能源与动力工程专业就业方向及前景

不会，挺好的，行业具体看个人喜欢。

能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术，能源综合利用及节能、制冷及供热系统（汽源，热源，冷源，热力管网，燃气输配等热力系统）。

热电厂等工程方面规划设计，施工安装，运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。

本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源动力就业主流方向

汽车行业，广汽、上汽、一汽等，收入中等偏上，15-20W稳定，可选择的岗位比机械车辆要少；

能源行业，发电集团中核、中广核、华能的电厂，收入看发电厂效益，广核收入应该是最高的，缺点是偏僻和倒班；家电行业，美的、格力、志高等10-15W左右居多，整比汽车行业差一点，有专门的制冷岗位。

能源与动力工程专业就业方向：可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一些私人企业、相关的设计院、高等院校、研究所任职相关职位。

能源与动力工程专业前景

教授点评

优点：易就业，薪酬尚可；

缺点：如果是一线工作，会比较辛苦；

一句话点评：如果能够进设计院、美的格力等大厂或者车企，会是个不错的选择。

专业综述

就业上看，能源与动力工程专业是： 偏热门，毕业生规模较大,社会需求较大；

就业率排第2名，非常高；就业满意度排第147，非常低；

毕业薪酬水平排第61名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第18名，比较高；

毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；

毕业后去向最多的岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员；

能源与动力工程专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。

能源与动力工程专业课程

课程：工程力学、机械设计基础、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、流体机械、能源与动力机械测试技术、热能与动力工程测试技术、智能装置自动化、低温原理与技术、制冷原理、热工过程自动控制等。

能源与动力工程专业，一般属于机电工程类。我读的是兰州信息科技学院。日常除了四点一线，宿舍、教学楼、实验室、图书馆，还应多参加一些比赛。我们宿舍的大部分都参加了大陆全国大学生机械创新设计大赛、全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛等比赛，成绩有喜有悲，不是最重要。最重要的是培养了自己的创新能力和创业能力。学校的能源与动力工程专业就业率一直都很高，现在在吉利汽车、国家电网、神华集团等很多龙头企业的都有我们的学哥学姐。工程师居多，走上管理岗的也不少，加油啦。

能源动力类专业包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、储能科学与工程。现在大家谈论比较多的就是能源与动力工程这个专业了，做为传统工科，就业率还是很高的，只不过与现在热门的行业相比较之下，很多人都不想从事这个行业，尤其是热能这个方向。

能源与动力工程专业其就业大方向主要包括三个：热能方向、动力方向、制冷方向，每个方向也可以分出不同的行业。

热能方向：火电厂、核电厂、冶金等

电厂热能属于电力行业，毕业生就业也多偏向国企，如行业中著名的“五大四小”、“两大电网”等。一般应届毕业生进入电厂后都是从事运行岗位，职业发展路线是从巡检→副控→主控→值长，再晋升就是运行部副部长和部长，属于电厂中层。运行工作比较特殊，需要轮班和倒班，比较辛苦。很多毕业生选择考电网，电网工作没有发电类的辛苦，但考电网难度较高，大多也只要电气工程及其自动化专业。

动力方向：内燃机，涡轮机等。

船舶动力（涡轮机）是船舶制造行业。著名的船舶集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等造船厂及其设计院。

汽车火车动力（内燃机）是汽车机车行业。著名的公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、BYD等。

制冷方向：空调、压缩机、制冷设备等。

压缩机、空调等属于家用、商用电器业。著名的公司有海尔、三星、西门子等。

总的来说，能源与动力工程专业毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员。如果考研做研发类的岗位，211及以上研究生会有机会去不错的设计院。最后，如果想要从事电力行业，最好还是进国企大型企业，福利待遇等更有保障。想要进国企，对于应届生来说，秋招就是个非常好的时机。建议电气工程及其自动化、能源与动力工程、机电一体化、电力系统及其自动化、新能源等专业的同学们，关注一下这篇文章，80+国企名企校招信息汇总，秋招春招捡漏拿offer。

能源与动力工程就业方向：

1、热能方向：火电厂、核电站、冶金等电厂热能属于电力行业，毕业生就业倾向于国企，如业内著名的“五大四小”、“两大电网”。一般毕业生进入电厂后，从事的是运行岗位。

他们的职业发展路线是从巡视检查助理控制主控值长，然后升任运行部副部长、部长，属于电厂中层。操作比较特殊，需要倒班、换班，比较辛苦。

很多毕业生选择考电网。电网工作没有发电辛苦，但是考电网更难。大部分只需要电气工程及其自动化。

核能属于核电行业。知名企业有中广核、CNNC、国家核电技术中心等。大一的工作多是运维，核电站一般都在偏远的地方，离城市很远。

冶金热能(加热炉、热处理炉)属于冶金行业。著名的冶金公司有宝钢集团(上海宝山区)、鞍钢集团(辽宁鞍山)、武钢集团(湖北武汉)、攀钢、本钢、莱芜、浦项等。钢铁有限公司及其设计院。

2、动力方向：内燃机、涡轮等。船舶动力(轮机)是造船业。著名造船集团有大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、中远造船、葫芦岛造船、STX造船、川崎造船、三星造船等船厂及其设计院。

汽车动力(内燃机)是汽车和机车行业。著名公司有一汽、江淮汽车、吉利、奇瑞、比亚迪等。

3、制冷方向：空调、压缩机、制冷设备等。压缩机、空调等。属于家用和商用电器。著名的公司有海尔、三星、西门子等。一般来说，能源与动力工程专业毕业后去的最多的行业是发电、输电、汽车制造、发动机、汽轮机和输电设备制造；

他是发电厂操作员、电子和电气维修技术员以及发电厂变电站和中继站的暖通空调技术员。如果把考研当成研发岗位，211以上的研究生就有机会去好的设计院。

1. 广核，主要是建设和维护、运营，和火电差不多，稍好。

2. 火电，二线城市的话还算可以，十几万吧，做运营工作，三班倒。

3. 东方、上海、哈尔滨三大锅炉和电气，留不住人，一线工艺、技师之类的。

4. 内燃机方向的偏工程的可以去汽车厂，也一般。

5. 制冷方向的去美的格力做家用制冷，或者双良远大做中央空调。也一般。

研究生以上选择更多：

1. 上海商飞、商发，待遇很好，据说30+

2. 航天各所，主要集中在北京，15-20左右，买房困难，不留京会好很多，主要是有成就感。

3. 各国防所、航空所，西安、绵羊、沈阳的一些单位，主要是气动、流体方面的工作。

4. 广核的设计院和研究院，工作内容和待遇都比本科进去的高一个档次。

5. 电力、化工等设计院，偏能源、动力、燃烧方向，20-30+不等，工作累加班多。

总的来说，这个专业硕士比本科高不少。方向选择上最好是航空航天方向，为国奉献嘛，我水平最高的同学师兄都在这个口。不怕累就去设计院，钱在30左右，不过这两年在走下坡路。去制造业是最下选择，水平低待遇差，个别燃气轮机厂和汽轮机厂待遇不错，就是很少对外招人，技术也不见得强。国企制造业普遍缺乏研发实力。

这个专业的绝大多数好一点的岗位都在事业单位或者国有企业，比较赚钱的汽轮机和燃气轮机也把持在几个低效的国企手里。

能源与动力工程有几种方向:火力发电，水利发电，风能发电，核能发电。

在本科阶段毕业，90%被分配到发电厂，而发电厂的工作是枯燥而艰苦的。

但是如果能够考研成功，就会进入到电力设计院等部门，此专业考研是不错的选择。

能源动力归属于热能与动力工程，即前者属于后者大专业中的一个研究方向。这个专业有很多方向所以研究的内容也不尽相同。工作苦不苦，要看你自己怎么想了。销售，设计，施工，设计，造价都可以做，女孩子还是慎重考虑吧。纠正一下上头那位老兄的回答，这个专业适合纯爷们儿的，我本科就是这个专业，堪称是和尚专业。