南京铁道职业技术学院怎么样

专业设置：学院本部现设有地铁学院、运输管理学院、通信信号学院、动力工程学院、经贸学院、软件学院、国际合作学院、社科部及体育部等9个教学单位，开设近40个高职专业及专业方向。苏州校区现有城市轨道交通系、机械工程系、自动控制系、电子信息系、工商管理系、建筑设备工程系、基础教学部等7个教学单位，现有15个高职专业及专业方向。铁道通信信号专业为江苏省品牌专业，铁道交通运营管理、通信技术、会计三个专业为江苏省特色专业。

学院设有铁道行业特有工种职业技能鉴定站、江苏省南铁院国家职业技能鉴定所、江苏省计算机信息高新技术智能化考试站、江苏省外语口语/口译等级证书授权培训考试机构和全国CAD考试培训中心培训站。

就业情况：近年来，我院毕业生就业率一直保持在98%以上。2010年毕业生初次就业率为98.98%，年终就业率为99.93%，协议就业率为92.9%。2008和2010年，学院被评为“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”。在2010年省教育厅招就中心与麦可思公司联合开展的高职院校毕业生就业竞争力调查中，我院名列省内公办高职院第一名。

南铁院单招不好考。

南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。

截至2015年1月，学校有运输管理学院、通信信号学院、动力工程学院、经贸学院、软件与艺术设计学院5个二级学院和社会科学部（素质教育中心）、思政部、体育部、国际合作部（外语教学）4个教学部，及继续教育学院和地铁学院，开设应用型本科专业5个，专科专业29个。

江苏省省级实训基地：轨道运输综合实训基地、高速铁路机车车辆实训基地、计算机应用与软件技术实训基地、数控技术实训基地。

江苏省级精品课程：车站信号联锁设备维护、计算机组网技术、会计原理与技能、区间闭塞设备施工与维护、可编程逻辑器件系统设计与测试、模具数控加工。

以上内容参考：百度百科——南铁

南京铁道职业技术学院相对好一些，下面从多角度进行二者的分析对比：

一、师资力量

1、南京铁道职业技术学院：学校有专兼职教师531人，其中专任教师325人，校内兼课教师16人，校外兼职教师155人。

2、湖南铁道职业技术学院：学校有专任教师396人，其中教授、副教授等高级职称教师占36%，双师素质教师占80%，有教育部专业教学指导委员会专家3人。

二、院系专业

1、南京铁道职业技术学院：学校有运输管理学院、通信信号学院、动力工程学院、经贸学院、软件与艺术设计学院5个二级学院和社会科学部、思政部、体育部、国际合作部4个教学部，及继续教育学院和地铁学院，开设应用型本科专业5个，专科专业29个。

2、湖南铁道职业技术学院：学校设有铁道牵引与动力学院、铁道供电与电气学院、铁道车辆与机械学院、铁道通信与信号学院、铁道运营与管理学院5个二级学院及思政课部、体育课部、继续教育学院，招收高职专业（方向）36 个。

三、学科建设

1、南京铁道职业技术学院：学校有中央财政支持建设重点专业2个，全国铁道行业高职高专教学改革试点专业1个，江苏省级重点专业群3个，江苏省品牌专业2个，江苏省级示范高职院重点建设专业3个。

2、湖南铁道职业技术学院：学校有中央财政支持重点专业6个，湖南省卓越校重点建设专业4个，国家精品专业3个，国家示范建设重点专业6个，国家示范建设专业群重点专业5个。

以上内容参考 百度百科——南京铁道职业技术学院

以上内容参考 百度百科——湖南铁道职业技术学院

首先专业没有好坏，这是肯定的。但每个专业都有各自的优点和缺点。

1. 铁道交通运营管理。。如果你家里在学校或是轨道上没什么门路，最好不要选这个专业，一般都是工作人员子女，或是在管理操作方面有出色的能力的人才有好的位子。

2.铁道通信信号。。说实话，这个专业我不是很了解，只是听老师说过。这个专业所需的人力比较少，所以毕业后工作，不一定是在那个位子上，可能会分到其他工种上去，分好分坏，就看你的成绩和关系了。

3.车辆班。。车辆班比较适合那些家里条件较差，又没什么门路，关系的学生。（例如在下）。简单来说这个专业毕业后，成绩不太差的话，会有一份稳定的工作，并且相对其他院校的工作还算是比较好的。但工作会相对辛苦，一开始工资也不是很多。这是真正掌握技术的工种，手里有货，到闹都不怕。 电力机车，动车组，城市轨道自动化，这三个不同只是决定了你工作的地点不同，学的其实差不多，顺便说一句本人就读城市轨道专业。

  4.电气化铁道技术。。和以上三个专业类似，但区别是上面三个主要是拿了扳手榔头去敲敲打打，而这专业则是主要为控制，监督。至于待遇，因人而异。朋友如果你已经决定了就读这个学校，我认为你必须要再查下其他方面的资料和情况。以上仅是我的一家之言，而专业也是肯能影响你今后发展的重要环节，一定要慎重。

南京铁道职业技术学院，简称“南铁院”，位于江苏省南京市，经江苏省人民政府批准成立于2002年6月，是教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。学院办学历史悠久，其前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。学院本部现设有8系2部1院，即运输管理系、自动控制系、通信工程系、财经贸易系、计算机科学系、旅游系、艺术系、铁道动力与工程系、基础部、国际合作部、继续教育学院。在苏州市有校区。

南京铁道职业技术学院是2002年6月经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。学院办学历史悠久，其前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。学院本部现设有8系2部1院，即运输管理系、自动控制系、通信工程系、财经贸易系、计算机科学系、旅游系、艺术系、铁道动力与工程系、基础部、国际合作部、继续教育学院。

办学理念

学院坚持“服务全体学生、服务轨道交通、服务地方经济”的办学宗旨，坚持“以人为本，崇尚实践与创新，与中国铁路同行”的办学理念，大力实施“质量立校、人才强校、科技兴校、开放办校和特色扬校”的发展战略，坚持学历教育与非学历教育并举，立足江苏，面向全国，重点服务华东地区；立足铁路和城市轨道交通行业，面向先进制造业和现代服务业，培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质高技能创新型人才，努力建设高水平特色职业学院。南京铁道职业技术学院学院以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“服务全体学生、服务轨道交通、服务地方经济”的办学宗旨，围绕“根基在行业、特色在铁路、质量是生命、创新是动力”的办学思路，积极实施“质量立校、人才强校、开放办校和特色扬校”的发展战略，坚持职前教育与职后教育并举，融学历教育、岗位培训、技能鉴定和社会服务为一体，立足华东、面向全国，依托轨道交通行业，面向现代服务业，培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质技能型专门人才。

南京铁路职业技术学院分数线：

1、2021年南京铁道职业技术学院在江苏物理的最低录取分数线为417分，对应的录取位次为150598

2、2021年南京铁道职业技术学院在宁夏理科的最低录取分数线为339分，对应的录取位次为-

3、2021年南京铁道职业技术学院在广东物理的最低录取分数线为336分，对应的录取位次为298031

4、2021年南京铁道职业技术学院在内蒙古理科的最低录取分数线为298分，对应的录取位次为58629

5、2021年南京铁道职业技术学院在上海综合的最低录取分数线为220分。

学院简介

南京铁道职业技术学院（Nanjing Vocational Institute of Railway Technology），是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。

学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。

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