新基建包括哪些行业

2021年中央经济工作会议中提到：“实施新的减税降费政策，强化对中小微企业、个体工商户、制造业、风险化解等的支持力度，适度超前开展基础设施投资。”这里提到的“基础设施投资”指的就是新基建，那么新基建包括哪些项目呢？

新基建项目的全称是：新型基础设施建设项目。

一般来说，新基建主要包括：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。

1、 特高压（Ultra High Voltage）英文缩写UHV，在我国，特高压是指 800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级。

我国国土幅员辽阔，而电能分布不均，远距离输电尤为重要，特高压送电不但能节约输送过程中的能量损耗，还节约土地资源。因此，在2022年经济下行压力比较大的情况下，作为基建项目，进行大力推进，作为经济的增长点。

上市公司中与特高压相关的板块包括：许继电气、平高电气、国电南瑞、金冠电气等。

2、新能源 汽车 充电桩

这个就不用解释了，得益于新能源车，上市公司中与新能源 汽车 充电桩相关的股票包括：科陆电子、科林电气等。

新型基础设施建设简称新基建，主要包括5G，大数据中心，人工智能，工业互联网，特高压，新能源汽车充电桩，城市轨道交通七大领域，是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型，智能升级，融合创新等服务的基础设施体系。

工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的新型基础设施，应用模式和工业生态，通过对人，机，物，系统等的全面连接，构建起覆盖全产业链、全价值链的全新制造和服务体系，为工业乃至产业数字化，网络化，智能化发展提供了实现途径。城市轨道交通是采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，城市轨道交通是城市公共交通的骨干，地铁是一种大运量的轨道运输系统，采用钢轮钢轨体系，标准轨距为1435mm，主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行，当条件允许时，也可以穿出地面，在地上或是高架桥上运行。

新基建”频繁出现，成为广受社会关注的热词，但一直没有十分明确的定义。比较流行的说法认为，新基建主要包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

新基建主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。

新基建项目全称是新型基础设施建设项目，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，同时涉及其他多个相关的领域。

新基建和原来的基建相比，新基建更多的是注重高科技，人工智能方向，和过去的马路、铁路和基本社会设施不太一样，更多是数字中国的建设，这在未来很长一段时间会是主旋律和主基调。

高科技和AI人工智能是未来工作的重点，但这并不是虚无缥缈的。主要的表现就在于新基建在基础设施上有非常明确的概念。新基建包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面。

存在优势

与传统基建相比，新型基础设施建设内涵更加丰富，涵盖范围更广，更能体现数字经济特征，能够更好推动中国经济转型升级。

与传统基础设施建设相比，新型基础设施建设更加侧重于突出产业转型升级的新方向，无论是人工智能还是物联网，都体现出加快推进产业高端化发展的大趋势。

新基建指的行业是：

1、大数据中心

从市场角度来看，2020年初的疫情让无接触服务、在线办公、远程医疗等信息化被越来越多采用，数据中心作为底层基础设施将会发挥更加重要作用，同时随着云计算的发展，大数据中心开始升级为“云数据中心”，特点是服务器、存储、网络、应用等高度虚拟化，用户可以按需调用各种资源。

2、5G基站建设

从市场角度来看，各行业的厂商现阶段对5G的战略布局较少，并且目前的4G网络性能可以满足业务对网络的需求。从网络对行业整体的影响顺序来看，最先提升的将会是各行业产业链上游硬件与技术环节，当企业具备核心能力后，将会提升企业对行业以及用户的想象力，进而萌发出更多的商业模式和功能服务，最后提出解决方案，为个人和企业提供真正意义上5G时代的解决方案和服务。

3、工业互联网

从产业链角度来看，工业制造一般分为研发设计、生产制造、营销服务三大区间，当前中国工业主要业务集中于生产制造环节，形成了产业“低附加值陷阱”。

随着工业互联网等技术支撑，赋予产业链新价值创造模式，利用用户协同、技术革新，促进对工业研发设计改造；鼓励自主品牌建设、完善服务水准，驱动用户消费潜能；即从研发设计、营销服务两端向生产制造环节渗透，实现价值交换创造，推动效益最大化发展。

4、人工智能

从市场角度来看，随着人工智能市场的进一步扩大，规模化的需求将有利于整合产业链上下游，进一步降低成本，提高AI产品的性价比，由概念走向消费品。各大头部平台厂商纷纷提高推出低门槛甚至无门槛的人工智能开发工具，这使得人工智能技术走向神坛，在更多领域实现普及。

目前人工智能的作用以替代简单的重复性劳动为主，这主要受限于算法和算力瓶颈。类人脑芯片的研发加快，可能推动新的算法出现，强人工智能的出现成为可能，人工智能的价值也将从提升效率扩展到创造性工作中。

5、新能源汽车

新能源汽车充电桩为新能源汽车板块的其中一个细分领域，按产业链划分处于产业下游配套设施，相当于传统汽车的加油站。

新基建行业与新能源行业的发展是大势所趋，未来一定会有大的发展，当然这两个行业发展的原因不一样，新能源行业是因为现在高油价的时代，受到国际经济环境的影响。当然也有一部分国内政策推动，而基建行业是在经济总体下行压力比较大的情况下推出的一个刺激政策，更多的是政策方向的刺激。

机械行业一直都是不被人看好的，因为之前的基建行业相关央企，相关上市公司的股票没有什么大的波动，因为这些企业大家都知道，它就是实体产业，不像是金融企业，没有什么太多可以玩金融的空间。就是做了一个工程，无论是修桥还是修路，还是说出城市的某些基础设施，那都是实打实的做这个工程，做完了去了各方面的成本，然后才会有一部分比较微薄的利润。但利润本来就比较低，这些年也是越来越不好干，现在要推出新基建就是要在政策大方面推动基建行业的发展。

新能源行业这是与国际经济的发展有关系的，就是现在经济的影响燃油的价格会越来越高，人们，开燃油车的压力越来越大。大家也看出来了燃油的价格以前，高到一定程度的时候就会被调控回去，现在显然是没有下那么大的力度，这就是政策上引导了，是希望大家更多的使用新能源汽车而不是传统的燃油汽车，现在已经有很多的人用车主开始考虑自己买车子的方向问题了。也有越来越多的人承认，我之前对新能源汽车的车主说话声音确实是大了一点。

有政策方面的刺激短期内不会改变，因为基建行业它是一个长期的稍微大一点的工程，一年两年才能做完，这是不算特别大的，那种超10亿以上的三年到4年能搞定就不错了，这是正常的速度。而新能源行业就是政策方面在引导，经济环境方面也在刺激，自然会有更多的发展。