本科生进沈飞是工人吗

国企是不可能不按时发工资的。技术员在我们单位俗称工艺员。一般月薪估计3000左右（基本工资可能还不算奖金）这我是听他们聊天时说的（本人是技术工人）。福利待遇还不错.，一般早8晚5有双休日。基本不怎么加班（至少在我们单位）。你要是想来沈飞最好先打听打听什么单位好。沈飞内部车间，科室 ，部门很多。毕竟2W人的企业。这就是我所知道的。 祝能帮助到你！顺便说下给个评价什么的~。~

16个部门

航空工业沈飞：充分发挥牵头总作用推进公司高质量发展

看航空

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原创2年前 · 《中国航空报》新媒体官方账号

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2020年，航空工业沈飞深入学习领会航空工业工作会精神，迅速组织开展专项学习与工作部署，统一思想认识， 明确工作方向，全面贯彻落实会议精神， 逐项分解融入沈飞公司2020年工作计划中，充分发挥经营管理工作牵头抓总作用，全力助推沈飞公司实现高质量发展。

强化经营计划管控，提升计划管控效能

沈飞公司承接集团公司各项部署要求，细化“方针—目标—任务”管理， 梳理形成22条方针目标，逐条落实到沈飞16个职能部门，编发《关于编报2020年方针—目标—任务展开计划的通知》，明确相关部门严格对标确定任务及展开计划，后续将对审核确定的任务及展开计划纳入主责部门绩效目标，狠抓落实、刚性考核，确保年度各项工作有效推进。

识别管理风险，加强经营计划管控。推进实施两级计划评审模式，提高经营计划的科学性，围绕沈飞公司经营目标， 精准识别产品交付、经营管理中存在的风险点，从技术状态协调、生产组织、器材配套、资源保障等方面制定有针对性的行动项目，重点抓好目标措施分解、任务细化、措施与资源匹配、资源保障。后续将通过沈飞公司管控中心信息化平台动态跟踪检查各行动项目执行情况， 狠抓风险管控，推动产品准时交付，提升经营计划执行率。

落实“三符合”要求，促进高效发展。围绕集团要求、上市发展和客户合同要求，统筹制定2020年度公司KPI，分解落实到负责单位和公司主管领导，融入各责任单位绩效计划进行考核，切实压实责任。每月跟踪检查KPI进展情况， 提前规避风险，确保沈飞公司经营业绩满足“三符合”要求。

推进靶向考核，加强所属和控股公司经营业绩考核。持续推进“一企一策”经营目标管理模式，以对标管理、对表管理为抓手，深入推进靶向考核、精准考核，根据各所属及控股公司实际业务特点和历史经营情况差异化设定指标， 定期组织召开经济运行分析会，及时分析和检查各子公司经营业绩考核计划完成情况，引导开展管理改善和提质增效， 确保全面完成公司下达的年度各项考核任务目标。

优化公司管理体系，推进流程协同高效运行

沈飞公司优化业务流程框架，推进运营管理标准执行。推进多系统、多要素、多工具与流程体系融合，提升公司流程体系成熟度，匹配流程接口，完善生产单位内部业务管理。推进AOS管理体系融合党建、质量、保密、劳动用工、HES（健康环境安全）、信息安全与知识产权等要素，完善管理标准框架，实现管理手册、管理细则与流程体系匹配。强化运营管理标准执行，提升执行效率和效果。

深度应用信息化工具，探索端到端流程贯通。围绕沈飞公司主价值链业务流程，面向客户需求开展端到端流程梳理优化，探索数字化环境下业务端到端流程贯通。基于公司顶层端到端框架， 组织开展管理类和支持类端到端流程组装。面向业务流程管理，建立流程信息化牵引机制和流程与IT协同机制。探索流程绩效设计路径方法，在部分核心业务流程进行试点应用。

巩固生产单位三级自主管理，优化生产组织管控模式。聚焦产品实现，提升管理工具应用效果，完成AOS单元试点建设，组织试点单位精益转型，建立流程化生产组织模式，优化改进生产管控方式，总结管理工具应用最佳实践， 完成AOS模块指南开发。

建立AOS管理体系建设总体规范， 完善持续改进提升治理机制。制定管理体系评估标准，推进体系建设及运行效果评价，建立流程管控机制和责权机制， 明确流程所有者权责，发布流程治理规范，完善持续改进治理机制。按照航空工业AOS评价等级， 建立公司AOS管理体系评价要求，评估公司及各单位AOS推进状态，促进达标升级。

提升环保节能管理水平，推进绿色航空企业建设

沈飞公司持续推进环保体系建设， 提升环保工作质量。深入开展内审工作， 推进环保体系有效运行、持续改进。加强环保监督检查工作，规范子公司环保管理与考核工作，及时跟踪问题整改落实。加强日常监测，准确掌握各项污染物实际排放情况。强化应急防范，提高应急反应及应对能力，确保满足应对突发环境事件的需求，避免发生重大环保事故。

对标改革发展需求，做实节能降耗管理工作并起到实效。对接集团考核指标，落实节能工作责任，明确节能工作标准，指导生产单位完善二级节能制度， 推进高耗能设备的高效利用，促进实现节能降耗，尤其在电力节约管控方面要起到实效。

绿色航空企业（行业级）达标准备。宣贯绿色航空企业（行业级）标准，引入外部资源推进能源管理体系建设和认证，按绿色企业（行业级）标准开展达标准备工作，全面提升公司节能环保管理能力和水平，为明年沈飞公司达标奠定坚实基础。

中流击水，奋楫者进，展望未来， 重任在肩。沈飞公司将继续笃行实干、砥砺前行，全力完成各项任务目标，助力航空工业夺取“十三五”改革发展的全面胜利。

成飞、沈飞、西飞都是中航工业旗下的分公司，是我国飞机设计制造的中坚力量，但是三者侧重点又有所不同，下面我们就说说他们有什么特点。成飞近年来进步非常大，主要是在隐身战机方面走在世界的前列，包括歼20战机，是我国第一款服役隐身的战机，歼10也是成飞的产品，是我国第一款自己制造的第三代战斗力，结束了我们不能自己研制三代战机的 历史 ，成飞的产品还包括和巴基斯坦联合研制的“枭龙”战机，巴基斯坦命名JH17“雷电”，我们可以看出成飞在战机研制方面近年来进步非常大，能够自主创新发展，在战机领域有一席之地。而沈飞在我国引进俄罗斯苏27的基础上发展了歼11B。还有歼16，是我国的多用途的战斗力，号称“炸弹卡车”是包括歼20、歼10、歼16，是我们战斗力“三剑客”之一，沈飞还研制了歼15，是我国第一款固定翼舰载战斗力，还研制了鹘鹰战斗力，是我国第二款隐身战机，目前还没有服役。沈飞 历史 悠久，为我国培养了大批航天人才。西飞主要在大飞机方面 历史 悠久，经验丰富，成果斐然，包括空警2000.空警500、空警600目前还没有服役，我们的“胖妞”运20也是西飞的成果，还有轰六系列，新舟系列等，空潜200，是我国第一款固定翼反潜巡逻机，这三家还是中航商飞包括C919、CR929的主要供应商。西飞、成飞、沈飞三者没有哪家更强，只是在某一领域比较擅长而已，近年来，三家在无人机领域也进步非常大，翼龙无人机就是代表，出口多个国家。三者中，成飞最强。成飞自主研发出我国第一款三代战机歼10（现已形成系列，歼10C已是我空军主力）。在此基础上又研发岀我国第一款四代隐身战机歼20，这是具有国际最高水准的隐身战机。而沈飞主要是引进俄罗斯的战机进行仿制政进。故有句话叫“成洛马，沈霍伊”，高下立判。 成飞和西飞都是沈阳飞机制造集团分出去的一部分，国家为了支援三线建设，战略纵深，让沈飞拿出最好的图纸，派出最好的工程师， 科技 人员，技术人员，学者，支援成飞建设，支援西飞建设，在三线建设期间，辽宁支援全国各地，派出去的工程技术人员， 科技 人员，专家学者，多达150多万，让全国各地均衡发展，可悲的是，现在都发展好了，辽宁不如从前了，好多南方城市发展的好，瞧不起辽宁了，是一件很可悲的事，辽宁为了支援全国建设，付出了太多，知道报恩太少了。 没有哪个最强，各有优劣。成飞轻型，中型战斗力研发生产较有优势。沈飞重型战斗力优势略大。各自都有能力独立研发新一代战斗力。西飞主要是轰炸机和大型运输机生产基地。陕飞主要是中型，小型运输机为主。成飞目前最强，歼10系列歼20系列，枭龙系列，无人机系列，高超音速战机系列都是第一梯队，不过最挣钱的应该是西飞，大型运输机，轰炸机，隐形轰炸机，下一代巨型运输机，无人机，导弹，全是国家急需并且不便宜的装备，单预警机和特种飞机订单都不少了。 三者关系不言而喻。既是相互关联，而又分工不同。这要追朔到当初计划经济安排，又是国防战略需要。最实力应该成飞最强，可却偏偏又少不了西飞和沈飞。 三者的关系： 沈飞是我国战斗机的摇篮，我国最早的喷气式战斗机歼五飞机就是沈飞的作品，歼六歼七歼八都是沈飞的作品。后来由沈飞援建成立成飞，成飞的第一个作品是歼七。歼七出口量最大，但当时最先进的是歼八。 发展到后来，成飞确实很有实力，已经超过了沈飞。但沈飞的底蕴依然存在，研制出歼15，歼16。 西飞一直是运输机的生产单位，早期从苏联引进的运输机经过仿制后成为运五运六，直到后来中型轰炸机图16的引进，依然由西飞仿制。 怎么沈飞老想在西飞前面抢风头，沈飞和西飞都是156个援华项目，同时开建，沈飞是1956年建成，西飞由于生产大飞机，建成于1958年，两个均配有当时的留苏技术人员，沈飞依托哈工大，哈军工，西飞依托西工大，西军电，各有技术人才储备，都是国家定点投资建设，别整天谁是谁援建的！吹牛不好！ 没有强弱之分。只是分工不同。沈飞主攻歼31，未来的舰载机。成飞主攻歼20。西飞主攻运20，据说还有轰20。他们都是国家最核心最机密的设计院。

歼10--是中航一集团旗下子公司成都飞机工业（集团）有限公司设计制造

歼11--是中航一集团旗下子公司沈阳飞机工业（集团）有限公司设计制造

沈阳飞机工业（集团）有限公司介绍

沈飞集团公司1951年6月29日正式创建，被命名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用厂名——国营松陵机械厂。1979年6月5日，改称国营松陵机械公司。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司。1994年6月29日，经国家经贸委批准，在原沈阳飞机制造公司的基础上，裂变组建了沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称沈飞集团公司）。

沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个“第一”：先后试制成功了中国第一架喷气式歼击机--歼5飞机；第一架喷气教练机--歼教Ⅰ飞机；第一架超音速歼击机--歼6飞机；第一枚地对空导弹--红旗一号导弹；第一架双倍音速歼击机--歼7飞机；第一架自行设计研制的高空高速歼击机--歼8飞机；第一架超音速歼击教练机--歼教6飞机；第一架高、中、低空侦察机--歼侦6飞机；第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机--歼8Ⅱ型飞机；第一架空中受油机。50年来，沈飞集团公司先后研制生产了20多种型号几千架飞机，为中国航空工业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”。

成都飞机工业（集团）有限公司

成飞（集团）公司，始建于1958年，1998年改制为成都飞机工业（集团）有限责任公司，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力。

公司占地500多万平方米，现有职工15000多名，其中，有中国工程院院士1人。公司工程技术、管理人员约占职工总人数的三分之一以上。

公司资产总值50多亿元。拥有一批代表世界先进航空制造水平的高新设备，新技术、新工艺、新材料广泛应用于产品的设计制造过程，是国家“CIMS应用领先奖”企业；公司建立了一套与国际接轨的质量管理体系，通过了第三方的认证、注册；公司生产的军机曾先后获得全国科学大会奖、国家金质奖、国家授予的大型复杂武器金牌；生产的汽车模具获得了中国汽车工业科技进步二等奖，生产的包装机械获得了中国国际包装技术展览会金奖，生产的洗涤设备获得了国家银质奖；并成为国际民机部件转包生产优秀承包商。

公司创建40余年来，两个文明建设都取得了良好业绩。先后研制生产20多个型号的军机数千架，累计出口飞机数百架；公司已连续二十多年保持盈利；同时，获得了全国“五一”劳动奖状、全国模范职工之家、全国思想政治工作优秀企业、全国精神文明创建工作先进单位等荣誉称号。

先弄清楚对方为什么要找你？

你有多少经验，学历，职称，资历？需要你去做什么职位，有什么要求？

什么都不说，直接上来问待遇，我们也不懂得读心术。

按人口比例来说，除非你赌上小概率事件：

内部人士要出现在知道，还要看到你的问题，还要愿意透露情况，

算一下有多少机会给你遇到？

待遇问题，按某位网友的建议，打电话问对方的人事，

这是他们的工作，他们最清楚，有解释的责任，说的也最准确。

其他人的说法都不可信，员工也未必完全清楚。

成熟的公司的待遇和福利包括很多内容。

与钱直接有关的，比如：工资，奖金，补贴（餐补，交通费，打的费，手机费，能不能报销），社保（几险几金），年终，分红，股权。

与工作条件有关的，比如：公司位置，上下班时间，班车有无，加班频率，出差频率，等等等等。

此外，如果你不是初入职场，更应该关心前景，比如公司的发展方向，你的提升空间 。

首先纠正一下，黎明和三一都不是国企，都是民营企业！其次，三一在湖南长沙，黎明在河南郑州（均指公司总部）。本人在黎明上班，近两年一般的校园招聘一般不去那边的学校的，工科学生招收的比例也很少了，主要是招销售、管理、人力、网站美工这些人才的，所以没必要去哈工大这些重点工科院校的，管理和人力主要去北大、人大进行的，其他岗位的工作就在河南省内的郑大、河大、河南财经大学以及西外这些学校进行的！这只是我知道的黎明的情况，沈飞和三一不太了解，所以不便多说。另外告知一下，三一的年销售额达到500亿，而黎明只有10几个亿，只占到不到三十分之一，但黎明的员工人数将近是沈飞的两倍。

中国歼击机的摇篮 实现航空梦想的舞台

中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司是以飞机制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化航空工业系统集成企业。自1951年创建以来，为部队提供了十几个型号数千架战机，为我国航空武器装备的发展做出了重大贡献。同时，与美国、英国、德国、瑞典、加拿大、以色列等十几个国家著名航空公司开展了民机零部件转包生产项目合作。与加拿大庞巴迪公司共同研制C系列飞机。目前正在参与并进行具有自主知识产权的国产支线飞机和国家大飞机项目研制，并着手参与通用飞机项目的开发。

航空工业人才的摇篮。50多年来，中航工业沈飞在引领中国歼击机制造不断向世界先进技术水平迈进的同时，锻炼和培养了一大批航空人才。公司先后包建和援建了十几个航空工厂，向外输送技术、管理干部和技术工人26000多人，推动了我国航空工业的不断发展。

铺就航空人才的成功之路。进入二十一世纪，中航工业沈飞昂首步入持续发展的旺盛时期，军机研发制造的实力进一步增强，民机产业进入了发展的快车道。面对新机遇、新挑战，公司高度重视人力资源开发，注重实施员工成长计划，培养和造就能满足企业发展需要的专家、骨干人才，为企业实现更大发展提供人才保证。

为员工开辟三条成长通道。一是工程技术人员成长通道，设置了不同层级的骨干和专家；二是技术工人成长通道，设置了不同层级的技术能手、技能带头人；三是管理人员成长通道，从副科级一直到总经理。为支持员工成长成才，公司还采取了多种举措。

实施“素质拓展计划”。公司根据科研生产需求，有计划地设置

专业课程，对相关人员进行系列培训，不断拓展和提高员工的专业技术素质。

实施“英才攀登计划”。一是“三高”人才培养。“三高”人才：即高级技术人才、高级管理人才和高级技术工人。公司制定了“三高”人才培养规划并按照统分计划、分段实施、达标认定、动态管理、滚动推进的运作程序组织实施，对阶段性达标的“三高人才”给予一次性奖励。二是在职研究生培养。公司先后与北京航空航天大学、哈尔滨工业大学等高校进行了在职研究生培养。同时，通过进修高研班、出国考察、专题讲座、课题研究等多种形式补充英才攀登计划。

实施“领导干部公开招聘”。公司每年将部分领导干部岗位公开招聘，为优秀青年人才成长创造更多机会。

展望未来，中航工业沈飞将秉承“航空报国、强军富民”的集团宗旨，大力践行“敬业诚信、创新超越”的集团理念，以实际行动践行中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，继续铸就航空报国的新辉煌。

中航工业沈飞真诚欢迎有志之士加盟，

你我携手共创航空伟业！

中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司

主管部门：中航工业沈飞人力资源部员工管理处

电

话：024—86595556

024—86599246

传

真：024—86896689

电子邮箱：zhaopin＠sac.com.cn

网

址：www.sac.com.cn

2010年沈阳飞机工业（集团）有限公司需求计划表

序号 专业 需求人数 备注

1 表面处理 4

2 无损检测 2

3 钣金模具 9

4 机械 10

5 飞行器制造 18

6 飞行器设计 15

7 工程力学 6

8 发动机 2

9 电子信息工程 4

10 电气工程 7

11 计算机 5

12 工业工程 11

13 企业管理 5

14 财会 9

15 档案 5