比亚迪混动车秦怎么样?
比亚迪秦混动车:1、优点:油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶;2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适;3、缺点:新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半,电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本,两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出;保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
价格和质量。
1、价格。比亚迪秦新能源售卖价格实惠,价格18万人民币,秦plus售卖价格昂贵,价格在20万人民币。
2、质量。比亚迪秦新能源质量好,经过五个机构认证,秦plus质量中等,是经过四个机构认证。
比亚迪新能源的1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩154马力,240牛米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分,最大扭矩转速为1750至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量,提高汽车的机动性和燃油合理性。
与该发动机匹配的电机最大功率为110kw,最大扭矩为200 Nm。
这款车采用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和 插电式混合动力 汽车基本都采用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
比亚迪秦新能源采用6速动力换挡。
Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。
比亚迪新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
【太平洋汽车网】比亚迪秦新能源有6年或15万公里的质保以及电芯终身保修。保修期是法定概念,是在约定时间内免费维修,超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修,免费与否则不一定。
OFweek锂电网讯:有调查显示,对电池续航里程以及售后维修和质保的担忧,成为消费者放弃购买新能源汽车的最重要原因之一。因此,在日前由国家财政部、国家税务总局和工信部联合下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中明确提及,车企想要进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称“《目录》”),在相关车型技术必须满足此前出台的国家标准的同时,还必须“对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)质保”。
对此,有观点认为,上述政策的出台,有望规范新能源汽车的质保期限,并进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。因为,在此之前,据记者了解,一辆市场指导价在20万元左右的新能源汽车,其动力电池的成本约在7万元左右,占总成本的近1/3。与此同时,由于新能源汽车对电池性能的要求极高,一般电池能量密度在衰减至80%左右时,便不能再继续使用。这就意味着,如果消费者换置电池时,将再度面临高额的成本。而免费质保的推出,无疑可降低消费者在售后上的成本。
不过,在业内人士看来,上述质保时限的明确是否能推动新能源汽车的私人消费,仍然难下结论。因为据记者了解,目前在售的新能源汽车,包括比亚迪以及上汽荣威的车型,在电池的质保期限都达到甚至超过上述规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”,而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
对此,有业内人士曾向记者透露,目前车用电池的使用寿命一般都在5年以上,而车企给出的质保期,一般都不会出现大幅的衰减和故障。因此,在该人士看来,国家应该引导整车企业,对电池等成本较高的部件,提供终身或更长的质保,以进一步打消消费者的顾虑。
优点:混合动力,既省油,动力又强,提速又快,花钱还不多。
缺点:系统BUG较多,紧急提速隔音降噪不好,直线中高速跑偏
外观:比普通a级车大多了。后备箱略小,但是足够家用!
内饰:动力是秦的优势5.9秒的百公里加速,几乎随心所欲,至少相当于3.0T的动力了,关键随便你艹还相对省油。
空间:还不错。
配置:有电的情况0油耗哈哈
动力:行车安静,舒适度高 座椅可电动调节,车内略有小噪音,空调在8月份系统升级后 比较给力,但是还是不能弥补后排没有出风口的问题
操控:犀利,帅气 差一点掉渣
油耗:做工还行,虽然中控台大部分还是硬塑料,但是想车门把手处等一些经常会接触的地方已经换成了皮的材料。就是右脚膝盖右侧的挡板还是硬塑料,不太舒服。
舒适:算上补贴还是挺划算
优点:动力油耗超级满意,外观够炫!技术先进
缺点:底盘走国道时候,噪音了点,纯油动时有明显共振
外观:车内空间不错,后备箱太小
内饰:强
空间:非专业赛车手,不好评价。不过,我一个群友是业余的赛车手,他试驾了我的秦,说动力加速强,前段、中段动力储备很好,后段没试过,方向盘指向性模糊,车身太重,不适合做跑车。。。。。。
配置:非常低,能做到0油耗,看充电频率
动力:纯电行驶时真的很安静,路过的人完全感觉不到,朋友们说比电单车还安静。悬挂总体来说偏硬了一点,但考虑到1.72吨的车身也还算不错了。
操控:超酷!
油耗:科技范
舒适:对得起这个价位
优点:油电混合
缺点:后备箱小了一点
外观:一般
内饰:杠杠的!特别是纯电运动模式
空间:对新手的我来说,操控简单容易,别的还说不上来,总之,对新手来说,操控性很舒适,容易。
配置:不太懂车,也就是胡乱地算算,我是按加油多少来计算的,电不用算,是非常省钱的,直想早点过了首保,就一直用电了,不用想着还要混动来磨合车。
动力:良好,无特备优点,也无特别短板。内饰不耐脏。
操控:梦幻蓝十分漂亮,光泽显眼,非常靓丽。车身的比例也很协调,给人一眼看上去就是好车的感觉。
油耗:还有待提高
舒适:这车性价比还可以,上海区域有送沪牌。这样来看还是很值的