为什么要发展新能源汽车
说起为什么要发展新能源汽车，想必大家都能说出很多原因？石油、环境、弯道超车等等，今天我来谈一谈为什么要发展新能源汽车？
一、石油枯竭
在上海首发的2010年《BP世界能源统计》显示，截至2009年底，全球已探明石油储量为13331亿桶，这么多啊！还能用很多年啊！那请你看看下列数据。
以2009年的开采速度，全球石油可开采45.7年。以同样的方式计算，现有天然气储量能满足62.8年的开采，而煤炭储量可开采119年。
二、环境污染
燃油 汽车 在行驶过程中会产生大量的有害气气体，不但污染环境,还大大地影响人类 健康 。 汽车 尾气排放的主要污染物为- -氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC) 、氮氧化物(NOX)、铅(Pb) 、细微颗粒物及硫化物等。这些一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物。全球大气污染42%源于交通车辆产生的污染。
随着城市机动车数量的快速增长，机动车排气污染已成为城市大气污染的主要贡献者。一些城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到70%。机动车排放污染已对城市大气气污染构成了严重威胁。因此，必须研究改善城市机动车排放污染的对策和措施。
燃油 汽车 尾直接污染物： 碳氢化合物(HC)、铅、可吸入颗粒物、氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)、汽油、臭氧(O3)
燃油 汽车 的尾气除了上述的直接污染外同时还产生间接污染
排出的CO2将产生全球性的温室效应，使大气气候异常，气候异常又将引发飓风等自然灾害。如果大气中的CO2浓度增加一倍，温室效应气温将上升约1.5~4.5度，飓风的能量可增加5%，必然带来严重的环境问题。二氧化硫(SO2) 的产物，是形成烟雾、酸雾、酸雨的直接原因，对森林植被、农作物及建筑物都有腐蚀毁坏作用。
三、气候变暖
能源的大量消耗带来温室气体排放问题。二氧化碳是全球最重要的温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。
据世界上许多科学家预测，未来50~100年人类将完全进入一个变暖的世界。由于人类活动的影响，温室气体和硫化物气溶胶的浓度增加过快，未来100年全球平均地表温度将上1.4°C~5.8°C， 到2050年我国平均气温将上升2.2°C。
气候变化风险加剧。交通领域二氧化碳排放成为关注重点。据IEA估计， 汽车 二氧化碳总排放量将从1990年的29亿吨增加到2020年的60亿吨。 汽车 对地球环境造成了巨大影响。
第一个：环保
不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。
第二个：全球趋势
其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。
第三个：弯道超车
其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一，毕竟在传统燃油车领域，国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉限制大多数国产车的销量都不错，也能抢占很大的市场份额。但是和其他国家的车相比，在高端车型上，我们似乎一直处于弱势。说句不好听的，有多少人觉得宝马1系比哈弗H9还要好，甚至有人说宁可买捷达都不买红旗。而新能源汽车的出现则给了国产车机会，毕竟大家在一定程度上算是同一起跑线起步，给了国产车企弯道超车的机会，当然，最终结果如何，只能说拭目以待了。
1、汽车产业是国民经济的至关重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着至关重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效果举措。现在能源和环境疑问日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境疑问的有效果途径，与此同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
2、在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部做为牵头单位制定了多项有关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了非常大的推响应用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。
