动力工程及工程热物理
动力工程及工程热物理是一个一级学科,属于工学范畴。主要学科方向有热力循环理论与系统仿真、热流体力学与叶轮机械、内燃机燃烧与排放控制、汽车动力总成与控制、工程热物理、制冷空调中的能源利用、低温系统流动传热、煤的多相流燃烧热物理等。
此专业的毕业生就业面很广,主要集中在以下几个方面:
1、电力系统设计研究院所、火力发电厂、热电厂、动力设备制造企业、高等院校以及有关能源、环保方面的公司和政府管理部门。
2、流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业。
3、汽车、发动机、船舶、摩托车、拖拉机、工程机械、发电、军用车辆、农业机械及林业机械等生产企业。
4、在高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作。
以上内容参考 百度百科-动力工程及工程热物理
工程热物理、热能工程研究能量的转化、传递等。工程热物理偏理论,研究热力学定律、传热传质理论等。热能工程偏工程,研究换热设备等。有些学校招的这两专业的研究生并不是按专业严格培养,比如有的研究生是工程热物理专业却干着热能工程专业的事,一些情况下学生就是替老师干活。动力机械研究发动机等,流体机械研究水轮机等。毕业后要是能进研究所就很好了
04是做叶轮机械的,要求流体力学,工程热力学的知识较丰富,同时机械设计的知识较多,知识涉及面广,叶轮机其实也属于动力机械,主要是做流体的动力机械--例如水泵,潜水艇发动机、轮船的发动机、以及各种流水线如电泳槽里面需要的动力系统。
05是做太阳能利用的,我个人认为未来的趋势是太阳能一定要占主导的地位,但是目前在中国实际上环保产业并没有发展起来,都是较低端的,比起国外的技术不在一个层次上。未来需要十年二十年甚至五十年的时间才可能真正在中国大规模产生太阳能的应用,本身是一个朝阳产业,恐怕需要时间去等产业发展起来。
06多相流动我不是很熟悉,因此不作说明。多相复杂流动属于较高端的应用,实际应用的要求高,场合也可能不是较多,但是只要是有项目应用就可能薪资较高。
一、培养目标
本学科硕士学位获得者要求掌握本学科的基础理论和专业知识,具有良好的计算机和现代实验技能,严谨求实的科学作风。至少掌握一门外国语,能熟练地阅读本专业外文资料,具有良好的写作能力和其它实际应用能力;具有独立开展科学研究和技术研发的能力;能胜任科研院所、高等院校、公司企业和其它单位的科研、开发、教学和技术管理工作。
二、学制和学习年限
硕士生的学制为3年,学习年限5年,课程学习学分有效期自研究生入学开始为5年。
三、研究方向
1.压力容器与结构完整性技术
2.过程装备与材料工程
3.洁净煤技术与能源环境工程
4.流体动力机械及工程
5.传热、传质强化与节能技术
6.多相流动、气化与燃烧
7.能源转换技术与新能源
四、课程设置和学习
1.本学科硕士生应完成不少于36学分的课程学习,一般在入学后的前4个学习单元内完成。
2.根据资源共享和学科交叉的原则,硕士生可选修其他高校具有优势、符合本学科培养要求的课程。经导师和学院核准后,学校承认校外学分。研究生可多选本学科的专业核心课、选修数学或其他同类学科的专业课作为本学科的专业选修课,学分认可。
3.课程设置表中设置的课程有一定的选修空间,在学习年限内未能按要求完成课程学习者,予以退学。
4.每门课程的选修人数至少6人才能开课(专业招生人数少的除外)
五、中期检查
1.硕士生中期检查在第3学期初进行,由学生所在学院负责。
2.中期检查前必须完成本学科学位课程的学习并获得相应的学分。
3.中期检查的内容包括课程学习的学分和成绩、思想表现、参加学术活动情况和开题报告等。考核前必须完成至少两次文献分析报告,通过实验技能考核。
4.开题报告: 硕士生应首先搜集有关文献资料并进行实际调查,把握学科发展前沿,重视文献知识产权,写好文献综述,在此基础上,写出开题报告,并在硕士点导师组统一安排的开题报告会上作公开报告、答辩,经审核通过者方可进入学位论文工作。
六、提前攻博
为使创新拔尖人才脱颖而出,鼓励优秀的硕士研究生提前攻博。提前攻博的相关条件和实施办法按照《华东理工大学关于优秀硕士生提前攻读博士学位的暂行办法》的规定进行。
七、论文发表
按《机械与动力工程学院关于学术型硕士研究生申请学位学术成果要求的规定(2013年4月17日发布)》。对于学术型硕士研究生,在申请硕士学位前至少须在国内外核心期刊或国际学术会议(不含双边学术会议)上发表与学位论文有关的1篇学术论文(不含摘要)。学术论文须以华东理工大学为唯一或第一署名单位,研究生和论文通讯作者的第一署名单位均须为华东理工大学。一篇学术论文只能用于一名研究生申请学位,且研究生署名须为第一作者,或导师为第一作者时的第二作者。
八、学位论文与学位授予
学位论文是硕士生基础理论知识和科学研究能力的具体体现,是硕士生培养质量的重要标志。
研究生从事学位论文的工作内容及其所产生成果的知识产权属华东理工大学。与外单位联合培养研究生或联合开展学位论文的,根据合作合同判定。
学位论文的评阅、答辩和学位申请与授予等工作按《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》和《华东理工大学学位授予工作细则》的规定进行。
考虑学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业(现能源与动力工程)分成以下四个专业方向:
(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向);
(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程,船舶动力方向;
(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向;
(4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。
即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。
01能源与动力工程
02工程热物理
03制冷及低温工程
04工业生态学
05新能源科学与工程
其次就是,考研方向只是你报考的方向而已,只要你初试过了录取分数线,都是一样的。如果你顺利通过复试,那么你的研究方向就是由导师定的。你选择哪一个导师,那么,你的研究方向就是随着这位导师的。也不存在,难易的问题,因为,门槛都是一样的,就是你要过了 他们专业的录取分数线!
能源与动力工程考研方向
能源与动力工程考研七个专业方向是动力工程及工程热物理、动力工程、热能工程、工程热物理、材料工程、材料科学与工程。 能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等,能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源,动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。
下面就为大家详细介绍能源与动力工程考研七个专业方向! 免费提供考研备考类问题解答,帮助您更轻松通过考研专业考试 孔昱力 高顿考研政治研究院高级顾问 高教社考研政治红宝书配套教材主编,全国考研政治配套教材编委会主审,全国考研政治名师。 善用幽默的语言让学生理解考点,快速掌握做题方式
。 现任高顿考研研究院高级顾问,高顿考研上海集训营教师。 免费咨询老师 能源与动力工程考研七个专业方向