能源与动力工程专业就业方向及前景
热能与动力现在的就业趋势非常好。
热能与动力工程分一般可分为3个方向:热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大,工资待遇2000-4000之间。
水动主要是水电厂和水电施工单位,工资较高但是地处偏僻。
核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源,尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。
能源与动力工程专业前景不会不好。
能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,就业方向广泛,包含了:热能工程、动力工程、制冷工程、暖通工程、产品开发、机械设计、工艺设计、生产技术、技术开发、生产管理。
其中专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大,迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。
一、专业定义
能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等,能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源,动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。例如:天然气用作汽车燃料、风能发电、冬季烧锅炉供暖、空调制冷机设计和测试等。
二、课程体系
《工程力学》、《机械设计基础》、《工程热力学》、《流体力学》、《传热学》、《控制理论》、《流体机械》、《能源与动力机械测试技术》、《热能与动力工程测试技术》、《智能装置自动化》、《低温原理与技术》、《制冷原理》、《热工过程自动控制》 部分高校按以下专业方向培养:新能源汽车。
一:新能源与动力工程专业就业前景较好。
二、就业情况:能源与动力工程专业毕业生就业不存在问题,学生毕业后可到相关的国家机关、科研院所、流体机械制造企业以及水电行业、航空航天部门、水利部门及与流体工程设计相关的其他单位从事生产、教学、科研、销售、管理等工作。
三、能源与动力工程专业主要学习什么课程
主要课程:《工程力学》、《机械设计基础》、《工程热力学》、《流体力学》、《传热学》、《控制理论》、《流体机械》、《能源与动力机械测试技术》、《热能与动力工程测试技术》、《智能装置自动化》、《低温原理与技术》、《制冷原理》、《热工过程自动控制》。
能源与动力工程专业就业前景非常不错,薪资待遇不等:
能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,培养能源工程方面。
包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。
本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。
随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大,迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。
能源动力专业毕业生薪资基本在4000以上,当然也要看去什么企业,一般一汽上汽广汽长安福特,第一年本科年薪10万左右,其他的国企也就月薪3500-5000,私企4000左右。
像是能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家,潍柴,玉柴,锡柴(一汽)等公司。
待遇第一年本科4000,后面机会大,能学到东西,然后就是一些小柴油机厂,各个地方都有小国企柴油机厂,待遇4000以下。
能源与动力工程本科的必备能力:
1、具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。
2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识
3、获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力。
4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势。
5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。
就业前景很广泛,比如:
1、能源与动力专业的学员毕业可以从事发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等相关的工作。
2、能源与动力工程专业毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。
能源与动力专业培养目标
1、能源与动力工程专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练,具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。
2、能源与动力工程专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。
3、学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。
能源动力类专业包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、储能科学与工程。现在大家谈论比较多的就是能源与动力工程这个专业了,做为传统工科,就业率还是很高的,只不过与现在热门的行业相比较之下,很多人都不想从事这个行业,尤其是热能这个方向。
能源与动力工程专业其就业大方向主要包括三个:热能方向、动力方向、制冷方向,每个方向也可以分出不同的行业。
热能方向:火电厂、核电厂、冶金等
电厂热能属于电力行业,毕业生就业也多偏向国企,如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位,职业发展路线是从巡检→副控→主控→值长,再晋升就是运行部副部长和部长,属于电厂中层。运行工作比较特殊,需要轮班和倒班,比较辛苦。很多毕业生选择考电网,电网工作没有发电类的辛苦,但考电网难度较高,大多也只要电气工程及其自动化专业。
动力方向:内燃机,涡轮机等。
船舶动力(涡轮机)是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等造船厂及其设计院。
汽车火车动力(内燃机)是汽车机车行业。著名的公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、BYD等。
制冷方向:空调、压缩机、制冷设备等。
压缩机、空调等属于家用、商用电器业。著名的公司有海尔、三星、西门子等。
总的来说,能源与动力工程专业毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业;岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员。如果考研做研发类的岗位,211及以上研究生会有机会去不错的设计院。最后,如果想要从事电力行业,最好还是进国企大型企业,福利待遇等更有保障。想要进国企,对于应届生来说,秋招就是个非常好的时机。建议电气工程及其自动化、能源与动力工程、机电一体化、电力系统及其自动化、新能源等专业的同学们,关注一下这篇文章,80+国企名企校招信息汇总,秋招春招捡漏拿offer。
能源与动力工程专业是很有发展前途的,首先研究工程领域内能量转换、传输和利用的理论和技术。能源与动力工程专业从字面上看包括能源工程、动力工程和能源与动力相互转化工程三个含义。能量和功率的关系就像发电机和电动机:没有能量,电动机就不能发电。所谓电力工程,就是提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物排放,促进国民经济的可持续发展。
其次本专业针对汽车行业重大技术需求。围绕汽车动力系统开发、新能源汽车热管理、汽车电控与电子技术等方向,加强多学科知识的深度交叉融合,培养扎实的理论知识,突出的工程能力,积极的创新思维。以广口径、厚为本的工程技术人员。本专业特色鲜明,教学优势显着,强调理论与工程实践相结合,“能源-电力-传热-控制”多学科交叉。具有汽车电控与电子技术、新能源汽车热管理、清洁能源开发应用、汽车节能环保等领域的专业基础知识。
在发展空间上,可以去电力企业,活跃的毕业生就业领域广泛。在哪里找工作与他们选择的机会和专业方向有很大关系。能源动力是经济社会发展的重要物质基础。一般来说,一个国家的国民生产总值大致与其能源消耗成正比。能源与动力工程直接关系到国民经济发展和人民生活水平,因此相关专业的就业率也长期处于较高水平。
然后能源与动力工程专业始终面向国家重大能源需求,开设油气工程和石油化工两个专业方向。一是热力系统节能优化,主要针对大型石油、化工、发电行业的热力过程和热力系统进行系统优化,满足节能减排的需要;二是流体动力机械,需要掌握大型流体输送机械、燃气轮机、内燃机等。其他动力机械原理、设计与运行管理。
好。能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,培养能源工程方面,包括能量转换及有效利用的理论与技术,能源综合利用及节能、制冷及供热系统(汽源,热源,冷源,热力管网,燃气输配等热力系统),热电厂等工程方面规划设计,施工安装,运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。
本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大,迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。
能源动力就业主流方向
汽车行业,广汽、上汽、一汽等,收入中等偏上,15-20W稳定,可选择的岗位比机械车辆要少;
能源行业,发电集团中核、中广核、华能的电厂,收入看发电厂效益,广核收入应该是最高的,缺点是偏僻和倒班;家电行业,美的、格力、志高等10-15W左右居多,整比汽车行业差一点,有专门的制冷岗位;
2、飞行器动力工程专业发展前景:有相应的硕士、博士学位授予权,毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来,本专业毕业生就业率达95%以上。
3、飞行器动力工程介绍:飞行器动力工程(设航空发动机原理、航空发动机结构强度和航空发动机控制专业方向),毕业生在航空航天动力领域具有极其明显的竞争优势,同时在民航、能源、船舶、交通、石油、电力等行业有着广阔的就业前景。在就业形势日益严峻的情况下,学院的本科生就业率连续保持100%。
4、飞行器动力工程专业主干课程:工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。
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热能与动力工程分一般可分为3个方向:热工、热动、水动。其中热工和热动区别不大,工资待遇2000-4000之间。
水动主要是水电厂和水电施工单位,工资较高但是地处偏僻。
核能的开发与利用将为我们提供用之不竭的能源,尤其是运用核聚变原理开发的人造“小太阳”技术将为人类提供洁净、取之不尽的动力。而这项技术目前在世界上都还有待成熟和完善。