北航飞行器动力工程和飞行器设计哪个好
你所说的两个专业是北航的四系和五系,是北航成立之初的两个学院
我是刚从五系毕业的
飞行器动力工程就是研究发动机,这是一个很有挑战性的方向,中国的发动机和世界差距很大,这个学科任重而道远
今年的飞行器设计包含着以前的飞行器设计、固体力学、流体力学三个方向,主要学习的是力学,设计飞机的强度刚度问题和飞机的气动外形问题,同时还学习电子等等学科,是个非常全面的学科,目的是培养飞行器设计总师
1.从名字就可看出来啦,“飞行器动力工程”重点在于动力,即为飞行器提供动力的工程研究,如发动机部分; 相应的“飞行器系统与工程”在于系统;“飞行器设计与工程”在于设计,如设计图纸,结构设计与校核等; “飞行器制造与工程”就是制造了,多涉及加工工艺等。
2.想学发动机的话就选第一个,“飞行器动力工程”
飞行器动力工程是研究飞行器发动机的。
飞行器制造工程是研究将飞行器的设计转化为产品,也就是制造的。
飞行器制造工程:以一般机械制造工程为基础,广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果,针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用,探求制造过程的规律,合理利用资源,经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想,使先进的设计思想变成现实的重要保证。
动力工程主要研究方向为飞行器动力学和空气动力学方面。
飞行器设计主要研究总体设计与仿真。
飞行器设计工程(航天工程)是火箭/导弹总体,飞行器动力工程(航天工程)是火箭发动机
分数不太清楚,主要基础课有高等数学或数学分析、大学物理、理论力学、结构力学、材料力学、弹性力学、流体力学、空气动力学、工程热力学、传热学、画法几何、工程制图、机械制图、机械设计、自动控制原理等等。
还要公共课像英语、政治。
然后就是一大堆专业课。
本科毕业一般就到相应的厂里,如当个工艺员。如果分数较高,也能到较偏僻地区的研究所工作。
继续学到硕士,一般能进研究所