国家新能源甲醇燃料政策
法律分析：“十四五”规划建议提出，要实现“能源资源配置更加合理，利用效率大幅提高”的能源发展战略目标。甲醇是重要的基础化工原料，也是目前公认的液态燃料中能够实现规模化应用的清洁能源。确立甲醇燃料的能源地位，发展甲醇经济，符合国家能源战略，有利于推动实现我国承诺的力争2030年前碳排放达峰和2060年碳中和的愿景。
法律依据：《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 第三条 战略导向 “十四五”时期推动高质量发展，必须立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局。把握新发展阶段是贯彻新发展理念、构建新发展格局的现实依据，贯彻新发展理念为把握新发展阶段、构建新发展格局提供了行动指南，构建新发展格局则是应对新发展阶段机遇和挑战、贯彻新发展理念的战略选择。必须坚持深化供给侧结构性改革，以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求，提升供给体系的韧性和对国内需求的适配性。必须建立扩大内需的有效制度，加快培育完整内需体系，加强需求侧管理，建设强大国内市场。必须坚定不移推进改革，破除制约经济循环的制度障碍，推动生产要素循环流转和生产、分配、流通、消费各环节有机衔接。必须坚定不移扩大开放，持续深化要素流动型开放，稳步拓展制度型开放，依托国内经济循环体系形成对全球要素资源的强大引力场。必须强化国内大循环的主导作用，以国际循环提升国内大循环效率和水平，实现国内国际双循环互促共进。
目前国家还是尚未针对甲醇汽油有明确的发展方针和文件。甲醇汽油的主要特点如下：1、环保、清洁性突出：产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。该品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害有利于改善城市环境。2、使用方便无需改动装置：汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置增加汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用不仅节省汽油费用而且还可节约改制装置费用单独使用或混合使用均可。3、成本低、原料易购、来源广泛：乙醇材料来源单一而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品可利用化工原料合成价格低兼来源极为广泛。4、生产不受季节和规模限制：甲醇汽油一年四季均可生产与生产汽油、润滑油等产品相比。无需加温、加压、无水状态中生产。生产规模可根据本单位或个人的经济状况、市场等因素决定可大可小产品可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。
新能源油其实就是现在酒店用的甲醇燃料，也叫环保油，醇基燃料等。有许多名字和产品都是一样的，它是以甲醇为主要成分，少量添加剂与水混合而成的一种新型燃料。
新能源油与液化气相比，节能、环保、安全、方便。成本1.3-1.8斤，价格是液化气的一半。目前主要用于餐厅、学校和工厂食堂、工业锅炉烘干、浴室、家庭和汽车等。
是新能源汽车。
以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。
甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧。
燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性，对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件有溶胀作用，所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。这种专门设计的用于燃烧甲醇燃料的汽车就称为甲醇汽车。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题，所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
中国一些地区现在示范使用含15%甲醇的甲醇汽油，这种甲醇汽油含有与汽油互溶的助溶剂，也含有抑止金属腐蚀的腐蚀抑止剂，汽油发动机不采用任何改动就可以使用这种燃料。
