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中国民航飞行器动力工程考研方向。

鲤鱼香水
醉熏的故事
2023-01-02 15:56:45

中国民航飞行器动力工程考研方向。

最佳答案
碧蓝的花生
纯情的音响
2026-05-14 19:57:14

专业是飞行器动力工程,如果继续深造的话,可以报考中国民航的航空工程学院的航空宇航科学与技术,这个专业的研究方向:

(01)飞行器设计;

(02)航空宇航推进理论与工程;

(03)航空宇航制造工程;

(04)人机与环境工程;

这个专业的就业应该不错的,以后能进研究所或者国防单位,航空类研究所多了,找工作容易也比较容易些。

最新回答
隐形的外套
耍酷的小兔子
2026-05-14 19:57:14

研究方向:发动机设计与工程发动机流动与燃烧发动机控制与测试技术发动机强度振动及故障诊断。

随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展,对人才的需求更加强烈,同时在我国已经启动的16项重大专项中,有3项与航空航天动力技术直接相关,未来该专业将具有很好的发展前景。由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持,未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。

无聊的战斗机
隐形的棒棒糖
2026-05-14 19:57:14
本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识,能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。主干学科:机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。 主要课程:机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。 主要实践性教学环节:包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机实践、课程设计(机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计)、专业综合实验(热工综合实验、自控综合实验)、校外生产实习、毕业设计,一般安排30--35周。这类专业需考取的证书和机械制造专业差不多 英语四级证 机械加工技能证 计算机证 电工证....

忧郁的保温杯
怡然的眼睛
2026-05-14 19:57:14

考研方向1:航空宇航推进理论与工程

专业介绍:航空宇航制造工程隶属于‘航空宇航科学与技术’一级学科,是一门主干学科,是综合性很强的四大航空航天主力学科之一,对航空航天科学技术有极其重要的支撑作用。

                                 

考研方向2:航空工程

专业介绍:航空工程是将航空学的基本原理应用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的一门工程技术。航空工程是为国民经济各部门(如交通运输、农业、地质勘探)和国防服务的综合性工程。关于飞行及提供飞行保障的各种技术也是航空工程的内容。

                                                                     

考研方向3:航空宇航科学与技术

专业介绍:航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域,它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础。以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航科学与技术综合应用许多其他学科和工程技术的最新成果。

大方的白昼
大胆的毛豆
2026-05-14 19:57:14
首先飞行器动力工程这个专业可以去的对口单位:

第一选择:GE,HONEYWELL,空客等外企

第二选择:民航,天然气电厂,一些与发动机相关的企业,比如空调,风机等,一些比较好的研究所等。

第三选择:第一第二选择都没你的份,系统里有大把的单位,你只需要找一个差不多的,合同期限最短的来保底,让你有个去处的就成。

飞行器动力工程方向就业的优势:

优势是有的,只是那些人从来没意识到,GE,霍尼韦尔等等的航空部每年都招聘一干人,而飞行器动力工程专业毕业的学生数量相当的少,这就是优势,当然,口语练的凑合点估计就差不多了,专业知识肯定不成问题。如果这些外企去不了,那再考虑一下民航和电力公司吧,这些单位效益都是相当不错的,电厂没听说有亏本的。还有一些很牛逼的研究所也可以考虑,还是不错的。只要你努力争取了,你基本上可以拿到几分 offer了,如果还没有,那也无妨,国防系统里面有大把的研究所可以去,除了发动机主机所,飞机整机所也可以去。这些单位适合保底。也就是走投无路了才可以考虑的。

第三:找工作的心态,七院的学生(别的学院不甚了解)找工作从来都是很不主动的,99%的人基本上都是等着单位来学校开招聘会了,才拿个简历出去投一下,很少有主动联系,主动在网上搜集相关招聘信息,投递简历的,很少很少。所以奉劝各位,多多了解一些和飞行器动力工程相关的企业,尤其是外企,关注下他们的招聘信息,只要有相关专业招聘信息,能网投的网投,能现场投的当然不放过,有些国企可能招聘不是很规范,但又觉得单位还不错的,甚至可以主动联系,只要你努力了,相信一个不错的工作肯定会是你的。

当然,对于本科生这些单位是不可能进去的,就算是研究生,进GE也是一个所谓的研发部门,那个部门在上海,非常非常小,只不过是做发动机和飞机匹配得一些性能计算的,其实搞的东西不能算是真正的发动机方面。你们想想美国的公司可能把航空发动机在中国做吗?而且待遇也不是非常非常好,研究生在上海也就6000~7000多的样子,我觉得不如去一个好的主机研究所或航天研究所有发展,不要看眼前的利益,刚出来谁能一下拿到一个月一万两万的?研究所好好干几年以后,年薪十万是基本的~~~去GE,对于飞动专业,最好的就是去GE的机场售后客服部门,几年前招研究生但是现在不招了~~只招有工作经验的工程师

HONEYWELL在中国是做飞机上电子设备的,根本就不招飞动的学生,当然本科就对计算机语言非常牛逼,能编几千上万行大程序的飞动专业精英有机会找进去。