荣威的新能源汽车怎么样？
荣威和合资车站在同一个起跑线上、在同一个标准下去竞争的，产品的质量完全是和合资品牌对标的，目前从市场的反映来看，车的质量是很好的，在各个细分市场上，都走到了前列，得到了很好的口碑，体现了中国制造的最高的标准。
作为中国首款插电混动高级轿车，荣威采用上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”科技，凭借领先行业的高品质被中直机关选定为公务用车。
时值北京因雾霾再度启动空气重污染红色预警，对车辆采取单双号限行措施，中直机关率先选用新能源公务车，无疑是对绿色低碳出行方式的鼓励和倡导，而中直机关对上汽荣威产品和服务的认可，也将为社会采购新能源车起到示范和借鉴作用，并将提高国产新能源车的社会认知度。
车型推荐：荣威erx5
外观方面，荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念，为了突出其新能源动力，前脸部分的进气格栅面积略大于RX5，下方保险杠造型也有小幅调整；由于eRX5为插电混合式动力，所以车身右侧增加了一个充电插口；eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式。
车型推荐：荣威e950
荣威e950分为亮黑色和白色，在前脸设计方面肯定延续家族造型风格，由全LED大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，塑造出车型侧身流畅、动感的形态，使整个侧身看起来高端大气。不同于燃油版荣威950的是车灯、轮圈等车身细节方面采用了全新的设计，从远处看车灯便可分辨出荣威e950。
内饰同样让人惊喜。造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体,色调采用深浅搭配，前方配有HOLO三维立体全息仪表，中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷。
车型推荐：荣威Ei5
荣威Ei5采用了全球首个纯电动休旅车专属架构，整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征，辨识度很高且视觉效果极佳。前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计，配合贯穿式的下格栅，使得车头看上去更具层次感。
光翼大灯造型带有几分运动气质，镀铬的装饰和LED日间行车则提升了灯组的科技感。刀锋状的镀铬饰件和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置，整体造型与下格栅十分协调。
目前，荣威i6MAX新能源2021款的官方指导价为136800元-188800元，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为152800元，以黄山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6549元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是160799元左右。
荣威i6MAX新能源车头风格看起来非常犀利，中网运用了网状的设计，极具运动感和进攻性。
荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，这款车，标配了胎压显示、车联网、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
根据2021年整年的数据可知，上汽荣威在新能源汽车上的表现非常出色，多款汽车的销售量都突破了一万辆，累计达到了约10万辆，不但推动了新能源汽车的销售量不断提高，也促进了新能源汽车市场的繁荣。
上汽荣威之所以市场表现如此给力，与其对消费者需求的深刻洞察是有着重大关系的，其研发出来的多款车型都能很好地解决用户用车需求。
上汽荣威一直秉持着“产业报国“的初心，一直紧跟政策的脉络与动向，时刻洞悉市场的变化，因此不断地进行迭代，相信，在未来将为用户带来更多的经济，也会给新能源汽车带来更多的突破！
荣威erx5新能源价格大概20.99-22.99万元，参数：
1、荣威eRX5采用了全新一代荣威品牌“律动设计”，拥有超高颜值，符合主流审美趋势，荣威eRX5未上市就已于日前斩获了被誉为设计界“奥斯卡”的德国红点“中国好设计奖”；
2、前脸采用更大面积的格栅，并且进行了镀铬镂空处理，前脸层次感十分丰富；
3、新车前大灯采用全LED光源，前翼子板上的NETGREEN的标志和车身右侧的插电孔也是区分插电式混动版和燃油版的小细节。
荣威i6MAX新能源2021款是一款荣威旗下的紧凑型车，其官方指导价为136800元-188800元。我们以荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版为例，其官方指导价为152800元，据了解目前商丘市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6549元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是160799元。
荣威i6MAX新能源前脸看上去颇具个性的感觉，加上网状中网，很有设计感，让人过目难忘。
荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。此外，该车还整体设计很耐看。同时，该车配备了车联网、GPS导航系统、360度全景影像等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
