渠道买煤炭，自然而然也不会买到假煤炭。其实波兰的能源问题自四月份制裁俄罗斯的社会已经开始慢慢出现了，但是没想到会变得那么严重，甚至衍生出了煤炭诈骗。
其实看完这个新闻，有的小伙伴可能会说染色的石头不是会更贵更麻烦吗？但实际上其实这个煤不是染色石头，而是煤矸石，其实也是可以烧的，在我国多用于发电，如果是平民百姓，买去一般是很难点燃的。
那为什么他们会买到这种煤矸石呢！其实就是太缺煤了，因为没有充足的正规渠道去买正规的煤，所以才会出现那么多的煤炭诈骗。那么波兰为什么会那么缺煤呢？
一、需求量大目前波兰的电力百分之八十都是来自于煤炭发电，也就是超过一半的电力来源都是煤炭。而且，北欧的冬天要来了，北冰洋的冷空气可不会因为你没有准备好煤炭而不来，因此北欧风人民都在争先恐后的买煤炭，以备过冬。所以，在北欧无论是电力还是人们的日常需求，都给波兰的煤炭供应产生了巨大的压力。
二、国外进口减少其实我觉得这也是波兰的政府自找的，他本身就是非常的依靠俄罗斯廉价好用的煤炭，可是他偏偏要和着欧盟的那些国家一起去制裁俄罗斯，在四月份的时候就禁止进口俄罗斯的煤，现在好了撒，人家可能会因为你的制裁有损失，但是你冬天没有他的煤炭可是不太容易过下去因为，40%的煤炭供暖都是俄罗斯提供的。
三、国内开采困难在高中的时候学过地理，我们都知道波兰他的煤矿产量是非常非常大的，每年可以产到5000万吨煤，但是这5000万吨煤他主要是用于去发电，随着波兰的煤矿越挖越深，它的开采难度也会越来越大，开采成本也越来越高，因此面对煤炭能源开采难度的提高，生产商也不愿意去扩大采煤量。
那有什么样的方式可以解决呢！当然，以下就是我根据个人的想法所总结的措施，如果有不正确的，欢迎批评。
一、使用煤矸石新闻中报道了有些人他们不小心买到了煤矸石，虽然这是不太容易燃烧的，但是如果把它凿碎了，（我个人的想法），还是可以燃烧。所以我觉得如果实在没有好的煤炭，也是可以用于取暖的。当然，我觉得煤矸石最大的一个作用呢就是去发电，如果可以多使用煤矸石，那么就可以减轻煤炭的压力，并把节省下来的煤炭用语人们冬天的时候的取暖。
二、加快开采其实现在波兰的煤炭厂商已经在加快开采了，但是现在人们已经恐慌了起来，在一些新闻视频中可以看到，人民都是开着自己的车，在矿场外面排队购买，有的人甚至排了一两天的队伍。但是这也是没有办法的，自四月制裁俄罗斯以来，波兰就出现了能源危机，应该早有预料到冬天的时候会出现能源危机，那个时候就应该开始加大开采力度。
三、加快国外进口目前，波兰已经开始加快向国外进口煤炭，包括哥伦比亚，澳洲，南非，印尼等国家。但是从那么远的地方进口，运输的成本还是非常高的，相比于从俄罗斯进口，以为是陆路交通，而且距离较近，所耗费的运输成本也很低，煤炭更是物美价廉。但面对现在的情况，除了加快开采，这也是我觉得的唯一可以行之有效的方式，只是可能成本会高出原先的几倍。
现在冬天还没来，但是的确已经是储煤过冬的季节了，希望波兰以及欧洲的人民都能过安安稳稳地度过这个冬天。同时这样给我我们一个启示，国家的政策或者行为，一定要从人民出发来考虑。波兰制裁俄罗斯，虽然是他们说的“政治正确”，但是百姓却在这场“政治正确”的活动中成了受害者。
2020年12月29日，今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口，寒风凛冽。即便在太阳的照射下，白天最高气温仅有零下三度，靠近公路的河流均已结冰。
在空旷的厂区里，除了架在上空的铁路运煤专线外，随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比，这些煤堆已有所减少。
当天下午，在秦皇岛港口附近，秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍，受天气转冷和经济复苏加快影响，下游终端耗煤需求大幅回升，纷纷增派船赶往北方港口抢煤。
“抢煤“，成了近期众多煤炭交易商的常态。
“今年赚的还可以，就是煤炭资源太紧张，没货。”江志明从事煤炭贸易十多年，目前在一家发煤企业从事管理工作。
2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。
“这个月的煤价，是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻，“胆子大的赶上了，有的人都没想到能赚到这么多。”
沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右，他所在的公司以每吨560元的价格，提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，不算中介费，赚了600万元。
“这不算赚的多的，有些大贸易商发财了。”他说，前几年煤价忽高忽低，做煤炭贸易不赚钱。
一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻，内陆电厂并不缺煤，挣钱多的贸易商，多为沿海电厂供货。
界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。
江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。
2008年，动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起，煤炭行业结束十年黄金期，煤价随之滑落，之后经历起起伏伏，但再没能站上1000元关口。
2020年12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低采暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。
12月，全国发用电同比增长11%左右，增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭，当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值，20个省级电网用电两位数增长。
除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外，煤炭主产地供应受限，也是今年煤价走高的主要原因。
作为第一产煤大省的内蒙古，今年开展了倒查20年涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故，导致环保、安全检查升级，也加剧了煤炭供需紧张。
目前的坑口煤炭，是非常抢手的资源。在部分主产区，出现了近年少见的“排队等煤”现象，煤炭价格也一天一涨。
12月30日，据榆林煤炭交易中心官微消息称，榆林地区在产煤矿销售普遍较好，煤矿即产即销，均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。
榆林煤炭交易中心数据显示，12月23日至今，榆林地区35家煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。
“煤价太高也有风险。”
在另一位李姓煤炭贸易商看来，目前真正的市场煤交易并不多，电厂要求兑换长协，且均根据需求买煤，并不会像以前那样进行囤货。
“高日耗、低库存”，已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数，甚至降至个位数。
12月28日，河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。
其中，大唐安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右，每天耗用8000吨，可用库存不足5天；大唐林州电厂可用优质煤库存6万左右，每天耗用6000吨，可用库存10天，均严重低于最低库存警戒线。
安阳市发改委表示，电煤告急的原因，主要为煤源紧张及运输困难。
安阳市主要采购山西煤，由于部分煤矿停产，山西煤源紧张，煤价由每吨400多元涨至600多元，即便接受高价，依然很难买到。
大唐安阳电厂每日进煤3000吨，缺口近5000吨。大唐林州电厂每日进厂3000吨，缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降，停限热风险极大。
12月28日，全国出现大面积降温，中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区，煤炭运输难度将进一步加大。
煤炭矿区“一煤难求”，铁路发运压力不小，煤炭港口也热闹非凡，派船北上增多，运价连续创新高。
秦皇岛煤炭网信息显示，截至12月15日，海运煤炭运价指数报1346.54点，各航线运价均刷新近三年新高，秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘，电厂采购需求高。
在上游供应不足、需求旺盛的带动下，港口煤炭库存快速下滑。
界面新闻获悉，2020年8月中旬至今，秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平，甚至下探至490万吨。
一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示，秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。
“从来没有这么低过”。
据他多年观察，秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上，港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右，煤价肯定会上涨，且将带动周边港口煤价。
界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示，当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨，铁路日均到车6439万吨，港口卸车6453车。
“秦港的设计能力是1.93亿吨，即日均发运52.8万吨，目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。
在另一煤运港口黄骅港，目前煤炭库存仅为150万吨，日均发运量创新高。
界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉，12月，黄骅港日均发运煤炭达60万吨。
2020年，黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨，秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛，成为中国煤运第一大港。
秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港，分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。
上述不愿具名分析人士认为，秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故，煤炭运送产能降至480万吨，之后大秦线进行检修，煤炭货运部分分流至其他港口，检修结束后，运送产能也未恢复。
另一机构分析人士对界面新闻表示，目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头，蒙冀线分流了大秦线运量，曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。
另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示，秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头，户头较多，这使其垛位的运送效率没有后者高。
据该人士介绍，黄骅港煤炭吞吐量中，除伊泰集团年1000万吨外，均为国家能源集团煤炭，属于业主码头。
秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成，七成煤炭来自山西。其中，同煤集团占大头，每年下水量达5000万吨，中煤集团约为4000万吨，国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。
煤价的抬高，也与煤炭进口政策不断收紧有关。
国家统计局数据显示，1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。
其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。
据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。
澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前，华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后，5500大卡煤在市场上紧缺，只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补，出现结构性短缺。
一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻，限制澳煤进口后，印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。
中国煤炭工业协会预计，2021年全球经济逐步复苏，将带动煤炭需求进一步增长，煤炭供需可能出现紧平衡状态。
12月28日，国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。
国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社采访时称，将做好煤炭安全稳定供应，提高重点区域和重点电厂存煤水平，确保不出现缺煤停机。
国家统计局12月27日发布的数据显示，煤炭行业利润正加速修复，11月当月利润同比增长9.1%，增速年内首次转正。
截至12月28日，全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。
（文中江志明为化名）
（一）根据煤炭部党组的指示，提出一个时期煤炭行业新闻报道要点，统一宣传口径；
（二）组织安排煤炭部的新闻发布；
（三）负责煤炭企事业单位、群体团体在北京举办新闻发布会的审批工作；
（四）负责审核煤炭部在京直属企事业单位新闻类报刊办理登记注册的有关事宜；
（五）负责审核在京部属企事业单位的新闻音像制品工作；
（六）负责联系、邀请、接待、组织新闻记者参加煤炭部各类重要会议、重大活动的工作；
（七）负责接待、组织、安排新闻记者对煤炭部部长、副部长、司局长以及重要活动采访工作；
（八）负责重要新闻稿件（包括音像类新闻稿件，下同）的组稿、审查工作；
（九）负责组织煤炭行业外的“煤炭好新闻”的评奖工作；
（十）归口管理中国煤炭报的工作；
（十一）管理由上级主管部门交办的新闻工作。第七条 煤炭部机关司局负责以下新闻工作：
（一）以煤炭部各司局名义举办的活动，需要邀请记者参加，一般由各司自行组织、安排，并事先报政法司备案；
（二）煤炭部所属企事业单位、社团组织举办的活动，需要邀请记者参加，由主办单位自行办理；
（三）外国常驻记者、外国短期采访记者和港澳台记者来采访，由部国际合作司根据外交部、中华全国新闻工作者协会、新华社香港分社和澳门分社或港澳台办的安排或通知，商政法司后予以组织、安排。有关稿件的审查按本规定第八条、第九条、第十条处理。第八条 以下稿件要经煤炭部部长或副部长审查：
（一）有关涉外工作并对国家、煤炭部有重大影响的稿件；
（二）党中央、国务院领导同志在煤炭行业的活动、讲话和对煤炭行业的指示、批示、题词等稿件；
（三）煤炭部重大改革设想，重要工作部署，以及煤炭部党组、部长办公会研究决定的事项；
（四）煤炭部部长和副部长的讲话、文章、指示、批示；
（五）煤炭部的重要事件、活动以及政法司认为需要部领导审定的稿件。第九条 以下稿件要经政法司审定：
（一）煤炭部领导指定政法司审定的有关涉外工作的重要事件、活动以及煤炭部部长、副部长讲话等稿件；
（二）根据煤炭部的决定、文件撰写、录制的稿件；
（三）根据煤炭部领导审定过的材料撰写的稿件；
（四）煤炭部领导交办需要在新闻报刊发表的稿件；
（五）由煤炭部组织新闻记者采写的稿件；
（六）由煤炭部组织机关司局同志撰写的重要稿件；
（七）新闻单位、记者送煤炭部审查的稿件。第十条 凡涉及党和国家及有关部门机密的稿件，要按保密规定办理，或送煤炭部保密委员会审查。第十一条 煤炭行业新闻工作者要遵守职业道德，不准利用采访和报道搞“有偿新闻”，不准向被采访和报道部门、个人索要财物。禁止以记者的名义招揽所谓“新闻广告”。第十二条 凡领取“内部报刊准印证”的报刊社为非正式报刊社，不得开展涉外的经营活动。第十三条 经批准出版正式报纸的报社开展有偿服务和多种经营活动，必须由报社经营部门进行，其它部门和人员一律不得从事经营活动。第十四条 煤炭行业新闻出版单位不得自行决定建立新闻出版（图书、期刊、报纸、音像出版、印刷、复录、发行）三资企业。如果需要建立，要经煤炭部同意，报国家新闻出版署批准。
山西煤炭降价的原因主要是因为煤炭的供给已经逐渐恢复正常。
这是一个非常简单的供需关系的问题，当煤炭的供应出现供不应求的情况时，煤炭的价格就会进一步上涨。当煤炭的供应逐渐回稳以后，它的价格就会有所回落。从某种程度上来说，煤炭的价格很容易受到市场供需关系的影响，这也是为什么煤炭的价格会在短时间内波动如此大的原因。
一、这个事情是怎么回事？
这是关于山西煤炭价格的新闻，在经过了一系列的宏观调控之后，我们发现山西煤炭的价格已经出现了不同程度的跌幅，煤炭的价格甚至已经直接下跌了100元。与此同时，市场对于煤炭的需求也逐渐回稳，煤炭的供应量在进一步提高。
二、煤炭降价的主要原因是煤炭的供需关系问题。
正如我在上面所讲的那样，随着山西地区的煤炭的供应进一步补充，市场上的煤炭的供给已经逐渐恢复，这也平复了之前供不应求的市场关系。在这样的情况之下，煤炭的价格自然就会回落，不会再出现供不应求的情况。与此同时，我们可以看到很多煤炭集团再进一步提高产量，有些地方甚至每个月都需要增产3万吨以上，这会进一步保证我们的冬季用煤情况。
三、煤炭的价格一旦处在高位。
虽然煤炭的价格在短时间内降价了100元左右，但这并不意味着煤炭的价格已经恢复正常了。从某种程度上来说，很多地区的煤炭价格依然处在历史高位的两倍左右，煤炭的供不应求的市场关系需要经过一段时间的消化，更需要经过各个煤炭集团的资产来平衡。也正因如此，小伙伴们依然需要做到节约资源，通过这样的方式来一起达到保护环境的综合目的。
煤炭产业是同煤集团主业，更是企业发展的支柱与根基，能否做优做强煤炭主业关系着企业的发展大计。很长一段时间以来，尽管煤炭市场形势严峻，但同煤集团凭借70多年在煤炭开采方面的深厚积淀，以“36951”发展战略为引领，不断加大技术攻关力度，大力推广应用先进开采技术，全面提升标准化建设水平，加快推进煤炭产业转型升级步伐，在全省能源革命进程中作出了表率。特别是全国首个特厚煤层智能综放工作面在同忻煤矿公司建成，同煤集团从此开启了煤炭产业智能化发展的新纪元。塔山煤矿公司、麻家梁煤业公司等千万吨级现代化矿井紧随其后，相继上马智能化采煤工作面，并取得显著成效，使同煤集团智能化矿井建设步入了快车道，实现了从“出煤不见煤”向“采煤不见煤”的大跨越。
十年磨剑锻利刃
2019年10月26日，中央电视台在《新闻联播》中播出了一条塔山煤矿井下智能化采煤工作面的报道，对同煤集团煤矿智能化建设给予了高度评价。一石激起千层浪。很快，关于“国家‘十三五’ 科技 攻关项目——1500万吨级智能化放顶煤开采技术、装备及示范工程在同煤集团塔山煤矿公司8222工作面成功投用”的消息，就被央视《晚间新闻》《中国新闻》和《人民日报》《经济日报》等多家主流媒体宣传报道，同煤集团一跃成为全行业特厚煤层智能化开采的领跑者。然而，只有同煤人自己知道，在成功攻克井下煤炭智能化开采这一难题的背后，是十年如一日的 探索 与付出。
时间回到2009年，当时同煤集团建成了全煤系统第一个循环经济示范园区——塔山循环经济园区，正当全行业都为之赞叹时，同煤人心中却定下了更高的目标——向实现智能化开采、打造智慧矿山迈进。
作为行业领先的千万吨级矿井、塔山循环经济园区的支柱企业，塔山煤矿、同忻煤矿在同煤集团智能化开采 探索 道路上责无旁贷，必须先行先试。当时，这两座矿井所面对的特厚煤层开采在全世界尚属首次，在这样的背景下，要搞智能化开采困难可想而知。经过几年的钻研与摸索，到2014年，塔山煤矿在“千万吨级特厚煤层智能化综放开采关键技术研究及示范”项目上取得重大突破，跨出了向智能化迈进的关键一步。2016年8月，同忻煤矿再传捷报——国家发改委“千万吨级高效综采关键技术创新及产业化示范工程”项目在8202综采工作面成功投用，这标志着同煤集团首个具有智能化水平的生产工作面正式建成，为煤炭产业向数字化、信息化、智能化发展开辟了一条新路径。
技术攻坚再发力
如今，在塔山和同忻两座矿井，员工坐在调度室里操作采煤机开采煤炭早已不是新鲜事儿。煤矿工人“坐在办公室采煤”的夙愿变成了现实，这一切都得益于近年来同煤集团在 科技 攻关上的大量投入。
特别是2018年，同煤集团新一届领导班子上任后，进一步明确了“ 科技 创新能力就是核心竞争力”的理念，仅2018到2019年，全集团共投入科研经费10多亿元，先后获得省部级科学技术奖50项，其中5项还荣获中国煤炭工业科学技术一等奖，参与和承担了3个国家 科技 重大专项项目，获得国家专利授权138项，其中特厚煤层智能放煤技术、小煤柱开采技术、煤矸精准识别技术、国产采煤机惯导技术等更是填补了国内煤炭行业技术空白。这些成果为同煤集团加快推进矿井智能化建设奠定了坚实基础。
去年，塔山煤矿承担了国家“十三五”资源领域重点研发计划“深地资源勘查开采”重点专项“千万吨级特厚煤层智能化综放开采关键技术研究及示范”项目研究。项目以千万吨级特厚煤层智能化综放开采为核心，以“智能群组放煤机理－智能放煤方法－煤矸精准识别技术－智能放煤控制技术及装备－工程示范”为主线，旨在全面攻克“特厚煤层运移和冒放理论与自动化放煤机理研究、特厚煤层采放协调智能放煤工艺模型及方法、特厚煤层综放开采煤矸精准识别技术、综放工作面智能化放煤控制关键技术与装备、特厚煤层智能化综放开采成套技术装备及示范工程”5个课题。其中，自动化放煤系统、基于高光谱及音频振动的煤矸识别样机、国产采煤机惯性导航系统、顶煤厚度测量装置几项关键技术目前已开始工业试验，并达到了预期效果，为同煤集团智能化开采技术向更高水平跨越创造了有利条件。
升级提效 蹚 新路
智能化综采工作面究竟怎么样？实际效果最有说服力。
从第一个工作面建成到现在，同忻煤矿公司在5年时间里，已经先后建成了5个智能化工作面，完成了从1.0到10.1的智能化升级，现在正在开采的8102智能化工作面，是同煤集团首个双侧临空小煤柱工作面，高集成度、全自动的智能化水平，使该工作面员工人数进一步减少到6人，并创造了同忻煤矿稳装质量最优、效率最佳 、智能化程度最高、安全最有保障的 历史 最好纪录。随着智能化水平的不断升级，同忻煤矿公司由传统每年人均生产330吨煤，提升至464吨，原煤回采率提高了20.8%，仅去年一年就增加收益2.964亿元，实现了效率、效益“双提升”。
现在，“安全、精准、高效”已成为同煤集团上下对煤矿智能化综采工作面的共识。塔山煤矿、同忻煤矿在智能化建设中收到的实效也让其他生产矿井紧随其后，加大了智能化工作面的建设力度。从今年开始，同煤集团在智能化建设过程中捷报频传：3月15日，挖金湾煤业公司智能化综采设备联合试运转成功，并在4月30日投入生产；8月29日，晋华宫矿智能化综采设备联合试运转成功；9月12日，麻家梁矿智能化综采设备试运转成功；9月20日，马脊梁矿智能化综采设备试运转成功，与此同时，燕子山矿智能化综采设备也已准备就绪，正在紧张有序地进行最后调试。到今年年底，同煤集团将有10个智能化工作面同时进行生产，智能化工作面占比将达到13.6%。
相信随着矿井智能化工作面建设不断加速，同煤集团智能化水平将大幅提升，一座座本质安全型智慧矿山将会遍布同煤大地，在未来更加激烈的能源产业竞争中取得先机，为加快全煤行业转型升级蹚出一条新路。（文/刘振华 兰培德）
内蒙古能源局副局长张占军表示，2020年全年内蒙古煤炭生产呈现“前低后高”的特点。前三季度，全区煤炭产量7.1亿吨、同比减少5100万吨，产量下降的主要原因是受疫情影响，煤炭市场需求不足所致；进入第四季度，“六稳”“六保”政策效应明显发挥作用，全国煤炭市场需求逐步增加，各地区积极支持煤炭企业复产复工、增产保供，第四季度生产煤炭2.87亿吨，同比增长19%，也是近5年来产量最高的季度。鄂尔多斯、锡林郭勒日均产量均超过2019年同期水平。
全年外销煤炭超过5.7亿吨，其中，供应东北地区1.4亿吨左右，与2019年基本持平
