新能源车物业盖章要求
申请安装的车位非产权车位,属小区公共区域停车位。小区物业在未征得业委会授权同意的情况下,不得擅自批准盖章。
申请安装电动汽车充电桩、停车位或租用停车位的条件。申请材料有车位物业管理单位同意安装充电桩的书面证明,并加盖物业管理单位新印章;停车位权属证明或租赁合同;停车位拥有者或租用者的身份证。注意,不需要购车证明。去车位所在的区供电局。比如高新供电局、双流区供电局。
福建省人民政府办公厅就印发《福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》明确,物业应对个人在自家固定车位安装充电桩予以支持和配合。
但在对省内大量小区和车主进行走访后发现,记者发现,大部分物业并不是不支持新能源发展,他们不愿盖章的顾虑,多是源自担心盖章后,一旦发生事故,要承担全部的责任,也有物业因此自创安桩标准,加重车主的责任。
在安装充电桩过程中,需要物业公司出具一个证明盖章。如果业主是产权车位,他安装充电桩,物业公司给他开具证明,等于物业公司增加了一个风险点,增加了一份管理责任;如果业主是租用的小区共有车位或是业主的地面车位。
若没有业主大会的同意,物业公司原则上来说是没有权利允许安装充电桩的,那么物业公司可能需要业主提供一个业主大会允许安装充电桩,或者业委会出一个证明。
物业要把风险转移出去,而业主在提交安装充电桩申请的时候,往往提交不了相关的许可,所以物业公司就可以名正言顺地拒绝配合。但是对于需要安装充电桩的业主来说,就觉得非常难以理解了。
从法律法规的角度上来说,虽然一方面国家政策支持安装充电桩,但同时对于安装充电桩的详细流程规范,以及这里边的相应法律责任,包括产权人因安装充电桩所形成的法律责任到底由谁来承担,现在还没有完全细化。
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新能源 汽车 目前一直是国家大力推进的,随着外牌限行措施调整加上送牌,许多车主纷纷转投新能源的怀抱即省了油费,也不怕限行,但新的问题又摆在了许多车主们的眼前,新能源 汽车 买回家了,却无法安装充电桩?物业不允许私自安装,所以物业不同意,这充电桩就装不了吗?
近日,为节约经济和时间成本,开电动 汽车 的网约车司机朱先生,为满足充电需求,计划在自家车位上安装充电桩,没想到申请过程受阻。
自家车位想安充电桩,物业拒绝配合
网约车司机朱先生想在小区租赁车位上安装自用充电桩。为此他咨询电力部门,被告知需小区物业公司在《低压充电桩自用承诺书》上盖章确认。
可是,物业公司以朱先生的车位为租赁而非产权车位、充电桩存在安全隐患为由,不同意盖章。而朱先生认为,物业公司是在人为设置障碍。因多次沟通无果,朱先生将物业公司诉至法院,请求法院判令物业公司在自用充电桩安装申报材料上盖章。
共有车位需征得小区自治组织同意 法院驳回原告的请求
一审法院认为,朱先生租赁的车位属于小区共有车位,应先征得小区自治组织同意后,再考虑后续能否安装自用充电桩的问题。
法院判物业应支持配合,并协助安装
一审法院判决后不久,朱先生和小区自治组织进行沟通,小区1-4街区物业管理委员会出具书面意见,表示支持朱先生。
朱先生遂提出上诉,二审法院作出终审判决:撤销一审判决, 判令小区物业公司支持、配合朱先生完成自用充电桩的安装申报工作。
另外,国家部委发布的相关部门规章要求物业服务企业在充电设施建设时予以配合、提供便利,并鼓励物业服务企业根据用户需求及业主大会授权, 利用公共停车位建设相对集中的公共充电基础设施并提供充电服务。 望物业公司积极解决涉案小区新能源 汽车 公共充电基础设施的建设问题。
法官说法
法官在此提醒广大业主和物业公司,新能源 汽车 属于新生事物,可以减少废气排放,有利于保护生态环境,安装充电桩能有效发挥新能源 汽车 使用价值,物业公司应该提供必要协助。朱先生作为涉案车位的长期承租方,有权安装自用充电桩。
至于安装充电桩是否会造成安全隐患,不应由物业公司进行主观认定,而应交由相关部门进行勘察和把关。 因此,物业公司应该为业主安装充电桩提供必要协助,且在今后工作中应加强对安全风险点的巡查检查, 及时行使物业管理权利予以纠正、制止,相关权益人也应配合物业公司的监管。
法条链接
民法典 第九条 :【生态文明原则】民事主体从事民事活动,应当有利于节约资源、保护生态环境。
国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部于2016n 年7月25日发布的《关于加快居民区电动 汽车 充电基础设施建设的通知》(发改能源 [2016]1611号)第四条规定:对于占用固定车位产权人或长期承租方(租期一年及以上)建设充电基础设施的行为或要求, 业主委员会(或业主大会授权的管理单位)原则上应同意并提供必要的协助。
第六条规定:发挥物业服务企业的积极作用。在居民区充电基础设施安装过程中, 物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位,及时提供相关图纸资料,积极配合并协助现场勘查、施工。
现在很多人都比较喜欢买新能源的汽车,因为新能源汽车比较环保,最重要的就是也省钱,但他唯一不方便的就是需要经常充电啊,某小区的一名业主买完新能源汽车之后,向小区物业公司提出了在小区地下停车位安装加充电桩的请求,物业公司确诊,住宅小区安装,地下通电中存在一定的安全隐患,所以对于这样的要求拒绝了随后这位男子很快就找到了当地的电网公司,电网公司则要求这名男子必须要提供物业公司允许施工的证明他们才可以施工,但是因为物业对于这件事情一直都不同意,所以经过多次的协商,没有办法的情况下,这名男子只好将物业公司告上了法院。
最后法院的判决是这名男子在小区的地下停车场安装充电桩符合车位正常使用的功能,是业主正常行使合法权利的行为,不应该受到限制或者是禁止,也就是说这名男子要求在地下停车场安装充电桩是合理的行为,而物业对于这件事情一直出于反对的意见,对于这件事情,其实这名男子是合理合法的,所以最后物业公司向这名男子出具了在停车位安装新能源汽车充电桩的证明,因为它只有安了充电桩之后,以后充电起来就会更加方便。
相信有很多人都遇到了这样的难题吧,因为大家买完新能源的汽车之后不知道去哪里充电,而且物业也不提供这样的证明,但是我们又不可能去购买一个电池,因为我们都知道新能源汽车的电池价格很昂贵,都可以买一台汽车了,所以基本上大家都会选择以充电的方式,如果大家以后再遇到这样的事情的话,可以请求法院的支持,因为这件事情本身是被允许的。
买车必须要有固定车位和充电桩才能免费上沪牌。
拓展资料:
要社区盖章的原因:
在社区内物业是有权利规范管理随意更改建筑设施和设备的,其中包括小区内的交通管理和事故。
上海新能源上牌涉及社区物业的三个步骤:
1、拥有固定车位,您在小区内要拥有一个固定的车位。产权车位或是长租车位为较好选择,由于临时车位停放车辆经常变动,物业一般不会同意安装私人充电桩。
2、征求物业同意,咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩,获取小区物业或居委会的同意。小区物业或居委会同意后,就可以放心得试车、选车、订车。
3、(1天):获取物业盖章,在前往4s店试车、选车的时候,4s店的工作人员会主动给一份充电桩建设同意书,要求去物业处获取充电桩建设许可并盖章。
我估计是用电负荷问题。小区里肯定不是你一个想装,这样跟原来的用电负荷就不一样了,增容要有费用和手续,这个费用估计还没来源。
首先得看你租赁的车位是否是固定车位,如果是固定车位可以谈装充电桩的问题,如果是不固定车位的话就不好办了。物业不同意的理由是什么?是电的问题吗?你可以先去管辖供电所咨询一下电的问题,看看你住的小区如果物业同意装的话供电所能否给你挂表接电,如果具备这个条件的话那就只能再磨物业去了。如果供电所说你所居住的小区无法挂表接线,这等于要装的话要不从家里的电表接电要不走物业的电,这就看物业同意不同意了,或者说看谁横了。
固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书。其实前面几点都好说,最后一条有个重大陷阱就是固定车位使用证明或者同意书,北京一般来说,都是每年交租金,虽然连续交租金车位固定的,但是物业不是固定的,所以物业没有资格给你出具这个材料。以我的经验,拿着物业开的材料找小区所属的街道办或者小区家属委员会,他们是有资格的,而且很简单,这两个地方都不会难为你。
小区建设的时候没那么大容量吧,充电桩多了还要电路改造和增加变压器一类的用电设备吧,汽车厂家只出了充电桩的钱,其余的让物业或者小区其他业主买单不公平啊!一辆车慢充也要15A的电流,基本相当于家里电器全开。
业主邀请电视法律进行时栏目组采访,物业一下就老实了。充电桩也给装了,此事也上电视了,只要租上车位就可以装,不用非是自己的购的车位。
在安装时就要交押金的,造成墙体损坏都要赔偿的。保证金一般是工程完工后,检查无影响才会考虑推还一部分。不全部退还,有些弱点线路规范化定期检查中有问题也要通知他们的。具体费用要看设备安装工程量、使用周期、预期的用户量。
新能源(NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
1,充电桩的问题。 新能源汽车并不是像那种脚踏式电动车一样,可以把电池拿回家去充。而是要在充电桩上充电。而安装充电桩就必须要有个停车位。在我国一线城市,小区里的停车位是非常紧张的,并且价格也是非常昂贵的。有时候一个停车位的价格甚至比你汽车的价格都还要贵几倍!如果你已经有了车位了,你还需要去供电局申请充电桩!申请了去安装,有时候物业还会阻拦! 物业阻拦也是有道理的。因为你一个充电桩就需要单独设立一个变电器,对于小区用电来说,压力是很大的。另外就是在一些老旧小区,充电桩的安装还要一些拆迁和一些设施的改造等。这些对于物业来说是很麻烦的。所以非常容易被叫停。 如果说你没有停车位,那你就只能去外面的充电桩去充电。充电时间你只能在那里闲坐,不光浪费时间,还不太安全。另外就是你在外面充电,还需要去办理充电卡!很是麻烦!最关键你办理了这个公司的电卡,去了那个公司的充电桩却不能使用。那就悲剧了!不通用啊! 2,续航问题 续航问题是所有电动车最主要的问题。就算现在的顶级特斯拉,续航也最多只能达到500km。如果是冬天的话,能达到400km都是谢天谢地了。这样的距离,想外出一趟远门,那可真是太危险了!最关键的是,如果你正在路上行走,眼看着电只剩下百分之10了。这时候在高速上却没有充电桩。你怎么办?最能在服务区等待拖车来被救援了!如果是加油车的话,在服务区直接去加油就可以走!那还用那么麻烦啊! 充电桩的普及,在最近几年的确是全国开花,但是如果新能源车更多了,在高速服务区充个电都需要1个小时。有上几十辆车排队的话,那就要等太多时间了!想象一下那个场景都是可怕! 3,电池问题 很多人会觉得新能源车省钱,因为是用电的,不用加油。但是有没有想过电池的使用是有寿命限制的。并不是说一块电池就能使用20年,30年。如果真的是这么长时间的话,那肯定很多人会买这样的车。但是一般的新能源车都是要在5年左右更换一次电池的。而更换一次电池最起码需要3到5万块钱!真算算其实和加油的价钱也差不了太多啊! 4,二手车问题 新能源车也不是说你能一直开到它报废吧!也有很多时候开着开车就想换车了。这时候二手车的保值问题就出来了。汽油车,开上三年,本来10万的车,最起码还能卖上6万左右!但是新能源车呢?有车无市啊!很少有人会去买新能源的二手车啊!所以价格和汽油车那可真是相差一个天,一个地啊! 总之,新能源车在一些问题还没有解决的时候,最好要谨慎购买!