为什么丹麦新能源

答：

1·风能属于清洁能源 环保

2·英国与丹麦属发达国家 人口众多 消耗的能源多 且本地缺乏常规能源 需要发展新能源

3·两国属发达国家 资金和技术雄厚 有发展风能的资本

4·两国靠近北海 尤其是英国海岸线绵长 海风强劲 有利于开发风能

环保之都哥本哈根在2022年8月宣布暂时放弃2025年实现碳中和的目标，原因是目前哥本哈根的一家环保企业没办法满足政府在碳捕集方面的资助标准，所以没办法在3年后年实现目标。

哥本哈根所在的国家丹麦一直是全球环保和零碳的先行者。和该国的本事能源形式也有很大的关系。丹麦在上个世纪对外来能源的依赖程度一度达到了90%以上，在经历了2次石油危机之后，丹麦决定改变过度依赖传统能源的模式，开发新能源，开始了能源革命。并在09年宣布哎2025年成功世界上的一个零碳排放的城市。

这些年来丹麦一直在努力着，虽然已经宣布2025年的目标暂时没办法达成。但是对比2022年与2009年的碳排放，已经减少了80%，效果非常显著。丹麦国内大部分的电力已经可以通过可再生资源生产，在全球大部分国家陷入能源危机的时候，丹麦凭借清洁能源已经走在了各国前面。

但是丹麦只是暂时没办法在2025年达成，并不是放弃了这个目标。他们还是会在风力发电，氢动力车，生物质能源等方面继续投资发展。同时还会继续部署建设大型焚烧厂，来捕捉燃烧中产生和排放的二氧化碳。

哥本哈根本意在2025年建成这个更大规模的焚烧厂，但是因为目前已经建成了碳捕集示范工厂的企业没有满足相关的股权资本要求，没办法申请碳捕集和封存政府基金。这个大型的焚烧厂没办法按计划推进，所以100%零排放的目标暂时没办法实现。

丹麦方表示，他们并不会因为没办法达到这个目标就放弃，他们还会继续努力，这个目标很可能在2025年之后的几年实现。

2·英国与丹麦属发达国家 人口众多 消耗的能源多 且本地缺乏常规能源 需要发展新能源

3·两国属发达国家 资金和技术雄厚 有发展风能的资本

4·两国靠近北海 尤其是英国海岸线绵长 海风强劲 有利于开发风能

与此同时，受疫情影响，3月份全球多数市场的 汽车 销量纷纷下滑，然而欧洲新能源市场却是另外一番景象。根据统计数据显示，2020年以来，欧洲电动 汽车 市场已经延续了三个月的快速增长态势。

那么比亚迪为什么会选择出口挪威？整个欧洲的新能源 汽车 市场为什么会如此火热？今天我们就来和大家聊一聊。

今年3月对挪威来说算的上是一个特殊的月份，当月，挪威共卖出9358辆新能源 汽车 ，占新车销量的75.2%，这是2019年以来的最高值。换句话说，每售出4辆新车就有3辆是新能源 汽车 。

在这其中，卖的最好的是奥迪e-tron，其销量为1,681 辆；特斯拉Model 3排在第二，共售出997辆；第三名是大众e-Golf共卖出629辆。

不仅如此，事实上挪威目前是世界上电动 汽车 拥有率最高的国家，根据世界经济论坛WEF报告显示：挪威的电动 汽车 数量占所有 汽车 数量的百分比高达50%，这就意味着在挪威的所有 汽车 中，两辆车中就有一个是电动 汽车 。并且更为重要的是，挪威超过德国成为欧洲增长最快的电动 汽车 市场。

之所以能够成为电动车拥有率最高的国家，与挪威自身的条件和政策是分不开的。首先，挪威人口少、面积小、全国地理环境差异不大，非常有利于推广普及电动 汽车 。

其次，挪威政府对电动 汽车 的支持和扶持，要远早于其他国家，从1991年就开始对电动 汽车 进行免税或补贴了，而且为了让更多市民接受电动 汽车 ，停车费、过路费统统有优惠，而且加强充电网络建设与改造升级，可谓是用尽了一切能想到的办法推广普及电动 汽车 。

由此可见，作为电动车市场份额占比最高，且电动车市场潜力巨大的国家，挪威已经成为了电动车的天堂，各大新能源车企都希望自己的产品能够在这里有一席之地，这也就不难解释为什么比亚迪要把唐EV出口到挪威。

实际上，不仅是挪威，整个欧洲地区都在经历一股电动化的浪潮。在整体车市受疫情严重影响的情况下，欧洲电动 汽车 市场仍能保持向上势头，有多方面原因。但是这其中，碳排放标准急速加严和“禁售燃油车”政策，是欧洲电动 汽车 发展的最大外驱动力。

去年底，欧盟启动了一项史无前例的计划，该地区希望在本世界中叶之前实现碳中立。此前车辆制造商在欧洲已经感受到了压力，如果他们不能大力推广零排放车辆，他们就要向欧盟支付高额罚款。

与此同时，欧洲多国如法国、英国、挪威、西班牙、荷兰等，都提出了禁售传统燃油车的时间表，部分城市开始划定燃油车的禁行区域。政府的“禁油”力度也极大推动了欧洲各国电动 汽车 的发展。

当然，与中国情况相同，欧洲电动 汽车 初期发展迅速，也离不开政府资金和政策支持。

作为欧洲最大的 汽车 市场，德国新能源 汽车 的情况值得关注。去年底德国政府宣布延长电动车补贴政策至2025年底，并且售价低于40,000欧元的纯电和插混电动车的补贴都能相应提高50%，分别享受6,000欧元和4,500欧元的补贴；而价格处于40,000欧元至65,000欧元的纯电和插混则的补贴分别提高至最高5,000欧元和3,750欧元。

根据最新的数据来看，受疫情影响，3月，德国整体车市销量同比降幅达到38%。但是电动 汽车 销量为19755辆，市占率达到 历史 最高值9.2%。根据相关人士分析，即便是受到疫情影响，2020年，德国的电动 汽车 市占率也能达到10%。

相比之下，疫情对法国整体车市的冲击极大（新车销量跌72%）。或许是因为法国政府为购买电动车的消费者提供6,000欧元的奖励（最高可达14,500欧元补贴），以及免除进口税、增值税和道路税等优惠政策的原因，3月份法国新能源 汽车 销量受到的影响较小，3月销量同比上涨12%至7,740辆，其中新能源乘用车销量达7,318辆，约占当月乘用车总销量的11.7%，创下 历史 新高。

有分析人士认为，2020年，法国电动 汽车 的市占率有可能达到10%。也就是说，法国全年电动 汽车 的销量大约为15万辆-20万辆，有望成为欧洲仅次于德国的电动 汽车 大国。

2018年开始，英国逐步取消了针对混合动力 汽车 的补贴，仅为纯电动 汽车 提供了最高可达3500英镑的补贴和返款。作为欧洲第二大 汽车 市场，英国车市受到了“退欧”所带来的不确定性的影响。

3月份，虽然英国整体 汽车 销量受疫情影响同比下跌44%，但电动 汽车 销量和市场份额却仍然保持了惊人的增长。当月英国共售出18,512 辆电动车，创 历史 新高，较2019年同期同比增109%，电动 汽车 销量的增长，也给车市的总体衰退带来了一些缓解。

荷兰虽然是个欧洲小国，但在电动 汽车 销量上的表现，远远超出了预期。当前，荷兰提供了多种优惠措施，其中包括对于每辆电动 汽车 ，其售价处于5万欧元以下的部分，将享受比燃油 汽车 低得多的销售税率，以及免征公路税等。

今年3月份，荷兰乘用车销量同比下降了25%，但新能源乘用车销量仍然实现8%的正增长，达5,102辆。更值得一提的是，该国新能源车市场份额扩大到17%，仅纯电动 汽车 市场份额就达14%。

虽然北欧作为欧洲最大纯电动 汽车 市场的位置在去年被德国夺走，但作为电动 汽车 普及率最高的地区，北欧国家很早就开始为消费者提供购买补贴。除了上面提到过的挪威之外，在瑞典，电动 汽车 买家可以享受最高6万克朗（约6300美元）的奖励。

在丹麦国内，该国政府取消了此前计划的对电动 汽车 征收税费的决定。并且为驾驶电动 汽车 上下班的车主提供税收减免。

通过销量数据可以看到，今年3月，瑞典新能源乘用车销量再次创下新的记录，共售出7,794辆，同比增幅高达79%；市场份额也接近创纪录的28%。与此同时，丹麦的新能源 汽车 销量不仅上升，而且还占据了有史以来最高的市场份额。上个月，丹麦一共销售了1,758辆新能源 汽车 ，占 汽车 总销量的12%，大约每售出8.3辆车就有一辆为新能源 汽车 。

总的来说，比亚迪选择把唐EV出口到挪威，看中的是挪威电动车市场的发展潜力，希望凭借自身的实力在遍地都是电动车的挪威占据一席之地。而欧洲新能源市场逆市上扬的原因主要是政府和企业的共同推动下，欧洲已经进入电动 汽车 快速发展的时期。

当然，考虑到当前欧洲的疫情较为严重，今年欧洲市场的新能源车整体销量都会受到不小影响，可能会无法达到此前预期的水平，但这改变不了欧洲电动化进程加快的大趋势。值得一提的是，由于欧洲和中国的新能源补贴政策截然不同，在未来的一段时间内，欧洲的新能源 汽车 的整体销量的确可能会超过中国，成为全球最大的电动车市场。

比尔盖茨来到格陵兰岛寻宝，主要是为了探索新能源。

在格陵兰岛出现冰川快速融化的情况后，很多知名富豪来到了格陵兰岛进行寻宝，而这些富豪的举动也引起了全球网友的高度关注，这些富豪之所以会这么做，就是因为格陵兰岛有着极高的能源价值。

很多顶级富豪认为在冰川融化之后必然会出现很多新的能源资源，如果能够提前布局这些能源资源，那么必然能够让自己赚得盆满钵满，就连前任世界首富比尔盖茨也来到了格陵兰岛进行寻宝，也许这些富豪并不能够探寻到什么东西，但是从他们的举动就能够看出，格陵兰岛必然有着非常大的价值。

虽然比尔盖茨已经成为了世界级的富豪，但是在面对巨额利益诱惑时，比尔盖茨也按耐不住自己的激动心情，因为如果能够提前进行下一步的事业发展布局，那么必然会让自己抢占更多的先机，于是比尔盖茨在得到消息之后，才会来到格陵兰岛探寻新能源。

很多人觉得比尔盖茨的举动是为了关注格陵兰岛的冰川融化问题，而比尔盖茨在对外发表声明时也采用了这样的借口。但实际上，明眼人都能够看出来，比尔盖茨来到格陵兰岛，主要是为了探索这些新能源，并不是为了关注冰川融化的问题，为了获得更多的利益，比尔盖茨才会在这件事情当中撒了谎。

我们作为普通人，并不需要关注这些富豪的一举一动，只需要关注环境变化给我们带来的影响和改变，因为如果不延缓冰川融化的问题，我们的生活必然会受到极大的冲击。