赛力斯这个品牌的新能源汽车怎么样

赛力斯是金康赛力斯汽车有限公司旗下一款新能源汽车，以赛力斯SF5的2021款华为智选四驱版为例，其车身采用5门5座suv结构，长宽高分别为4700mm、1930mm、1625mm，轴距2875mm，最高时速210km，百公里加速时间4.68秒。赛力斯SF5的2021款华为智选四驱版底盘采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构，动力系统采用双电机配置，电池类型为三元锂电池，nedc纯电续航里程180km。

本人觉得赛力斯这款车值得购买。从数据来看，新能源汽车行业目前仍然是一个传统燃油车与新能源车并存的局面。对于用户而言，新能源汽车能为我们提供出行便利外，也存在一定的安全隐患。在这样的背景下，人们开始寻求新的答案。

一、“黑马”赛力斯

赛力斯汽车成立于2015年，隶属于北京五羊汽车股份有限公司（以下简称“五羊、五菱汽车、上汽赛力斯）旗下，该公司于2018年10月15日在中国成都正式注册。作为一家新造车企业，赛力斯造汽车的确很“厉害”，然而这一成绩是由一个“小老板”一手打造的。2019年11月19日，赛力斯官方宣布公司注册资本2亿元人民币。根据目前来看产品力还是不错的，这款车其定位为“未来智能电动跨界 SUV”，该车在外观方面就非常酷炫时尚的同时又不失传统车型的气质。外观采用了简约的设计风格，整体造型时尚靓丽，在保证车辆空间和安全的前提下拥有一定的性价比。

二、该车型特点

赛力斯新能源 PREFACE是一款纯电动 SUV车型，外观采用了轿跑的设计风格，整体造型很简洁，虽然不是什么豪华品牌，但是这个价位来讲还是很有竞争力的。车内采用了大面积的硬塑料材质覆盖，显得比较有质感。

三、品牌背景

赛力斯汽车公司的品牌背景来源于“汽车技术中国”。“中国新能源汽车工业发展十年，我们一路走来，从最开始的中国石油，到后来的国产发动机，再到现在的新能源纯电动汽车，中国制造正在不断地提升。对于一个车企来说，资金就是生命！在发展新能源汽车方面，赛力斯依靠上汽集团的平台优势。

赛力斯汽车是一个专门制造新能源汽车的品牌，该品牌是重庆金康塞力斯汽车有限公司旗下的，旗下车型有sf5、sf7和ix3。以塞力斯sf5的2021款两驱华为智选版为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载1挡固定齿轮比变速箱，最高车速达到每小时190千米。塞力斯sf5的2021款两驱华为智选版的长宽高分别为4700mm、1930mm、1625mm，轴距为2875mm，最小离地间隙为181mm，驱动方式为后置后驱，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下的汽车品牌。

赛力斯是赛力斯汽车有限公司旗下品牌专注于新能源电动汽车领域。

2021年5月20日，赛力斯已拥有全球技术专利超过1000项。此外，赛力斯还拥有以工业4.0标准打造的两江智能工厂，共有超1000台机器人协同运作，关键工序实现100%自动化和24小时全时在线检测，确保每一台产品品质如一。

SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。

赛力斯全称金康赛力斯，它是一家有传统造车企业背景的造车新势力企业，背后的靠山就是小康集团。金康赛力斯是小康集团的全资子公司金康新能源的中高端新能源汽车品牌。

赛力斯拥有纯电驱动模块化整车平台，旗下塞力斯SF5已于今年7月上市外观方面，赛力斯SF5整体采用流线型设计，造型较为饱满简洁，溜背式车尾颇为动感，两侧尾灯组十分修长。新车顶配备了可开启式天窗，尾部保险杠造型圆润，并嵌入红色反光板，提升夜间行车安全。车身尺寸长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。

动力方面，赛力斯SF5搭载的是高性能驱动电机可实现峰值功率510kW，峰值扭矩高达1040Nm，增程型可实现百公里4.8秒的加速度，最高车速达230km/h。同时，赛力斯SF5可始终保持增程器在高效的运转区间，可提供超过150km（纯电续航）+R（增程器介入后的续航）的续航里程。

以上内容参考：百度百科-SERES

赛力斯10月销量，赛力斯新能源汽车销量达15,597辆，同比增长213.44%其中，赛力斯汽车10月销量为12,047辆，同比增长461.37%。

今年8月，赛力斯汽车和华为克服重重困难，加大投入进行销售、生产和交付保障，问界系列首次实现单月交付量破万，9月延续8月份增长势头，单月交付量再创新高。10月，问界系列更是持续向好，单月交付量达到12018辆，不仅实现连续三个月交付量破万。

并且交付量一月更比一月高，在高端新能源SUV赛道中开创全新领先势能。AITO问界系列销量一路攀升，越来越多消费者享受到了AITO问界系列强大的性能、舒适的驾控。

塞力斯

赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产，旗下主要产品包括AITO问界M7、AITO问界M5、AITO问界M5EV、赛力斯华为智选SF5等车型。

“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”，这是中国企业的开放与包容，也是走向世界的格局与气度。赛力斯正在构建，未来要继续构建的。

12月2日，小康股份旗下赛力斯发布高端智慧汽车品牌AITO，同时新品牌首款车型AITO问界M5也于12月23日正式开启预售。自预售开启以来，AITO问界M5以高性能、长续航、豪华智能座舱等众多优势赢得了市场的广泛关注。在电动化、智能化、网联化趋势的指引下，赛力斯创新破局，以其深厚的技术实力为基础，以新品牌为突破点，致力于为用户带来更智慧、更美好的人车生活体验。

作为“新能源技术自持者”，自2016年开始，赛力斯就进入到高端新能源汽车的研发工作中，成立5年以来，投入了大量资金与人力，其核心研发成员来自世界顶级汽车公司，引领着新能源整车及各系统专项产品的研发工作，涵盖整车、电驱动、车联网等多个核心技术领域，目前已掌握超过1000项新能源相关专利技术，并且是国内率先掌握核心三电技术的品牌，尤其在增程领域实现了行业领导者地位。

12月初，全新的技术平台—纯电驱增程平台（DE-i）也在AITO品牌发布会上进行发布，该平台集合了赛力斯5年多来的核心技术，这是可以实现软件和硬件层面全域整合的一套解决方案。平台在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化，其集成式智能发电机组将能量转换做到极致，可实现1升油发3.2度电，比行业提升了20%；CTP模组设计电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术，真正为用户解决了对电池安全的焦虑；不仅如此，其还在行业首创多场景识别的智能增程控制系统，能够做到全局最优，实现OTA升级，不断迭代进化，并建立起云端大数据网络。在智能控制策略的开发过程中，纯电驱增程平台（DE-i）充分考虑了路况、海拔、温度、负载、车况等因素，可自动识别860余种场景，通过神经算法，实现精准匹配，打造高品质用车体验。基于以上软硬件层面的优化，平台可支持产品续航能力1000+公里起步、百公里加速做到4秒级，带来动力更强、能耗更低，以及更加安静、安全的驾乘体验。

最新推出的AITO问界M5便是基于此平台打造，其在满电满油状态下，WLTC工况续航可达到1102公里；同时其前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，组成双电机四驱方案，百公里加速达到4秒级，性能媲美百万超跑。新车不仅在续航和动力性能方面表现出色，还采用了百万豪车才会使用的全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘簧下质量减重30%，轻量化出色，配合前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，兼顾操控性与舒适性。此外，AITO问界M5配备了倍耐力P Zero轮胎，出色的抓地力能显著提升操控极限，充分满足消费者的驾驭乐趣。

除了领先的技术之外，赛力斯还坚持精品战略，打造了包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的五大精品平台。例如，在供应链环节，赛力斯与宁德时代、博世等全球一流的供应链生态伙伴建立合作，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，以打造安全、可靠的精致产品。AITO问界M5正是基于此战略下的首款车型。

此外，从研发到产品的高品质转化，还需要优秀的制造能力落地，赛力斯自有的两江智慧工厂按照工业4.0标准建设，拥有冲压、焊装、涂装、总装、以及电池PACK五大工艺车间，各车间的工艺与设备在行业内均处于领先地位。比如，其冲压车间配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度达到了0.05毫米，比一根头发丝还细；涂装车间使用了七轴的喷涂机械臂，是全国首条使用七轴机械臂的汽车生产线。同时，通过1000余台机器人的协同，赛力斯两江智慧工厂可以做到关键工序100%自动化、24小时在线监测，实现极高程度的无人化生产，确保产品的高质量输出。

无疑，中国汽车工业从一度被“卡脖子”的传统汽油时代发展到今天，在新能源的全新赛道上，只有强大的技术能力以及整车制造能力才是保障自主品牌长远发展的核心要素，赛力斯凭借自身领先优势开创智慧生态新格局，抢占未来市场竞争高地，值得期待。

赛力斯和华为是属于战略合作伙伴关系。

1、双方主要在汽车智能座仓和三电系统领域上合作。目前，赛力斯和华为合作发布的“赛力斯华为智选SF5”双电机轿跑SUV汽车。

2、该车长宽高分别是4700/1930/1625mm，轴距为2875mm，搭载1.5T四缸增程器，最大马力112PS，最大功率为82kw，通过纯电与汽油发电两种方式供能。

3、另外，赛力斯是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，专注于新能源电动汽车领域。

4、赛力斯只是华为与小康汽车合作的一个新能源汽车品牌，并不是华为生产的，华为不造车，华为提供自动驾驶车联网服务。

华为技术有限公司的简介：

1、华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作。

2、在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。

易车讯 日前，赛力斯汽车与文灿集团签订战略合作框架协议。根据协议约定，双方将在新能源汽车的一体化结构件、一体化电池盒和三电部分产品的轻量化研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系。

当前，重庆市出台了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》，明确要建立新型“整车——零部件”合作关系，发挥整车企业龙头带动作用，进一步开放配套市场，吸引零部件企业集聚。

赛力斯有二十年的造车经验和整车实力，凭借过硬的技术实力打造了问界M5、问界M7等高端智慧电动汽车产品；文灿集团是汽车铝合金精密铸件产品研发、生产和销售的全球领先的压铸企业，在新能源汽车生产效率、成本、安全，一体化铸造等方面多有建树。

一直以来，赛力斯汽车高质量践行“精品战略”，打造了“精品研发、精品制造、精品质量、精品服务及精品供应链”五大精品平台。通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，汇聚一批行业优秀供应商资源，极大地提升了产品的品质和水准。

与文灿集团的合作，将进一步夯实赛力斯汽车打造的精品供应商链，提升产品质量水平。未来，双方将正式启动包含零部件等多个部分在内的新合作项目，在重庆当地投资新产能、构建新生产基地，进一步实现生产本地化、集成化，提升生产、运输的稳定性和效率，保障高质量交付。

文灿集团董事长唐杰雄表示：“文灿集团将集中最好的资源，从产品研发、设计等方面给赛力斯提供资源支持，保证品质、保障产能。”

赛力斯汽车与文灿集团的战略合作得到了重庆市政府、沙坪坝区政府的大力支持。重庆市政府副秘书长周青表示：“重庆市正在打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，到2025年重庆市整车产量要占全国10%。重庆市政府和沙坪坝区政府将为双方合作发展提供支持，为双方施工建设、人才就业等配套服务解决问题。”

基于双方的高度互信、优势互补，张兴海对本次合作充满信心：“相信随着协议的签订，双方将进一步深化构建万物互联的汽车生态体系，共同致力于建设制造强国伟大事业，必将促进双方发展，并将进一步推动沙区汽车产业的高质量发展。”

根据易车App“热度榜”数据，赛力斯的日均关注度为2630，在全部品牌中排名第330位，如需更多数据，请到易车App查看。