新能源汽车不开会耗电吗
新能源汽车不开会耗电，在充电的时候，是可以在车内用电的。只是此时如果使用空调等大功率电器，将会使充电功率下降，从而使充电时间延长，影响其他车辆充电。因此，从资源占有的角度出发，不提倡新能源汽车用户在充电时坐进车内用电。
对于绝大多数新能源汽车而言，在充电的时候，是可以在车内用电的。只是此时如果使用空调等大功率电器，将会使充电功率下降，从而使充电时间延长，影响其他车辆充电。因此，从资源占有的角度出发，不提倡新能源汽车用户在充电时坐进车内用电。
事实上，充电时坐车内用电，对动力电池也会产生一定的不良影响。
新能源汽车动力电池属于锂离子电池，它是一种化学电池，以化学反应的方式来实现充放电。在充电时，电池内部的锂离子从正极脱嵌后，经过电解质穿过电池隔膜嵌入负极，使附近处于富锂状态；放电时则正好相反。
电池在充放电的时候，是会产生热量的，而且充放电的电流越大，产生的热量越多。由于车载空调等电器的功率较高，所以只能从动力电池取电。新能源汽车充电时，电池内部温度本身就已逐步上升了，此时电池还要承担放电任务，电池内部温度上升的幅度将会加快。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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新能源汽车长时间不开也应当保证一月充一次电，这样会延长动力电池的使用寿命。同时尽量保证动力电池内电量在50%以上，这样可以保证动力电池内部的活性，避免电量过低，损害使用寿命。汽车一般两周以上不开即为停驶。建议至少每隔十天启动一次，每次启动时间保持在5-10分钟。其实新能源汽车和传统燃油车一样，即便长时间停放也要定时进行保养。因为很多内部配件随着时间的延长，都会出现老化现象，如果不保养就上路行驶很容易发生故障。
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【太平洋汽车网】新能源汽车不开不会耗电，新能源汽车会采用电动压缩机，而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的，这也是为什么开空调会费油的主要原因。
在炎炎夏日，暴晒后的汽车就像个大蒸笼，车内温度常常能高于60°C，这时，汽车空调所带来的冷风则能在短时间内，为车内营造出一个凉爽舒适的空间。一般在电动车型上，会采用电动压缩机，而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。这也是为什么开空调会费油的主要原因。
以40km/h的平均速度，开空调行驶1小时的耗电量，比不开空调且开窗增加了0.83kwh；而仅开空调1小时，且不行驶的耗电量为1.62kwh。造成这个偏差的原因是，第二次开窗行驶，风阻加大之后，对耗电量也造成了一定的影响。
汽油车开启空调后，百公里的油耗会增加1-2L，在怠速情况下开空调的油耗为1-2L/h；而电动汽车的是电池组分别对空调系统和动力系统供电，并不会增加电动机的负担，无论以任何速度行驶，空调每小时的耗电量都是1.62kwh。同样在静止情况下开空调1小时，电动汽车比汽油车省5-10元左右。汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。由于空调压缩机的功率比较大，所以它给发动机所带来的负载也会很大。尤其是对那些排量较小的发动机来说，开空调后会明显觉得动力不足。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
随着新能源汽车的发展，很多消费者开始选择新能源汽车出行。但是，很多消费者买纯电动车回家，次数和时间都不多，所以很多纯电动车已经放了很久了。那么，如果长时间不开电动车，电池会不会坏掉呢？很多人认为，如果纯电动汽车不使用，电池组中的电量就不会流失，但事实并非如此。经过很长一段时间，动力电池组内储存的能量将严重减少。一旦电池组内部的可逆材料损坏，储能能力自然会降低，所以动力电池组的使用寿命也会受到影响。
一般来说，无论是燃油车还是新能源车，如果车辆长时间停放，对主电池的影响不大，还是容易损耗电池电量的，而对于新能源车来说，要保持电芯的活性，按电池来说最好，就是保持电池容量（或续航能力），大致为除了亏电、长时间停车外，对于新能源汽车来说，还有什么需要注意的动力电池对温度非常敏感。研究表明，当温度高于55℃或低于-10℃时，锂电池内部的化学物质会出现损坏，不仅降低电池的容量，还会影响使用寿命。
在北方的冬天，晚上的温度很容易降到-10℃。在夏季午后阳光直射的沥青路面上，温度达到55℃是很常见的。因此，为了不因温度变化而损坏电池，建议将车辆移到温度相对稳定的室内停车场。当然，温度很高的锅炉房旁边就不适合停放新能源汽车了。动力电池具有自放电属性，如果长时间停放，电池电量会逐渐减少，最终使电池亏损。电池亏损不仅会降低容量，缩短寿命，严重时甚至会造成电池短路，引发燃烧事故。因此，我们必须避免长期停放低电量。
【太平洋汽车网】汽车一般两周以上不开即为停驶。建议至少每隔十天启动一次，每次启动时间保持在5-10分钟。其实新能源汽车和传统燃油车一样，即便长时间停放也要定时进行保养。因为很多内部配件随着时间的延长，都会出现老化现象，如果不保养就上路行驶很容易发生故障。
1.首先，停放位置。如果汽车长时间不开，应该尽量停在室内停车场，避免长时间露天停放。因为如果在夏季露天停放，高温天气下会对电池组造成一定的损伤，而且阳光暴晒或者雨淋，都会加速车漆以及橡胶制品的老化。毕竟汽车售价不菲，如果因停放较久出现故障更加得不偿失。
2.其次，电量问题。新能源汽车长时间不开也应当保证一月充一次电，这样会延长动力电池的使用寿命。同时尽量保证动力电池内电量在50%以上，这样可以保证动力电池内部的活性，避免电量过低，损害使用寿命。
3.最后，切勿忘记保养。其实新能源汽车和传统燃油车一样，即便长时间停放也要定时进行保养。因为很多内部配件随着时间的延长，都会出现老化现象，如果不保养就上路行驶很容易发生故障。如果是安全部件出现问题，那么所造成的危险性就将会大大增加，所以定时保养必不可少。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
