任泽平放言：当下不投新能源，就像20年前没买房

其实巴菲特是否减持比亚迪，背后可能存在很多外人无法知晓的考量，猜测再多也不如过几年等他

没了之后看身边人的回忆录怎么写。 任总这样子过去这么多年好像也没对社会做出太大贡献，为房地产狂热火上浇油然后

见状不对就润的小机灵，似乎更多给人一种借着巴菲特蹭热度的感觉。

尤其是那种精力不济，很难进行快速的学习和信息迭代，对新能源也未必了解的评价。不知道的还以为在巴菲特脑子里装了摄像头呢。靠脑补判断一个知名投资者的行动，不可取。 

一、别的不说，最近好像连本平台都能看到任总的活跃，想必也是最近工作量不饱和，或者没事干了。与其口嗨，不如来点行动如何？

其实吧，想来任总就算润出房地产，这些年肯定也没少赚，那么如果说想要用实

际行动证明巴菲特廉颇老矣人家老爷子卖出去多少比亚迪股票，任总不说照单全收，按照千分之一或者万分之一的

比例来买入，回头大赚一笔之后也可以大大方方打巴菲特的脸，不是吗？

二、如果从巴菲特和任泽平 两个人中选一个相信，我选择巴菲特。说实话，就我个人而言，看到比亚迪 财报的时候，也是一脸懵逼的。

2022年批露的中报，比亚迪营业收入1482亿，而归母净利润只有35.9亿。

这个利润相当于，你做了100块的生意，辛苦努力了半天，结果一算，只赚回来2.6元。

这个利润，是建立在ZF大量补贴的情况下。以之前的数据来看，比亚迪全年归母净利润30亿，而光ZF补贴就拿了85亿。 也就是如果扣除掉ZF补贴，比亚迪还要倒亏55亿。 而这，已经是比亚迪在销量大爆发的情况下出来的财报。

这样的经营，就跟在走刚丝一样。

当然，比亚迪已经是新能源汽车里面走得比较好的了。

像那些造车新势力，一个个在财政补贴的情况下，还是大面积亏损。比亚迪至少还有相对成熟的整

车生产能力，和燃油车时代积累下来的线下合作渠道出租公司等等。

三、但是就是这样的新能源龙头，仍然在经营上是亏损的。

是比亚迪不想提价吗？如果按正常的利润定价，比亚迪的车还能卖出去多少。如果取消补贴，比亚

迪还能卖多少。如果油价回归正常，比亚迪还能卖多少，这都是一个巨大的疑问。

所以，巴菲特会选择在这个时候减持比亚迪。

事实上，巴菲特没减持之前，比亚迪的股价也已经后续无力了。

比亚迪最高的时候，此后一直下跌，跌幅接近30%。这7，8月份每个月都是突破前月的

销量和净利润，都没办法扭转这个趋势。 

可以说，新能源 现在是政策推动下的一股泡沫，能不能把泡沫做成实际的东西，目前看不出任何

希望。比亚迪的新能源汽车已经占领整个新能源市场的绝对领先地位，可是还是拿不出来具有盈利

能力的产品。

说到底，比亚迪为什么卖得好，靠ZF补贴对内倾销罢了。ZF明着拉偏架，国内燃油车企，合资车企

敢怒不敢言罢了。

比亚迪为了在资本市场获得高估值 ，一直宣传新能源汽车是类似于智能手机对功能机的产品革

命。可是事实上。智能手机，特别是苹果，一直都是高利润，高毛利的，因为确实是产品革命，不

需要那些花里胡哨的东西。

四、任泽平的话，要打折！他的能力和基本功不用怀疑，经济学人脉圈也不用怀疑。任泽平最大

的特点是：在什么位置说什么话！在恒大，他呼吁放开多胎，呼吁对房地产倾斜资源；在东吴证

券，他鼓吹放水；现在做直播带货了，他开始蹭热点，而且说话越来越浮夸。

巴菲特年纪大了，这点确实不用怀疑！巴菲特不在乎钱，也不用怀疑！但是不要怀疑巴菲特作为一

个投资者，想要赢的心！他两次减持比亚迪，绝对不是闲得吃饱撑得，而是他的一种态度！说明短

期他不看好比亚迪股价。股市最大的特点是：预期！

新能源车今年补贴已经退坡30%，明年补贴大概率没有了。而且这两年碳中和炒作，已经把新能源

车和锂电池股价给炒高了，换句话说这两年股价提前把未来行情透支了！所以，短期比亚迪回调也

很正常，巴菲特减持也很正常！ 

五、现在100个人100个看好碳中和，看好新能源锂电池才是危险的！因为股市最怕预期一致。巴菲特减

持对不对，未来比亚迪走势会给出答案，所以不要做无谓的争执，手里有比亚迪的注意风险就是

了！

作为股市投资者，请抛开情绪，用逻辑推断，毕竟钱是自己的。但任泽平认为，巴菲特已是“英雄迟暮”。任泽平称，巴菲特未来在投资方面将会变得越来越保

守，而不是进取，业绩也大不如前，如果不能培养好接班人，存在“晚节不保”的风险。 任泽平在文中表示：巴菲特被曝出投资和衍生品出现巨亏，导致其二季度净亏损3000亿元，亏损额相当于在比亚迪身上赚的5倍以上。近年的持仓，除了苹果，基本乏善可陈。美人

迟暮，英雄末路，令人惋惜。在任泽平看来，新能源是未来最有希望最具爆发力的行业，短期调整很正常，长期潜力巨大。一方

面，新能源汽车正在进入大众快速普及阶段，市场渗透率还有3~5倍空间。

此外，绿电、储能、电

池、充电桩、智能化、新材料等都存在巨大市场空间。从产业投资的角度来看，未来3~5年，这

是最好的赛道。任泽平说。但任泽平认为，中国新能源产业也要进行更具前瞻性的战略规划，全力以赴加大在前沿科技领域的

科研，营造更好的营商环境，推出力度更大的产业政策，激发企业家精神，积极与全球各国开展合

作。

“预计2030年前后是世界各国禁售燃油车的共识时间，也是传统燃油车的‘诺基亚时刻’，是燃油

车转型、新能源车抢占市场的最后7年时间窗口。”任泽平表示。

前不久，由中国 汽车 工业协会、常州市金坛区人民政府、《新财富》等共同举办的2022年新能源 汽车 产业链投资年会上，经济学家任泽平博士发表了主旨演讲，语出惊人。

任泽平认为，中国经济未来最有希望最具爆发力的领域就是新能源相关的产业，如果从长远的角度看，现在不投资新能源，就相当于20年前不买房。 同时他还强调称，新能源的迅猛发展是时代的力量推进的，而我们每个人不过是时代的产物。

那么，任博士的新观点到底靠谱吗？让我们来分析分析。

我国在传统燃油车的时代，无论是技术、品牌还是市场，和欧美甚至日本相比都还有不小的差距，但在新能源 汽车 领域，无论是整车还是电池等核心零部件我们都有一定的优势，所以对欧美是极有可能实现 弯道超车 的。

任泽平认为，新能源 汽车 的发展离不开我国。 他阐述了一下几点原因。

第一，我们有14亿人口，拥有全球最大的统一市场 ，我们在2021年的GDP占全球经济比重的18%，是仅次于美国的第二大经济体，在中国有最适合新能源 汽车 发展的土壤。

第二，我国拥有5亿左右的中产人群 ，仅中产人口就超过了美国和日本加起来的总人口，这意味着我们不仅市场庞大，购买力同样强大，有新能源 汽车 发展的经济基础。

第三，我们还有最完善的产业链， 新能源 汽车 的零部件将得到最有力的保障。而类似美国日本都有制造产业外迁，与我国相比之下，它们就不具备产业链的整体优势。

第四，我国还有进行超前大规模基础建设设施的优势 ，而新能源 汽车 需要的一个基础设施就是充电桩，这也会为新能源 汽车 的发展提供极大便利。

综上，任泽平觉得新能源 汽车 想要迅速崛起取代燃油车，是不可能离开我国如此庞大的市场和条件优势的，而且在中国一旦成为第一，就意味着在全球也是第一，这对新能源 汽车 成为主流有着向导作用。

此外，任泽平还描述了新能源 汽车 发展的大背景，目前欧洲多个国家都出台了建设新能源 汽车 相关基建的政策，还要求在2030-2035年左右开始禁售燃油车，所有乘用车都将被新能源 汽车 替代。

2020年新能源 汽车 的销售量为134万辆，到了2021年则超过了300万辆，翻倍式增长，新能源 汽车 的渗透率也超过了10%。

虽然10%看着很少，但根据S型曲线理论，超过10%在经济学上具有重要意义。任 泽平解释道，一个新的商品从零开始达到市场10%的渗透率，可能需要10年甚至20年，但一旦超过10%就意味着与商品配套的技术、基建以及消费者习惯已经趋于完善，商品也得到了市场的认可，紧接着商品的销售就会迎来爆发式增长。

虽然去年新能源 汽车 300万辆的销售量折算销售额可能还不足1万亿，与房地产的17万亿更是相去甚远，但如果继续保持翻倍增长的势头，数年之后那就很不一样了。

按照我国一年乘用车2500万辆计算，在未来几年如果全部换成新能源 汽车 ， 一年的整车销售就将到达3-5万亿的销售额，再加上新能源 汽车 上下游的电池材料等产业，整个相关联的产业链一年销售额可能超过10万亿。

这样看来，新能源取代房地产成为经济支柱也不是不可能。

所以任泽平认为，20年前买没买房完全是两个不同的人生，而现在在新能源爆发的初期，如果不投资就相当于20年前没买房。

面对任泽平提出的新观点，有不少网友觉得他是在 哗众取宠 。

有网友认为，一辆新能源 汽车 远不如一套房子来得实在。房子之所以能连续上涨这么多年，主要是因为年轻人嫁娶被丈母娘要求了房子，但丈母娘不一定会要求新能源 汽车 。而且在有房之后，买什么车并不是很重要。

从投资者的角度看，新能源 汽车 的概念股已经经历过几轮大涨，现在是不是有泡沫都很难说，普通投资者在这时候入场想赚到钱并不容易。

但从行业的角度看，新能源 汽车 的市场可以预见的在未来几年都将高速增长，当前的时间点入场并不算晚，如果考虑得长远一点，新能源 汽车 未来的增长空间确实还很大。

因此有网友指出，任泽平抛出的新观点可能并不是说给普通投资者和散户听的，而是说给手握重金的投资人或者创业者听的。

为了说服这些人进场投资，任泽平从多个角度阐述了理由，确实是一个比较准确的行业分析。

但是，新能源 汽车 跟房地产两者之间最大的区别是：房产是固定资产，只要大行情是向上的，那么几乎每套房产都会升值，每个买房的人都能赚到钱；但新能源 汽车 不同，普通人只能通过入股的方式去投资相关公司， 即便整个行业行情看涨，实际上只有少数公司才能生存下来并实现增值 ，而且即便你投资的公司赚钱了，你也不一定能跟着赚到钱。

所以如果你真的对新能源不是特别的了解，那还是需要谨慎投资。对于任泽平的这个新观点，确实有一定的借鉴意义，但大家还是要理性分析，不要盲目跟风。

写在最后：

现在全球新一轮的 科技 革命和产业变革正在茁壮发展，新能源 汽车 将进一步推动 汽车 产品形态、交通出行模式、能源消费结构和 社会 运行方式等发生变革。新能源 汽车 产业确实面临着前所未有的发展机遇。但投资还是要谨慎，不要人云亦云，毕竟赔钱了别人可不会负责。

2022年新能源 汽车 产业链投资年会，由中国 汽车 工业协会、常州市金坛区人民政府、《新财富》等共同举办。

经济学家任泽平博士发表主旨演讲：

在当下，新能源相关的产业是未来中国经济最有希望的，最具爆发力的领域。

从长远看，当下不投新能源，就像20年前没买房。

这是我个人的看法，这是时代的力量，我们每个人不过是时代的产物。

我在2014年从国务院发展研究中心下海，先后提出一些观点 ，“5000点点不是梦”，“房地产长期看人口、中期看土地、短期看金融”， “ 新基建 ” ， “ 放开三孩 ”等。

站在现在的时点，怎么看我们的新发展阶段、新时代、新周期、新基建，包括新能源。所有的这些新：新机会，新机遇，新趋势，我认为 最重要是有新思维。百年未有之大变局，也是百年未有之大机遇。

2021年新能源 汽车 销售突破300万辆，2020年是134万辆，翻倍增长，新能源 汽车 渗透率超过10%。

根据S型曲线理论，消费品渗透率从0%到10%可能需要10年、20年，但是超过10%以后，技术进步、消费者习惯、基础设施建设等等日益完善，大家的疑虑开始消退，将会迎来爆发式增长。

新能源 汽车 前景最好的是美国、中国、欧洲。 比如说， 这次美国总统拜登推出1.8万亿的基建计划，其中很重要就是在新能源领域取得领先地位。英国也出台大规模新能源基建的计划，要求大约2030-2035年禁售燃油车，全部替代新能源 汽车 。 新能源领域是未来大国竞争的至高点。

中国在传统车的时代，无论是市场还是技术包括品牌，客观来讲我们和欧洲、美国、甚至日本相比还有巨大差距，但是 在新能源 汽车 ，无论是整车还有电池等核心零部件，我们是有可能实现换道超车的。

新能源车的发展其实离不开我们的大背景，就是我们处在一个伟大的国度，一个蓬勃发展的时代。

在中国做生意有一个非常好的事情，我们有一个全球最大的统一市场。中国有14亿人。 我给大家说几个数据，大家体会一下，中国有14亿人，美国是3.2亿人，日本是1.3亿人，整个欧洲是七八亿人，全球是77亿人，中国是全球最大的统一市场。 你在中国成为第一，基本上就是全球的第一。

还有一个指标是中国的经济规模。2020年中国经济规模GDP突破100万亿，2021年估计突破110万亿 ，这是什么概念？占全球经济比重的18%！我们是全球第二大经济体，去年美国占全球经济规模24%，中国占世界贸易和经济比重在这两年疫情反而扩大了。2019年中国相当于美国经济规模只有66%，到了2020年中国相当于美国经济规模已经超过了70%，我们一年缩小了4个百分点。

这里还有一个背景，现在国际上有的认为人民币是低估的，有争议，有人说我们压低汇率获得贸易优势。 有些国际组织和机构认为，如果我们汇率重新评估，今天中国经济规模已经超过美国了，我们已经成为世界第一大经济体了。 这个是有争议的。其实按 照现价汇率我们已经相当于美国的72% ， 更重要的是中国的经济增速还是美国的2倍， 我们是5%左右，美国大约是2%左右，我们还是它的2-3倍，因为人均GDP跟它有差距。美国GDP是6万美元，我们是1万美元，日本是5万美元，韩国大约是2.5万，这意味着我们潜在的增速是比它高到2-3倍，再过10年会超过美国，成为世界上第一大经济体。

我们有庞大统一市场，庞大的人口，庞大经济规模，我想这个是我要跟大家讲的第一个。

第二个，我们有庞大的中产层，这个中产层高达5亿左右。我们仅中产就超过美国+日本整个人口规模。 按照人均GDP，2021年中国的人均GDP将会接近1.2万美元，1.2万美元什么概念？ 按照世界银行的标准，发达国家的门槛是人均GDP1.26万美元，我们离发达国家就差600美元左右。今年接近，明年就可能达到发达国家的门槛值。

按照世界银行标准，明年或者最迟后年我们就成为发达国家了。以前我们出国 旅游 我们觉得来自发展中国家，但是按照世界银行的标准，也就是最近这一二年我们大家以后再出国我们都是发达国家的人了。欧洲一些国家把我们从最惠国待遇取消了，认为我们不再是发展中国家，不能享受发展中国家的待遇了。但是我们认为自己还是发展中国家，还是世界上最大的发展中国家。

第三个，在中国做生意还有一个好处，除了我们有庞大的市场，有庞大的中产层，还有中国有最完善的产业链 。为什么这次疫情只有中国出口实现了20%的出口增长，什么原因？2018年中美爆发贸易摩擦形势比较严峻，美国要吸引制造业回流，在多个领域采取了对中国不友好的措施。但是 2021年中国的吸引外资增长了18%，中国出口增长20%多 ，为什么呢？因为大家知道企业都是非常务实的。像常州一样，为什么很多新能源装备制造选择在金坛，因为 你有比较完整的产业链配套，这个东西是无可替代，尤其是苏南地区整个制造业的配套可能是最强的。

之前美国、日本因为劳动力成本等方方面面的原因产业外迁，现在打造产业链闭环的时候就变得很难了，所以中国有这样的优势。

第四个，中国有进行超前大规模基础设施建设的优势。 大家看这一次中央经济工作会议文件也讲了，2022年中国要进行超前大规模基础设施建设。中国过去这些年，我们国家有一个好处，当然大家也有争议——举国体制，但是在干基础设施这个方面我们有优势。

比如说我跟大家举个例子，在1998年的时候，当时亚洲金融风暴，朱总理搞超前的国债项目，当时很多人争议说修了那么多路，到时候没有车跑。结果，中国加入WTO之后，那些路全部拥堵了，因为超前大规模基础设施建设，使中国成为世界制造的中心。东南亚包括其他国家是无法实现的。

还有我们互联网、数字经济、新能源为什么发展的快？也跟我们体制有关。大家知道我们这些年从1G-5G每次都进行了大规模超前基础设施建设，才带来整个互联网经济的快速发展 ，万物互联的时代正在到来，包括VR，AR还有元宇宙都要有基础设施做背景。新能源有一个基础设施是充电桩，也为大家使用带来巨大的便利。

中国经济发展的过去、现在与未来，成就巨大，前景光明，当然并不意味着我们没有挑战， 客观来讲我们的挑战还非常的大，比如说中美贸易摩擦带来的脱钩风险，面对世界上最严峻的老龄化到来，全球前十大高房价城市中国占了一半，我们怎么实现房地产长期的 健康 发展？

2021年房地产销售有17万亿左右，依然是国民经济第一大支柱行业。我们今年新能源车销售300万辆，什么概念？恐怕也达不到1万亿，替代是有一个过程，当然新能源、数字经济是未来最有可能替代房地产的。 首先房地产这个行业大开发时代正在逐渐的结束，2021年其实房地产已经负增长了，基本上就是峰值了，尤其是看销售面积。第二中国城镇化率我们2020年是63.89%，2021年我们可能是城镇化率65%左右，其实考虑到农民工的留守家属，中国城镇化率已经达到了75%。发达国家城镇化率85%已经接近尾声，中国城镇化大概还有15年。

现在新能源对于经济贡献还不如房地产，但是增长速度非常快 ，以翻倍的速度增长，2022年大家想如果再翻倍增长呢？渗透率就20%多了， 我们一年乘用车2500万辆，如果未来用10年左右全部替换新能源 汽车 ，整车销售一年就是3-5万亿，加上上下游的正负极材料、三电等，整个新能源 汽车 的产业链将超过10万亿，成为最有希望替代房地产的领域。

20年前中国刚加入WTO的时候，中国经济规模只是美国的几分之一，今天不一样了，中国已经是世界第二大经济体，相当于美国的77%，中美贸易摩擦至少是15-20年的事，当年日美贸易战打了15年。唯一的解决方式，就是有一天中国经济规模是美国的2到3倍了，这个就解决了。现在双方进入到竞争合作摩擦的发展阶段，但是我认为中国复兴的趋势势不可挡。 在 历史 上，中国成为世界上第一大经济体那是以千年计，美国也就是百来年的事情，中华民族是伟大的民族，我们叫复兴，只是告诉大家我们重新回来了，正常发挥。

我们看一看， 中国发展新能源 汽车 ，一个是国家能源安全，还有一个东西中国是很富有，非常有利于新能源 汽车 的发展。大家知道中国中西部有广阔的戈壁、沙漠，这次发改委也讲了这些都有可能是未来大布局光伏新能源的地方。第三个是抢占全球 科技 制高点，全球能源革命有三次 ，第一次能源革命是蒸汽机的发明带来煤炭火车大规模使用，那个时候是英国工业革命的黄金时期；第二次是内燃机带来 汽车 汽油大规模使用，后来美国就超过英国；重大技术变革也带来了大国兴衰。这一次新能源革命是可再生能源革命带来动力电池、新能源 汽车 大规模使用， 我们新能源领域是有可能复制在手机、家电领域的新国潮运动。

20年前买没买房完全是两个命运，今天在新能源爆发的黎明，不投新能源就是20年前没有买房。这是我的一个看法，这是时代的力量，我们每个人都不过是时代的产物。

中国发展战略这些年做出了很多的调整，比如说供给侧结构性改革，双循环，新格局，注册制改革，创新驱动实体经济高质量发展，反垄断，双碳，更高水平的对外开放。我有一个观点， 未来最好的投资机会就在中国，我们站在新周期的起点上。

短期的经济形势很简单，2022年五大关键词，双周期、稳增长、新基建、软着陆。

未来中国经济面临哪些新趋势、新挑战和新机遇？

第一个，从全球化到逆全球化 。美国贸易逆差里面中国贡献了一半，46%。应对全球化的逆风，我们加大 科技 的自立自强，解决卡脖子技术，技术研发，完善产业链，加大对外对内的开放，发展资本市场来支持 科技 创新，比如说注册制，科创板，2022年全面推行注册制，设立北交所支持专精特新，中国资本市场的改革这几年是明显提速，赋予支持创新发展的使命。

第二个，中国老龄化少子化加快到来。 中国婴儿潮是1962年到1976年。中国经济为什么过去高增长，这批人年轻的时候干出来的。中国房地产为什么黄金20年？就是这批人结婚生子要买房，最近为什么大户型卖的好，就是这批人要换房。现在问题来了，1962年出生的婴儿潮人口今年已经60岁了，为什么马上要推出延迟法定退休年龄？中国1962年到1976年出生的婴儿潮人口加速进入到老龄化 社会 和退出劳动力的市场，前面享受多大人口红利后面将会背负多大人口负担。中国老龄化少子化的挑战大家一定要重视，为什么我呼吁放开三孩就是因为这个背景。当年日本根本不是金融战败，而是人口战败。我们人口结构从80-90年的金字塔，到2015年以来的柱状，再过三十年会是倒金字塔。所以要尽快全面放开生育甚至要鼓励生育，当然我们正在从人口红利转向人才红利，每年有上千万的大学毕业生。

第三，建设新基建，打造中国经济新引擎 。这个是上升到国家战略，新一代信息技术设施，未来在5G、6G领域，车联网，互联网，其实数字经济和新能源是相互支撑的。

第四，迎接新能源革命 。这个是中国最有可能换道超车，最有可能替代房地产。

第五个，中国房地产问题，要软着陆、要避免硬着陆，关键是推动房地产供给侧结构性改革，以城市群战略、人地挂钩、金融稳定和房地产税为核心。

这是未来面临的 新趋势、新挑战和新机遇。百年未有之大变局，也是百年未遇之大机遇，祝大家好运！

证券时报e公司讯，12月31日，在“新财富、新动能、新视野2022年新能源 汽车 产业链投资年会”上，知名经济学家任泽平表示，虽然目前新能源 汽车 产业对于经济的贡献不及房地产的十分之一，但是其增长速度非常快，成倍速的增长带来快速增长的市场渗透率，如果未来十年或者更长的一段时间，燃油车大幅替换成新能源 汽车 ，再加上下游产业的带来的市场规模，新能源 汽车 产业将成为最有希望替代房地产、重化工等板块的领域。

我觉得巴菲特的行为完全没有任何问题，如果这个情况放到普通人身上的话，很多普通人可能根本就做不到巴菲特这一点。

之所以这样说，主要是因为巴菲特已经通过投资比亚迪赚得盆满钵满，在比亚迪的股价严重过高的时候，巴菲特完全有理由直接减持比亚迪的股票，这个行为也可以帮助巴菲特进一步回笼现金。对于巴菲特来说，巴菲特根本就没有必要长期拿着比亚迪的股票，不管巴菲特是否看好比亚迪的后续发展，巴菲特的投资行为其实已经可以提前了结了。我们要知道股票投资本身并不是一辈子的投资，即便比亚迪的业务发展没有任何问题，巴菲特也根本就没有必要终身持有比亚迪的股票。

任泽平不建议巴菲特的减持行为。

当巴菲特开始减持比亚迪的股票之后，任泽平公开不支持巴菲特的行为，并且认为巴菲特不应该看空整个新能源行业的前景。从某种程度上来说，巴菲特根本就没有看空新能源行业的前景，对于比亚迪来讲，巴菲特也没有理由相信比亚迪的股票继续上涨，毕竟比亚迪的市盈率已经严重过高。

我个人认为巴菲特的操作没有任何问题。

以我个人来看，巴菲特的减持行为确实会对比亚迪产生相应的利空影响，但如果我们站到巴菲特的角度来看待这个问题的话，巴菲特的减持行为也没有任何问题。我们要知道巴菲特已经通过投资比亚迪获得了30倍以上的回报，如果巴菲特选择继续坚持拿着比亚迪的股票的话，这个行为可能会导致巴菲特的盈利进一步减少。如果想要锁定利润的话，巴菲特一定会选择在比亚迪的股价高位选择减持比亚迪的股票。

任泽平：货币放松信号已经出现，新能源是20年前的互联网和房地产

“大家留意，央行的货币政策，实际上最近是有所松动，

我不知道大家有没有留意，我估计可能现在市场对这个理解还不是太充分，其实这是货币放松的信号。

只不过以前大家觉得放松，是刺激地产、基建，这一次刺激的是新基建和新能源，利好的量级是万亿级的。”

“而且我再做一个大胆的预测，我认为新能源应该是未来5~10年的机会，虽然他可能也会调整，但是调整完了、这个行业的景气度还会再创新高。

时代转身了，未来20年中国经济的发动机是新基建、新能源、数字经济、 健康 医疗这些行业。”

“大家留意房地产融资的至暗时刻正在缓解。

现在央行要求各大商业银行要满足企业的合理融资需求，还有最近连续两三个月专项债在放量，专业的方向，所以说未来的基建投资也会回升。”

“央行给商业银行的利率是低的，那么商业银行再给相关的企业贷款的利率也是低的，相当于定向的降息和再贷款……

我们大致测算每年、光碳减排支持工具将释放1万亿级别的增量资金，

什么概念？

这个级别相当于两次降准，但是，它不是全面降准，它是定向给了这些减排的领域，

这个是大家需要留意的、很重要的政策信号。”

“美联储开始货币政策的正常化，但是，我给大家做一个判断，美国的货币政策易松难紧……我们要保持我们货币政策的独立性，中国其实已经领先于美国经济和货币政策正常化至少三个季度。”

这是经济学家 任泽平 11日晚在线和大家交流中对经济形势最新的解读和观点。

他还针对货币政策、央行的碳减排工具应用、新能源、共同富裕、数字经济、房产税等作出了进一步的分析。

作者整理了任泽平发言的精华内容和问答环节如下：

央行货币政策其实有所松动

现在的经济周期的阶段应该是滞胀往衰退走，

那么最近其实宏观经济还是发生了很多的事情，比如说最近经济下行的压力，客观来讲是有所加大的。

第二个，就是大家留意就是央行的货币政策，实际上最近是有所松动，

我不知道大家有没有留意，我估计可能现在市场对这个理解还不是太充分，其实这是货币放松的信号。

只不过以前，大家觉得放松，是刺激地产，基建，这一次刺激的是新基建和新能源，利好的量级是万亿级的。

还有最近一些地方债、也开始放量发行，经济在加速的下行，其实货币政策也开始宽松。

那么还有大家知道最近房产税要试点，现在来看，房产税试点的脚步临近了，你有可能在未来就要交房产税了，这个可能是大势所趋。

第一个方面内容，是关于当前的经济形势和国家货币政策的导向。

大家知道，去年二季度中国经济开始复苏，到了今年上半年，大宗商品价格上涨。

我们的煤、铁矿石、螺纹钢、铜等等大宗商品价格甚至创了 历史 新高，煤炭价格从五六百涨到1400，然后又破2000涨到2100，最近保供稳价调控、又降到了八九百。

今年上半年进入一个过热和滞胀的阶段，

现在已经不能叫过热了，现在的经济周期的阶段应该是滞胀往衰退走，

什么是衰退？

就是价格和经济同步下行，叫衰退，

价格在高位，经济下行实际上是属于滞胀的阶段。

那么在这样一个阶段，我们来看经济的走势，

我们可以看到经济增速从5月份以后开始放缓，那么到8月份放缓有所加大，房地产销售、基建、消费都不灵了，三驾马车里面只有出口还在那顶着，出口的增速是高达20%以上。

那么出口之所以这么强劲，我觉得有三个方面的原因，

一个就是确实中国的复工复产是领先于全球的，而且我们的产业链很完整，全球的大的经济体里面，只有中国有这么完整的产业链，而且可以复工。

第二个就是全球经济的复苏，

第三个就是商品价格的上涨，最近出口除了量的涨，还有就是价格的涨。

那么，往后面看半年一年，大家留意有可能、出口的增速会高位放缓，在明年。但是，我们的基建投资有可能会顶上去；

为什么这么说？

一个就是大家看到，最近央行给了万亿级的利好、碳减排工具，央行给商业银行鼓励对绿色经济来给予支持。

所以光伏、风能、动力电池、新能源、氢能这些行业都是受益的，希望加大对这方面的贷款和投资的支持力度，后面这方面的融资会改善，

还有，最近的专项债也开始放量，应该是在明年、基建投资我估计可能会有所改善。

这就是我们看到的经济形势，再然后、我们来看我们的货币政策；

看到比较明显的货币政策开始慢转弯

我原来讲过、我们货币政策会经历四部曲，不急转弯、慢转弯、转弯、轰油门，我也说过股市不是经济的晴雨表，股市是货币的晴雨表。

那么未来货币政策会怎么走？

我给大家讲上半年是不急转弯，但是现在这个时点，我们看到比较明显的货币政策开始慢转弯；

为什么开始慢转弯了？

我给大家说几个信号，

一个，央行推出了碳减排支持工具，实际上是什么？就是过去我们刺激经济，刺激房地产、基建、重化工业，屡试不爽对吧，一刺激经济就起来、大约隔一两个季度。

但这一次中央明确讲房住不炒，未来我们要高质量发展，我们宏观调控要跨周期调节，什么叫跨周期调节？兼顾短期的稳增长和长期的调结构以及经济的高质量发展。

所以这时候我们刺激什么？

刺激新基建、新能源、数字经济，去年大家知道我曾经发过一篇文章叫《是该启动新基建了》，全网也是过亿的阅读，后来从学术讨论上升到公共政策，大家知道我还出了一本书《新基建》，这本书获得了国家的大奖，中组部的第5次党员培训教材奖。

我觉得我们作为学者，最大的成就，就是对于推动 社会 的进步做出了一些微薄的贡献和力量。

在过去这两年，新基建，新能源、数字经济恰恰是中国资本市场和实体经济投资最重要的机会，这两年是非常明显的，

而且我再做一个大胆的预测，我认为新能源应该是未来5~10年的机会，虽然他可能也会调整，但是调整完了、这个行业的景气度还会再创新高。

大家如果展望一下中国经济未来10年20年，大家想一想、未来10年20年，中国经济靠什么？

过去10年20年中国经济靠房地产，靠老基建对吧？修路架桥，未来20年还能靠这个东西吗？不可能。

时代转身了，未来20年中国经济的发动机是新基建、新能源、数字经济、 健康 医疗这些行业。

所以说，大家一定要领会中国经济的高质量发展背后的深刻的内涵，就是经济的动力结构将会发生深刻的变革；

这将会整个的改写我们投资的逻辑，我们产业的逻辑、大家经济形势分析的逻辑，包括我们的货币政策框架。

房地产融资的至暗时刻正在缓解

还有一点，大家留意房地产融资的至暗时刻正在缓解。

现在央行要求各大商业银行要满足企业的合理融资需求，还有最近连续两三个月专项债在放量，专业的方向，所以说未来的基建投资也会回升，

这就是我今天要跟大家讲的第一部分，经济形势在加速下行，当然商品价格还在高位，属于一个滞胀往衰退转换的非常典型的特点。

那么这时候货币政策从不急转弯到开始进入慢转弯和转弯的这么一个阶段，还有再给大家强调经济是有自身的运行规律的，大家不要相信奇迹，不要相信这次不一样，要更多的相信逻辑，相信框架，经济总是从衰退复苏过热滞胀周而复始。

央行碳减排支持工具逐步释放万亿级别货币量

相当于两次定向降准

大家知道，在11月8号央行推出了碳减排支持工具，

其实这个政策工具已经讨论了有大半年，3月政府工作报告就首次提出设立碳减排工具，后来在博鳌论坛上又提出了碳减排的支持工具，

通过设立专门的货币政策工具来支持碳减排，那么这一次碳减排支持工具正式亮相， 简单讲，相当于定向降息，再贷款来支持新基建，绿色经济和这个新能源，将逐步释放万亿级别的货币量。

那么它传递出最重要的信号是什么？

就是未来我们经济不好、要稳增长，不再刺激房地产和老基建了，而是刺激或者说发力新基建新能源和数字经济。

我们预计未来以新能源数字经济为代表的新基建，会成为跨周期调节，稳增长宽信用的主要工具，以代替过去刺激房地产、老基建和重化工业作为稳增长的主要手段。

定向降准、降息结构性的财政政策，产业政策都正在来的路上，高质量发展的政策工具箱正在形成。

碳减排支持工具有几个特点，

第一，它支持的三大领域，包括清洁能源、节能环保和碳减排

那么从操作的方式上叫先贷后借，

什么意思？

就是说金融机构你先给这三大领域贷款，完了以后，大约其中有60%可以再找央行要，央行再给你60%钱。

为什么说它有定向降息概念？

现在很多企业要从银行贷款基本都要5~6起步，对吧？

但是你要从商业银行贷新能源、减碳相关的纳入到这个政策工具的贷款利率3.85%，

这个钱的60%，商业银行可以再跟央行要钱，而且央行给的钱的利率只有1.1.75%，

我这一说大家明白了，中间有2.1%的差价，这个2.1的差价就是商业银行的利润，

央行给商业银行的利率是低的，那么商业银行再给相关的企业贷款的利率也是低的，相当于定向的降息和再贷款。

所以说这个是大家需要留意的，大家会问这个量有多大？

截止到2021年三季度，我们整个的绿色贷款累计余额是14.78万亿，

我们大致测算按照每年比如说20%多来增长，也就是每年、光碳减排支持工具将释放1万亿级别的增量资金，

什么概念？

这个级别相当于两次降准，但是，它不是全面降准，它是定向给了这些减排的领域，

所以我觉得这个是大家需要留意的、很重要的政策信号。

第三次能源革命，

新能源产业4大板块，新能源 汽车 ，光伏和风电，储能，电力设备

为什么公共政策包括方方面面对新能源这么重视；

我觉得一个很重要的原因，就是新能源中国发力的比较早，而且很多技术能够自主可控，更重要的是什么？我们的产业链比较完整。

我们可能正在迎来新能源革命或者说第三次能源革命。

第一次能源革命动力装置是蒸汽机，能源是煤炭，交通工具是火车，

第二次能源革命动力装置是内燃机，带来了石油和天然气的大规模的应用，交通工具是 汽车 ，

我们处在第三次能源革命，就是动力电池、燃料电池技术的快速进步，它的能源就是风能、电能、太阳能这些可再生能源，它的交通工具就是新能源车。

第一次能源革命，英国超过了荷兰，第二次能源革命，美国超过英国成为世界霸主，第三次能源革命、中国有望换道超车。

新能源产业主要4大板块，一个是新能源 汽车 ，第2个是光伏和风电，第3个是储能，第4个是电力设备。

我们新能源 汽车 最近这几年出现爆发式的增长，今年前三季度，我们的新能源 汽车 销售了200多万辆，去年是136万辆。

按照市场的预算，可能今年我们新能源 汽车 销售可能达到300万辆，是翻倍的增长，

从渗透率来看，欧洲的渗透率其实比我们高，我们比美国高，

欧洲的很多国家要求在未来，比如说2030年2035年要禁售燃油车，那么这就带来了整个新能源 汽车 产业的大的爆发。

大家知道我们乘用车存量是3亿辆，每年我们销售的 汽车 是大约2500万辆，那么现在我们的渗透率大约是15%左右，

按照国家的规划，我们可能再过两三年，我们渗透率可能达到、超过20%，也就是说以后我们卖的车里面10辆有2~3辆是新能源 汽车 ，

再往后你比如说按照欧洲，它的渗透率就要达到100%，

所以新能源 汽车 的这种大的爆发带来了万亿级的产业链，产业链非常的大，是足以能够替代像房地产、重化工业的这种产业链条。

它的上游包括锂矿、资源，包括电解液、正负极材料、隔膜，中游主要是大家说的三电，电池、电机、电控，下游包括 汽车 整车的组装制造还有充电桩。

这个行业它的长期的景气度是可以期待5~10年的。我打一个比方，我们的新能源，还有我们数字经济，大致相当于20年前的互联网和房地产，代表着未来中国经济新的动力和新的希望，是我们新基建的核心领域。

房产税是大势所趋

土地财政不可持续了

下面给大家讲讲房产税，为什么在这个时点推房产税，会有什么影响？

那么房产税首先来说是大势所趋，

为什么是大势所趋？

我跟大家说一个数据，按照第七次人口普查数据，2020年，中国城镇化率是63.9%，但是中国有2.89亿的农民工，你考虑到他在农村留守的家属，这意味着什么，就是说中国的城镇化率其实已经达到了75%。

也就是中国城镇化大约还有10个点，因为发达国家的平均的城镇化率大约是85%，也就是再过10年，中国房地产的大开发时代就结束了，进入一个存量房的时代。

这就意味什么？

这就意味着土地财政不可持续了。

因为大家知道，我们原来地方的财政、很重要一部分是靠卖地以及房地产交易相关的税收，未来没有新房卖了，然后的话地也没什么可卖的，

怎么办？只能在存量房上征房产税，也就是保有环节征房产税，

所以说房产税替代土地财政是大势所趋，这是我要跟大家讲的第一方面内容。

其次，房产税试点怎么做？

第一个是税源，我认为可能会选择过去两年房价上涨压力比较大的热点城市来试点。

大家留意长三角、珠三角、京津冀的一些热点城市，可能会被试点房产税。

第二个，扣税对象是以存量房为主。

第三个，课税的依据我估计可能是从价征收，

比如说这个房子是100万、500万、1000万乘上一个税率，是0.5%、 1%还是1.5%，这个由地方来制定，国务院给一个区间，

当然这里会可以抵扣面积，比如说你家庭有多少人，人均抵扣多少平，也根据抚养负担生育状况，特殊群体给一些抵扣，

从税率来看的话，可能大致在0.5~2%左右，然后也会从税收优惠上给予免征面积，

那么这里当然涉及到三个问题，因为我们现在的房地产交易、本身交易环节的税费已经比较重了，所以说，在开征存量环节的时候、会增加老百姓的税赋负担。

那么我们建议，在开征存量环节的房产税的同时，降低交易环节的契税等，这是第一个。

第二个，要给个明确的说法，因为现在居民住宅用地的使用年限是70年，不是永久产权，

你要开征房产税，要明确说70年以后怎么办？给一个稳定预期。

第三个，也是更重要的，就是推出的时点。

大家知道最近房地产市场不景气，按说推出房产税最好的时点，是房地产市场景气向上的时候，

我估计大方向肯定要推，很有可能是在未来的不久的时候，我们的一些热点城市就要推房产税了，

房产税推出后会有什么影响？

那么毫无疑问第一个，多套房、投机炒房可能会受到抑制；

比如你拿的房子越多，如果再实行累进税率，你的持有成本就会明显的上升，

肯定对房价多少会有影响，说对房价没影响的人，我觉得肯定是一种误读。

但是，我认为它的影响主要是短期，长期来说，一个地方房价还是取决于它的供求。

房地产长期看人口，中期看土地，短期看金融。如果一个地方人口是源源不断的流入，又没有供地，这个税是可以转嫁的，

你比如说美国、日本、香港地区都有房产税，那该涨还是涨，该跌还是跌，比如美国房价创了 历史 新高，房产税都实行了很多年，

不要指望就房产税这一招就把房价控制下来了，它只能说是长效机制的一个手段，最根本的还是取决于供求。

问答环节：

美国的货币政策易松难紧

中国其实领先美国经济和货币政策正常化至少三个季度

问：怎么看TAPPER？

任泽平：最近美联储开始缩减购债规模，它传递的一个什么信号，就是美国开始货币政策正常化，

什么概念？

就是从去年一直到今年的上半年，美国无上限的QE放了很多的货币，现在美国经济终于起来了，不仅美国经济起来了，美国通胀都很高了，

最新公布的数据，美国的CPI是6.3，大家知道中国通胀的警戒线是3%。

所以说，美联储开始货币政策的正常化，但是，我给大家做一个判断，美国的货币政策易松难紧。

所以说，你会发现、虽然11月初美联储宣布缩减购债规模以后，美股继续创新高。

第二个，拜登上台以后是吧，要万亿级的减税计划，万亿级的基建计划，

这都需要钱，所以说，我估计它的货币政策正常化的进程会非常的漫长，而且经济或者说通胀稍微一调整，可能又重新回来宽松，

那么对于中国有什么影响？

中国明确的讲了，我们要保持我们货币政策的独立性，

什么概念？

你货币政策正常化没关系，中国其实已经领先于美国经济和货币政策正常化至少三个季度，

现在中国经济开始有放缓的压力，我干什么？我货币和财政政策要适度的宽松，然后来对冲经济下行的压力。

我看刚才有人问北交所的事儿，大家知道北交所马上要开板了，我觉得有传递这么几个信号，

第一，国家支持 科技 创新，实体经济和制造业，这是第一个信号。

第二个，为了支持，大力发展资本市场，包括科创板注册制，也包括北交所。

第三个，这次北交所对资本市场有一些重大的改革和创新，上市的估值，涨跌幅等等，这次对北交所还是给了很多的改革力度的支持。

我觉得根本就没有必要拿任泽平跟巴菲特做比较，因为几乎所有的人都不会相信任泽平，同时也非常相信巴菲特。

对于任泽平这样的经济学家来说，在任泽平批判巴菲特之前，任泽平其实就已经做出过很多博人眼球的行为了。从某种程度上来说，不管任泽平本身的学术水平如何，任泽平所提出来的很多建议以及很多观点本身并不适合普通人，甚至很多观点本身就是为了欺骗普通人。在这种情况之下，任泽平基本上已经没有任何名誉可言了，甚至很多人只不过是把任泽平当成一个小丑来看待。

任泽平批评巴菲特的减持行为。

在巴菲特少量减持比亚迪的股票之后，任泽平公开批评巴菲特的减持行为，并且表示巴菲特的行为并不意味着新能源行业不被看好。从某种程度上来说，巴菲特已经通过投资比亚迪赚到了30倍以上的投资回报，但任泽平却是一个只会动嘴巴的经济学家，所以很多人并不认可任泽平的言论。

没有任何人会选择相信任泽平。

这个道理其实非常简单，在任泽平发布关于巴菲特的观点之前，任泽平其实已经做出过很多伤害普通人的举动了。从某种程度上来说，我们可能没有资格去质疑任泽平的学术水平，但大家几乎都会认为任泽平是一个非常不负责任的经济学家。当年轻人因为高房价的问题而不生孩子的时候，任泽平曾经发表过关于年轻人的观点，并且表示大家不要去搭理那些年轻人，同时多给那些70后和80后发补贴，并且鼓励70后和80后多生孩子。对于一个能够提出如此措施的经济学家来说，任泽平基本上没有任何信誉，所以任泽平根本也没有资格和巴菲特相提并论。

“大家留意我们的公共政策，最近还是释放出了非常清晰的信号，新的一轮稳增长来了，也就意味着未来的货币政策，包括房地产调控，包括财政政策，可能会变得对市场更加友好，对经济增长和就业更加友好。”

“11月18号一次专家座谈会上，在这会议当中，指出我国经济出现了新的下行压力……要在高基数的基础上继续保持平稳运行，面临很多挑战，要做好六稳六保。三季度的货币政策执行报告，大家留意这次货币政策执行报告跟以前有什么不同。删去了管好货币总闸门和坚决不搞大水漫灌的表述，大家仔细品，仔细去理解。”

“……按照现在这个形势下去，如果正常不调整，3~6个月，大部分民营房企现金流都要出问题。所以说我们要稳增长，货币要开始宽松了，”“未来股票有投资机会，其实房子也有投资机会，我不太赞同现在有些观点说，现在房子翻篇了，永远的没有投资机会了，我认为这个看法是错的。”

这是经济学家任泽平，11月24日晚在线交流时表述的最新观点，他提醒大家留意两大重要信号，新一轮稳增长要来了。

任泽平对未来房地产市场变化和投资机会也做出了分析，对于股市，他认为不用太悲观，新能源是长期机会，在调整后会再创新高，不过，明年的股市风格一定会有变化。

以下为任泽平的精华发言内容。

新的一轮稳增长来了

今天聊聊几个话题，一个，大家留意我们的公共政策，最近还是释放出了非常清晰的信号，就是新的一轮稳增长来了。

新的一轮稳增长来了，也就意味着未来的货币政策，包括房地产调控，包括财政政策，可能会变得对市场更加友好，对经济增长和就业更加友好。

第二个，我们最近做了一个问卷调查，说实话，虽然我们预计大家生三孩以上的意愿可能不高，但是投票的结果、还是大幅超出了我们预期。

大约只有10%的人才愿意生三孩及以上，根据我们的问卷调查，大约有将近1万个人参与这个问卷调查，将近1/4、就是25%的朋友的投票结果就是一个都不生。

而且我们最近也公布了一些新的情况，就是今年上半年，我们很多地方的新生儿的出生率再次大幅的下滑；我有一个判断供大家参考，就是中国的老龄化正在追日本，但中国的少子化有可能会比日本还要严重，所以说，我们真的是要该采取措施了。

当然还有一个，就是站在现在的时点，大家可能关心股票房子这些投资问题，其实我跟大家讲，未来股票有投资机会，其实房子也有投资机会，我不太赞同现在有些观点说，现在房子翻篇了，永远的没有投资机会了，我认为这个看法是错的。

那么，在讲大的判断之前，我讲两个重要的会议，两个重要的信息。

一个就是11月18号一次专家座谈会上，在这会议当中，指出我国经济出现了新的下行压力，我把原文给大家说一下，要在高基数的基础上继续保持平稳运行，面临很多挑战，要做好六稳六保。

什么意思？

就是要稳增长，我做了20年的经济形势分析，我一听到这个词、听到这样的表述，我就知道了，要稳增长，然后，随后央行在最近这两天发布了一个文件，三季度的货币政策执行报告，大家留意这次货币政策执行报告跟以前有什么不同。

删去了管好货币总闸门和坚决不搞大水漫灌的表述，大家仔细品，仔细去理解，我再把这两个信息给大家强调一下。

第一个，在这个形势座谈会上，指出我国经济出现新的下行压力，要做好六稳六保，六稳就是稳增长、稳就业、稳外贸、稳投资等等。然后央行三季度货币政策执行报告，做了一个很重要的调整，删去管好货币总闸门和坚决不搞大水漫灌，这两个重要的信号，归纳起来两句话：

第一，新的一轮稳增长要来了。第二个，货币不再像以前那么紧了，货币可以适当的松一松了。

这是非常重要的信号， 新的一轮货币宽松或者说结构性的宽松要来了

大家留意这是非常重要的信号，那么，为什么这么说？

为什么现在稳增长要来了？新的一轮货币宽松或者说结构性的宽松要来了？原因是，因为经济下行压力有所加大；经济是有自身的规律的，从复苏、过热、滞胀、衰退，周而复始，去年是复苏，今年上半年是过热和滞胀，现在是从滞胀往衰退进行转化。

那么大家非常明显的看到，最近经济下行压力有所加大，我们现在正处在货币政策的转弯、慢转弯的阶段，还没开始轰油门，但是已经开始有预期了，希望大家留意。

那么经济下压力来自于哪里呢？

教给大家分析短期经济形势的一个办法，宏观经济形势分析，长期看供给，短期看需求，长期看供给，就是制度、技术、人口等等，这些都是慢变量，短期看需求，就是三大需求，消费、投资、出口，所以短期经济形势变化，大部分都是因为需求的这种波动所带来的。

那么我们来看最近的需求上，消费整体是低迷的，然后出口不错，出口高增长，但是明年要麻烦，我们最近出口订单有所放缓，最重要的是投资的下行压力。

从今年5月份、尤其是今年八九月份以来，我们房地产的销售以负的20%的速度在下滑，还有基建，今年15号文清理地方的债务，所以基建也非常的低迷，所以这是经济下行的一个主要的原因。

比如我跟大家说一个数据，我们三季度的GDP增速大约是4.9%，已经跌破了潜在增长率的水平，那么四季度，市场普遍预测是低于4的，大约是3.5~3.7之间，而且我认为到明年一季度都缓解不了，因为我们现在政策还没有去有有力的去对冲，只是说有一些信号；

比如说前一段、碳减排支持工具，还有最近专项债的这种发力，还有包括房地产调控也有所松绑，在房住不炒和三稳的预期下，最近大家留意，你看像成都，对预售资金的监管做了调整了，而前段时间包括像央行等都提到，对房地产的合理融资需求也要开始调整，

据一家大型房产销售经纪公司高管介绍，按照现在这个形势下去，如果正常不调整，3~6个月，大部分民营房企现金流都要出问题。所以说我们要稳增长，货币要开始宽松了，这是我要跟大家交流的第一方面内容。

这次货币宽松对哪些行业有利 支持新基建、新能源和数字经济；或适度松绑过紧房地产政策

那么第二个给大家分享一下，这次货币宽松对哪些行业有利？

简单跟大家说，我认为这次货币的宽松应该是两个方向，第一个是定向的降息、降准、再贷款，给新基建、新能源和数字经济，这是第一个方向。第二个方向，就是对于房地产过紧的前期这些政策、给予适度的松绑，包括最近像哈尔滨，像成都等等一些城市，做出的调整应该都是方向。

稍微展开一下，新能源我跟大家说一下，我们去年新能源 汽车 销售是100多万辆，今年前三季度我们就卖了210万辆，按照中汽协的预测、今年新能源 汽车 销售多少呢？300万辆。300万辆什么概念？就中国一年乘用车的销售是2500万辆，也就是如果说，今年我们新能源 汽车 突破300万辆，整个的渗透率已经超过10%，大家知道这个在工业品消费品领域有一个很著名的规律，当一个新的东西，它的渗透率超过10%，用户的习惯，产品质量开始进入一个爆发期。

所以，在未来中国新能源 汽车 的渗透率从10%~25%甚至到30%，将是一个快速的爆发期，可能会用2年3年不到5年的时间就能快速的实现。

而且更重要的是什么？大家知道在这一次新能源革命当中，中国是有机会弯道超车的，第一次能源革命，是蒸汽机的时代，英国超过荷兰成为世界的霸主。第二次能源革命是内燃机的发明， 汽车 的大规模使用带来了石油、天然气战略性的上升。

我跟大家说几个70%，大家就可以了解为什么中国要发展新能源，这是一盘大棋。

第一个中国石油70%依赖进口，我们整个石油的消费里面，70%来进口，这是第一个。第二个，我们进口的石油里面70%的贸易就要经过马六甲海峡，我们的能源安全的保障是一个很大的问题，

还有大家知道我们要双碳，我们现在的碳排放，绝大部分是这种传统的能源排放，所以无论是从我们的能源安全、保护地球，包括中国要在这次新的能源革命里面起一个引领作用，都需要发展新能源。

更重要的是什么？中国新能源，包括光伏、风电，包括新能源 汽车 ，最重要的零部件、动力电池，我们都有自己的布局，都有自己的核心技术和旗舰企业，这在世界上都是非常难得的。然后我们每个人、每个企业，包括我们做投资，到最后无非是顺势而为的，

新能源的机会是未来5年到10年的机会，中间肯定会有波动，大家放心，绝对不可能一气呵成，但是并不影响它调整完以后再创新高，这是我对新能源的一个看法。

对于房地产的合理融资需求要给予满足， 也是稳增长重要一环

这次货币放松，第一个，国家这一次绝对不会再去大规模的去刺激房地产，刺激重化工业，刺激老基建，这一次如果说要发力要支持的，一定是新基建、新能源、数字经济这些领域，还有就是信息消费这些领域，这就是我们这次货币宽松跟以前的不同。

第二个，我认为对于房地产的合理融资需求要给予满足，也是稳增长的很重要的一环。

如果我们现在的房地产的过紧的政策不做调整，我同意我那位朋友的判断。如果不做调整，再过三五个月，我们大部分民营房企业的现金流都要出问题了。

所以大家看，最近已经开始做了调整，成都在今天就发布了政策，这个政策主要内容是什么？放松对预售预售资金的监管的限制，也就是说，房企可以在一定条件下动用预售资金，来缓解现金流，来推动交楼这个工程，而且协调金融机构给予重点企业开发贷展期、降息相关的利好政策，从而实现房地产的软着陆。

房地产是周期之母，10次危机9次地产，房地产最大的智慧就是用时间换空间，让它软着陆，不要让它硬着陆，硬着陆根本受不了，这是经济史上无数的经验教训，告诉我们的。

跟着人口流动去买房， 中国房价一定会经历分化的阶段

我们就接着讲房地产，然后系统的跟大家说一说房价的事，我对未来股市和房地产的看法。

房地产长期看人口，中期看土地，短期看金融，大家知道这是我当时建立的一个分析框架，后来我又把它通俗的说了一下，跟着人口流动去买房，对明年、后年的房价怎么看？房地产这个事儿，大家最根本的就是记住，要跟着人口流动去买房，人口往哪里流动，哪个地方房地产就是繁荣的，就会有需求，房地产就有机会。

这个不仅是中国，美国也是这样，比如说我给大家举一个例子，你看这次美国两大海岸线的房价又创新高了，但是美国中部地区房价没动，什么原因？就是因为在过去的这些年，美国的人口从广阔的中部地区往两大海岸线迁移，你看最近三亚，无锡过去这一年，杭州，包括像深圳房价涨了很多，什么原因？不就是过去这几年，人口在源源不断的往这些地方流入吗，你看有的地方，像东北、西北的三四线城市在那趴着不动，什么原因？是因为没有人口的流入，或者说人口在大量的流出。

有的朋友会问说房产税试点要来了，房价还会涨吗？

我就问你一个问题，美国也有房产税，日本也有房产税，对不对？英国有房产税，为什么该涨涨该跌跌？所以说房产税短期有效果，长期没有效果，而且房产税是决定房价的一个因素，决定房价的因素很多，我说的人口才是最根本的因素，价格是供求的结果，所以说如果大家问说我对未来房价怎么看？大家就记住了，跟着人口流动去买房，房地产长期看人口，中期看土地，短期看金融，中国人口流入的都市圈城市群和区域中心城市，在放长期维度看，5年、10年、20年一定跑赢通胀。但是那些人口流出的地方可能就是漫长的阴跌，人口流入地方的房子土地，我把它叫什么？叫硬通货。

大家注意了，中国房价一定会经历第二个阶段，第一个阶段是普涨的阶段，那是中国城市化的初期，人口从农村到城市，所以说，大家看123456线城市房价都涨，但是我跟大家讲，从60%以后，就城镇化率超过60以后，大家就记住一个词，分化，未来中国城市一定是分化的，房价是分化的，我给大家做一个大胆的预测，也是根据我们研究了国际上百年、各个国家的这个城镇化 历史 ，包括房地产 历史 ，大约只有20%的城市人口流入，房价长期上涨。

我们将会出现大约70%的城市人口流出，房价阴跌，大家拭目以待，

对股市不要太悲观， 明年股市一定会风格切换，

对股票市场怎么看？我对未来股票市场有这么几点看法，

第一。不用太悲观，现在大家觉得要经济不好，为什么对股市不要太悲观？大家记住了，我原来讲过一句话，在A股，股市是货币的晴雨表，我们专门做了检验，如果说货币宽松的时候买股票，货币收紧的时候把股票卖出，你做投资跑赢大市的概率70%。

我觉得对明年的股市不必太悲观，为什么？因为我刚才跟大家讲了要稳增长，新的一轮稳增长来了，未来货币要宽松了，货币要宽松，水位要上升，对不对？所以对股市过度悲观，没有必要，这是第一个判断。

第二个，明年股市一定会风格切换，不要以为今年涨的明年会继续大涨，不一定。明年涨的有一半跟今年的不一样，而且今年跌的比较惨的，不排除明年它翻身了，你看A股，它就这个特点。所以，如果要给大家建议的话，三个建议：

一、如果说你要做投资，你还是要花点功夫，你要投资哪个行业，要花功夫研究，不能靠一时冲动做决策；

二、如果说我没有精力，我工作也很忙，我觉得可以交给专业的人士去打理。买基金在长期是赚钱的，但是很多基民在短期都不赚钱，原因是什么？就是大家按照炒股票的方式来炒的基金，所以说我建议大家交给专业人士去打理，也要坚持长期主义。

第三，我就想自己投，最简单实用的办法，买什么？买三大硬通货，跑赢货币超发，跑赢通胀。

（转自 六里投资报）

本文源自焦点 财经

一房难寻的，除开上海、杭州关键版块，也有苏州工业区。前不久，苏州园区“万科·颐和玲珑花园”又创出了新房子摇号中签率4.3%的最低。在公示名单中，“任泽平”的名称经常出现在100套人才房诚意金团队里。

6月17日，任泽平在“2022年新能源车产业投资企业年会”上声称：“新能源技术相关产业是将来中国经济发展最有希望的，极具暴发力的行业，从长久来讲，时下不投新能源技术，好比20年以前没购房。”但是话音未落，任泽平就被传来在苏州“摇号买房”。

《每日经济新闻》新闻记者从房地产商公示公告的诚意金表中发觉，“任泽平”身份证号开始为“370402”，恰好是山东省枣庄市市中区相匹配的身份证编号开始，曾在市中区枣庄三中入读的任泽平也正好是枣庄市中区孟庄镇人，加上任泽平曾于2021年4月-迄今年4月期内出任总公司坐落于苏州的东吴证券“首席经济学家”一职，以苏州市人才真实身份发生在诚意金名册里看起来名正言顺。

万科·颐和玲珑花园紧邻金鸡湖街道星体街东，行政规划为产业园区湖东，新项目二批次领结婚证楼盘165套，人才100套、非人才楼盘61套，平均价44503元/平米，比第一批新房开盘平均价（41927元/平米）增涨约5%。

但摇中便是挣到的销售市场里，购房者针对价钱已经不特别敏感，何况在苏州园区下跌的一二手价格眼前，两三千元上涨幅度基本上能够忽略。

“任泽平”进行摇号申请的100一套房源，一共有461位人才备案参加，中标率约为22%；而其他61套非人才楼盘吸引了1406组购房者争夺，新股再创新低—4.3%。

依照摇号规则，假如“任泽平”并没有新股人才房，那样他将和其他361位人才（假如没有人舍弃）一同添加一般摇号申请精兵，最后中标率很有可能低至3.5%。

从颐和玲珑花园的诚意金状况看来，人才在苏州园区这种高关注度版块“选房”，比一般买房者中标率高于近5倍，足见苏州针对抢人诚心。

依据5月份全新调整的苏州园区人才优先选择买房政策，产业园区范围之内新获得预（销）售批准（办理备案）的单做一套有点贵总建筑面积160平米下列商品住房，房产开发企业应当将不少于其建筑面积60%的楼盘，优先选择售卖给满足条件的产业园区人才。

宏观方面的使用价值都是该地区新楼盘频出上千人摇的关键原因。颐和玲珑花园二期发布的房型为128平米与143平方米的花园洋房，价格相比于附近二手次新房，下跌约2万/平米。假如成功入选并购买143平方米的楼盘，代表着账目盈利已经有280万余元+。

上海链家房产投资分析师卢文曦6月28日在下午通过微信对我们代表：“知名人物购房本来就是营销事件，变成吸引住别的顾客竞拍的‘点’。苏州工业园区楼市能够长期性看中，产业园区精准定位高、吸引住许多行业和高薪职位工作人员，吸咐工作能力不但仅限于苏州，还辐射源全部江苏的顾客。”