2016年我国煤炭进口为什么增长

由“易煤网”为您解答这个问题：2016年我国煤炭市场面临的外部环境更加严峻，煤炭消费可能继续下降，市场预计将继续呈现出现供大于求的态势，价格下行的压力依然较大。

2016年煤炭市场走势将受到以下几方面影响：一是宏观经济增速将持续放缓。二是非石化能源加速发展。三是主要耗煤产品产量可能还将下降。四是国内煤炭产能仍将过剩。五是煤炭进口的压力仍将存在。六是能源基础设施建设步伐加快，改变了传统的煤炭运销格局。

今年以来，供需矛盾愈加突出，价格下滑，效益下降，亏损面扩大，煤炭经济运行形势更加严峻。

对2016年产运需衔接需要注意四点：一是加强总量控制，二是努力稳定价格，三是确定好年度合同量，四是加强行业自律。

在经济减速的同时，新一届政府加强对环境及节能降耗的要求，要求降低煤炭在能源消费中的比重。我们假设“十三五”期间GDP增速6.5%，能源消费增速2.5%，进行能源消费结构测算，预计到2016年，中国煤炭消费总量将下降3%，消费总量达到33.79亿吨，占比61.6%；到2020年中国煤炭消费35.66亿吨，占比58.91%。

火电装机增长低迷和钢铁产能淘汰，造成电煤、炼焦煤需求疲弱：国家为了实现节能环保，加快电力结构调整，2005年以来对清洁能源给予了巨大的政策倾斜，促使了非化石能源发电占比不断上升。预计2016年全年全口径发电量5.65亿千瓦时，同比增长1.2%，火电发电量占比71.89%；电力行业煤炭消费总量降速有所放缓，预计18.79亿吨，同比下降3%。另外国内钢铁产能过剩严重，产能淘汰未来五年将会成为常态，将不断抑制钢铁行业煤炭消费需求。预计未来五年粗钢产量将会逐年小幅下降，考虑工艺改进、节能减排和淘汰落后等因素，未来五年钢铁行业煤炭消费量将呈现逐年小幅下降的态势。预计2015年中国钢铁行业耗煤总量为6.74亿吨，同比下降3.3%；2016年耗煤总量为6.51亿吨，同比下滑3.5%。

煤价持续底部徘徊，行政去产能加速：整体看下游补库存意愿不强，而煤炭企业库存高企，煤炭价格承压，作为先行指标的国内海运费近期虽然有所反弹，但是势头并不强劲，揭示国内煤价短期内难以实现强势反弹，国内煤价在2016年仍旧会长期保持底部震荡徘徊的态势。而在煤炭企业大面积亏损，资金紧张的背景下，国家发改委和地方政府已经开始着手准备帮助煤炭企业脱困办法调研，包括煤矿关闭退出，职工分流等措施，预计2016年行政去产能将会更大范围实现，中小煤矿加速退出市场。

由“易煤网”为您整理的最新国际煤价走势和国际煤价相关资料详细如下：

　今年，北半球气温偏高于往年，使本就难以销售的煤炭“雪上加霜”，中国和印度等煤炭需求大国增加了国内煤炭消耗比重，对进口煤的需求减少。冬季全球性需求的不振，从根本上打击了煤炭市场，进入12月份，国际煤价全面下跌，跌破40美元关口之后，基于成本因素，跌幅逐渐收窄，呈现底部阶段性震荡趋势。

据相关数据显示，截至2015年12月18日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收51.88美元/吨，环比下跌0.46美元/吨，跌幅为0.88%；南非理查德港动力煤价格指数报收49.29美元/吨，环比下跌1.13美元/吨，跌幅为2.29%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收47.49美元/吨，环比上涨0.87美元/吨，涨幅为1.87%。

从以上数据可以看出，国际三大煤炭港口煤炭价格互有涨跌，涨跌幅均较前期收缩，国际煤价整体仍然趋降。12月17日，美联储在2015年最后一次议息会议上宣布，将联邦基金利率上调0.25个百分点，至0.25%~0.5%的目标区间，这是美联储近10年来首次加息。美联储加息会使包括人民币在内的多数货币都面临一定的贬值压力，但是，贬值程度不一，对全球各个地区煤价的影响也将有强弱之分。

从中国来看，美联储加息对人民币的影响相对较弱，另一方面，中澳自贸协定正式生效后，中国澳洲进口煤关税从6%降至4%，并逐步降低，对沿海采购方来看，关税的降低可以为企业减少大笔成本，目前，已有电力燃料公司成功申报动力煤进口，2016年1月份澳洲煤进口或将出现明显增量。

下图是2014年9月份到2015年底的澳BJ动力煤现货价可供参考：

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国煤炭贸易行业发展前景与投资战略规划分析报告》显示，2015年，我国国内煤炭价格继续维持下跌态势。原本传统的用煤高峰季也未出现煤价大幅反弹。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数显示，截至12月23日，环渤海5500大卡动力煤平均价格为372元/吨，而去年同期为525元/吨，降幅达29%。

根据《中国煤炭消费总量控制规划研究报告》建议，“十三五”末中国应该通过兼并重组、淘汰落后产能，将煤矿企业数量由2015年的6390家压缩到3000家以内。这意味着近半煤炭企业将淘汰出局。

据中国煤炭市场监测数据显示，2015年1月份-11月份，国内煤炭业有49起并购，较2014年的31起多出58%。

11月份国内主产矿区动力煤和炼焦煤亏损面按矿井个数来看分别达到91%和 95%。而煤炭行业前5家、前10家以及前50家企业产量占全国总产量比例分别为27%、40%和73%，集中度相对较低。

煤炭行业产能淘汰、兼并重组正在进行中，但远远不足以抵消行业的下滑趋势，重组转型措施仍需加码。兼并重组将成为2016年煤炭行业的趋势所向。

要点：

1、分析往年煤炭行业情况

2、根据往年情况和现状进行预测分析

实例：

2020年全球煤炭需求下滑，产量下降，国际煤炭贸易萎缩，煤炭价格在上半年大幅下降。随着欧美发达国家绿色能源替代水平进一步提升，以及亚洲地区相对强劲的经济增长带动的煤炭消费增长，预计未来几年，煤炭出口和消费重心向亚洲转移的趋势将更加明显。

1、2020年全球煤炭产量有所下降

2017-2019年全球煤炭产量逐年增长，但增速呈现下降趋势，到2019年全球煤炭总产量达到79.21亿吨。2020年，中国煤炭经济研究会初步测算全球煤炭产量同比下降了4%左右，新冠疫情对全球宏观经济的巨大打击进一步导致煤炭产量有所下滑。

2、美国煤炭产量降幅最大

2020年，在全球16个主要产煤国中，煤炭产量增长的有3个国家（包括中国、印度、越南），其余13国煤炭产量均呈现不同程度的下降。煤炭产量最大的中国，全年产煤量为38.4亿吨，同比增长0.9%；排名第二的印度，得益于四季度产量的快速回升，全年产煤7.41亿吨，同比增长0.8%；而美国的煤炭产量跌破5亿吨，仅产煤4.89亿吨，同比下降了23.7%，降幅最大。

3、俄罗斯煤炭出口逆势增长

从出口情况来看，IEA数据显示2017-2019年全球煤炭出口量逐年增长，2019年达到14.36亿吨。2020年新冠疫情对全球煤炭贸易造成较大影响，中国煤炭经济研究会预测2020年全球煤炭出口下降至13亿吨。

2020年，全球煤炭出口量排名第一的印尼全年出口煤炭4.07亿吨，同比下降11.3%；其次是澳大利亚，预计全年出口煤炭3.61亿吨，同比下降8.9%；排名第三的俄罗斯，在下半年中国强劲煤炭进口需求的拉动下，全年出口煤炭1.93亿吨，同比增长1.7%。

近几年俄罗斯煤炭向中国市场转移趋势明显。过去很长一段时间，西欧是俄罗斯主要出口市场，但随着西欧国家“去煤化”步伐加快，俄罗斯出口西欧的煤炭量快速萎缩，出口重心由西向东转移。

2020年下半年，俄罗斯出口中国的煤炭量达1460万吨，比2019年同期的1090万吨增长了33.9%。俄罗斯政府层面也将加快铁路、港口等物流设施建设，加大煤炭出口向东部转移的步伐，积极拓展亚太区域煤炭市场。

4、亚洲地区进口消费需求强劲

中国、印度、日本、韩国是全球主要煤炭进口国家。其中中国作为全球最大的煤炭进口国，2020年进口煤炭3.04亿吨，同比增长1.5%；印度进口煤炭2.18亿吨，比2019年减少3000多万吨，同比下降了12.4%；日本进口煤炭1.74亿吨，同比下降6.8%；韩国进口煤炭1.23亿吨，同比下降12.7%。

2020年全球主要煤炭进口国家和地区中，中国、越南、泰国、巴基斯坦和土耳其煤炭进口量实现正增长，其他国家和地区煤炭进口量均呈现不同程度的下降，其中德国的降幅最大，为－27.3%。

整体来看，亚洲市场煤炭进口需求占据主要份额，并在全球宏观经济低迷的情况下，以中国泰国、越南等为代表的亚洲国家依旧能保持逆势增长，市场潜力较大。

5、煤炭市场发展趋势分析

在欧美市场，绿色可再生能源快速替代煤炭，近几年欧美国家的煤炭消费持续下降，2020年美国可再生能源发电量首次超过燃煤发电量，全年煤炭消费量下降21%；欧盟国家煤炭消费量下滑幅度更大，欧盟27国2020年煤炭进口量下降32.7%。

在亚洲市场，例如越南、印尼和南亚的印度、巴基斯坦等国，煤炭消费量还有增长潜力。2020年，越南、巴基斯坦的煤炭进口量均实现正增长，印尼受新冠肺炎疫情影响，煤炭产量和消费量虽然都出现下降，但疫情稍有缓和后，马上加快了燃煤电厂的建设步伐。

从整体来看，全球范围的煤炭出口和消费重心逐渐向亚洲转移趋势明显。

不会的，煤炭行业还会持续走低，未来15年内不会有好转，2015年以来，山西六大国营煤矿亏损接近一万亿，受比影响山西GDP全国倒数第三，而且钢铁行业也不景气，供大于求，国外进口价格低于我国煤炭价格，受诸多因素影响不会好转

推动能源战略：打造现代化经济，及降低对进口依赖。

中国未来4年将投资3600亿美元打造可再生能源，这会产生何种影响？此举背后有很多原因，从日益担忧气候变化的冲击，到降低受雾霾困扰的城市的污染水平的必要性。然而，这一投资规模似乎表明，两个密切相关的目标正在推动能源战略：努力创建能为中国劳动力提供就业岗位的现代化经济，以及决心限制对进口供应的依赖。

更早以前，有专家在展望2017年前景时曾提出,中国或许会设定到2025年实现源独立的目标。这引起了一系列的反应。有些人认为，这样的政策是不必要的，因为中国能够承受无论什么必要的价格。也有些人不相信中国能实现能源自给自足。

第一个说法肯定是对的。中国买得起，但问题在于，鉴于能源在经济中的核心重要性，中国是否希望本国日益依赖外国供应。

几个数据揭示出中国的石油消费量从1980年的每天不到200万桶增加到去年的每天逾1200万桶。1992年，中国在石油方面仍是自给自足的。从那时起，石油进口量已在10年前上升到每天400万桶，到2015年已超过每天800万桶。目前尚无2016年的确定数字，但进口显然已进一步增长，尤其是因为国内产量下降。

石油进口呈现不可阻挡的增长，是在中国能源效率得到显著改善的背景下发生的。国内生产总值(GDP)增长和能源需求之间的密切关联显然已被打破。下一个挑战是打破生活水平提高与进口需求不断增加之间的关联。

当前趋势似乎表明，中国日益依赖伊拉克、沙特阿拉伯、尼日利亚和委内瑞拉等国家的石油供应，而且有很大一部分石油进口不得不走经由霍尔木兹海峡(Hormuz)和马六甲海峡(Malacca)贸易路线。这是中国人长期以来明智地希望避免的。问题是我们现在能否做到这一点。石油和煤炭助推了过去40年的壮观经济增长。机动性和拥有汽车已成为政府和人民之间的基本社会契约的一部分。限制机动性是有风险的，但按照目前的增长速度——中国的新车年销量在过去10年增加了两倍——石油进口需求将成为不安全的一个缘由。

中国已开始采取行动限制煤炭进口。持续至2014年的进口快速增长已停止，进口被有节制地用作一种临时供应来源，配合国内煤炭行业的重组。数以百计的小型低效煤矿被关闭，但煤炭消费总量将进一步增长，直奔国家 1100千兆瓦煤电装机容量的目标上限。2015年中国煤电装机容量为990千兆瓦。以为中国煤炭业就此一路下滑的任何人应该注意

2016年，煤炭行业去产能目标2.5亿吨，但上半年仅完成全年任务的29%。7月底，这个数字提升到38%，而到了8月底，煤炭行业去产能已完成全年任务的60%。

截至2016年9月20日，已有24省(区、市)以及2大央煤企业明确2016年去产能的目标计划，合计共26464万吨，超过目标任务的5.85%。

煤炭价格最高是2016年。

2016年，煤价疯长的3个阶段。受到国家276去产能政策、汽车超载超限政策、降雨季节以及煤矿安全检查等多重因素的影响，煤炭价格经历了三次狂飙式上涨，分别是在2016年5月、9月、12月。最高突破600元／吨。

简介

春节前夕，为了保障春节过后煤矿正式生产之前的正常运行，许多下游用户大量补充库存，这使得煤炭价格一直处在高位水平。2017年3月份，“两会”召开，所有煤矿迎来新一轮的检查，神木地区炮采煤矿全部停产，部分国有大矿也实行自检自查，停止生产。

一时间，煤炭产能骤减，又出现了煤矿关闭、煤场没煤，拿着钱买不到煤的情形。煤价又经历了新一轮的涨潮，两周之内累计上涨61元／吨。

第一，继续贯彻落实《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，加强宏观调控和市场监管，严禁建设产能严重过剩行业新增产能项目。第二，要更加注重运用市场机制、经济手段、法治办法来化解产能过剩，严格执行环境保护、节约能源、产品质量、安全生产等相关的法律法规。第三，要加大政策力度引导产能主动退出。要研究制定务实有效的激励政策措施，鼓励有条件的企业通过多种渠道主动压减产能。第四，营造良好的市场氛围。规范政府行为，取消政府对市场的不当干预和各种形式的保护，营造公平竞争的市场环境，使各类企业公平参与市场竞争。第五，以钢铁、煤炭等行业为重点，力争通过一段时间的努力，在化解产能过剩方面取得突破，同时中央将设立专项资金，对地方和企业化解产能过剩进行奖补，这个奖补的资金主要用于人员的安置。