喜提爱车北汽新能源EU5，谈谈我的提车感受和用车分享！

在2016年北京车展上，BAIC新能源发布了纯电动汽车EH400。新车以SicBoD80为基础，具有新能源汽车和纯电动系统的特点。那么BAIC新能源EH400呢？仅供参考！北汽新能源EH400:外观和车身尺寸EH400的外观设计相当大气，细节处有新能源标识。EH400的长宽高分别为4946毫米、1860毫米和1483毫米，轴距为2830毫米。北汽新能源EH400:动力动力方面，新车纯电续航里程可达400公里，驾驶模式可在D/S档之间切换，能量回收强度可根据驾驶风格和续航里程进行调整。BAIC新能源EH400的介绍到此结束。随着新能源汽车的日益普及，新车有望为BAIC整体销量做出重大贡献。更多关于新能源汽车的信息，请关注电动状态！

10月份，北汽新能源销量为2037辆，同比下降76.32%。今年前10个月，北汽新能源累计销量为23123辆。而在去年的1~10月份，北汽新能源的累计销量为106983辆。

1~10月份，北汽新能源同比下降了78.39%。

实际上对于北汽新能源销量的下跌，既在意料之中，又在意料之外。

意料之中的是，虽然曾经的销量居高不下，但是从技术储备的层面来说，北汽新能源和比亚迪差距非常之大；意料之外的主要原因还是因为毕竟北汽新能源经过这么多年的积累，特别是在以北京为主的北方地区，市场占有率还是非常高的。没想到在2020年，北汽新能源的下滑幅度能有如此之大。

纵观北汽新能源的发展史，从2015年到2019年，北汽新能源的年销量从2万辆增长至15万辆。从销量情况来看，北汽新能源以企业采购、网约车和出租车市场为主，其次才是家用车市场。北汽新能源曾连续6年成为国内纯电动车的销量冠军，所以将北汽新能源称之为自主“一哥”，一点都不为过。

从销量数据上来看，北汽新能源单月最高的销量曾达到了21256辆。即便是到了2019年12月份，北汽新能源的市场表现也很抢眼，月销量为19097辆。

受新能源车补贴退坡的影响，2019年北汽新能源的销量虽然同比下降了4.69%，但是依然是国内纯电动车销量的冠军。

2019年北汽新能源年报显示，其营业收入为235.89亿元，同比增长30.39%。但扣除非经常性损益的净利润却为-8.74亿元，其中还包括10.42亿元的补贴。

今年前三季度，因销量大幅下滑，北汽新能源亏损28.84亿元。

从以上数据可以看出，即便是在2019年，北京新能源的财务状况也不容乐观。

除了销量下降，近两年北汽新能源高层也是频繁的调动。现任总经理刘宇是在7月份刚刚接替了原总经理马列。马列也是在2019年2月才接替了郑刚，成为北汽蓝谷的总经理。

也是在10月，北汽新能源旗下的高端子品牌ARCFOX极狐的首款SUV车型α-T正式上市，售价上看齐特斯拉。

对于现状并不好的北汽新能源来说，在这个时候推出ARCFOX品牌，虽然时机不好，但也是无奈之举。

在后期的文章中，车快评会详细分析一下北汽新能源旗下的这个全新的汽车品牌。

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北汽放大招，全新“极狐”SUV颜值在线！436马力带四驱

北汽集团在中国汽车品牌当中算是资历非常老的，因为早在50多年前，北京汽车就已经打造出了212那样的经典越野吉普车，不过如今北京汽车制造厂和北汽品牌已经基本独立，北汽也有了越来越多的造车资源。比如北京奔驰和北京现代两个合资品牌就可以给北汽带来相当不错的营收，如果仅仅按照年营业额来计算的话，北汽依然是可以名列前茅。

但是北汽自己旗下的车型反而缺乏爆款，除了越野世家系列之外，曾经的北汽绅宝和北汽幻速都表现很一般。市里有很多车迷网友觉得北汽有些不思进取，其实这样的看法并不全面。北汽近几年在新能源领域确实很有建树，新能源纯电动车型的市场占有率也正在稳步提升。在近日的工信部申报名单当中，再次出现了北汽的名字，这次更新的是一款全新SUV车型。

从外观设计方面看，北汽设计师团队可能真的要放大招了，因为这款新车的颜值相当在线，车头正面采用了非常简约的新能源车造型设计，正前方可以看到新设计的北汽“极狐”车标，其实就是一个狐狸头的形状，这次的新车标带来不错的高级感，相比此前北汽品牌的图形车标，估计这次不会再有车迷吐槽了。两侧采用更加炫酷的LED矩阵光源，而且LED日行灯轮廓有点像迈凯伦超级跑车。

整部车的尺寸足够给力，车身长度达到4788mm，宽度则达到1940mm，因此车辆的扁平比相当到位，轴距更是达到2915mm，所以这款北汽全新SUV车型已经迈进了中型SUV领域，而且目前仅有5座版本车型，所以超2.9米的轴距可以带来非常宽敞的后排乘客腿部空间。从侧面看的话，整部车的气场也完全达到了中型SUV的水准，再加上新设计的隐藏式门把手以及原车隐私玻璃，车身侧面颜值也很到位。

图为概念版车型

车辆尾部可以看到非常流行的贯穿式尾灯，尾灯下方则是arcfox字母车标，翻译过来其实就是北极狐的意思，如今这个北汽旗下的新品牌已经有了正式的中文名，也就是极狐汽车。从申报图片可以看出，这款全新SUV的车型代号为mark5，将来也许会有更加本土化的中文命名。因为新车采用纯电力驱动，所以车位根本看不到排气管出口。

图为概念版车型

这款新车型将会搭载前后两台独立的电动机，每一套电动机的极限输出都可以达到160千瓦，也就是218马力的水平，如果简单把这两款发动机的动力输出想加，那么整部车的综合极限输出可以达到436马力，当然在现实情况当中，整部车的综合极限输出可能会略低于这个数字。因为前后两台电动机都可以随时介入，所以这款北汽SUV将会支持全时四驱，而且四驱模式可以更加复杂，只需要通过改变电控系统就能够实现智能化的四驱。

图为概念版车型

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