衢州吉利新能源汽车项目要建多久

2014年12月31日，南充新能源商用车RD及浙江吉利控股集团生产项目投资签约仪式在成都举行。该项目成为浙江吉利控股集团在中国的首个新能源商用车项目，也是中国产品谱最广的新能源商用车项目。据介绍，该项目位于南充市嘉陵区，总投资70亿元，一次规划，分步实施。一期建设周期24个月，总面积1000亩。改造内容包括冲压、焊接、涂装、总装、发动机加工、电控等主要生产工艺，以及新能源商用车研究院、试验场等配套设施，打造年产10万辆新能源商用车、5万台燃气发动机的生产基地。项目建成全面投产后，可实现年营业收入216亿元，税收15亿元。目前，南充市政府正全力打造位于城南的中国西部清洁能源汽车产业园。努力建设布局合理、功能完善、环境优美的现代工业新城，努力打造技术领先、特色鲜明、辐射面积大、竞争力强的清洁能源汽车特别是商用车产业中心。吉利新能源商用车项目落户南充，对推动南充汽车产业转型升级振兴具有重要引领作用。相关阅读:幕后英雄——比亚迪新能源商用车

7月4日，衢州市东港片区进行了2宗工业用地拍卖，总用地面积超100万方，产业类型为汽车制造业和电池制造业。最终由衢州极电新能源科技有限公司和衢州极电电动汽车技术有限公司竞得，两家公司均由浙江吉利控股集团有限公司全资控股。

浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，现资产总值超5100亿元，员工总数超过12万人，连续十年进入《财富》世界500强（2021年排名239位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

项目以创建“中国首个森林运动汽车城”和“中国首个运动汽车改装先行示范区”为目标，从越野汽车市场入手，以“汽车生活+休闲度假”为核心，以最高等级的国际越野赛事为平台，建设集研发测试、赛事组织、改装定制、商业营销、文旅研学、康养休闲等全产业链为一体的运动汽车产业综合体。

项目以吉利控股集团旗下的专业汽车后市场投资团队，浙江手拉手星全投资有限公司作为投资主体，规划占地面积约3220亩，建设周期5年，分二期实施，将打造激情赛道区、汽车研发和文创区、汽车改装区、旅游和商业综合配套区、汽车康养社区五大板块。

项目引进吉利控股集团、韩魏赛车等运动汽车行业最顶尖资源，并与全球各大汽车企业开展合作，完全建成运营后，预计每年将举办20场以上高级别运动汽车赛事，年均吸引游客150万人以上，将为衢州市打造运动健康城提供产业支撑，为创建乡村国家运动公园提供强劲动力。

吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、帝豪新能源、星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。星越新能源是吉利新能源旗下一款紧凑型suv，以2021款星越新能源为例，其长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，车身采用5门5座suv跨界车结构，油箱容积45l，行李箱容积326l，整备质量1810kg。吉利品牌已经上市的新能源汽车有三款，分别是：吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电混动、吉利帝豪EV；而吉利即将上市的新能源汽车包括：吉利嘉际MPV 插电混动版、吉利Ge11纯电动车型等等。

3月12日， 吉利汽车 项目组在宁波杭州湾新区破土动工。此次开工的 吉利 汽车R&D中心二期、三期将建设全球领先的安全碰撞实验室、环境风洞实验室、动力新能源实验中心等。除R&D中心项目外，后期还将推出纯电动汽车、高端新能源汽车和企业大学项目。

此次开工的吉利汽车R&D中心二期、三期将建设全球领先的安全碰撞实验室、环境风洞实验室、动力新能源实验中心，总投资70亿元，预计引进R&D人才约5000人。吉利PMA纯电动汽车项目总投资145亿元，项目投产后可实现年生产能力30万辆，整车总产值600亿元。吉利大学项目总投资80亿元至100亿元，主要建设品牌展厅、文化交流中心、行政中心、试制车间、赛车赛道等配套商业设施。

其他在建项目包括吉利汽车座椅项目、新能源汽车电池组项目。前者计划于2021年10月完工，后者将于12月完工，年产电池组50万个，包括电池、电控和电机。此外，吉利DMA工厂于2021年4月开工建设，计划2021年8月竣工，总建筑面积34万平方米，总投资130亿元。它将生产吉利和 沃尔沃 联合开发的车型，年产30万辆大型豪华SUV和新能源汽车。

安从辉在致辞中表示，今天启动的吉利项目组，是吉利汽车以创新为动力，占领技术制高点，转型升级的重要战略布局。将为浙江省、宁波市、杭州湾新区及周边地区汽车产业发展提供人才、产业结构优化和转型升级支撑。未来，吉利致力于将杭州湾基地打造成为集R&D、创新、制造、行政、文化交流于一体的吉利汽车集团全球核心战略基地。

宁波杭州湾新区吉利汽车研发中心一期项目已于2021年5月正式启用。该项目成果已成为吉利汽车集团实现20200战略目标的重要支撑。目前，研发中心一期已集聚各类研发人员近万人，其中本科及以上学历占比约85%、外籍专家过百人。2021年，吉利还将推出飞行汽车；2023年，发布全球首台垂直起降飞行汽车计划。@2019

吉利，这是中国汽车品牌的骄傲。成立于1999年，吉利集团是中国汽车行业的龙头企业，旗下拥有博瑞、领克、几何等自主品牌，同时吉利控股集团旗下还拥有上海嘉定汽车项目（嘉定基地）。2007年4月27日，吉利与沃尔沃在中国正式成立合资公司——浙江吉利沃尔沃汽车有限公司，并于2009年6月8日在中国正式成立吉利新能源汽车有限公司（吉利品牌）。目前已经拥有领克品牌和XC60两款车型。今天我就跟大家一起聊一聊吉利在新能源汽车领域所拥有的优势是什么？存在哪些劣势呢？

领克汽车是吉利旗下高端子品牌，旗下车型采用了沃尔沃的Drive-E技术，是目前国内唯一一款使用博格华纳 PHEV技术的新能源汽车。2018年领克汽车累计销量达到了4.3万辆，在中国新能源乘用车市场中排名第二。现在市面上主流的纯电动车包括比亚迪唐 DM、特斯拉 Model Y等都是使用的 PHEV技术。目前领克品牌在售车型有三款: EV、 PHEV和 PHEV插电混动，售价区间为22.48-27.58万元，目前三款车都已经开始接受预定了。作为吉利旗下唯一一个纯电动汽车品牌，领克是其核心技术所在，同时作为一个高端子品牌，目前领克还是以Drive-E系列车型为主。

几何 A定位紧凑型纯电 SUV,新车的外观设计是一个非常有辨识度的设计。在这个领域中也算是比较有个性风格的。前脸采用封闭式的设计，并且配备贯穿式的 LED大灯，并且内部有高精度的点阵式排列，看起来十分大气且科技感十足。车身尺寸为4750/1900/1460 mm,轴距为2700 mm。内饰设计上采用了纯电动车特有的几何风格，并且使用了大量绿色元素来装饰。同时采用了贯穿式的中控屏设计，中央为一块7英寸的液晶仪表+8英寸的中控大屏组合，内部采用了中控触摸屏+实体按键组合设计的中控屏显示效果更好，更具科技感；全系标配10.1英寸的全液晶仪表和8英寸中控大屏组合。动力上搭载了来自宁德时代的三元锂电池, NEDC综合工况续航里程为410 km,最高车速155 km/h。

博瑞在2020年8月30日正式上市，新车定位为中型 SUV,官方售价区间为14.99-19.99万元。这款车采用三元锂电池作为动力来源，其 NEDC续航里程为301 km (NEDC工况), NEDC综合工况续航里程为420 km (NEDC工况）。

2022年4月19日，总投资100亿元的吉利高性能电驱项目在无锡惠山经济技术开发区(简称惠山经开区)开工建设。据悉，项目规划生产60万台套新能源乘用车动力总成产品，项目达产后年平均销售不低于100亿元，年平均税收不低于10亿元。

日常用车难免会遇到一些小问题。相信很多朋友都有过这样的经历。所以今天，我们就来聊聊关于汽车的知识。吉利有新能源车吗？感兴趣的朋友可以跟边肖了解一下。也许能帮到你。

吉利的新能源汽车包括：帝豪GSe、帝豪新能源、星月新能源、星月新能源、岳斌新能源、博瑞阁新能源、佳吉新能源。

其中SUV车有：帝豪GSe和星月新能源。下面我们来看看。

一、帝豪GSe:

帝豪GSe是一款紧凑型全电动SUV。在售车型包括2019款和2018款，销售价格从11.98万到15.98万不等。

GSe销售的汽车长宽高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。

根据电池能量密度的不同，车辆续航里程有353km、400km、450km三种选择。

GSe最大输出功率120 kW，最大扭矩250 Nm，最大速度140 km/h，百公里加速时间9.9秒。

二、星月新能源：

越南在售汽车只有2019款，2019年5月上市，符合国六排放标准，使用油电混合模式。

2019款星越混动版采用前驱模式，销售价格在13.58万-14.88万之间。

2019款星越混动版的长宽高分别为4605mm、1878mm和1643mm，轴距为2700mm。

2019款星越混动版搭载1.5T版本发动机，匹配7速powershift。

1.5T版本发动机最大输出功率130kW，最大扭矩255nm/m，最高车速200km/h，工信部公布的百公里综合油耗5.6L。

以上是对边肖的介绍。看完之后，你知道吉利有没有新能源车这个问题吗？希望以上介绍能帮到你。

我认为这是吉利汽车进军新能源市场的一个重要表现，至于吉利汽车能否支起新能源领域的一片天，我认为是可以的，因为在新能源领域已经有了比亚迪，而吉利汽车在国内的名声也是非常好的，它所出产的汽车的品牌形象口碑也是非常的好，所以进军新能源领域之后，吉利汽车一定会带给广大车友们一个全新的体验。

吉利汽车拆分并独立运营电动车业务，这一件事情代表着吉利汽车即将进入新能源领域，同时吉利汽车官宣成立了极氪智能科技有限公司，这个公司被广大市场称之为“极氪”，同时吉利公司为了自己在新能源领域有着较好的发展，也宣布申请了多个商标用于自己品牌日后的市场抢占。市场表明吉利汽车这次新能源汽车领域进行布局虽然不是第一次进军新能源领域，但这次的确是动静最大以及最能引起人们广泛关注的一次。

我们都知道吉利汽车有着自己的广泛业务合作伙伴，在业务上吉利汽车已和百度、腾讯以及富士康等大公司有着良好的合作关系，这些公司也为吉利汽车提供代工或展开战略合作，这属于双方面的推动，相互在市场竞争之中成长。我们都知道新能源汽车在汽车动力上的要求是非常高的，而这一次在动力电池方面，吉利汽车已投资上百亿元用于动力电池项目规划建设，这对于新能源汽车的发展是非常必要的，毕竟新能源电池它是一个非常核心的部分。

吉利汽车在新能源汽车技术上也是下了比较大的功夫，已经与沃尔沃达成合并，这标志着吉利公司在新能源汽车领域的决心是非常大的，希望吉利汽车作为国内市场的大品牌，能够支起新能源的一片天，在新能源汽车领域能够有较好的发展。