补贴前18.5万起帅客新能源两款车上市
7月28日，我们从郑州日产官方获悉，其帅克纯电动乘用车、帅克纯电动厢式运输车已正式上市。补贴前两款新车分别为20.3万元和18.5万元，补贴后价格分别为15.30元和14.5万元。▲舒艾克纯电动乘用车外观方面，帅客纯电动乘用车采用与普通燃油版相同的外观，但其前格栅采用封闭式设计，并加入代表新能源的蓝色装饰。车尾方面，帅客纯电动乘用车采用蓝色品牌LOGO和车型标识。帅客纯电动厢式运输车后半部分采用密封设计，有利于货物运输。内饰方面，帅克电动版内饰与普通帅克车型基本一致，采用7座布局设计。在大家最关心的续航方面，两款新车均采用容量为49.572kWh的三元锂电池，综合续航里程分别为301km和298km。
大家都知道，笼养肉鸡空间密度很大，因为它是立体化饲养，这样笼养肉鸡的生活环境的湿度就会更大，通风也有很高的要求。湿度淤积就会给球虫提供非常适合的繁育环境，所以鸡就更容易得球虫病，建议使用艾克多
首先要问你是什么口的相机？单反的话，尼康佳能可以转接徕卡R卡口单反镜头，反之徕卡R也可以使用部分佳能、尼康的单反镜头，R35/2本身也是一枚非常好的镜头，而35焦段还有CONTAX YC口蔡司35/2、35/1.4（YC时代蔡司还是那个古典成像的蔡司）、宾得等成像偏德国风格的镜头，如果要求不太高，还有潘泰康、艾克山太等等欧洲牌子的老镜头可以使用。
倘若你是旁轴，除了徕卡原厂的35之外，可以与徕卡比肩的镜头并不多，35焦段60年代的佳能7原配那枚L39口的LTM 35/2口碑很好，那个年代日系都是模仿德系，风格介于日系和德系之间，有钱可以上佳能LTM 35/1.5那枚牛头（6、70年代佳能旁轴笑傲江湖的三枚口碑头LTM 35/2、35/1.5、50/0.9，都是同一个设计师作品），所以虽然同是佳能L39口LTM系列的LTM 35/1.8和35/2.8则不要买，这两个头出品时间更早，不是一个光学设计师的产品，风格差异极大且光学很一般很一般很一般，另外90年代柯尼卡有出过三款徕卡口的35/2镜头，第一代、第二代属于限量版，是柯尼卡炫技的产品，当时巧思RF还没推出，主要为了配套徕卡M相机所以很自然向徕卡成像对齐，第一代其实就是柯尼卡著名的巧思AF那枚35/2镜头的手动徕卡版，三代里面以第二代UC版最好，但价格么跟徕卡七妹差不多所以性价比不高，第三代是最常见的KM35/2，第三代的时候柯尼卡出了巧思RF，很自然要形成属于自己的风格，所以KM35/2成像偏柯尼卡的日系但还可以看到一些德系风格的影子。还有一枚很少见的镜头，富士的35/2，也是L39口的，特性同佳能L39镜头，偏德味成像，产量太稀少可遇不可求。另外还有一枚被低估的镜头，CONTAX G的G35/2，光学曲线与七妹几乎一致，成像是古典蔡司味，不是现在伪蔡那种满满的日系风格，但这个镜头是G自动对焦镜头，需要改口、增加手动对焦环才能用在M上。至于确善能出品的福伦达、蔡司就没什么好说了，完全是现代日味。
