色弱可以学飞行器设计与动力工程吗?
关于“色弱可以学飞行器设计与动力工程”这个问题,最好打电话到你想去的那个学校确认一下,因为有些学校还是有限制的。
患有下列疾病者,学校有关专业可不予录取
1、轻度色觉异常(俗称色弱)不能录取的专业:以颜色波长作为严格技术标准的化学类、化工与制药类、药学类、生物科学类、公安技术类、地质学类各专业,医学类各专业;生物工程、生物医学工程、动物医学、动物科学、野生动物与自然保护区管理、心理学、应用心理学、生态学、侦察学、特种能源工程与烟火技术、考古学、海洋科学、海洋技术、轮机工程、食品科学与工程、轻化工程、林产化工、农学、园艺、植物保护、茶学、林学、园林、蚕学、农业资源与环境、水产养殖学、海洋渔业科学与技术、材料化学、环境工程、高分子材料与工程、过程装备与控制工程、学前教育、特殊教育、体育教育、运动训练、运动人体科学、民族传统体育各专业 。
学校热动专业原则上对视力是没有要求的,我的好多热动的同学都是近视,但是度数只有300-500左右。
只有色盲色弱会被淘汰(被迫转到其他专业),因为色盲色弱没办法看以颜色区分的电路。
这个专业方向是修飞机的发动机的,所以专业很好,就业没问题,工资也很高,唯一美中不足的是工作很辛苦。
此专业隶属于航空工程学院。
由于飞行器动力工程(航空发动机维修方向)、飞行器制造工程(航空维修工程与技术方向)专业就业方面的限制,请色盲、色弱考生谨慎报考。
鉴于用人单位普遍对旅游管理专业毕业生有形象要求,建议“男生身高1.70米以上,女生身高1.60米以上,口齿清晰”的考生报考该专业。
报考交通运输专业的学生身体条件需满足中国民用航空人员Ⅲ级体检合格证的医学标准:心理品质优良;身体健康,各系统、器官功能正常,无急性或慢性疾病;双眼视功能正常,无色弱、色盲、夜盲,每眼矫正或未矫正的远视力应当达到C 字表0.7以上(含0.7)或E字表0.9以上(含0.9)。身体条件满足不了上述要求的学生,就业时有可能受到限制。请不符合以上条件的考生慎重报考。建议想报考本专业的考生自行到相关医院做体格检查。
报考飞行技术专业的考生需通过我校组织的体检(体检标准为中国民用航空局《民用航空招收飞行学生体检检查鉴定规范》)并政审合格后方可报考我校。
不能。
《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》对眼睛的要求是:
1、任何一眼矫正或未矫正远视力低于0.7不合格。
任何一眼裸眼远视力低于0.7时,如能同时满足下列条件可合格:
(1)任何一眼裸眼远视力不低于0.3;
(2)戴镜矫正视力不低于1.0;
(3)屈光不正不超过±3.00D(球镜当量)。
2、 任何一眼裸眼近视力低于1.0不合格。
3、视野异常不合格。
4、色盲、色弱不合格。
5、夜盲不合格。
6、双眼视功能异常不合格。
7、难以治愈或影响眼功能的眼睑、结膜、泪器疾病不合格。
8、角膜疾病、角膜屈光手术后或影响视功能的角膜瘢痕不合格。
9、巩膜疾病不合格。
10、虹膜睫状体疾病及其病史不合格。
11、瞳孔变形、运动障碍不合格。
12、晶状体疾病不合格。
13、玻璃体疾病不合格,细丝状、点状玻璃体混浊数量少,活动度小,无自觉症状合格。
14、青光眼、高眼压症不合格。
15、视网膜、脉络膜、视神经疾病不合格。
16、黄斑区外不影响视功能的、孤立的、无复发趋势的视网膜、脉络膜陈旧性病灶合格。
扩展资料部队待遇
一、飞行员是党和国家的宝贵财富,享有较高的政治待遇和社会荣誉。由于飞行工作的特殊需要,飞行人员除享受现役军官的待遇外,还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。享受航空飞行专业岗位津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。
二、从飞行院校毕业后,高中生和大学二年级毕业生飞行学员获大学本科学历、授学士学位,并任命为副连职军官;应届本科毕业生飞行学员,再授予军事学学士学位,双学士学位,任命为正连职军官。
三、部队飞行员工资=现役军官工资+飞行等级津贴+飞行小时津贴+其他补助组成。
四、部队飞行员的妻子结婚即可随军(普通军官的妻子得到副营职)随军后优先安排住房和工作,只要符合现行政策的,还可以特招进入空军部队当军官。单身的飞行员住飞行员公寓,房间设备齐全。
五、空军高级将领导百分之九十以上都是飞行员出身、加上飞行员都是万里挑一,在部队飞行员都是国宝级待遇。
参考资料来源:百度百科-飞行员
参考资料来源:百度百科-民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范
飞行员要满足以下条件:
1.自然条件
(一)年龄:16-19周岁,出生年月按公历计算,符合年度招收年龄条件。
(二)学籍:考生必须具有所在学校的正式学籍,系招收年度应届高中毕业学生。
(三)户口:考生必须有招收任务所在省(市)的正式户口。
2.身体条件
⒈身高:男性在165-180厘米之间。
⒉体重:男性在52公斤以上。
⒊血压:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
⒋视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。
⒌无色盲、色弱。
⒍无文身、刺字。
3.政治条件
拥护党的现行路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
4.文化条件
参加当年全国普通高等学校招生统一考试(外语限考英、俄语),预估总分达到空军规定的最低录取控制线以上者。
5.报名资格
符合空军规定的自荐条件,学校审核通过。
航空类专业对视力有要求。
接受角膜屈光手术后至少满6个月,同时还提出要求:“角膜屈光手术时年满18周岁;手术前屈光度不应超过-4.50D~+3.00D(近视450度、远视300度)范围,同时不伴有其他相关病理性改变;手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;
手术眼裸眼远视力不应低于0.9,双眼裸眼远视力不应低于1.0,屈光度保持稳定;任何一处角膜厚度不应小于460 μm;双眼视功能正常;无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
民航招飞报名基本身体条件:
身高165厘米(含)—185厘米(含),体质指数BMI 18。5(含)—24(含);双眼没有经过任何手术,任何一眼裸眼远视力不低于0。3(C字表);五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;无“O”、“X”型腿;
无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫;无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力。
以上内容参考:人民网—机会来了!民航招飞放宽对视力的要求
1、身高:男性在165—180厘米之间。
2、体重:男性在52公斤以上。
3、血压:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4、视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0 以上。
5、无色盲、色弱。
6、无文身、刺字。
(二)凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检:
1、四肢残缺或身体有明显畸型。
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史。
3、经常腰腿痛或一年内有骨折史。
4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七岁后患过传染性肝炎。
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽。
6、经常头痛、头昏、失眠。
7、家族及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史。
8、口吃(结巴)。
9、梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或十二岁后仍有尿床现象。
10、耳聋,经常耳鸣或耳内流脓。
11、乘车(船)恶心、呕吐。
12、牙齿脱落三个以上或明显咬合不良。
13、明显斜视。
14、平时戴眼镜学习或有夜盲。
这个专业在我们学校就是机务维护专业,在平民化的说法是修飞机的或叫飞机维护。这个专业除了学大学必须要学的基础课程之外,还要学的专业课很多,如电工学、机械原理与机械设计、传热学、工程热力学、材料力学、流体力学(偏重空气动力学)、自动控制原理等等。还有很多很有特色的专业课:有:如民用航空概论、飞机构造基础、航空燃气轮机原理、可靠性理论基础、航空燃气轮机构造、航空燃气轮机强度计算等等。这个专业比较偏重物理学科,对英语要求高,因为参加工作后要看英文资料。还有本学校比较注重身体素质,在校期间不会怎样要求,主要是工作后比较辛苦。(中国民航飞行学院)
只要是理科生就可以啊。我们相对于机械类的其他专业,比如车辆工程啥的,我们要学得更专业一些。我们的专业课有些特别,和机械类的其他专业很不一样。不过都是让人来学得,只要上心就可以学好。 我们专业的好处是,在全国范围内,刚上该专业,人才缺口较大。07年山东省内的热能与动力工程专业的毕业生只有70个。 不过我们专业的这种优势(比较缺人)什么时候会消失,我也不知道。我们系主任说应该五六年内不会丧失这种优势。(山东理工)
个人感觉这个专业没什么技术含量(学的时候),但是要求物理要好些,而且数学也要好点,
头脑聪明的人不一定能学得明白。但是总的来说还是门很好的学科,因为以后可以赚钱(当然比不上私企老板了),但是在以后的经验积累多了,自然的就可以成为很厉害的人物,这个专业有个不成文的规定,就是女的一般都没人要 (哈尔滨理工大学)
热能与动力工程是一个很庞大的专业,下分很多个方向,有什么热力发电,涡轮机,流体机械,内燃机以及我学的制冷与低温工程。总体来说,这个专业绝大多数方向都不太适合女生来做,不过就就业前景来看,热力发电、流体和内燃机都很不错,制冷市场需求不是太大,相对较差一些,不过可以往中央空调通风设计方向发展(这个方向和热能专业有必然联系,但又隶属于暖通专业,需要些建筑基础)。关于课程就要看专业方向了,主要会学一些机械类的基础课程,以及热学的相关课程。(中国农业大学)
这个好象没有什么限制吧.当初我选这个专业的时候并没有什么特殊的要求呀我的所学的这个专业是偏向制冷的现有就在一个中央空调公司上班感觉这个专业的工作很好找,只是工资不是很高就是了,一般情况吧这个专业的另一
热能与动力工程
下面回答是转载的,你在网上搜索”大学专业解读它知道”可以找到,还有好多很好的专业介绍,都是一些过来人的心得,,热能与动力工程毕业之后一般做什么?近几年的就业率和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况?
电厂,设计院,化工厂,冰箱空调厂等等,其实我们这个专业是个多学科结合的专业 很多的都可以去,当然去的地方要看学校的研究方向, 我们专业不错的,不过要看学校这个专业的实力,郑大的这个专业在全国属于中等实力 我同学的工作和考研还是很不错的,不过啊,如果不偏爱工科的话就不要选择这个专业,这个专业学得东西有的很难很杂很多 从考研招生上就可以说明问题,降5——10分录取,属于国家照顾的学科。 (郑州大学)
热能动力工程毕业主要就业方向为电力系统。如电力设计院,电力公司,电科院,电厂(火电,水电,核电,但以火电为主),热力公司,还有锅炉厂,汽轮机厂,以及各个厂的动力车间。待遇方面设计院,电科院,电力公司最好。一般来说就业都没什么问题。 我们班的现在有去电厂的,设计院的,热力公司的,首钢的,水泥厂的,还有一些其他单位。 刚毕业的工资都不是很高,主要是15002000。(太原理工)
如果是东北大学的热能专业,主要是针对钢铁企业的工业炉。一般去设计单位的话就是电脑设计制图或者现场施工等等;还有很多去钢铁企业好一点做技术员一类,或者跟班倒。月收入各地都不一样,20005000每月吧。 别的学校的这个专业有搞锅炉、空调、制冷、供暖、风机等等,(东北大学)
本人工作。总体来说,热能工程分为3种,一种面向汽车发动机,如上海交大,这个我不太了解;一种面向电厂,多数大学面向电厂,这个专业还有一个小的分支——建筑环境,它是一门新学科,现在看来就业前景很好,以后不好说。而到电厂的,待遇挺好,就