天津大学动力工程学内燃机燃烧数值模拟好吗

主要是流体动力机械方面学生学的比如热能与动力工程飞行器动力工程

Cfd是流体力学和计算机科学相互融合的一门新兴交叉学科,它从计算方法出发,利用计算机快速的计算能力得到流体控制方程的近似解

天津大学的的这个专业 动力方向~就是搞内燃机很强的

全国第一！

我们国家最早设置这个专业的学校

有全国唯一的内燃机国家重点实验室

有全国唯一发动机方向的院士史绍熙（已故）

回答完毕~有不懂的可以继续问我

欢迎采纳

我是天大热动专业的，现在回答此问题。

两个方向的说法不假。其一，内燃机方向。其二，工程热物理方向。

至于进哪个，与高考成绩貌似无关，您应该也注意到了，志愿表上的热能与动力工程是一个专业，并无丝毫显示“方向性”的迹象。

学生分配如下，本专业共三个班：热1，热2，热3。前两个班内燃机方向，3班单独为工程热物理方向。每班30人左右。

进入流程问题：进校后找机械工程学院的帐篷进行报道，工作人员查看你通知书时会在上面写一个数字（就是班号），这是随机过程，在别的专业没什么，但是热动专业因为牵涉有研究方向问题，所以大家被安排后才有被“忽悠”之感。

评价方向：天大热动专业整体排名全国第六，但这是两个方向分别排名的平均。其中内燃机方向全国第一，工程热物理方向不是九就是七（至于怎么平均出来的我就不甚了解了，反正并非取算术平均数）原因呢……内燃机方向坐拥一个国家重点实验室，所以我校内燃机方向可以说拥有得天独厚的条件。不过别急，实际上这与本科生关系不大……但本方向考研的人会拼命来我校——为实验室而战。中国内燃机方向泰斗史绍熙院士曾为学术带头人！！（不幸的是前辈已于2000年辞世）

下面说工程热物理方向，排名这东西其实挺无聊的，此方向也有不少高校在开，象清华，上交，西交，浙大……与我校实则在一个级别（考研时专业前两名保本校，三四名的保上交浙大任意，清华因为整体牛所以得自考）可能我校出的成果少点儿吧……排到第九或第七的位置，其实就科研实力来看都差不多。本方向有本方向的好处，口径首先比内燃机方向宽得多（制冷，热泵，风机，多向流研究等等）你会发现这个方向出来的家伙能干好多事儿……其实最大的实惠，本方向从本科生（我们大二开始，下一届估计更早会大一就……）开始配导师，进实验室“玩儿”（在其他专业这是研究生的待遇）！！导师都是教授级人物（不乏博导）！！原因是本方向教授数与学生数的比值较大，专业教育校方决定让资深专家参与，从娃娃抓起o(∩_∩)o...

我是后一个方向的，初入此专业和你的困惑一样，现在感到工程热物理方向其实并不坏，所以才尽我所知的都告知。当然你可以认为这是因为我受到过“毒化教育”引起的自卖自夸，倒无所谓。

还是希望我的回答可以对你有所帮助。o(∩_∩)o...

还有困惑可以QQ上找我：517783488

千

专业课：测试技术，流体力学，内燃机原理，内燃机设计与优化，热能与动力工程，热能与动力机械制造工艺学，有限单元法，等。