北汽新能源·新年！新车！新鲜尝新！

北京市将于明日发放今年6万个新能源小客车指标，多家企业都纷纷推出了专门针对北京市场的政策。下面就带大家看看，各家车企都有哪些买车利好。

小鹏汽车

小鹏汽车推出了0压力购车礼，购买小鹏G3时可以享受0首付、0金融服务费、0购置税等优惠政策。此外，小鹏汽车还推出10倍订金礼，下单后的用户交500元订金后，就可以获得5000元购车款，而且订金可退。并且每个消费者能凭未使用的北京新能源指标到当地4s店试驾，可以获得200元的京东购物卡。对于有置换需求的车主，可以通过二手车置换的方式享受10000元的置换补贴。

为了应对肺炎疫情的潜在风险，小鹏汽车在2月29日前可以提供上门试驾服务，试驾车不仅会进行安全消毒，还会为用户提供口罩防护。车主在订车后，可以选择网上付款，对于有贷款需求的用户，也可使用在线远程贷款服务。在交车时，小鹏汽车还提供同城上门交车服务，并且在交付过程中还会免费赠送“新车主免疫礼包”，包括口罩、体温计、消毒棉片、洗手液、酒精喷雾等防护用品。

长安新能源

长安新能源团购政策：在现有优惠（不同地区现有优惠不同，具体价格请咨询当地4s店）的基础上再减1000元，并赠送500元装饰抵用券。此外，在 3月31日之前, 长安新能源体验店可以为车主免费提供空调滤芯更换以及车辆消毒杀菌服务。

在此次活动期间，长安新能源还为车主提供了“超值大礼包”,购买车载空气净化器+空调清洗剂只需要520元。

名爵新能源

名爵新能源针对北京地区推出"一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城"活动，截止到3月15日，购买名爵EZS的车主可以享受免费的电子体温计、5000元现金优惠、1000元免费电卡、0首付购车和8年或15万公里的免费质保。

第一重：名爵新能源将为购买EZS的车主们免费赠送电子体温计，限前200名。第二重：名爵新能源专门为北京用户设立专项购车基金，3月15日前在H5小程序报名，并缴纳50元订车金，在购车时可直接抵扣5000元车款，仅限前200名。第三重：购买名爵EZS的车主可以获得价值1000元的充电卡。第四重：参与活动的用户还可以享受0首付的购车方案。第五重：购买新车的用户可以享受3年或10万公里的整车质保以及8年或15万公里的三电系统质保。

比亚迪

比亚迪针对北京地区用户提供了多项优惠政策，在3月31日之前购买比亚迪任意一款纯电动汽车，将获赠最高2000度电的“超享来电能量包”，可以在国家电网充电桩享受免费的充电服务。

比亚迪还推出了健康十重礼活动。第一重：截止到2月底，支付100元订金的用户可以享受减免1000元购车款的服务。贷款买车的用户能获得最高36期，最多免息28000元，月供最低1111元的服务，置换购车的用户最多获得12000元的补贴。第二重：增购新车的用户可获得最少3000元的购车补贴，但此政策不与置换优惠同享。第四重：购车用户即可免费领取健康防疫大礼包。第五重：新车将配备PM 2.5系统、远程控制、DiLink智能网联系统等配置。第六重：疫情期间，无法正常保养车辆的车主可以将保养周期顺延至3月31日。第七重：购买新车的用户可以获得100元抵1000元车价抵用券和基础保养券外加车辆消毒服务券。第八重：通过线上购车平台订购新车的车主，比亚迪工作人员将在7天内上门交付，并提供臻享VIP至尊礼。第九重：老顾客推荐新顾客时，最高可以共享价值1500元的迪粉汇积分。第十重：预约试驾的用户可以免费领取5个口罩，老车主到店保养或维修也可免费获赠5个口罩。

比亚迪还针对医护人员推出了最新的礼遇活动。换购最高可以获得24000元补贴，增购最高可以获得12000元补贴，免息产品的首付比例减半，转介绍增换购积分翻倍，最多可以获得30000迪粉汇积分??。

北汽新能源

（注：北京地区4s店针对EU5智潮版有2.1万的现金优惠，EX5的综合优惠达3万，但这两项政策均不与厂家优惠同享）

北汽新能源针对BEIJING品牌旗下新能源车型推出了北京地区专享购车服务，买车可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款和5000元免费保养等四重购车优惠。

第一重：在3月31日前下单的用户，可以享受订金翻10倍的购车优惠，最高可抵购车款10000元。第二重：通过线上购买车辆的用户可以免费享受送车上门服务，并按客户需求代办保险、贷款、牌照等。第三重：北汽新能源推出3个月免费开，90天后再付款活动，贷款买车的用户可以获得2年免息、3个月延期还款的购车方案，车主支付首付后，即可提车回家，使用3个月后再按期还款。第四重：老客户推荐新客户买车后，新老客户均可以享受5000元的保养服务。

蔚来汽车

即日起至5月30日，获得北京新能源指标的用户可以凭借该指标在北京各门店预约，获得小米音响一个。

提交个人信息进行线上预约后，将有专属fellow电话邀约到店咨询、试驾，现场凭借新能源指标或排队序列号领取礼品。

奥迪

目前，奥迪针对旗下的奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron推出了6%的现金优惠活动，奥迪A6L TFSI e的现金优惠则达到了12%。

启辰

启辰旗下的D60EV和T60EV均可以享受10000元的现金优惠，其中购买D60EV的车主还可以获得3000充电积分，可在指定充电桩抵3000元电费。

广汽新能源

广汽新能源针对旗下Aion S推出了现金优惠10000元的活动，并且在店里购买保险首年可以享受8.5折优惠。Aion LX则推出了现金优惠3000元的活动，购买后4s店还会附赠车内装饰。

来源：第一电动网

作者：门新贺

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进入5月份后，各家车企陆续公布了产销快报，其中新能源汽车市场整体下滑严重，根据乘联会发布的2020年4月份全国乘用车产销数据显示，4月新能源乘用车批发销量6.4万辆，同比下降30.0%，环比3月增长14.8%。具体车企就连主业是新能源汽车的比亚迪4月份销量仅超过万辆，更不要说北汽新能源汽车销量仅有几百辆，已经跌落谷底，今天我们就来盘点下新能源汽车的销量。

比亚迪

新能源汽车销量：12262辆

根据比亚迪公布的4月产销快报显示，4月份比亚迪新能源汽车销量为12262辆，虽然环比3月份12256辆基本持平，但同比去年同期24011辆下滑48.9%%；其中纯电动车型销量为9966辆，同比去年同期16116辆增长38.2%；插电式混合动力车型销量为2296辆，同比去年同期6619辆下滑65.3%。

具体车型方面，比亚迪全新秦EV获得4月新能源销量冠军，销量为5096辆（或包含秦Pro EV），与3月新能源销量齐平。

比亚迪新能源汽车销量整体同比呈下滑趋势，但累计销量还是超过了万辆，4月份累计销量为第一名，比亚迪全新秦EV还获得“新能源汽车月销量”冠军，仅有荣誉和市场占有率的比亚迪新能源汽车，需要加油了。

吉利汽车

新能源电气化车型销量：5439辆

吉利汽车4月份新能源电气化方面销量5439辆，环比3月份新能源与电气化产品销量2503辆增长117.3%，主要为几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品。

吉利汽车4月份在新能源汽车方面复苏较快，已经是超翻倍的速度，相比燃油车恢复速度新能源汽车略胜一筹，同时吉利汽车是全面发展的“三好学生”，值得其它车企学习。

长城汽车

新能源汽车销量：1765辆

从长城汽车发布4月份产销快报获悉，长城汽车新能源汽车主要为旗下欧拉品牌，4月销量为1765辆，同比去年同期销量4614辆下滑61.7%。

长城汽车4月份整体销量开始恢复，但新能源汽车方面有点疲软，主要是车型老化，欧拉R1销量还行，欧拉iQ已经近乎没有存在感，加上新车型推出遥遥无期，长城汽车的欧拉品牌有点危险了。

北汽新能源汽车

4月销量：586辆

北汽新能源汽车也有过月销量过万辆的时代，不过主要是网约车公司的团购，4月运气不佳，仅有零售就玩不转了，4月销量仅为586辆，让人大跌眼镜，同比去年同期销量5009辆暴跌88.3%。1-4月份累计销量为9586辆，同比去年同期销量30078辆下跌68.13%，

北汽新能源汽车是发展较早的车企，初期以产品丰富获得了不错的销量，特别是EU车型，长期霸占了网约车市场，销量也还不错，但4月份销量仅有3位数，“暴跌”到这样的销量实在有点惋惜。

编辑点评:自主品牌3强的吉利汽车，长城汽车，长安汽车仅有前两家车企公布了新能源汽车的销量，长安新能源汽车已经很久没有公布月销量了，具体原因不详，预计应该是销量太低不好意识公布，如果销量高也不会忘记借机宣传销量成绩。比亚迪依然还是新能源汽车领域的佼佼者，销量高市场份额较大，而北汽新能源有点让人失望，3位数的销量快要失去存在的意义了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为促进农村地区新能源 汽车 推广应用，助力乡村振兴和美丽宜居新农村建设，日前，工业和信息化部等三部门发出通知，联合组织开展新能源 汽车 下乡活动。

作为新能源 汽车 产业重镇，青岛新能源 汽车 产业一直走在全国前沿。7月24日，青岛成为新能源 汽车 下乡活动启动首站，20多家车企、40多款车型参展，5万多人现场参观。

一家买了两辆新能源车

图：李美香刚坐到美容柜台前，就有客户来美甲。

8月14日11点多，莱西市姜山镇镇驻地利客来商场门前，90后李美香给客户纹眉回来，把车停在充电桩前，插上插座，扫码预付钱，然后进商场坐到自己的美容柜台前。

自从买了这辆纯电动新能源车——北汽EC3，李美香生活随意了很多，出去给客户服务、回娘家看孩子都很方便。“我这车，可比 汽车 烧油省钱多了！”李美香说。

青岛从2013年开始大力推广新能源车，到2017年全市新能源车数量位居山东省第一，再到“5公里充电圈”的打造，多年的努力，让李美香的生活，成为当地新能源车车主的生活缩影。

说到“省钱”，50岁的吕美花，与李美香相比，省了一大笔。

吕美花是莱西市望城街道西贤都村人，儿子在市里月湖小区买了房子。儿子、儿媳都上班，吕美花平常需要到城里照顾4岁的孙女。七八里路，倒不算远，可是，骑着电动车往返一趟，她觉得也有些累。今年5月20日，儿子陪她去买了一辆北汽EC3。

“也就过了一个来月，我让女儿也买了一辆电动 汽车 。”吕美花说：“当时厂家搞活动，女儿还抽到一个2000多元的华为手机。”

图2：吕美花和孙女，都非常喜欢这辆车。

“每周充一次电，挺方便的。”吕美花快人快语。买车时，厂家给她在家门口安装了充电板，周末回家，她就把车充满电用一周都没问题。

同样是这款车，李美香去年春天花了73000多元，而今年吕美花，只花了52800元。

政府补贴拿出真金白银

吕美花能省这么多钱，很大一部分在于青岛市为推广新能源车出台的补贴政策。

近几年，青岛为推动新能源 汽车 发展，相继出台了覆盖整车、零部件、 科技 创新、推广应用等多个维度的精准产业政策。2019年9月份，该市再次出台文件，鼓励各区市出台更加优惠的新能源 汽车 优惠政策。

据介绍，《莱西市新能源 汽车 推广应用若干政策》规定：莱西市民4月1日到12月31日期间，每购买一辆北汽新能源青岛基地生产的电动 汽车 ，在出厂价的基础上，由市财政补贴4000-5000元，并提供车辆保险、贷款、挂牌等配套服务；对出租车更新新能源车的经营者一次性补贴50000元，每提前一年更新再给予经营者5000元奖励，对购买新能源车从事网约车经营的给予一次性补贴10000元。另外，该政策要求，新建小区、公共停车场、 旅游 景区、商场等场所必须按比例建设充电基础设施，对公共充电桩建设进行补贴及奖励，对新能源车公共服务平台建设进行支持，等等。

图： 莱西市推出的新能源 汽车 发展及应用、推广政策。

为加强推广力度，5月份，莱西市专门成立新能源 汽车 推广应用领导小组办公室，先后举办了社区推广、团购会、蓝莓节试驾、机关事业单位率先示范等一系列活动，拉进新能源车与消费者的距离。

7月初，莱西市对购买新能源车的补贴范围，从莱西市民扩大到整个青岛市。

“截至7月底，莱西市为推广新能源 汽车 共拨付补贴116.9万元。”于海生介绍。

企业让利幅度之大前所未有

《莱西市新能源 汽车 推广应用若干政策》中提到的北汽新能源青岛基地，位于该市姜山镇，是青岛市政府“百亿级和千亿级产业园区”重点产业规划项目之一，2015年投产，2018年产能达到9万多辆，占到全青岛电动 汽车 产量的90%以上。

图：8月14日中午，在莱西市青岛路252号北汽新能源4S店，店员为客户介绍随车充。

最重要的是，北汽新能源青岛基地对新能源车下乡的售后有了初步打算。“我们会在县乡打造50公里半径维修范围圈，培养一批扎根县乡市场做售后服务的专业人才。”刘磊表示。

除了传统车企，不少专注于新能源车的新创车企，也为新能源车下乡在积极行动。

图：哪吒 汽车 直销店，设在青岛西海岸新区城乡结合部一家大型商场内。

西海岸新区前湾港路的辛安华联商场，位于城乡结合部，人流量大。刚刚中选新能源车下乡车型的哪吒 汽车 ，在该商场设有直销店。“我们的下乡车型哪吒N01，除了享受直降7000元、贴息贷款外，还可以用低速电动车、油车进行置换，再减3500元。”8月8日，哪吒 汽车 青岛区域代理商赵振鑫介绍，为配合新能源车下乡，该品牌在全省16市布设了60多个销售网点。

家里家外充电都方便

“在家你们给安充电桩，我来市里办事怎么充电？”8月15日中午，在莱西市青岛路252号北汽新能源4S店，来自院上镇的90后陈先生问店员。

“用百度搜‘特来电’，就显示您所在位置附近的充电站。”店员拿着自己的手机给客户看。

搜索显示，在莱西市利群商场西侧、上海西路1号、塞纳波斐小区、北京西路等地都有充电站，并且显示在充和空闲充电桩数量。“快充半个多小时就能充80%的电。”店员介绍。

图：利群商场西侧的充电站，既有快充桩，也有车挡式慢充桩。

店员所说的“特来电”——青岛特来电新能源有限公司，是青岛市新能源产业的骄傲。该公司2014年9月成立，主营新能源 汽车 充电网建设、运营及互联网的增值服务，随着在青岛新能源 汽车 产业飞速发展，现为中国第一大充电桩运营商。在青岛市政府的大力支持下，以特来电为主的几家企业，从2015年开始在青岛市区建设充电终端，打造“5公里充电圈”；2016年前后，充电终端建设范围扩展到青岛各区市及各乡镇。在这轮新能源 汽车 下乡中，青岛计划到2022年底全市电动车 汽车 充电桩达到2.35万个，且建设重点向农村地区倾斜。

8月7日，青岛西海岸新区工信局副局长邱延明介绍，西海岸新区现有充电站240个、充电桩3000多个。“边远地区乡镇，也全部覆盖了。”莱西作为农业大市，建成投用的充电站56个，充电终端764个，也已基本覆盖到乡镇。

图：青岛市西海岸新区大村镇政府内的公共充电桩。

除了担心不能及时充电，对电池寿命的担心，也让不少消费者对新能源电动 汽车 心存疑虑。“这电池，到底一年衰减多少，让人心里没数。”陈先生说。

对此，刘磊承诺，北汽新能源为客户提供三电系统（电池、电机、电控）终生免费服务。采访中，上海通用五菱、哪吒 汽车 也做出了类似承诺。

车企对新能源车下乡诚意满满，但对困难也有充分预期。“要提高农村消费者对新能源 汽车 的认识及接受度，把新能源车与使用铅酸电池的低速电动车区别开，还需要政府及相关部门多做工作。”刘磊说：“如果光我们车企宣传，农民朋友难免会认为‘老王卖瓜’！”

图：为了让农村居民更多了解新能源 汽车 ，8月7日，某品牌新能源车在青岛西海岸新区城郊道路巡游宣传。

新能源 汽车 想变成“香饽饽”，还有不少工作要做

山东是低速电动车大省，年销量上百万辆，主要集中在乡镇及以下的市场。正在下乡的新能源车，也全部是纯电动车型，虽在外观、性能、安全性上，都比低速电动车高出好几个档次，但要真正被老百姓接受并打开市场，也不是一件容易的事儿。

首先，就是与“老头乐”的PK。现在农村市场上流行的低速电动车，价格一两万元，不用考驾照，也不需要交保险，用车成本和新能源车一样，差不多一公里一毛钱，正好能满足农村老年人的短途出行，所以有“老头乐”之称。相对而言，价格高出一大截的新能源车，需要上牌照、考驾照、交车险，在农村老年人眼中，显得“既贵、又麻烦”。为此，针对新能源车下乡，建议政府相关部门对农村电动 汽车 进行细分管理：严格规范“老头乐”生产厂家，能升级的升级，该取缔的取缔；限制“老头乐”的交通半径，将其限制在村内、乡镇以下道路上，这样既能满足老人出行要求，还能降低交通事故几率；同时，在销售市场上，严厉禁止为争取无驾照客户，将新能源车作为低速电动车销售。

其次，加大适合农村消费场景的新能源车的研发力度。农村地区家庭多数都有自己的独立住宅和院子，安装充电桩方便，但使用场景比城里复杂得多，拉个肥料，运几袋种子，爬坡、涉水都是免不了的，相当一部分情况是兼作生产工具。从这次进入目录的新能源 汽车 车型来看，兼做生产工具的车型几乎没有。为此，希望有志于开辟农村市场的车企，专门开发一些电动皮卡、电动小面包等；同时，把农村发展经济适用型电动 汽车 ，作为一个长期课题来研究，给出系统性的解决方案。

如果能做到以上这些，再以创新思维随时解决出现的问题，新能源 汽车 不仅能真正下到乡间，还能成为农村居民的“香饽饽”。

今天（2月26日），北京市一年一度的小客车指标摇号如约而至。根据北京市小客车指标办发布的《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，今年北京小客车指标为10万个，其中普通指标额度为4万个，新能源指标额度为6万个，其中，新能源小客车指标个人指标额度共计5.42万个。

这意味着，北京市今年预计将新增5.42万个个人新能源汽车用户。鉴于目前车市的现状，以及参考往年的经验，这5万多用户对车企而言是一个必须要抓住的一个窗口。

各车企优惠力度空前

为了抓住机遇，早在摇号之前，一些车企就已经开始宣传自家的优惠活动。力度较大的包括小鹏汽车、北汽新能源、比亚迪等等。

具体来看，小鹏针对北京地区消费者推出“北京放牌，小鹏送礼”活动，购买小鹏G3享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策，大大降低购门槛。10倍订金礼、200元试驾礼、10000元置换礼等活动。而且考虑到疫情影响，2月29日前，针对有试驾需求的消费者，小鹏将提车送车上门试驾服务。用户也可线上订车、线上交易，对有贷款需求的用户，小鹏汽车可以进行在线远程贷款。也为用户提供包括口罩、体温计、消毒棉片、免洗洗手液、酒精喷雾等防护用品。

2月24日，北汽新能源也下发北京新能源指标中“标”通知书：即日起至3月31日，订购BEIJING 品牌旗下新能源车型，即可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款、终身免费保养等四重购车豪礼。

其中，针对疫情，北汽新能源推出2年免息，3个月免费开，90天后再还款的购车金融方案，用户交付首付就可提车回家，3个月之后开始还款。在线上下单的用户还可享受送车上门服务，并提供代办保险、贷款、牌照等服务，EU5、EX3、EU7等车型的综合优惠力度达到2.2万元，EC5的综合优惠力度也达到2.8万元。而一辆EX5的综合优惠金额更是达到4.5万元。

比亚迪也针对北京地区的用户推出多项线上销售政策，“一个指标三重礼”、“超享来电”、“健康十重礼”等优惠。除了购车费用上的优惠，比亚迪还提出“0”等待在线看车，即实时在线看车以及“0”风险购车，通过微信、支付宝等在线支付，上门POS刷卡+现金，并免费为进店用户提供口罩。

值得一提的是，比亚迪推出四项“医护人员礼遇”。比如，换购最高享24000元补贴、增购最高享12000元补贴、免息产品首付比例减半，便捷审批通道等服务。

除上述车企外，长安新能源也有“团购”促销活动，而吉利和威马最近针对疫情推出的购车政策也适用于持标用户，上汽名爵在北京地区的优惠活动仅限于EZS，前200名用户可享受“北京用户专设百万购车基金”。即用户3月15日前线上选择意向4S店，并缴纳50元意向金，购车时便可百倍使用，即50元直接抵扣5000元车款。

3月迎来小高峰？

如果将这些优惠放在往年这个时间段，定会助力车市迎来3月小高峰。

根据2019年北京新能源汽车月度上牌数据来看，2019年全年指标发放后的第一月，也就是3月份出现销量高峰，当月上牌量达到13751辆，占全年上牌量的17.7%。三月的小高峰一方面是因为春节期间积压的一些需求集中释放，另一方面是因为2月底发放了全年的号牌，一些厂家集中在3月份推出优惠措施，吸引部分消费者下单。

中汽协1月份新能源汽车月度销量（图片来源于中汽协官方）

而今年的情况有所不同，是否迎来小高峰还要看疫情的发展。根据中汽协和乘联会发布的1月月度数据，新能源汽车销量直接被腰斩。彼时，乘联会秘书长崔东树认为，此次疫情让新能源车的销售面临更大的压力。随着疫情难以短期内完全消退，一季度新能源车的网约车需求将大幅降低，或需要厂家以更大力度去推广运营车辆，运营成本面临提升压力，将进一步抑制新能源汽车的增量。

有业内人士认为，如果疫情2月底基本结束，三月份车市将逐步恢复正常，但今年的3月小高峰与往年的小高峰不可“同日而语”。而2月底疫情如果不能结束，3月份的销量或许和1月、2月相差无几。

但不可否认，各车企做出这样的政策转变再次体现了疫情对销量的巨大影响。北汽新能源公关部的相关负责人告诉第一电动网，“这次优惠活动是历年来第一次针对持标用户提出的，主要是因为疫情的影响。”

因为今年上半年几乎所有与汽车有关的大型活动，上市发布会、试驾会、品鉴会等都将延期或取消。车企的新品线下发布几乎难以进行，营销传播更加艰难，销量面临巨大挑战。

汽车行业分析师张翔也认为，“在现在这个关键时刻，车企们更想把握住机会，在北京市场上‘抢’一些用户。”并且，对北汽和比亚迪来说，对北京用户搞优惠，“就是要争夺市场。因为他们都是行业里第一阵营的企业，前些年也拿了很多补贴，有实力去搞。”

来源：第一电动网

作者：王玉琴

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

     江苏省在2020年“新能源汽车下乡”活动中取得了非常丰硕的成绩，在去年全年累计推广应用新能源汽车74495辆，折合标准车121710辆，超过年推广任务的103%。所以江苏省在2022年将会继续推行这项活动，为稳定和促进汽车消费做出进一步的贡献。

      

      目前还没有关于2022年汽车下乡活动的相关消息，大家可以参照2021年的活动时间，将为大家持续关注汽车下乡动态。

2021年江苏汽车下乡车型

      1、比亚迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV)；

      2、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus)；

      3、上海汽车集团股份有限公司(上汽荣威Ei5、科莱威)；

      4、长城汽车股份有限公司(欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫)；

      5、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV6E)；

      6、奇瑞汽车股份有限公司(小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV)；

      7、重庆长安汽车股份有限公司(奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80)；

      8、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro；

      9、浙江吉利控股集团有限公司(枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L)；

      10、威马汽车科技集团有限公司(威尔马斯特EX5)；

      11、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)；

      12、北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3)；

      13、东风汽车集团有限公司(风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV)；

      14、浙江零跑科技有限公司(T03)；

      15、国机智骏汽车有限公司(国机智骏GC1)；

      16、云度新能源汽车股份有限公司(云度π1、云度π3)；

      17、江西江铃集团新能源汽车有限公司(新能源EV3)；

      18、江苏吉麦新能源有限公司(凌宝BOX)；

      19、华晨汽车集团控股有限公司(新海狮EV、好运一号EV、T50EV)。

      

2021年江苏汽车下乡政策

汽车下乡活动主题——绿色、低碳、智能、安全，一步跨入“新”时代，助力全面推进乡村振兴。

汽车下乡活动组织部门——由中国汽车工业协会组织实施，各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门负责配合工作。

汽车下乡活动具体措施：

      1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买；

      2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障；

      3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

提醒：在微信公众号【】回复【砍价】，即可获取汽车裸车价/指导价/落地价的含义、买车砍价方法、4S店购车费用明细等；查看买车必给的赠品、4S店送的车膜要不要、5年双保具体内容等；获知汽车下乡政策及车型、新能源补贴政策、买车优惠大的时间段、汽车团购优惠力度等。

      

市场指导价19.29-20.29万，北汽260新能源汽车的配置：1、北汽新能源在2015广州国际车展上推出了北汽新能源EU260车型，这是北汽新能源旗下的一款全新紧凑型纯电动车。其长宽高分别为4582\/1794\/1515mm，轴距为2650mm；2、该车的整备质量为1583kg。动力方面，北汽新能源EU260预计将搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其续航里程可达260公里；3、该款车型的全新亮点为配备了i-link智能网联系统。这套创新的互联系统以9寸智能人机交互大屏为沟通交流界面，除具有传统的语音通话、音乐广播、导航信息等基础功能外，还具有双向控制的车机互联功能，通过车机系统与手机连接，即可进入专属互联界面，畅享全新的移动互联体验。

北汽共享汽车app叫什么 北汽共享汽车app有两个，分别为有车Ucar和EVCARD，这两款APP全部使用的是 北汽新能源 汽车。

北汽新能源汽车，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司，北汽新能源旗下的车型主要有：EU5[1]、EX360[2]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300等，为方便市民出行，北汽采用了APP租车的方式，大量投放新能源汽车进入市场。

这两款APP租车软件在各大应用商店都能搜索到，只需要注册APP账户，完善个人资料，上传个人姓名、驾驶证、以及所在区域等，等审核通过以后就可以驾驶新能源汽车，首次租车需要交付1000元保证金，可以选择微信、支付宝以及信用卡等方式支付，租车以后如果没有产生违章记录，租车平台会在七个工作日之内将押金退还在原账户。

租车的费用是按照里程和时间来计算的，还车时必须选择专属的停车位，并且关好车窗及车门，只有通过APP才能进行还车。

北汽纯电动汽车有哪些

北汽新能源旗下纯电动车型有：北汽 EU系列 、 EC系列 、 EX系列 。其中，北汽EU系列定位于紧凑型轿车，EC系列定位于微型车，EX系列定位于小型SUV。值得一提的是，北汽EU系列搭载了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统、快换电池箱，可以为用户提供3分钟换电服务。

北汽新能源围绕对私换电模式已经摸索了三年时间，将坚决把换电模式做下去。截至目前，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了超过6000余辆换电式营运出租车，累计建成换电站116座。车辆进站之后，2分46秒即可完成换电，有效缓解纯电动汽车用户的里程焦虑和充电焦虑。

在车电价值分离的商业模式下，建设一座换电站只需4小时，设备占地面积仅为67.5㎡，不足5个车位面积，每日最高能够服务私家车300辆。为此北汽新能源与北汽产业投资、奥动新能源汽车科技有限公司、普莱德、优电等五方代表已正式组成换电联盟并成立北京北汽智慧能源科技有限公司，打通资本、车辆、充换电、车辆回购全产业链。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

近日，北汽新能源ARCFOX发布了全新的纯电动中型SUV——αT。新车基于ARCFOX ECF概念车的打造，是ARCFOX旗下的第一款产品，主打中高端市场，新车推出3种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为480km、600km以及653km，综合补贴后售价为24.19-31.99万元。

外观方面，ARCFOX αT是由国际汽车设计大师德·席尔瓦操刀，以其独创的“无边界”设计理念打造的。相比以往北汽的电动车，αT看上去大气了很多，简约且时尚。车头中央的线条，头灯及下方的格栅，整体呈现出“X”状，富有设计感。

从侧面看去，悬浮式车顶给人的感觉，非常符合其未来科技感的定位。车顶由A柱顶端位置开始向下倾斜，有点溜背的意思。整天轮廓十分流畅，一道锋利的腰线从前翼子板一直延申到车尾，又为新车增添了几分运动气息。低配车型配有19英寸轮圈，而高配车型配有造型更炫的20英寸轮圈，轮胎规格也达到了245/45 R20。另外，新车的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距达到2915mm，已经很接近丰田汉兰达了。

车尾部分，相比车头要硬朗了许多。多以平直的线条为主，后包围造型非常宽厚，加上贯穿式尾灯等横向设计，整体层次感很强。尾门下方边缘与底部黑色格栅的边框同样组成“X”造型，与前脸相互呼应。车顶还带有扰流板，突出运动感。

内饰方面，同大多数电动车一样，各种大屏设计，充满未来科技感。而且，αT采用了环抱式驾舱设计，悬浮式的中控台，和双辐式的多功能方向盘，都让这台车看起来更加新颖。中控台大面积以软质材料为主，配上金属拉丝和烤漆面板，显得更有质感。方向盘采用真皮材质包覆，握感出色。两侧三九点的位置还进行了打孔处理，视觉效果更加，同时还能起到一定的防滑作用。

动力方面，αT搭载了一套双电机组成的四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。并提供67.3kwh及93.6kwh两种容量的电池选择，NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。此外，性能最强的四驱性能版H车型，百公里加速仅需4.6S，

NEDC续航里程为600km。

小结：如果要购买一台ARCFOX αT，除了政策优惠外，厂家为用户提供了3年0息或15%首付的低息贷款，置换补贴最高1.5万元，价格更为划算。ARCFOX是北汽新能源注重中高端市场的品牌，旗下车型在外观内饰方面都有不错的表现，加上合理的定价，相信αT未来能有不错的销量表现。（文/樱桃）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多年来生活在北京上海为主大城市的朋友都有着一大难题，那就是摇号难，车的首付攒够了开始摇号，全款都攒齐了牌照还没摇到手，让很多消费者苦不堪言，因此也诞生了专门买卖汽车牌照的黄牛。为了推广新能源汽车，政府推出了专门的绿色牌照，起初的几年，绿牌还比较容易到手，但随着购车群体越来越大，现如今绿牌也成为了香饽饽。

北京汽车近年来在新能源领域开始发力，众多北汽新能源车受到了消费者的欢迎与喜爱。不过和其他国产自主品牌如比亚迪、吉利相比，北汽还有着极大的提升空间。为了快速赶上第一梯队，北汽也推出了一大重磅福利，买北汽新能源的新车ARCFOX αT就“送”一块北京绿牌，这样的劲爆消息究竟是怎么回事呢？我们一起来看看吧。

具体的政策是这样的，首先，提供为期三年的绿标使用合约，其中首年年费使用，第二年第三年每年需支付1.2万元，三年共需支付2.4万元，每年平均为0.8万元。其次，这块绿标的指标方为“北汽恒誉新能源租赁”，该公司为北汽集团下属控股的国有企业，指标的性质为“非运营”，这样雄厚的实力能够让消费者放心使用，所有权有保障。再次，合约到期后，消费者可以自愿选择，可续可停，也能够及时过户，也可以提前解约，解约当年的费用按照每月1500元计算。最后，这块绿标需要押金，行业标准为2-5万元，目前为该政策的推广期，仅需要1万元，这项福利限前50名。

现如今，北京汽车新能源可以说是机会与挑战并存，ARCFOX αT集合了北汽集团上下所有工作人员的心血，其产品力自然是没问题。但国内汽车市场里，仍有不少极具产品力的车型可供消费者选择，因此北汽新能源此次推出的政策，可以说是正中很多消费者下怀，对于有购车打算但又碍于牌照问题的朋友来说，这样的政策有着极强的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。