动力工程学校老师工资多少

这个第一看你将来教的是什么专业的，学校有四个系一般电力工程系和动力工程系的老师比其他两个系的课时费能稍微高些。你刚进去带课的几率不大，可能需要一年左右做专业课辅导员。好的话估计明年能代课。你是研究生应该能进编制的，编制的工资能高些试用期过后各种加一起有4000上了五险一金都是交的。

住的地方便宜些的需要延红光大道过了李家沱大桥那边有小区还有给村民的改建房，有一室的不是很贵，什么都有买东西也方便，距离学校不到半个小时的车程。

若去624，即中国燃气涡轮研究院，在四川的江油，新都有研究中心，本科生起薪1500，研究生起薪2500，均提供住宿，但住宿需要自己出钱。

若去606，即沈阳发动机研究所，在沈阳市，本科生1500，研究生2200，也提供食宿。

若去其他，如611和601等飞机设计单位，则月薪大致相同，本科起薪在1500——2000之间，研究生在2200——3000之间，以后逐年上涨，若特别强的人，则可在短时间内拿到4000——5000的月薪，若获得科研成果，则另有奖励。

不过最主要的长沙理工在长沙！省会。刚来工资的话应该都差不多吧，博士毕竟要先混几年的，我觉得个人生活质量高，那就在湘潭，因为那里钱值钱，但是长远看还是建议长沙理工。

能源与动力工程专业就业前景非常不错，薪资待遇不等：

能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面。

包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。

本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。

随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源动力专业毕业生薪资基本在4000以上，当然也要看去什么企业，一般一汽上汽广汽长安福特，第一年本科年薪10万左右，其他的国企也就月薪3500-5000，私企4000左右。

像是能源动力专业学动力机械方向的毕业生可以选择去发动机厂家，潍柴，玉柴，锡柴(一汽)等公司。

待遇第一年本科4000，后面机会大，能学到东西，然后就是一些小柴油机厂，各个地方都有小国企柴油机厂，待遇4000以下。

能源与动力工程本科的必备能力：

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识

3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力。

4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势。

5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

先说结论，本人某末流C9本硕，和你同一个大专业，研究生毕业工资比本科毕业高一倍，但是均值也只有7，8k左右，可见这个专业本科生有多惨。

另外你要学的工程热物理，主要从事的应该是热设计。我自己的同学有一些去了小卫星研究所，第一年15万左右。另外一些去到了通信行业的热设计岗位，第一年大概也是这个数。

行业未来个人认为也有，但是主要集中在两机专项以及新能源，不过在可见的几年内，燃气轮机或者太阳能也不会有什么起色，至少工资很尴尬。

入了这一行之后，比起同等学习能力的同学你赚的会非常少，差距呈指数型增长，建议研究生期间开阔自己的眼界，争取实习机会，把非技术岗也列入自己的职业规划，到时候选择就多了。

最后说一句，总比学医的强吧。