新能源汽车品牌排行十强有哪些

有朋友问我电动四轮车什么牌子好，叫我帮忙推荐一下，首先我们购车肯定是要相信大品牌，技术成熟，质量有保证，然后是根据自己的用车需要来进行选择，所以我基于以上两点，做出以下推荐。

商务人士我推荐比亚迪油电混合动力的新能源车，女孩子代步我推荐五菱宏光马卡龙和奇瑞QQ冰淇淋，而普通家庭用车我推荐东风这一款纯电动汽车更实用。

我之所以推荐这几款车，是从不同人群的用车需要和质量以及价格因素考虑的，然后结合本地的道路交通情况，以及不同人群对于车辆的不同性能需求考量，最后一点就是大品牌的质量保证。

1. 动力必须要强劲，爬坡上坎轻松给力。

2. 车辆尽可能小巧，应对车多弯急的复杂路况更从容。

3. 自动挡面对城市坡道拥挤停停走走的情况不忙不慌。

4. 有倒车雷达、倒车影像、后视镜电动折叠，能更从容的在路边停车节约空间。

5. 充电快，续航里程能满足日常代步需要。

6. 座椅电动升降，灵活可调，驾乘舒适，空间大，后备箱容量大，更方便日常生活需要。

接下来是我为大家整理出了这几个品牌的车辆信息基本情况，表一中将该品牌的主要车型做了一个简单的介绍，对于帮助小伙伴们在购车时起到一些参考作用，车辆的价格有个大概了解，因为在实际购车中，往往价格会有很大的差异，一方面是部分地区搞促销有时候会降价，有时候是享受政府补贴，所以价格上仅做参考。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动汽车的一些基本信息，方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

一、东风

1. 主要车型

东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车

2. 基本信息

东风的这一款车搭载【三元锂电池】，慢充时间：5.1-8小时，纯电续航：【301-400km】电池容量：40kWh，快充时间：0.5小时，属于小型SUV，四座型。配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏，有倒车影像和雷达，对于新手倒车帮助很大，自动挡驾驶舒适度高，特别是像在重庆市这边，到处都是坡道，遇到拥挤路段，车辆走走停停，不断的停车起步，要是手动挡，就会很累，而东风的这一款自动挡车就十分适合重庆市山地特点的路况。

3. 驾乘体验

这一款车，对于新手来说，上手快，驾驶起来舒适度高，操作简单，因为是纯电动的车，所以成本低，裸车价不过六万左右，平时就燃油这一块就节约了很大一笔费用，而续航里程300公里，完全能满足平时驾车带着家人到近郊景区游玩的需要。

二、比亚迪

1. 主要车型

BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型（四驱）油电两用

2. 基本信息

纯电续航：200km左右，通常情况下充电一次，跑个100多公里没问题。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：0.5h以内，慢充时间：3h左右。

车辆类型：中大型SUV

座位数：7座

【油箱容积（L） 53】

ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、电动全景天窗、电动升降车窗、座椅电动升降、座椅电动加热、有导航系统和液晶显示屏幕，自带倒车影像雷达。

比亚迪这一款车，之所以价位在23万多的原因就是因为其是油电混合动力。

3. 驾乘体验

比亚迪这一款油电两用的车，真的很实用，比如在城市里边，每天上下班代步，使用电动就可以，如果偶尔需要出差去外地，跨省市的长途驾驶，这时候就切换至燃油动力，方便快捷，更好的是七座的大空间设计，完全能满足商务需要，所以这一款车我推荐给那些商务人士，特别是自己做点生意的小伙伴们就很实用。

三、五菱宏光

1.主要车型

宏光MINIEV马卡龙

2. 基本信息

马卡龙外观小巧，特别灵活，自动挡驾驶轻松，是一款小巧经济实惠的车型，慢充时间：12h以上，纯电续航：【200km】纸面数据是两百公里，平时保持开个150公里还是很从容的，电池容量：40kWh及以下，快充时间：3h，座位数：4座。

3. 驾乘体验

马卡龙设计很好看，小巧玲珑，有倒车影像等，该有的安全设备都有，特别适合女孩子宝妈和职业女性，我们重庆这边，很多女孩子都是开的这款车，可以说刚拿驾照的女孩子特别钟爱这款车，因其小巧易于操控的特点，很受女孩欢迎，所以这一款车我推荐给上班的宝妈和，职业女生。

三、奇瑞

1. 主要车型

奇瑞 QQ冰淇淋

2. 基本信息

纯电续航：【200km】，平时开个120公里是可以的。

电池容量：40kWh

电池类型：【三元锂电池】

快充时间：3h以上

慢充时间：5.1-8h，

车辆类型：微型

座位数：4座

配置动力27匹马力，电动机扭矩85牛米，后置发动机，纯电动。

3. 驾乘体验

外形小巧玲珑，自动挡，驾驶操控性强，刚拿驾照的女孩尤其喜欢这款车，QQ冰淇淋这款车和设计和马卡龙十分酷似，如果你不看车标都分不出谁是谁，所以这款车，基本性能也和马卡龙不分伯仲，故而我还是那句老话，我将此款车推荐给新手驾驶员和女孩子，职业女性和宝妈等。

以上就是我为大家推荐的几款电动车品牌，这几个品牌的电动车都各有自己的侧重点，而在销售上也都获得了极大的成功，也是目前比较热销的几个车型，就拿马卡龙来说，在我们重庆市，可以说是大街小巷随处可见，很多宝妈和上班族女性，都是开的这款车，主要是该车的设计美观，性能强大，驾乘舒适度高，实用性强，而比亚迪这款车，也成为很多做生意的比如饭馆老板，装修公司的，大量购置，一方面是其油电两用的特点能满足平时的办公需要还能满足出差的需求，而东风的这款车更是成为家家必备的出行神器。

自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中，使消费者看的眼花缭乱，使消费者一下子摸不着头脑，现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌！让消费者有个直观上的认识和体验。

现在开始国产电动车排名

国产电动车排名一、江淮和悦爱意IEV4 电动汽车

　江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行；2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据；2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为（iEV）第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。

国产电动车排名二、永源-电动SUV

永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

国产电动车排名三、全球鹰-EK1、EK2

EK-2同样使用熊猫底盘，但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高

国产电动车名四、东南-得利卡电动版

　得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的 调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里

国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版

　奔奔m i n i搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h，续航里程是105k m。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。

国产电动车排名六、莲花-L3电动版

莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%；L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车

国产电动车排名八、比亚迪-E6

　比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m，轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池

国产电动车排名九、瑞麒-M1电动版

　瑞麒M1-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样，在车身尺寸方面也没有任何差别，只是在原来加油的位置换成了充电接口，标识M1将变成M1E V。在动力系统方面，瑞麒M1-E V一次充电续驶里程可达120－150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-E V变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒

车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。

国产电动车排名十、长丰-CS7电动

这款车型的主动力是1.3L－65K W的内燃机，与10K W(最大功率)的I S G电机和C V T变速箱相匹配，横置并联驱动前桥，电机后桥为30K W(最大功率)；采用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电，充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。

电动车排名：Taycan、Model X、Model S、Model 3、蔚来ES8、 蔚来ES6、 Polestar 1、 Polestar 2、 小鹏汽车P7、 小鹏汽车G3。

1、Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以。

2、Model X

特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV，鸥翼门的设计是它最引人注目的地方，看起来确实充满着未来感。在动力表现上，Model X和高性能SUV能打个平手，3.4秒的加速能力很令人吃惊，同时在续航表现上，Model X高续航版本能有605公里的续航里程，已经足够使用了。

3、Model S

Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款，但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓，即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里，即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高，是电动车中的标杆车型。

4、Model 3

Model 3前脸的线条并不多，但有锋利的锐角也有柔和的曲线配合蝶翼造型的大灯，整体给人以灵动而犀利的感觉，但并不凶神恶煞。在国产后，低于30万的售价令它很有竞争力，高配668公里的续航能力完胜一众电动车，如果你能接受新能源车，Model 3会是一个很好的选择。

5、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

纯电动汽车推荐：广汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、宝骏E100、蔚来ES6、思铭X-NV。

1、广汽新能源Aion S

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

2、奇瑞eQ1

作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。

3、宝骏E100

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

4、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

5、思铭X-NV

思铭X-NV在动态操控、性能测试和续航方面表现不算特别拔尖，可以说它不是一名优等生，但是一名有浓厚家底背景的学生，这里指的是有本田技术做背书和东风本田4S做售后服务，它相比那些新势力造车企业要表现得更加靠谱，同时它的优惠幅度巨大。以广州为例，优惠之后落地价在10万元多一点，这比大部分自主品牌的纯电动SUV要便宜。

新能源车之所以能在短期内迅速受到消费者的喜欢，除了低碳、环保、省油之外还有更强的科技感。和手机一样，科技化的配置一定要了解清楚，否则浪费了功能不说，没享受到相关配置所带来的使用乐趣就太可惜了。比如，一些新能源车型的外放电功能，这一功能不仅可以帮助给其它车供电，还可以当作一个移动发电机，在露营地适合用来照明、煮饭等等。已是阳春三月，心情随着窗外的阳光与春风一起飘摇，期待着花红柳绿之时岁月安好，走出钢筋水泥的房间，在草地上、在湖水旁、在密林中有一次露营，岂不是美哉、妙哉。

比亚迪-唐DM

厂商指导价19.59-31.48万元

比亚迪王朝系列，从车型的命名到外观的设计，都参考了中国传统文化。唐DM是唐的新能源版本车型，有插电混合动力和纯电动力两种能源类型。纯电车型续航里程为505公里，长续航版本的续航里程为565公里。

外观上，唐DM延续了家族式的设计语言，整体从仿生学的角度融入了龙的元素，发动机舱盖上的龙须设计虽然只是细节上的点缀，却使得整个前两部分更加活灵活现，算得上是点睛

之笔。车辆尾部是外观部分最具科技感的部分，贯穿式尾灯配合“BUILD YOUR DREAMS”的英文字母，既彰显了品牌文化又增强了车辆的辨识度。

内饰部分以直线为主辅以简单的曲线，营造出了中式之美。中控显示屏有12.8英寸和15.6英寸两种不同规格，可以横屏使用也可以旋转成竖屏使用，竖屏的时候更适合用来导航。配合全息透明影像系统以及360度全景影像功能，在任何情况下都可以看清车辆周围的情况，扫除了所有视线盲区。

唐DM具有17项黑科技功能，包括DiPilot的智能辅助驾驶、方向盘车道偏离辅助提醒、智能驾驶以及远程代驾、智能杀菌氧吧、千里眼模式、快递倒车模式等等。超级露营模式也是其中一项，通过车内的220V交流电插座，户外露营时使用一些小家电、给各种电子设备充电，使用起来非常方便。

长安-UNI-K iDD

厂商指导价17.69-19.29万元

作为长安系列首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，UNI-K iDD一共推出了两款车型，分别为卓越型和尊贵型，全部都采用了插电混合动力的能源供给方式。纯电续航能力能够达到130公里，亏电模式下的油耗也很令人满意，百公里油耗在5L左右。

UNI-K iDD是UNI-K的新能源版本，外观上延续了UNI-K的设计，车辆前端很像科幻电影中的数字化场景，颇具未来感。车身侧面显得颇为沉稳大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去力量感十足。车尾整体的造型和前脸相呼应，熏黑设计的一体式尾灯更有时尚感。

内饰部分很有设计感，仪表盘与多媒体显示屏前后错位排列，使得中控台部分更有纵深的感觉。双辐式方向盘非常有个性，并采用真皮材质质感较为出众。全系车型都可以支持手机互联HiCar功能、车辆网以及OTA升级。UNI-K iDD语音识别功能非常全面，可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等。除此之外，还配有AQS自动内外空气循环系统、540°环视系统。对于一款不到20万元的新能源车型来说，UNI-K iDD的配置已经非常丰富了。

长安UNI-K iDD标配3.3kW对外放电功能，还可以为娱乐设备供电，一场“吃着火锅唱着歌”露营很轻松就得到了实现。

极氪-ZEEKR 001

厂商指导价 20.90-36.80万元

极氪001共推出了3款车型，分别是续航526公里长续航双电机WE版、续航712公里的超长续航单电机WE版以及续航606公里的超长续航双电机YOU版。从续航能力上来看，极氪001的性价比非常高，这也是受到消费者关注的主要原因。

虽然定位为SUV车型，但是极氪001的外观更像是猎装车型，车身宽度达到了1999mm，可以媲美宝马X7。从外观的设计上看，很容易让人联想到领克的设计，整体车头部分虽然没有镀铬条的装饰却也很有性能跑车的味道。车身侧面很像放大版的帕拉梅拉，不需要过多的装饰，从车身的整体线条就呈现出了浓郁的豪华氛围。

内饰部分的设计采用了极简的设计风格，15.4英寸的中控显示屏配合极氪001自带免费5G流量，在车里刷短视频、看电影都很不错。两款双电机版车型的0-100km/h加仅为3.8秒的性能也着实令许多消费者对其兴趣倍增。七种不同的驾驶模式更是带来了丰富的驾驶乐趣。Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统含7个800万像素长距离高清摄像头、1个250m超长感知毫米波雷达、12个短距超声波雷达、4个短距环视高清摄像头、2个车内监测摄像头、1个车外监测摄像头、1个后流媒体摄像头。

外放电功能同样可以支持电饭锅等小家电的使用，同时极氪 001 提供了一个“驻车舒享”模式，打开这个模式后，如果你下车锁车之后车内的空调、大屏等都可以保持打开和通电状态。

百姓评车

新能源车型在满足低碳环保的需求下，的确为消费者提供了更多的用车模式、更多的生活方式。尽管外放电模式会降低电池的使用寿命，但是旅行总是不同生活的体验，没有人会因为旅行要花钱而放弃远行的。

三款车相比，长安UNI-K iDD的起售价更加亲民，空间上也很有优势，续航能力以及亏电状态下的油耗都不错。但是如果想要更大的中控显示屏或者更多的娱乐化模式，那就需要提高预算考虑唐DM或者极氪 001。而唐DM在空间上优于极氪 001，更适合家庭使用。极氪 001的优势在于更高的科技感以及更强的续航能力，从外观上看，极氪 001也更加适合单身或者还在享受二人世界的消费者。

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国内的电动轿车比亚迪品牌很不错，个人推荐比亚迪e1。这款车型价格便宜，该有的配置都有，性价比很高。

比亚迪e1是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车，补贴后售价在6万到8万之间，价格非常实惠。

比亚迪e1搭配的LED大灯是个多面手，不仅提升了颜值，同时也增加了夜间行车的安全性，灯腔内采用双透镜布局，外侧为近光照明组件，内侧为远光照明组件，虽然试驾当天阳光明媚，甚至有些“晒脸”，但车灯给你的感觉，还是挺亮的！

内饰方面，首先车外的橙色元素同样被移植进了车内，增加了灵动的特质；其次，比亚迪那套DiLink系统可旋转的10.1英寸中控屏幕也没有缺席，除了常规配置和各种App外，内置4G联网可远程升级OTA。

外观激萌、内饰大屏这些都不是这台小车在市场安身立命之本，能够唤起销量战歌的本质是车壳下面的技术。在中国品牌的电动车领域，比亚迪确实算得上首屈一指。