西北工业大学的一院二院是什么

不错啊，主要是研究飞机发动机和航空发动机，就业面虽然窄了点，但工作还比较好找，本科的工资就不低啊

知道歼十吧，她的性能很是不错，但刚开始受到发动机的制约，国产发动机太行的出现，才有一定的缓解，但其性能和国外的先进发动机还是有很大差距，这就需要这个专业方面的人才去研究，这方面中国还是比较缺人才的。

说个事实阿，07年在沈阳的一个研究所招西工大这个专业的学生，所给的工资是实习期每月2500，在沈阳这个城市刚开始就给这么多，这绝对是天价，我们制造专业一般在沈阳的公司里刚开始实习的身价也就1500左右。

动力与能源学院下设三个专业：飞行器动力工程，热能与能源工程，自动化，其本质分别为：航空发动机，航空发动机的散热，航空发动机的控制。其中，飞行器动力工程为全国第一，领先于北航。有国家级重点实验室一个。

学院的整体学风在西工大是最好的，每年的保研率在50%以上。本科生直接毕业的话，工资可以到达3000~5000。

现在说说您的专业：该自动化为航空控制系下属专业，学的面非常广，包括了飞行器动力工程和热能与动力工程的部分内容，学起来是比较苦的，希望您有心理准备，但是，在就业方面，你们是用人单位非常乐于招聘的，你们不仅可以从事有关航空的职业，也可以转向其他与航空无关的职业，如汽车的控制之类的。

另外说一下，自动化院的自动化从事的研究是四轴陀螺仪，又名惯性制导，也就是战略导弹和火箭上用的制导方式，我们乐队的一位学长就是自动化院的自动化专业。

西工大是一所非常好的学校，其严谨的学风校风会让你的就业非常便利。

能源与动力工程专业就业前景非常不错，薪资待遇不等：

能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面。

包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。

本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。

随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源动力专业毕业生薪资基本在4000以上，当然也要看去什么企业，一般一汽上汽广汽长安福特，第一年本科年薪10万左右，其他的国企也就月薪3500-5000，私企4000左右。

像是能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家，潍柴，玉柴，锡柴(一汽)等公司。

待遇第一年本科4000，后面机会大，能学到东西，然后就是一些小柴油机厂，各个地方都有小国企柴油机厂，待遇4000以下。

能源与动力工程本科的必备能力：

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识

3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力。

4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势。

5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

能源与动力工程研究生毕业要看具体方向的，更重要的是看你的毕业院校，指导教师以及对口单位等等。能动大类的研究生一般到手月收入在4000到6000之间，收入差距还与是否在东部热门城市有关。

能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等，能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源，动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。

能源与动力工程专业需要掌握：

能源与动力工程专业需要掌握能源系统中的热力学、流体力学、传热学、燃烧学、能源转换与利用、污染物排放与控制等方面的基础理论和基本知识；掌握能源动力系统与装备设计制造、运行控制、故障诊断、可靠性分析等方面的基本原理和专业知识。

具备运用计算机与现代信息技术获取和处理最新科学技术信息、了解本专业类前沿发展现状及趋势的能力；具备运用计算机进行辅助设计、数值计算及工程分析的能力。