吉林大学车辆考研分“车辆工程”，“车身工程”和“动力机械”，请问这三个有什么区别啊

当然是车辆工程啊，本科的时候虽然差距不大，但是但说工作的广度和工资的待遇就差很多，我就是汽车学院毕业的，这个两个我是很有体会的。基本上车辆的想去哪里工作都是不成问题的，发动机毕竟在国内的研究不是很好，很多的公司都不要发动机系的

1、培养目的不同

机械制造及自动化专业是需要掌握先进机械装备设计及加工技术、CAD/CAM集成及相关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学。研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式。

车辆工程专业是培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识。

2、培养要求不同

机械制造及自动化专业要将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD（计算机辅助设计）、CAM（计算机辅助制造）、FMS（柔性制造系统）等等，最终形成大规模计算机集成制造系统（CIMS），使传统的机械加工得到质的飞跃。

车辆工程要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

3、就业方向不同

械制造及其自动化培养的人才主要在工业中施展才能，具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。车辆工程培养的人才主要在在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作。

3、要求不同

机械制造及自动化专业要将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD（计算机辅助设计）、CAM（计算机辅助制造）、FMS（柔性制造系统）等等，最终形成大规模计算机集成制造系统（CIMS），使传统的机械加工得到质的飞跃。

车辆工程要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

参考资料来源：百度百科—车辆工程专业

参考资料来源：百度百科—机械制造与自动化专业

车辆工程主要是研究汽车方面的问题，机械工程面向范围很广，包括了车辆工程。

具体来说：

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、生产及维修的工程学科。

这学科要求学员对应用力学、热学、物质与能量守恒等基础科学原理有巩固的认识，并利用这些知识去分析静态和动态物质系统，创造、设计实用的装置、设备、器材、器件、工具等。

机械工程学的知识可应用于汽车、飞机、空调、建筑、桥梁、工业仪器及机器等各个层面之上。

相信我

我是过来人~考的热能与动力研究生（动力机械及工程）

车辆工程是热门专业，人数众多，像车辆工程名牌的学校清华、北理、吉大、上交大、同济，你考不到360分基本上就不用考虑。

反观动力机械呢~

国家照顾专业~每年都要在工科线的基础上降分（这是对照顾专业政策）

为什么呢？因为国家缺这方面的人

动力方向名牌的学校 比如西交 清华 北理工等

分数都不高

你350考车辆可能

上不了，但是热能与动力可能就是公费了

再说就业

热能与动力的动力方向 就是研究发动机的

工作也很好找

汽车厂 发动机厂 零部件生产供应商都可以去

待遇也不错

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