驻矿员一般判几年

1、做好辅助材料、劳保用品的计划采购工作，根据生产等部门的要求，编制采购计划，并确保采购质量。

2、按厂务公开的要求，加强对采购物资质量的监督，实行比质比价采购，逐步完善条件，实行招标采购和比价采购。

3、做好物资入库的管理，做到物帐相符，定置定位，做到科学管理，抓好仓库的安全保卫工作。

4、和生产部门及时交流，了解供需货情况和质量反映情况，做好记录，对各部门报的计度认真核对汇总，编制综合采购计划，经批准后进行采购。

5、合理使用资金进行采购，努力压缩库存，降低占用资金。

6、采购必须先验货，后进货，货物到库，采购员到现场与仓库保管员交接时应办理验收签字手续，严把质量关，杜绝“三无”产品，并配合保管员做好验收工作。

7、根据各部门的领料计划做好各种物资的发放工作。

8、认真学习国家经济法律及相关经济政策法规，做好部门人员的培训、学习工作，不断提高业务员水平。

9、全面完成公司下达的煤炭采购任务，完成公司下达的各项指标。

10、及时了解市场相关情况，并及时反馈给公司领导和生产技术部门，为企业正确决策提供可靠信息，以便及时调整原料采购策略、计划。

11、每周五将最新煤炭市场价格、品种细目报总经理、副总经理、财务处或登录内部微机网络。每月（季）召开一次原料定价会。

12、准确掌握焦炭生产变动情况，提前组织生产焦炭所需的煤进厂，确保焦炉正常生产。

13、检查、督促各矿点的发运，协调各矿点与发运单位的关系，确保原料保质保量的'按时进厂。

14、努力降低原煤采购成本，确保产品采购数量，按照授信额度，对所有的大宗原料进行招标采购。努力使欠款额度小于或等于当期进货价值。并在每月25日前向财务处报送次月的用款额度。

15、努力开发新的煤炭矿点，寻找价格低廉、质量可靠的代用品，降低采购成本。

16、在原料发运把好质量关，坚持现场监装等，做好监督工作，保质量保量，努力减少亏吨。

17、及时向生产等部门预报发运情况，以便接车卸料，安排生产等。

18、做好合同等文件的管理工作，规范合同文本，做到人员、制度、台帐三落实，并分类归档，及时记录汇总所发原料的质量、数量等数据。

19、配合质检部门组织好对进厂原料不合格品的评审处置工作。

20、组织对原料供应方进行评价，形成材料报上级领导审批，并每年对供应方重新评价一次。

21、做好安全、环保、保卫、防盗、防水、保密工作。

22、完成公司领导下达的其他任务。

(1)仓库、配送中心装卸搬运。如出入库、堆码、上架、取货、分类、分拣、传送、掏集装箱、装车、卸车等作业。

(2)铁路货物装卸搬运。如往车厢中装货、从车厢中卸货，有时直接将汽车、坦克开上火车或开下火车，也有时用传送带直接将煤炭、粮食等散货装进车厢。

(3)港口货物装卸搬运。装船卸船一般利用大型岸吊，有时直接吊上火车或卡车，有时利用管道直接将粮食、水泥等散货用气压方法吸进吸出，也有时小船靠接大船“过驳”或卡车直接开上船或开下船。

(4)汽车货物装卸搬运。包括叉车作业、吊车作业、传送带作业和人工作业等，灵活性大，汽车可以转向、调头，靠近货物装卸，也可只装卸，不搬运。

第一章　总则第一条　为适应国家燃料供应体制的改革，加强电力企业燃料供应和管理，转变经营机制，保证发电、供热燃料的稳定供应，提高电力企业的经济效益，特制定本办法。第二条　电力燃料工作应实行集中统一和分级管理相结合的原则。各电力企业由燃料管理部门统筹管理本单位燃料工作并实行统一计划、统一调运、统一管理、统筹协调质量和价格。第三条　电力燃料的供应和管理要逐步形成宏观能调控、微观能搞活、各级燃料公司责权利相一致的运营机制，并按照部颁企业达标和一流企业要求，搞好燃料供应和管理的各项工作。第四条　本办法适用于网（省）局、华能集团公司及其所属火电厂，其它火电厂可参照执行。第二章　燃料计划与调运第五条　电力燃料以国家订货和定点供应为主，市场采购为辅。部直供电网的煤炭订货以及燃油季度平衡由国家电力调度通信中心统一归口管理。各电力集团公司负责网内分省的燃料计划编制、平衡及订货，省电力公司负责省内直属火电厂燃料计划编制及订货。第六条　燃料年度计划一般与电力生产计划同步编制，订货数量应依据国家下达的预期电量并参照上一年燃料订货基数确定，在国家平衡分配运力的基础上酌情增加新增电量所需煤炭，不足部分进入市场采购。第七条　凡需国家和部组织增补的煤炭计划，均由网（省）局（含计划单列单位）统一向部燃料主管部门提出申请，由部燃料主管部门统一落实煤源和运输，并凭部下达的增补计划表办理货款结算。凡由部办理增补计划的煤炭，均作为国家分配和合同到货不足的补充，不经批准不能用于电厂退役机组。第八条　各网（省）局应按照供货合同、发电厂月发电（供热）计划及燃料库存搞好月度燃料供需平衡，调剂余缺，提高运输计划准确性，满足电厂安全、稳定和电网经济运行以及完成发电（供热）计划的需要。凡以发电燃料名义办理的各类运输计划，都必须将燃料直接运送到厂，不得中途变更，挪做他用。第九条　燃料调运工作要及时掌握燃料的供、耗、存、卸、运输及发电设备检修等动态情况，依此适时实施燃料调运，保证电网的安全、稳定、经济运行。第十条　燃料调度人员要配备具有生产实践经验，掌握燃料管理及铁路、水路运输专业知识的人员担任。各级燃料调度必须做到及时、准确、真实地反映情况，树立坚持原则，实事求是的工作作风。第十一条　网（省）局要统一组织派人驻矿（港）负责催交催运工作，提高燃料兑现率。各驻矿（港）调运组，应按下列分工原则组织催交和驻矿监装。

一、矿（港）供两个以上省局的，由网局组织统一调运。

二、矿（港）供一个省局多个厂的，由省局组织统一调运。

三、矿（港）供一个电厂的，由电厂自行负责催交。第十二条　部在煤炭调出省份成立若干电煤调运机构，协助网（省）局做好电煤采购和调运工作，并逐步与煤矿、运输部门通过协议实施煤、电、运互保，以提高燃料兑现率。

各网（省）局的电煤，可委托各级电煤调运机构催运。第十三条　各电煤调运机构及各驻矿港调运组织，要密切与有关路、矿、港、航的联系，加强协作，随时掌握煤矿产运销及铁路、港口运输计划的安排，密切注意收集煤炭市场及运输、运销、煤价等各种信息和动态，并认真搞好矿（港）煤炭交货监装等验收工作，为搞好电力经营管理服务。第十四条　网（省）局要适时组织好冬季、汛期储煤，确保电网安全生产。当库存燃料出现紧张状况时，网（省）局燃料部门要及时与有关部门联系，组织调运，尽快补充库存，并严格执行火电厂库存警戒线制度，按规定限减出力或停止部分机组运行，同时向有关部门如实汇报情况。在库存达到警戒线以上时，方能恢复正常发电（供热）。第十五条　当燃料供应出现危急情况威胁电网安全时，电网管理部门应及时向国家综合部门、电力工业部、当地人民政府汇报，力争发电燃料的供应得到保证，并制定减少发电、供热负荷以及限电限热的方案，如危急情况不能改变，必须实施限电限热方案时，应提前三天报上述各单位。第三章　燃料市场采购和带料加工第十六条　国家合同订货的煤炭是保证电力燃料供应的主渠道。

当合同订货与需用计划有缺口时应积极参与市场采购煤炭，市场采购煤炭实行部、网（省）局分级“统一协调价格，统筹安排”的管理办法，如市场采购仍不能满足发电需要，也可组织带料加工发电燃料。市场采购、带料加工燃料均由网（省）局或火电厂的燃料主管部门归口管理。

符合国家标准的化妆品检测单位会随着时间而变化。

化妆品检测的产品类型：

清洁类化妆品：洗面奶、卸妆水（乳）、清洁霜（蜜）、面膜、花露水、痱子粉、爽身粉、浴液、洗发液、洗发膏、剃须膏、洗甲液、唇部卸妆液等。

护理类化妆品：护肤膏霜、乳液、化妆水、护发素、发乳、发油/发蜡、焗油膏、护甲水（霜）、指甲硬化剂、润唇膏等。

美容/修饰类化妆品：粉饼、胭脂、眼影、眼线笔（液）、眉笔、香水、古龙水、定型摩丝/ 发胶、染发剂、烫发剂、睫毛液（膏）、生发剂、脱毛剂、指甲油、唇膏、唇彩、唇线笔等。

化妆品检测项目：

1、常规项目：甲醛、甲醇、巯基乙酸、氢醌、苯酚、维生素D2、维生素D3、氨基酸

2、无机检测检测：可溶性锌盐、硼酸和硼酸盐、总氟、锶、镉、汞、砷、铅、pH值、游离氢氧化物，化妆品重金属检测

3、微生物检测：细菌总数、粪大肠菌群、绿脓杆菌、金黄色葡萄球菌

4、性激素检测：雌三醇、己烯雌酚、雌二醇、睾丸酮、甲基睾丸酮、黄体酮

5、防晒剂检测：二苯酮、对氨基苯甲酸、甲氧基肉桂酸乙基己酯、水杨酸乙基己酯

6、防腐剂检测：甲基氯异噻唑啉酮、甲基异噻唑啉酮、苯甲醇、苯氧乙醇、苯甲酸，对羟基苯甲酸甲、乙、丙、丁酯

7、染发剂中的染料检测：氨基苯酚、间苯二酚、苯二胺

张家港港务集团（张家港港务局）始建于1968年，由交通部直接领导，作为上海港务局的附属港口，主要用于军事设备的装卸。2003年，张家港港务局成功改制，有国家投资发展有限公司，苏州城市投资发展有限公司，张家港港务集团职工控股会共同持股，有政企合一的事业单位改制为国有股份制企业。

张家港港务集团现有万吨级泊位16个，江心浮筒12个，各类大型装卸设备300余台，可停靠5万吨级船舶,并可同时停靠万吨级船舶26艘，形成了集装箱、木材、钢材、煤炭、矿石、PTA、水泥等散杂货支柱货种，年吞吐能力逾5500万吨。张家港港务集团位于长三角经济圈,港口岸线顺直、河床稳定、水域开阔、不冻不淤，与世界上140多个港口有货运往来,目前，张家港港务集团有限公司与张家港保税区物流中心有限公司共同投资组建了社会公共码头，总投资8亿元，该公司坐落于张家港保税物流园区内，公司前港后区、区港联动，享有保税物流园区优惠政策可实现港航服务、保税仓储、国际贸易三位一体的综合服务功能。 标志是构筑与塑造企业形象的核心元素，是视觉内容的集中体现，必须进行细致的规划与限定，在应用时不得误用、乱用，确保企业标志的权威性、识别性与统一性。

标志设计及涵义

1、 标志图案取材于轮船和浪花造型，充满动感和力度，表现了企业在改革开放的大潮中迎风破浪，一往无前的发展态势，蕴涵着员工奋进拼搏、昂扬向上的精神风貌，又好似码头缆桩和缆绳，寓意着企业扎实的根基，牵系着艘艘巨轮，突出了鲜明的行业特色和企业特征。

2、 图案也是“Z”和“P”两个英文字母的有机组合，是张家港港英文名称的缩写，象征张家港港务集团有限公司。

3、 标志主体图案同时形成了一个“1”字，表达了企业构建大市场、大物流、大港口、大集团的战略发展方向和创建长江一流港口的雄伟目标。

4、 外围的红色正圆似一轮冉冉升起的旭日，充满生机，饱含希望，寓意着企业蒸蒸日上的发展态势，中间的蓝色象征着海洋，预示着企业无限广阔的发展前景。 港埠分公司是张家港港务集团有限公司下属的一个集木材、钢材、矿石、水泥、大型设备、件杂货物等为一体的装卸分公司。

现有9个万吨级泊位，码头岸线4000米，前沿水深12.5米，最大可靠泊接卸7万吨级船舶，分公司现有员工1200余名，各类装卸运输机械170余台，仓库和堆场面积70余万平方米，年吞吐能力2000余万吨，与我国沿海各港及世界40多个国家和地区100多个港口建立了运输贸易业务往来。 港盛分公 司创立于1992年，是张家港港务集团有限公司所属分公司，主要从事煤炭、矿石等大宗散货中转装卸、储存业务。公司总资产2.5亿元，拥有专业化、现代化的散货码头设施，其中7万吨级深水泊位2个，万吨级长江装船泊位1个，内河港池装船泊位6个。公司拥有各类大型装卸机械设备70余台，装卸工艺流程达56条，装卸流程作业采用目前最为先进的工业以太网技术和人机界面操作系统，配以现场作业视频监控系统，实行中央控制室集中自动监控。公司拥有堆场15.1万平方米，堆存能力达60—90万吨，年吞吐量逾1500万吨，矿石平均装卸效率可超1300吨/小时，煤炭平均装卸效率可超1000吨/小时，昼夜吞吐量可超9万吨。

1996年公司就开始推出了煤炭配比、筛分等深加工工艺，通过电子皮带秤准确控制流量，按客户要求将不同品种的煤炭进行配比；1998年公司自行研制了国内港口第一台流程自动筛分设备，目前已拥有固定流程自动筛分设备2台，流动筛分设备2台，可一次性筛分出两种不同规格的块煤，筛分效率达1000—1200吨/小时，可以满足客户对煤炭筛分的不同需求。所有来港大宗散货一律实行单独堆放，做到原来原转，确保货主的利益。所有电子秤标定采用链码与实物相结合的方式，误差控制在5‰以内。公司为国内数十家煤炭货主集中安排了驻港办公场所，提供统一便捷的配载服务，建成了华东地区最大的贸易煤交易市场。 张家港港务集团有限公司船务分公司是张家港港务集团有限公司所属分支机构，地处长江下游福南水道，位于张家港市金港镇镜内，主要从事进江海轮的靠离泊协助及护航、驳船及水上工程船舶的拖带、水上交通、船舶消防及监护、水上搜救、船舶技术合作等水上专业服务。

分公司现拥有各类港作船舶18艘，租赁引进全回转港作拖轮1艘，其中2400HP、2600HP全回转拖轮各1艘、3600HP全回转拖轮2艘、4000HP全回转拖轮3艘，1040HP、500HP拖轮各2艘，水上交通船舶3艘，供水供油船舶各1艘，系解缆船舶2艘，拖轮总马力达30880HP。目前，分公司拥有员工209名，其中船舶驾驶、轮机管理专业持证船员达120余名。

分公司于2008年通过中国质量认证公司认证，取得ISO90001：2008证书。分公司所属张港8号轮2001年被授予全国“青年文明号”荣誉称号、2010年被评为江苏省“工人先锋号”，张港12号轮2006年被评为江苏省“青年安全生产示范岗”。 张家港中理外轮理货有限公司是按国务院关于深化港口体制改革的要求，经交通部批准，在张家港口岸成立的第一家作为独立的企业法人、自主经营的外轮理货公司，公司持有交通部颁发的《中华人民共和国理货员证书》160人。

公司经营范围：国际、国内航线船舶的理货业务；国际、国内集装箱理箱业务；集装箱装、拆箱理货业务；货物的计量、丈量业务；监装、监卸业务；货损箱损检定等业务。 1994年12月经苏州市体改委批准，由张家港港务局全体职工出资成立的张家港兴港合作会社是苏州市首批股份合作制试点企业，主要经营各类化工品储运、物资经销、国际国内船货运代理、货物装卸、宾馆娱乐等业务。

目前，张家港兴港合作会社已成为华东地区最大的液体硫磺中转基地，2003年液体硫磺中转量达37万吨。 张家港保税物流园区苏润集装箱码头有限公司，是张家港港务集团有限公司与张家港保税区物流中心有限公司共同投资建设的社会公共码头，计划总投资8亿元，坐落于张家港保税物流园区内。

公司现拥有5万吨级集装箱泊位和1万吨级多用途泊位各1个，陆域面积55万平方米，布置有集装箱转运区、国际中转仓储区、国际配送区、国际采购区、生产辅助区、查验区、10万m2仓储及预留堆场。一期工程配备2台40T集装箱岸边起重机、3台25T多用途门座起重机、3台集装箱场地龙门吊，设计年吞吐能力为集装箱50万TEU，件杂货100万吨。公司前港后区、区港联动，享有保税物流园区优惠政策可实现港航服务、保税仓储、国际贸易三位一体的综合服务功能。 张家港港昌实业公司是由张家港港务集团有限公司与张家港市巫山实业发展有限公司共同投资兴办的国内合营企业，是集内河装卸、货物储运、物资经销于一体的具有独立法人地位的经济联合体。

公司位于张家港港务集团有限公司一、二泊位后方，占地面积138亩，建有一座内河港池（总长420米），10个内河泊位，堆场总面积54000平方米。公司南接集团公司港埠分公司后方堆场，北连内河港池，可承担集团公司一、二、三、四泊位的内河货物装卸、货物堆存等业务。

公司现有各类16T吊车5台，5T固定岸吊1台，5T装载机4台，5T－6T铲车3台，牵引车6台，以及多种装卸工索具和设备，具有一定的装卸能力。

公司下设综合保障部、生产安全部、技术工程部等三个部门，在册员工55人。 港房分公司成立于1992年10月，是张家港港务集团有限公司直属分支机构。公司目前拥有在册员工34名，各类劳务人员58名，专业技术人员持证上岗率达100%。

分公司主营业务包括：房产管理、房屋中介、公共设施维修养护，写字楼、公寓房、门面房出租和交通战备器材租赁，室内盆花租摆、室外绿化工程，办公楼保洁与装饰装潢、外墙清洗粉饰、停车场经营管理、道路公共卫生、电梯维护保养、家政服务、保安服务等。 张家港保税物流园区华良物流有限公司成立于2008年10月，公司注册资本1000万元。由张家港港务集团和国内知名的内贸船公司合资组建，其中张家港港务集团占有股份比例为60%，拥有公司的控股权。

公司主要经营承办国内沿海、沿江集装箱运输业务。兼营集装箱车队运输、揽货、订仓、中转、仓储、码头装拆箱等其他物流配套服务。

公司的控股股东张家港港务集团拥有张家港口岸的两个专业化集装箱码头：张家港保税物流园区苏润集装箱码头有限公司和张家港永嘉集装箱码头有限公司。