轮机工程专业考研方向有哪些

目前，各大院校与轮机工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以浙江海洋学院为例，本学科研究方向主要有：01船舶动力装置及仿真技术02现代轮机管理03船舶辅机工程04轮机修造技术等。除了集美，上海海事之外，其他全国前10学校有：武汉理工大学、大连理工大学、宁波大学、哈尔滨工程大学、大连海事大学等。

轮机工程专业考研方向分类为：

轮机工程专业考研方向1：轮机工程

轮机工程专业考研方向2：船舶与海洋工程

轮机工程专业考研方向3：动力工程

轮机工程专业考研方向4：工商管理

轮机工程的研究生挺好考的，政治、英语、数学国家统考，专业课每个学校应该都不一样。

轮机科研研究方面为上海交通大学，华中科技大学，大连理工大学，哈尔滨工程大学，武汉理工大学，江苏科技大学，集美大学，宁波大学等，学制大多为二年半或三年。此外还有中船重工的7开头的研究所，他们大部分为自己培养骨干。

轮机工程考研也有前途的。轮机工程考研后的就业前景：

轮机工程专业一直以其技术含量高，培养成本大，对学生职业素质要求严格，毕业生供不应求而著称。目前，随着国际远洋业的不断发展，国内外相关公司企业对轮机工程专业毕业生需求量越来越大。所以轮机专业的毕业生就业前景十分广阔而且待遇相对较为优厚。但是由于其工作环境艰苦且做一些需要体力的工作，所以本专业不太适合女生就读。

面向交通航运部门，能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作，也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作，以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

扩展资料：

轮机工程专业考研方向：

方向1：船舶与海洋结构物设计制造

“船舶与海洋结构物设计制造”（学科代码：082401）是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科，本学科以船舶与海洋结构物为研究对象，主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证，系统分析，环境荷载及动力响应，可靠性理论，风险评估，运动性能及新船型开发，冰力学与冰工程学研究，新型海洋工程结构研究，强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术问题。

方向2：轮机工程

轮机工程（学科代码：082402）是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

方向3：水声工程

水声工程（学科代码：082403）是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。水声工程为国家重点学科，本学科所依托的国家级“水声技术重点实验室”作为我国水声技术基础研究最重要的研究单位之一，研究方向基本涵盖了水声技术的全部研究领域，基础研究、应用技术研究、水声装备研制和系统集成技术研究等多方面和谐发展。

考研：如果是海事类院校的话，为大连海事大学和上海海事大学，学制为两年。轮机科研研究方面为上海交通大学，华中科技大学，大连理工大学，哈尔滨工程大学，武汉理工大学，江苏科技大学，集美大学，宁波大学等，学制大多为二年半或三年。此外还有中船重工的7开头的研究所，他们大部分为自己培养骨干。

学校的好坏是没法定义的，主要看你向往哪个方面发展。大连海事与上海海事，考公务员（海事局）的较多，再就是去船级社的有一部分。其他的学校就业就比较广泛，主机厂，船厂，船舶研究所等等。但是工作是不用担心的，总有几份让你挑选。

你好！你的问题：轮机工程考研可以换专业吗？

答复：可以。但不建议换。如果你有别的兴趣或职业规划，则另当别论。可以换的专业建议：船舶与海洋工程、动力工程等相近的专业，专业跨度小，复习难度不至于太大。

目前大连海事大学、武汉理工大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、上海海事大学、华南理工大学、大连理工大学等高校都招收轮机工程专业研究生。专硕的话，300多一点分数基本上就可以进入初试；学硕的话，分数稍高一点，难度不大。

祝心想事成！请采纳！

专科与本科考研的区别在于在专科考研复试的时候加考基本专业课，一般为柴油机，辅机，机械设计，工程力学等（学校会提前通知）。

初试考政治、英语、数学一、专业课。其中政治、英语、数学是全国统一的。专业课由学校自己定。学校一般会给出两门专业课，你报名的时候选择其中的一门考试。大连海事大学可选择工程热力学或者微机原理，上海海事大学考工程热力学，武汉理工也考工程热力学，上海交通大学可以选择工程热力学或者材料力学。。。这些学校都提前十几个月通知。总的原则是：选择工程热力学几乎所有的轮机工程院校都可以报考。

复试五花八门了，面试，英语听力，选考一门专业课。专科的话在复试时要另外加考两门学校指定的专业课。