南京航空航天大学专业有哪些

飞行器动力工程主要课程:机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、流体(含气体)力学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学、动力装置测试技术等

车辆主要课程（群）：高等数学、机械制图、工程力学、机械设计基础课群、电工与电子技术、汽车理论课群、汽车服务工程、车辆检测与维修、汽车电气与电子系统、汽车评估与销售等。

两个专业本科主要课程大体相同，而考研一般的学校是考机械设计，不过在复试时会考汽车理论。我想凭你的本科所学科目过初试是咩没问题的，只是复试你要自学汽车理论和汽车构造知识，在研究生时你可能也要重修这两个科目。

南京航空航天大学明故宫校区专业设置：

1、航空宇航学院

（1）飞行器设计与工程

（2）飞行器环境与生命保障工程

（3）土木工程

（4）建筑环境与设备工程

（5）工程力学

2、能源与动力学院

（1）飞行器动力工程

（2）热能与动力工程

（3）车辆工程

3、自动化学院

（1）自动化

（2）电气工程与自动化

（3）测控技术与仪器

（4）生物医学工程

（5）探测制导与控制技术

4、电子信息工程学院

（1）电子信息科学与技术

（2）信息工程

（3）微电子学

5、机电学院

（1）机械工程及自动化

（2）飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

（3）工业设计

（4）飞行器制造工程

6、材料科学与技术学院

（1）材料科学与工程

（2）应用化学

（3）核技术

7、民航（飞行）学院

（1）交通运输（空中交通管理与签派）

（2）交通运输（民航运输管理）

（3）飞行技术

（4）交通运输（机场工程与管理）

（5）交通运输（民航电子电气工程）

（6）航空器适航技术

（7）交通运输（民航机务工程）

8、理学院

（1）信息与计算科学

（2）光信息科学与技术

（3）应用物理学

9、经济与管理学院

（1）信息管理与信息系统

（2）国际经济与贸易

（3）工业工程

（4）金融学

（5）电子商务

（6）会计学

（7）市场营销

（8）工商管理

（9）管理科学与工程

10、人文与社会科学学院

（1）法学

（2）公共事业管理

（3）政治学与行政学

11、外国语学院

（1）英语（民航业务）

（2）英语（国际贸易）

（3）日语

12、艺术学院

（1）广播电视新闻学

（2）音乐表演（歌舞）

（3）艺术设计

（4）戏剧影视美术设计

13、航天学院

（1）信息工程（航天信息应用）

（2）探测制导与控制技术（航天）

（3）空间科学与技术

（4）信息工程（航天电子信息技术）

14、计算机科学与技术学院

（1）软件工程

（2）计算机科学与技术

（3）信息安全

（4）物联网工程

扩展资料：

截至2018年5月，学校明故宫校区、将军路校区共占地2077亩，设有16个学院、55个本科专业，博士后流动站16个、博士一级学科授权点17个、硕士一级学科授权点33个。

一级学科国家重点学科2个，国家重点实验室1个，有教职工3070多人，全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人。

截止2018年5月，学校有硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。

2017年3月10日，根据基本科学指标数据库（Essential Science Indicators，简称ESI）发布的统计数据，南京航空航天大学进入ESI全球前1%的学科总数达到4个，分别为工程学、材料科学、化学和计算机科学。

2017年QS世界大学学科排名：学校有2个学科进入世界顶尖学科，分别是：机械、航空航天和制造工程；计算机科学与信息系统。与2016年比较，新增计算机科学与信息系统，世界排名451-500；机械、航空与制造工程从前300提升至前250。

2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心正式发布了全国第四轮学科评估结果：

力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%，航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%，动力工程及工程热物理、信息与通信工程、材料科学与工程、交通运输工程、工商管理、马克思主义理论进入前30%。

参考资料来源：百度百科-南京航空航天大学

2、飞行器动力工程专业发展前景：有相应的硕士、博士学位授予权，毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来，本专业毕业生就业率达95%以上。

3、飞行器动力工程介绍：飞行器动力工程（设航空发动机原理、航空发动机结构强度和航空发动机控制专业方向），毕业生在航空航天动力领域具有极其明显的竞争优势，同时在民航、能源、船舶、交通、石油、电力等行业有着广阔的就业前景。在就业形势日益严峻的情况下，学院的本科生就业率连续保持100%。

4、飞行器动力工程专业主干课程：工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。

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中文名：飞行器动力工程专业授予学位：工学学士修业年限：四年专业代码：082004一级学科：工学设置背景

飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

学生主要学习有关飞行器动力装置的.基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。

知识与能力

1、掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识；

2、掌握飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统的原理和结构的设计和分析方法；

3、具有综合的机械工程设计的基本能力；

4、了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态；

5、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力；

6、具有从事本专业范围内新技术研究与开发的初步能力；

7、具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力；

8、熟悉飞行器动力工程研制与发展的方针、政策和法规。

主干课程

工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。

实践教学

包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机实践、课程设计(机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计)、专业综合实验(热工综合实验、自控综合实验)、校外生产实习、毕业设计，一般安排30--35周。

发展前景

有相应的硕士/博士学位授予权，毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来，本专业毕业生就业率达95%以上。

北京航空航天大学专业：

1、北京航空航天大学未来空天技术学院／高等理工学院（沈元荣誉学院），专业方向：工科试验班类（空天力学拔尖计划、未来空天领军计划、计算机拔尖计划）、理科试验班类（华罗庚数学拔尖计划）

2、北京航空航天大学中法工程师学院，专业方向：数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、工程力学

3、北京航空航天大学国际通用工程学院，专业方向：航空航天工程、机械工程

4、北京航空航天大学生物与医学工程学院，专业方向：生物医学工程

5、北京航空航天大学材料科学与工程学院，专业方向：材料科学与工程、纳米材料与技术

6、北京航空航天大学能源与动力工程学院，专业方向：飞行器动力工程、能源与动力工程、吴大观英才班

7、北京航空航天大学航空科学与工程学院，专业方向：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、工程力学

8、北京航空航天大学机械工程及自动化学院，专业方向：机械工程、材料成型及控制工程、飞行器制造工程、微机电系统工程、工业设计、机器人工程

9、北京航空航天大学交通科学与工程学院，专业方向：车辆工程、交通运输、飞行器适航技术、土木工程

10、北京航空航天大学可靠性与系统工程学院，专业方向：飞行器质量与可靠性、安全工程

11、北京航空航天大学宇航学院，专业方向：飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）、探测制导与控制技术（航天工程）、飞行器控制与信息工程

12、北京航空航天大学飞行学院，专业方向：无人驾驶航空器系统工程、飞行技术

13、北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院，专业方向：光电信息科学与工程、测控技术与仪器、探测制导与控制技术、遥感科学与技术

14、北京航空航天大学电子信息工程学院，专业方向：电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程、电磁场与无线技术、交通运输（民航信息工程）

15、北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院，专业方向：自动化、电气工程及其自动化、机器人工程

16、北京航空航天大学计算机学院，专业方向：计算机科学与技术、人工智能

17、北京航空航天大学软件学院，专业方向：软件工程

18、北京航空航天大学网络空间安全学院，专业方向：信息对抗技术、信息安全

19、北京航空航天大学集成电路科学与工程学院，专业方向：微电子科学与工程

20、北京航空航天大学经济管理学院，专业方向：工程管理、信息管理与信息系统、工业工程、金融学（金融工程）、经济统计学、能源经济、会计学、工商管理

21、北京航空航天大学数学与系统科学学院，专业方向：数学与应用数学、信息与计算科学、信息安全、统计学

22、北京航空航天大学物理科学与核能工程学院，专业方向：应用物理学、核物理、物理学

23、北京航空航天大学化学学院，专业方向：化学、应用化学

24、北京航空航天大学空间与环境学院，专业方向：空间科学与技术、环境工程

25、北京航空航天大学人文与社会科学高等研究院，专业方向：知行文科试验班

26、北京航空航天大学人文社会科学学院（公共管理学院），专业方向：经济学、行政管理

27、北京航空航天大学外国语学院，专业方向：英语、翻译、德语

28、北京航空航天大学法学院，专业方向：法学

29、北京航空航天大学新媒体艺术与设计学院，专业方向：视觉传达设计、绘画

30、北京航空航天大学北京学院，专业方向：计算机科学与技术、软件工程、通信工程、机械工程、生物医学工程

简介：

北京航空航天大学学校有82个本科专业，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。

学校教职工总数4627人，其中专任教师2921人。专任教师中，78.5%具有高级职称，85.58%具有博士学位。各类国家重大人才工程入选教师379人（543人次），其中院士31人，领军人才127人（234人次）、青年人才221人（278人次），国家级创新团队45个。引进诺贝尔奖获得者2人。

以上内容参考：百度百科——北京航空航天大学

航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。

1、飞行器设计与工程

简单地讲，飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计，轰动世界的“阿波罗登月计划”、“神舟”飞船等，都是本专业的杰作。

2、飞行器动力工程

这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为“飞机的心脏”。

3、飞行器动力工程

这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为“飞机的心脏”。

4、飞行器环境与生命保障工程

本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。

5、探测制导与控制技术

教育部在1988年颁布的新专业，是由原来的鱼雷飞雷工程、火控与指挥系统工程、引信技术、飞行器制导与控制四个专业归并而成。专业调整的目的是充实扩大专业内涵，内容增加至包括探测与识别、制导与控制、控制工程在内的专业课程。

该本科专业根据学校设置的不同分为电子方面和航天方面。但是多数院校倾向于电子方向的培养。

参考资料来源：百度百科-航空航天类专业