2021深圳绿牌混动车型目录，深圳可以上绿牌的混动车型
如今，随着全球节能减排的趋势，许多地区都出台了鼓励购买新能源汽车和插电式混合动力汽车的政策。比如在深圳，新能源汽车和插电式混合动力汽车可以直接申请绿色品牌指标。这个时候，很多人都想买一辆插电式混合动力汽车“广东”车牌，那我们来看看2021年深圳绿牌混动车型目录。
深圳的绿牌混合动力汽车是指符合工业和信息化部汽车产品公告目录的插电式(含增程式)混合动力汽车，以汽油为动力、无充电口、不需要外接电源的混合动力汽车和轻型混合动力汽车不允许挂绿牌。简单来说就是可以手动充电的插电式汽车。
(PS:在深圳购买新插电式混合动力高级乘用车并上粤B牌，给予一次性综合财政补贴1万元/辆。)
深圳有哪些混动车可以上牌？
品牌车型能源类型指导价（元）比亚迪汉插电式混合动力20.98-27.95比亚迪秦PLUS插电式混合动力10.58-17.48 宝马5系 新能源插电式混合动力49.99-53.69 奔驰E级 新能源插电式混合动力52.19 奥迪A6L 新能源插电式混合动力50.80丰田 RAV4荣放 双擎 E+插电式混合动力24.88-29.68丰田 卡罗拉 双擎 E+插电式混合动力20.78-23.08保时捷帕拉梅拉 新能源插电式混合动力116.80-248.30
需要注意的是，上表只是比较热门的插电式混动车型。除了以上车型，市面上还有大量插电式混合动力车可以上深圳绿牌。买车之前，可以和4S店的业务员了解清楚，确定能上品牌后再考虑是否买车。
插电式混动车的优点其实很多。首先，在驱动电机的加持下，我们可以像纯电动车一样享受乘坐的舒适性和车内的安静。其次，车主不必过于担心车辆的续航能力。毕竟没电的时候可以当纯油车用；最后最吸引人的是可以上绿卡，对于摇不到号又不喜欢新能源车的小伙伴来说会是最好的选择。
当然，汽车有它的优点和缺点。插电式混动车型往往价格不菲，而且由于该车配备两套驱动系统，车身较重，纯油模式行驶时油耗会非常高。目前，车用电池的使用寿命也是车主关心的问题。至于是否有必要选择这种类型的车，车主得自己权衡。
深圳混合动力汽车许可流程
1.拿到表格，填好，准备资料；
2.查验机动车，登记审核数据，选择机动车号牌；
3.缴纳机动车牌照费；
4.拿到机动车牌照。
@2019
11月30日，工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）等多个产品目录文件。
图1 工信部正式发布公告
对比公示的23家企业46个产品，在正式发布的《道路机动车辆生产企业及产品》中，仅有22家企业31个产品登上工信部目录。工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。
在《推荐目录》中，则有21家企业共33款燃料电池汽车产品，多达9款产品的功率超过了100KW，其中包括了1辆客车、1辆保温车及7辆重卡。几年来，主流的燃料电池系统功率范围持续提高，尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后，燃料电池系统高功率的趋势更加明显。
第12批推荐目录燃料电池汽车详情
氢云链了解到，第12批《新能源汽车推荐目录》的33款燃料电池商用车中，客车18款，物流车5款，环卫车1款，重卡8款，乘用车1款。其中，北汽福田汽车、南京金龙客车上榜最多，均为4款；东风汽车与金龙联合汽车(苏州)并列第二，均3款；厦门金龙旅行车与佛山市飞驰汽车并列第三，均2款；其余企业上榜1款。
其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。
而在燃料电池系统配套方面，此次为共有22家企业为33款FCEV配套它们分别是雄韬氢雄、泰歌氢能、洺源科技、潍柴动力、新源动力、上燃动力、爱德曼氢能、厦门耐克森能源、东方氢能、风氢扬氢能、华明山科技、明天氢能、捷氢科技、清极能源、杰宁新能源、雄川氢能、金华氢途科技、氢蓝时代、亿华通、海卓科技、鸿力氢动、重塑科技。
表1 第12批《新能源汽车推荐目录》详情
值得注意的是，在本次《推广目录中》，以广汽燃料电池乘用车与续航长达1100公里的北汽福田燃料电池客车最为亮眼。
氢云链了解到，广汽传祺GAM6480是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客之后，国内第三款登上公告的燃料电池乘用车，也是国内首辆燃料电池SUV。广汽曾在各大展会展出包括了在GS4和AionLX平台基础上设计的多辆燃料电池SUV，最终广汽选择以Aion LX作为平台推出第一款燃料电池乘用车。
广汽是力推燃料电池乘用车的车企之一，在2019年底，广汽集团董事长曾提到将引入丰田燃料电池汽车，并将丰田燃料电池系统移植到广汽自主品牌的汽车平台上，显示了对燃料电池汽车的热情。本次广汽推出燃料电池SUV自然不足为奇。
在本月发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中也提及“适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行”，预计广东将成为燃料电池乘用车示范的重点地区，广汽将是重点承接单位。
广汽传祺燃料电池SUV
传祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料电池多用途乘用车，车身长宽高分别为：4814mm、1935mm、1685mm；轴距达到2920mm，最高车速可达160km/h；由新源动力股份有限公司配套，电堆额定功率达到70kW，搭配70MPaⅢ型氢气瓶，综合续航里程达到650公里。
北汽福田燃料电池客车
北汽福田BJ6116FCEVUH燃料电池客车车身长宽高分别为：10990mm,2500mmm，3610mm,轴距达到5550mm,最高车速为100km/h由北京亿华通科技股份有限公司配套，额定功率为109kw加氢之后，等速续航可以达到1100公里。
“等速续航”不禁让人回想起纯电动汽车宣传“60公里等速续航XXX公里”的年代。续航里程并不是燃料电池汽车的卖点，但1100公里的续航也足够吸引眼球，显示了燃料电池汽车在公路客车上的潜在优势和替代可能。
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出品 | 氢云链
责编 | 校对：平步氢云 审核：氢氢我心
来源：工信部，本文氢云链团队原创整理
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第一类补贴：使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价(以下简称“车辆价格”)10-20万元的补贴0.5万元/辆；20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，仅限于办理在深圳市行政区(新区)内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上。
第二类补贴：通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标，仅用于办理新车注册登记；如用于办理新能源小汽车新车注册登记的，仅限于在深圳市行政区(新区)购买价格10万元及以上的车辆。其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆；20万元以上的补贴2万元/辆。
第三类补贴：通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第5批及以前)，且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力(含增程式)小汽车”新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴，标准同第一类补贴。
以下内容供参考：百度-深圳新能源汽车补贴2022年最新政策
【太平洋汽车网】购买续航里程100km-150km区间的电动车，可以获得2.5万元的深圳地方补贴；购买续航里程在150km-250km区间的电动车，可以获得4.5万元的深圳地方补贴；购买续航里程在250km以上的电动车可以获得6万元的深圳地方补贴，。同时，深圳市特有的对使用环节的补贴也进行了调整，原本纯电动车按里程获得的1万元-2万元不等的使用环节补贴，统一下调到了0.5万元。而在插电式混合动力乘用车方面，购买进入深圳新能源车型目录的插混车型，深圳地方补贴也下降到了3.15万元，相比去年下降了0.35万元。此外，插混车型在使用环节的补贴也降到了0.1万元，相比于去年下降了0.9万元。
一、在深圳市购买新能源车的必须具备的条件：
1、本市户籍人员或深圳居住证(外地人员)；2、深圳社保连续24个月不间断；3、名下没有粤B牌照的汽车，以及应当报废且未办理注销登记的汽车；4、名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。
根据新的通知规定，符合申请小汽车增量指标条件(即满足本市户籍、或持本市有效居住证且连续社保24个月及以上等条件)、名下已有一辆普通小汽车的个人，还可以申请一个纯电动小汽车指标，但不可以申请混合动力小汽车指标。
（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）
