上海交大是什么学校

五所船舶与海洋工程专业研究生可选大学院校

1、哈尔滨工程大学（Harbin Engineering University）

简称“哈工程”，是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、中国人民解放军海军共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。

入选高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家创新人才培养示范基地。

工业和信息化部高校联盟、CDIO工程教育联盟成员单位，被教育部、总政治部列入“21世纪人才强军计划”，是中国人民解放军海军在东北地区唯一选拔培养后备军官的依托学校。

2、上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）

简称“上海交大”，位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”。

为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划。

3、天津大学

1959年中共中央首批确定的16所全国重点大学，由教育部直属、中央直管副部级建制，是教育部、天津市、国家海洋局共建高校，位列国家“双一流”（世界一流大学建设高校）、“211工程”、“985工程”、“2011计划”、“111计划” 。

“卓越工程师教育培养计划”首批重点建设大学，卓越大学联盟、新工科教育国际联盟、中欧工程教育平台、中俄工科大学联盟成员，国家建设高水平大学公派研究生项目实施高校，全国深化创新创业教育改革示范高校。

中国政府奖学金来华留学生接收院校，“建筑老八校”之一，荣获第一届全国文明校园。学校的办学目标是将天津大学建设成为综合性、研究型、开放式、国际化的世界一流大学。

4、江苏科技大学

坐落在国家历史文化名城——江苏省镇江市，是一所以工为主、特色鲜明、具备培养学士、硕士、博士的完整教育体系的普通高等学校，是江苏省重点建设高校，江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司共建高校。

国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校，教育部卓越工程师教育培养计划高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟牵头单位。

5、大连理工大学（Dalian University of Technology）

简称”大工“，坐落于滨城大连，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部与国家国防科技工业局共建，教育部、辽宁省、大连市重点共建，国家“双一流”世界一流大学A类建设高校，国家“985工程”、“211工程”重点建设高校。

卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中俄交通大学联盟、中欧工程教育平台、全国16所工科重点大学科技工作研讨会主要成员，入选国家“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划。

参考资料来源：百度百科——哈尔滨工程大学

参考资料来源：百度百科——天津大学

参考资料来源：百度百科——上海交通大学

参考资料来源：百度百科——江苏科技大学

参考资料来源：百度百科——大连理工大学

华东交通大学是一所以工为主，理、管、文、经、法多学科协调发展的大学,属于中央与地方共建大学，以省管为主。是全国毕业生就业典型经验高校，全国就业工作50强高校。也是卓越工程师教育培养计划高校。华东交通大学的前身是上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业合并成立的上海铁道学院，1971年经国务院、中央军委批准迁往江西南昌，更名为华东交通大学。曾经的华东交通大学是铁道部直属重点大学，省部共建重点大学。如今的华东交通大学是一所以工为主理、管、文、经、法多学科协调发展的工科大学，坐落于物华天宝、人杰地灵的英雄城南昌。是博士学位建设单位。现为中央与地方共建大学，省管为主。学校的目标是把学校建设成优势突出、特色鲜明的全国知名交通大学。近年来，华东交通大学科研能力不断增强，获国家科技进步一等奖、二等奖各1项，省部级以上科研成果奖70余项；承担各级科研项目3000余项，其中 “863计划”、“973计划”、国家自然科学基金、科技部国际交流、国际招标及省部级以上项目500余项；在国内外学术刊物上发表论文7800余篇，其中1000余篇被SCI、EI、ISTP检索；获国家专利80余项；出版论著教材330余部。

至2013年，华东交通大学面向全国31个省份（市）进行高考招生，在20个省份（市）对全部专业或部分专业进行一本招生。还有一部分专业进行二本和三本招生。其中，进行一本招生的省份（市）包括江西、湖南、湖北、重庆、四川、安徽、贵州、河北、河南、海南、内蒙、青海、甘肃、云南、宁夏、广西、山西、新疆、福建、黑龙江等20个省份（市）。[4]

2013年，学校新增法学、能源与动力工程、建筑电气与智能化、物联网工程、信息与计算机科学等5个专业参加江西省第一批本科批次录取。

学校现有17个学院，58个本科专业，一级学科硕士点17个，二级学科硕士点91个，是博士授予权规划立项建设单位，有两个一级学科博士点（培育），是经国务院学位委员会批准的MBA培养单位。现有省级重点学科13个，省级品牌专业17个，省级特色专业10个，其中土木工程（土木与建筑学院）、给水排水工程（土木与建筑学院）、电气工程及其自动化（电气与电子工程学院学院）、自动化（电气与电子工程学院）四个专业为国家级特色专业。在校学生22000余人，教职工1600余人，正副教授500余人。学校拥有入选国家“百千万人才工程”、“省部级科技拔尖人才”、“全国优秀教师” 、“中青年学科带头人”等80多人，享有政府特殊津贴的专家40人。随着学校在各省的生源质量越来越高，相信在今后的几年里，华东交大一定可以创造出辉煌。

目前在本科层次的交通大学一共有9所，所以只有9个排名。中国最好的交通大学如下：

1、上海交通大学

办学水平：985、211、双一流A类建设高校；第四轮学科评估A+类专业：生物学、机械工程、船舶与海洋工程、临床医学、工商管理；

2、西安交通大学

办学水平：985、211、双一流A类建设高校；第四轮学科评估A+类专业：动力工程及工程热物理、电气工程；

3、北京交通大学

办学水平：211、双一流建设高校；第四轮学科评估A+类专业：系统科学；

4、西南交通大学

5、兰州交通大学

6、重庆交通大学

7.大连交通大学

8.华东交通大学

9.山东交通学院

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1978年，中国大陆有9所院校培养船舶类专业的高等院校，分别是：上海交通大学、华中工学院、天津大学、大连工学院、哈尔滨船舶工程学院、武汉水运工程学院、华南工学院、镇江船舶学院、海军工程学院。另外，西北工业大学水中兵器系也归口“六机部（船舶工业部）“，所以一般认为是10大船舶类院校。 当时（1978）他们的隶属关系是：（1）六机部（船舶工业部）：上海交通大学、镇江船舶学院；（2）交通部：武汉水运工程学院；（3）教育部：华中工学院、天津大学、大连工学院、华南工学院；（4）国防科委：哈尔滨船舶工程学院、西北工业大学；（5）部队：海军工程学院。后来，1982年，第六机械工业部改组为行业总公司（正部级）-----中国船舶工业总公司（CSSC），上海交通大学划归国家教育委员会（现在的教育部），镇江船舶学院仍然留在CSSC；哈尔滨船舶工程学院划归CSSC；后来西北工业大学划归航空工业部（---航空航天部---中国航空工业总公司---国防科学技术工业委员会，这是后话）。 9^4^EY#

除去海军工程学院、西北工业大学这两所与一般老百姓关系不是很密切的学校外，8大造船类专业院校各具特色。当时，在船舶界学术水平、社会威望最高的当然数上海交大，它是六机部的王牌院校，对整个船舶工业影响非常大。大家知道，CSSC的几任总经理都是上海交大的毕业生，例如张寿、王荣生、徐鹏航等等。无论船体、船舶动力、船电自动化，都是代表中国的最高水准。当然后来，船舶类教育在交大的日益衰落，那是后话。镇江船舶学院是1978刚升格的学校，它最大的优势是为船厂培养船舶制造工程师，直到今天，在这方面恐怕也没有别的院校能与之匹敌。大连工学院（船舶类专业）的老师比较勤奋和务实，他们是最早进行油船研究的学校，也是在油船研究方面取得成果最多的学校。哈尔滨船舶工程学院从“军”转“民”，开始不是很适应，因为以前的造船界对这所院校比较陌生，也不免有些欺生的事情发生，所以哈尔滨船舶工程学院在CSSC名义上第一块牌子，但是许多有油水的事情总是没有他的份，直到1999年CSSC解体，在学术方面要高出同系统的镇江船舶学院（华东船舶工业学院）一筹甚至几筹的哈尔滨船舶工程学院（哈尔滨工程大学），教师的实际收入大概还是远远低于华东船舶工业学院。在这些学校里面，还有一所学校不得不提，那就是武汉水运工程学院（武汉交通科技大学，武汉理工大学）。这是一所非常很特别的学校：（1）（至少是1978~1998）学术水平一般；（2）不是重点院校；（3）学生生源一般；（4）学校规模一般，实在说不说它有上档次的地方。但是，这所学校的毕业生，相对与他的智力水平、智力投入来讲，是最的实惠的，或者说是收入最高的。它是唯一一所跨“交通部”、“六机部”两家地盘的院校。船舶行业的下游产业，航运产业是交通部的管辖范围。武汉水运，论造船，比不了哈船院；论航运，比不了大连海运。 +VdYT6{p

“船舶界”经常打交道的港检局、船舶检验局（90年代末合并成为海事局MSA），船级社，船东（业主），船舶代理，他们都是“交通部”管辖的。船厂是制造产品（造船）与提供服务（修船）的，而顾客，或者上帝------航运巨头们，则是提供机会与钞票的。从来没有一个学校象武汉水运一样，跨“造船”与“航运”，龙行天下，纵横江湖。连航运一号院校----大连海运（大连海事大学），都羡慕不已，按奈不住在“船舶界”没有一席之地的尴尬局面，于前两年，开办了船舶工程系。

有的，不过上海交通大学高考时你要报考船舶与海洋工程专业，这个专业分为以下两个方向，其中一个方向就是轮机工程：

1、船舶与海洋结构物设计制造方向。

本学科是以力学为基础，机电为两翼，全面应用信息技术研究各类船舶与海洋结构物的工程学科。主要培养从事船舶与海洋结构物设计、先进制造技术和工程管理等方面的科学研究和工程应用型的高级人才，同时兼顾相近行业对人才的需求。

主要课程有：数学、力学、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶设计原理、船舶与海洋工程结构设计、现代造船技术、工程经济和管理基础等。

2、轮机工程及自动化方向

本学科是船舶与海洋工程领域重要的专业方向，主要学习和研究船舶动力装置及自动化技术，包括船舶主机及传动系统的工作原理与性能、动力装置系统性能优化与环保设计、推进系统稳、动态匹配特性的计算机仿真技术及控制策略、动力装置计算机监控及故障诊断技术等，培养在计算机应用技术方面具有一定专长的宽厚型、复合型、创新型的船舶动力装置工程领域高级技术和管理人才。

主要课程有：高等数学、力学、工程热力学、传热学、船舶原理与结构、船舶主机、船舶动力装置控制理论、热工测试技术、船舶动力装置、轮机自动化等。

动力工程及工程热物理这个学科全国各高校排名的问题，你可以参考“教育部学位与研究生教育发展中心”发布的《2012年 学科评估结果》。教育部学位与研究生教育发展中心组织开展的学科评估，是按照《学位授予和人才培养学科目录》的学科划分，对具有研究生培养和学位授予资格的一级学科进行的整体水平评估。

《2012年 学科评估结果》中的0807动力工程及工程热物理的全国高校排名如下：

本一级学科中，全国具有“博士一级”授权的高校共32所，本次有25所参评；还有部分具有“博士二级”授权和硕士授权的高校参加了评估；参评高校共计45所。 注：以下相同得分按学校代码顺序排列。

学校代码及名称 学科整体水平得分

10003 清华大学 97

10698 西安交通大学 92

10248 上海交通大学 88

10335 浙江大学88

10487 华中科技大学 85

10056 天津大学 81

10213 哈尔滨工业大学81

10286 东南大学81

10006 北京航空航天大学 78

10251 华东理工大学78

10079 华北电力大学 77

10299 江苏大学 76

10007 北京理工大学 73

10008 北京科技大学73

10141 大连理工大学73

10252 上海理工大学73

90038 海军工程大学73

10183 吉林大学 71

10217 哈尔滨工程大学71

10247 同济大学71

10291 南京工业大学71

10422 山东大学71

10611 重庆大学71

10699 西北工业大学71

11414 中国石油大学 70

10188 东北电力大学 69

10337 浙江工业大学69

10486 武汉大学69

10731 兰州理工大学69

10004 北京交通大学 66

10256 上海电力学院66

10294 河海大学66

10459 郑州大学66

10069 天津商业大学 65

10149 沈阳化工大学65

10319 南京师范大学65

10490 武汉工程大学65

10127 内蒙古科技大学 63

10143 沈阳航空航天大学63

10146 辽宁科技大学63

10147 辽宁工程技术大学63

10148 辽宁石油化工大学63

10338 浙江理工大学63

10489 长江大学63

10593 广西大学63

资料来源：教育部学位与研究生教育发展中心《2012年 学科评估结果》

中国学位与研究生教育信息网

上海交通大学最好的专业排名如下：

（注：排名的数据是2013年的）

上海交通大学微电子学、信息安全、信息工程、软件工程（设3个专业方向）、临床医学、口腔医学、生物技术、机械工程及自动化、信息工程、船舶与海洋工程、工业工程、医学检验、计算机科学与技术、生物医学工程、电气工程与自动化、土木工程、热能与动力工程、自动化、工程力学、生物工程、护理学、法学、电子科学与技术、环境科学与工程、化学工程与工艺、食品科学与工程、植物生物技术、核工程与核技术等专业可以说是上海交通大学最好最有特色的专业了，这些专业为同类型高校相关专业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用。

去年11月上海电机学院举行的秋季校园招聘会。 刘芯雨 摄

2022年，全国高校应届毕业生首次突破1000万人，在沪高校毕业生人数也将较往年有一定幅度的增长。自疫情发生以来，在上海市委、市政府部署下，全市各级政府和部门积极出台各类推进高校毕业生就业的政策和岗位，全社会各方全力打赢就业攻坚战，上海市高校毕业生就业率连续两年在全国各省市中保持领先，实现更高质量和更充分的就业目标。

新年伊始，沪上各大高校陆续向社会公布《2021年就业质量报告》。记者梳理分析十多所不同类型高校的就业“年报”，从中发现了一系列重要数据变化。从毕业生各自选择的去向来看，深造的多了，留沪的多了，从教的也多了。

毕业生继续深造率提高

境内升学比例高于出境深造

前不久结束的2022年考研中，来自上海外国语大学法学院的古丽古娜报考了本专业硕士生。“决定考研是因为对法学的兴趣越来越浓厚。”她说，“近几年，考研的同学越来越多，图书馆到处都能看到考研人的身影，跟他们一起努力一起进步，值得。”

在上海，参加2022年考研的人数达到9.9万左右，为历年最多。在沪上高校2021届毕业生就业中，继续深造的比例逐步提高，国内升学比例高于出国（境）深造。以上外为例，国内升学学生比例连续三年上升：2019年为11.88%，2020年为15.91%，2021年为18.97%；出国（境）学生比例则为：2019年29.83%，2020年29.60%，2021年22.21%。

在上海交通大学，2021届毕业生国内深造总计2058人，其中留在本校深造的人数最多，达1789人。除本校外，毕业生录取人数排名前三位的高校分别是复旦大学（62人）、清华大学（48人）和中国科学院大学（34人）。与之对应，2021届毕业生出国（境）深造的共计724人。赴世界大学学术排名（ARWU2021）前百位大学深造的毕业生占66.02%，出国（境）继续深造的主要去向包括美国（383人）、英国（74人）、中国香港（69人）、新加坡（48人）、日本（30人）等。

截至去年8月底，华东师范大学包括升学在内的2021届毕业生总体去向落实率为96.43%。其毕业生境内升学人数为1224人，同比增加129人，增幅为11.78%；境外留学人数为358人，同比减少93人，降幅为20.62%。留学人数较多的国家（地区）分别是：英国122人，占34.08%；美国78人，占21.79%；中国香港50人，占13.97%。

东华大学2021届毕业生继续深造率也创历届最高。其中，上海国际时尚创意学院66.67%的学生、材料科学与工程学院61.95%的学生继续深造，环境科学与工程学院、纺织学院、化学化工与生物工程学院的毕业生深造率均在50%以上。

该校就业工作负责人表示，受疫情影响，首次出现本科出国（境）深造比例下降，不过学生深造院校质量依然保持较高水平，毕业生进入QS世界知名大学500强高校留学的比例为61.63%，进入QS百强留学的比例为48.94%。

截至去年11月底，上海科技大学2021届毕业生境外深造去向为哥伦比亚大学、斯坦福大学、普林斯顿大学、芝加哥大学、牛津大学、南加州大学、东京大学等优质高校。

在中外合作办学的上海纽约大学，毕业生人均获得3.9份录取通知书，继续深造率为50%，高于直接就业43%的占比。

选择留沪就业超过半数

长三角城市群成为主要区域

一个多月前，上海试点在五个新城和自贸区新片区就业的本市应届研究生毕业生符合基本条件可直接落户的新政发布，不少高校毕业生特别是研究生，逐渐将求职重点放在熟悉的临港地区。

今年已是上海电机学院2019级研究生王孚人在临港求学生活的第7年。考虑到临港的公租房、人才落户等一系列政策，以及临港产业集群发展的美好前景，作为应届毕业生的他婉拒了多家企业发出的录用通知，签约上海积塔半导体有限公司，留在临港开启职业生涯。上海电机学院党委学工部副部长张跃辉介绍，此次上海五个新城落户新政颁布后，该校2021届毕业生有169人就近选择扎根临港新片区。

“大学生毕业后愿意去的地方才叫人才高地。”正如临港新片区投资促进服务中心主任顾长石所言，目前临港新片区的很多产业在全力加紧建设，大批企业求贤若渴，未来两三年将迎来人口导入高峰期。

不止五个新城，整个上海对人才的吸引力也越来越大。作为“双一流”A类建设高校，上海交通大学除交大医学院外的本部2021届签约就业毕业生中，选择留沪工作的人数最多，达3191人，占比66.84%；在华东师范大学毕业生前往就业的省份中，上海有2961人，占就业人数的58.54%。值得注意的是，华东师大2021年非上海生源在沪就业人数达2384人，同比增加248人，增幅达11.61%。其中，本科毕业生在上海就业645人，同比增加221人，增幅为52.12%。

其他部属高校方面，华东理工大学超八成毕业生的就业地域选择华东地区六省一市。其2021届签约就业本科毕业生中，在上海市就业的占73.37%，与2020年相比，本科毕业生在沪就业的比例增加6.73个百分点；而2021届签约就业的毕业研究生中，在上海市就业的也占到68.38%，到华东六省（苏、浙、皖、闽、赣、鲁）就业的占22.14%，与2020年相比，增加2.32个百分点。东华大学就业数据显示，2021年67.55%的本科毕业生和68%的硕士毕业生毕业后留沪就业，也就是说，超过2/3的毕业生成为申城新的建设力量。上外毕业生中，在上海就业的本科毕业生占签约、合同就业本科生总人数的77.54%，硕士毕业生则占62.62%。

不仅仅是上海，整个长三角城市群成为沪上高校毕业生就业的主要区域。上海理工大学2021届毕业生在长三角城市群就业的人数达3043人，占全校签下就业协议人数的84.08%。上海工程技术大学2021届毕业生5816人就业区域以上海为主，占比为75.58%；上海市外就业人数较多的区域为江苏省和浙江省，占比分别为4.68%和4.42%。上海应用技术大学毕业生前往长三角地区就业的总体占比为80.67%，其中上海74.13%、江苏3.77%、浙江2.77%。上海纽约大学2021届毕业生的就业单位也主要集中在长三角，其中上海就业占80%、杭州就业占5%，居前两位。

理工生主要投身制造业

教育行业成为热门去向之一

学期尚未结束，已有2022届学子早早敲定人生首份工作。来自上海交大船舶海洋与建筑工程学院、机械与动力工程学院、电子信息与电气工程学院、材料科学与工程学院、航空航天学院、海洋学院等的41名应届生走进上海航天技术研究院，现场签订三方协议，入职著名的“航天八院”。时隔不到一周，又有24名上海交大应届毕业生赴中国航发商用航空发动机有限责任公司，与企业集体签署就业协议书。签约毕业生之一、2022届博士生韦婷婷说，商发是公共航空发动机制造商之一，是她梦想启航的地方。

据统计，上海交大本部2021届毕业生赴国防科技单位及部队就业的共342人，比2020年增加32人，就业人数最多的前三家单位分别是中国船舶集团（80人）、中国电子科技集团（51人）和中国航天科技集团（43人）。近五年，上海交大本部毕业生赴国防科技单位及部队就业人数总计已有1139人，呈逐年增长趋势。从毕业生签约就业单位的行业类别来看，上海交大就业人数较多的行业主要包括信息传输、软件和信息技术服务业（1396人），制造业（736人），教育（617人），金融业（497人），科学研究和技术服务业（483人）。按不同学历统计，本科生和硕士生选择在信息传输、软件和信息技术服务业的就业人数最多，分别为240人和1075人；博士生选择在教育行业就业人数最多，达472人，其中主要是进入高校从事教学和科研。

可以说，在沪上理工类院校中，回归实体经济、流向制造业的就业比重逐步增加。比如华东理工大学近六成毕业生集中在制造业、IT业及科研技术服务业。根据对签约就业毕业生行业流向分布的统计，2021届华理毕业生流向制造业的人数比例最高，为38.40%，其后依次是信息传输、软件和信息技术服务业（11.43%），科学研究和技术服务业（9.60%），卫生和社会工作（8.37%），金融业（7.84%）。分学历层次来看，毕业研究生相对更集中于制造业和科研技术服务业，进入公共管理部门的比例也高于本科生；本科毕业生从事信息技术服务业、建筑业、租赁和商务服务业的比例则高于研究生。又如东华大学，按照人社部、教育部行业分类标准统计，2021年毕业生进入制造业、信息传输、金融业、教育、科学研究和技术服务业5类行业的比例较高，合计达69.08%。其中，26.95%的本科生、38.95%的硕士毕业生都进入了制造行业，也体现出学校为国家经济社会发展培养优秀高层次应用型创新人才的成果。

本市地方高校也呈现这一趋势。上海理工大学2021届毕业生流向前三的用人单位行业类型是制造业，信息传输、软件和信息技术服务业，建筑业，分别占39.13%、13.07%和7.05%，其中流向制造业的毕业生占比较2020年提高7.91个百分点。上海工程技术大学的服装产业经济与管理等44个专业的毕业去向落实率均达100%，全校就业行业分布与学校专业设置及培养定位相契合，主要流向制造业（31.58%），交通运输、仓储和邮政业（11.11%），信息传输、软件和信息技术服务业（9.46%）。从不同学历层次来看，制造业领域也成为上海应用技术大学毕业生的主要行业流向，34.97%毕业生投身制造业，其中硕士毕业生近半，本科毕业生近三分之一，专科毕业生超过四成。

值得一提的是，随着教育资源加大供给、人才需求更旺，在非理工类高等学府，教育行业变为热门去向之一。尽管华东师范大学2021届毕业生就业行业分布较为广泛，分布在教育、信息技术、公共管理等十余个行业，但就毕业生总体而言，从事教育学历类行业的共有2172人，占比最大，达42.94%，其次的信息技术行业则占16.67%。相较本科生，硕士研究生在教育学历类行业就业的比例明显更高。从学历上看，本科、硕士主要在中学就业，博士则集中在高校就业。而从地域分布看，这些走上教育岗位的毕业生主要集中在上海、浙江、广东，人数分别为850人、193人、185人，分别占本行业总人数的39.13%、8.89%、8.52%。

其他文科类院校中，非师范类专业的毕业生也有许多跨入教育行业。上海外国语大学本科毕业生签约比例最高的行业就是教育，其次为租赁和商务服务业。其中，去往教育行业的学生比例较前两年呈明显上升趋势，2021年去往教育行业的本科毕业生比例较2019年上升了10.01%；研究生毕业生签约的单位行业中，教育行业比例呈连续上升趋势，从2019年的31.34%上升为2021年的38.37%。

一、上海交通大学排名2022最新排名表（国际版排名）

在2022年中国高校ESI国际排名中，上海交通大学位列全球第65名。

二、上海交通大学排名全国多少名？

1、在2022年软科中国最好大学排名中，上海交通大学排名全国第4名。

2、在2022年武书连中国大学综合实力排名中，上海交通大学排名全国第4名。

3、在2022年校友会中国大学排名中，上海交通大学排名全国第3名。

4、在2022年金平果本科院校竞争力排名中，上海交通大学排名全国第4名。

综上可知，上海交通大学2022年在全国排名第3名至4名之间。

三、上海交通大学档次级别介绍，来看看该校水平如何！

1、上海交通大学档次级别：双一流A类、985、211、国家重点、中央部属、保研资格、强基计划、双万计划、卓越法律、卓越工程师、卓越农林、卓越医生

2、上海交通大学硕士点：

一级学科授权点：56个

专业硕士学位授权点：31个

3、上海交通大学博士点：

一级学科授权点：47个

专业博士学位授权点：7个

博士后科研流动站：38个

4、上海交通大学的王牌专业排名

（1）教育部全国第四轮学科评估结果

A+：生物学、机械工程、船舶与海洋工程、临床医学、工商管理

A：外国语言文学、数学、物理学、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、生物医学工程、管理科学与工程

A-：法学、新闻传播学、化学、仪器科学与技术、电子科学与技术、环境科学与工程、软件工程、基础医学、药学、公共管理

B+：科学技术史、生态学、力学、电气工程、土木工程、化学工程与技术、口腔医学、护理学、设计学

B：马克思主义理论、统计学、核科学与技术、园艺学

B-：中国语言文学、食品科学与工程、风景园林学、公共卫生与预防医学

C+：政治学、天文学、建筑学、交通运输工程、航空宇航科学与技术、中西医结合

C：中国史

C-：畜牧学

（2）国家级特色专业

微电子学、信息安全、信息工程、软件工程(设3个专业方向)、临床医学、口腔医学、植物生物技术、核工程与核技术、材料科学与工程、生物技术、信息工程、工业工程、机械工程及自动化、船舶与海洋工程、医学检验、生物医学工程、土木工程、计算机科学与技术、电气工程与自动化、热能与动力工程、工程力学、护理学、自动化、生物工程、电子科学与技术、化学工程与工艺、法学、环境科学与工程、食品科学与工程