哈尔滨工业大学热能与动力工程专业怎么样

哈工大王牌专业如下：

1、机械设计制造及其自动化专业。

这可是哈尔滨工业大学的元老级专业之一，紧随哈尔滨工业大学建立而设立，在国内位居前列。依托于百年学科的强大基因，机械设计制造及其自动化专业面向国际学术前沿，聚焦国家重大需求，契合智能制造的发展潮流，致力于培养引领机械工程领域发展的创新型领军人才。

2、计算机科学与技术专业

哈工大的计算机科学与技术专业，可以说是哈工大的顶尖专业了。不仅是国家一级重点学科，在全国的排名更是非常靠前。许多计算机专业的学生考研都会选择哈工大，一些其他院系的学生也会转专业到计算机专业，这些都足以说明哈工大的计算机专业实力雄厚，并且非常受欢迎。

3、电气工程及其自动化

电气专业推动着现代社会的发展，哈工大的电气工程及其自动化专业，更是以超群的实力在现代科技领域占有重要地位。不仅学科排名在全国非常靠前，其师资力量、科研实力也非常雄厚。该专业的主要课程有数字电子技术基础、电力工程导论、电机学、计算机组成技术等。

4、飞行器制造专业

哈工大飞行器制造专业在全国的排名也非常靠前，很多对航空感兴趣的同学都会在填报志愿、考研的时候选择哈工大的这个王牌专业。该专业主要课程有材料力学、航天学技术概论、飞行器结构力学等培养了非常多的航天领域内的优秀人才，本科毕业生也受到很多用人单位的喜爱。

5、高分子材料与工程

哈尔滨工业大学高分子材料与工程专业历史悠久，前身为1962年成立的航空非金属材料专业，后并入焊接专业胶接教研室，1981年调整为高分子材料与工程专业。高分子材料与工程专业立足航天，服务国防、面向国民经济主战场，强调理工结合。

目前为止，哈尔滨工业大学拥有一级GJ级重点学科9个，二级学科6个，二级GJ重点（培育）学科2个，这都是哈工大最好的专业了。一级GJ级重点学科有：力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程。世界一流学科：力学、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、环境科学与工程。

GJ重点学科二级学科：光学、电机与电器、物理电子学、通信与信息系统、飞行器设计、环境工程。GJ重点培育学科：信息与通信工程、环境科学与工程。

GJ级特色专业：广播电视编导、电子信息科学与技术、信息安全、通信工程、软件工程、电气工程及其自动化、化学工程与工艺、工程管理、数学与应用数学、测控技术与仪器、光信息科学与技术、焊接技术与工程、土木工程、环境工程、土木工程、建筑环境与设备工程、道路桥梁与渡河工程、飞行器制造工程、探测制导与控制技术。

能源与动力工程专业排名如下：

1、西安交通大学

西安交通大学，简称“西安交大”，位于古都西安，是国家“七五”、“八五”首批重点建设高校，被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的教育部直属全国重点大学。

2、清华大学

清华大学诞生于1911年，简称“清华”，由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，清华大学—剑桥大学—麻省理工学院低碳能源大学联盟成员。

3、华北电力大学(北京)

华北电力大学，简称华电，是中华人民共和国教育部直属，校部设在北京，分设保定校区，两校部实行实质性一体化管理。

4、哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学简称哈工大（HIT），由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制。

哈工大最厉害的专业是

一、目前为止，哈尔滨工业大学拥有一级国家级重点学科9个，二级学科6个，二级国家重点（培育）学科2个，这都是哈工大最好的专业了。

二、国家重点学科的目录：

国家重点学科一级学科：力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程

国家重点学科二级学科：光学、电机与电器、物理电子学、通信与信息系统、飞行器设计、环境工程

国家重点培育学科：信息与通信工程、环境科学与工程

三、哈尔滨工业大学目前拥有三个校区，分别是哈尔滨的两个校区和位于山东威海的哈尔滨工业大学威海校区，这两个校区所办法的毕业证学位证完全一致，没有区别，社会认可度也是一样。威海校区的很多学科主干就是直接从哈尔滨搬迁过去的。

四、哈尔滨工业大学的是一所工科强校，

工科的一级国家重点学科仅次于清华大学，工科的实力可以与上海交通大学分庭抗礼。

五、哈尔滨工业大学属于工业和信息化部直属院校，这个部前身叫做国防科工委，有着很强的军工特色，正因为如此，学校的很多科研成果并不被外人所知也是很正常的。

六、在哈尔滨工业大学，航天、机电、材料、电气、电信、计算机、建筑、土木等学院的实力都是得到广泛认可的，不仅每个学院都有院士级别的大牛存在，专业的认可度更是在全国饱受赞誉。

七、值得注意的是，因为哈工大本部偏居北方，所以毕业生在就业的时候很多选择去北上广等经济比较发达的地区，另一方面，学校提供的出国深造机会比较多，也有很多佼佼者选择了出国深造，留在本地的其实不多。

1就业方向:学生毕业后从事热能与动力工程（如发电厂动力工程、热能工程、制冷与空调工程、供热工程、环境保护、新能源技术、动力机械等）的设计、制造、运行管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的工作.

2专业解读:本专业属于能源动力类,是国家重点发展领域之一,发展前景广阔.它包括了原来的热力发动机、热能工程、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力工程、冷冻冷藏工程等专业,是一个宽口径的专业,拓展空间很大.目前设置该专业的高校较多,攻读方向也不相同,比如流体机械及其自动控制方向, 毕业生可以在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业、高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作.电厂热能工程及其自动化方向,毕业生可以在电力系统设计研究院所、火力发电厂、热电厂、动力设备制造企业、高等院校以及有关能源、环保方面的公司和政府管理部门从事有关的研究、教学、开发、策划、管理和营销等工作.工程热物理过程及其自动控制方向, 毕业生可在能源利用、燃烧设备、热工过程自动控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、换热设备、动力机械等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作.

3就业形势:总体来说,该专业毕业生的就业率可达90%以上,一些重点名牌高校,该专业毕业生的就业率可达100%.在上海及苏南一带,不少锅炉、空调、汽车、发动机制造业急需这方面的人才.

4薪资状况:毕业生刚参加工作的工资一般在1500元/月左右,3~5年后,根据各人的工作能力和所处行业的性质,5000~8000元/月的工资是很正常的,高薪可达20000元/月左右；

5专业介绍

●业务培养目标:本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才.

●业务培养要求:本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力.

●毕业生应获得的知识与能力

a.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力.

b.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识.

c.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力.

d.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势.

e.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质.

●主干学科:动力工程与工程规物理、机械工程.

●主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术.

●主要实践性教学环节:包括军训,金工、电工、电子实习,认识实习,生产实习,社会实践,课程设计,毕业设计(论文)等,一般应安排40周以上.

●修业年限:4年

●授予学位:工学学士

方向主要集中在：航空宇航推进理论与工程、航空工程、航空宇航科学与技术，以下是各专业介绍：

1.航空宇航推进理论与工程

航空宇航制造工程是我国航空航天发展的核心与支撑技术，是先进制造技术发展的先导和前沿，集中体现了多学科技术的交叉与融合，反映了知识经济、信息社会、制造全球化对制造业发展的要求为现代制造理论技术体系的丰富和发展展示了广阔的空间。工作，可在“大飞机”、“载人航天”、“探月工程”等重大工程中发挥才干。

2.航空工程

航空工程专业为工程硕士专业，其所对应的学术硕士专业为飞行器设计与工程，可分为飞行器设计、飞行器制造、飞行器动力工程、人机环境、航道规划等研究方向。

3.航空宇航科学与技术

航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础，以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航科学与技术综合应用许多其他学科和工程技术的最新成果。

飞行器设计是研究飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行力学与控制的一门综合性很强的学科。它是航空宇航科学与技术学科的重要组成部分和主干学科之一，其发展和水平对航空宇航技术的进步具有十分重要的作用，并对相邻学科和相关高新技术的发展，以及相关工业部门与国防的现代化也有重要影响。

由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究与技术管理等工作、航空发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

、

哈工程的经济学和文科类的都不是很好

当然最好的专业还是船舶与海洋工程 热能与动力 水声电子信息 核科学与技术等等

在工大换专业是比较麻烦的，只有大一升大二的时候一个机会，而且首先你必须达到本专业的前10%（这是当初我的情况，不知道现在有没有变动）。

修双学位倒是可以选修别的学院的专业，双学位除了管理学院（好像还有别的，忘记了）之外，其他的几个热门学院（如航天了，机电了）都有名额限制，你可以试一下，但是你必须认识到这是很累的，因为每个专业都有自己的专业课，每个专业的专业课都必须过了才能拿到学位证，也就是说如果你选双学位的话，那么你必须同时完成两个专业的专业课（而且貌似专业课的要求会高一点），这是很累的一件事。

简单地说就这样了，你可以登陆工大的网站看一下，最后祝你学习顺利！！