动力工程与汽车工程哪个好

考研绝对是热能与动力工程好考

相信我

我是过来人~考的热能与动力研究生（动力机械及工程）

车辆工程是热门专业，人数众多，像车辆工程名牌的学校清华、北理、吉大、上交大、同济，你考不到360分基本上就不用考虑。

反观动力机械呢~

国家照顾专业~每年都要在工科线的基础上降分（这是对照顾专业政策）

为什么呢？因为国家缺这方面的人

动力方向名牌的学校 比如西交 清华 北理工等

分数都不高

你350考车辆可能

上不了，但是热能与动力可能就是公费了

再说就业

热能与动力的动力方向 就是研究发动机的

工作也很好找

汽车厂 发动机厂 零部件生产供应商都可以去

待遇也不错

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不懂的可以继续问我~我尽力给你解答

我就是 某理工学校的汽车学院的热动专业的 这两个专业，在任何学校，都是车辆最好找工作，而且工资待遇要好于热动专业，所以就业前景绝对是车辆最好的。但是工作前景决定考研难度，所以车辆的考研难度要大于热动

车辆排名比较靠前的是 吉大 同济 清华 北理 这里边 北理相对 好考一些 按照我们毕业那年09年的考研分数 吉大 同济 好像都要380 清华还要高 北理要350以上

热动排名较靠前的 是 上交 西交 天津大学 中科院 吉大 湖南大学 这里边上交是最难考的 因为 那边英语 和专业课压分严重 尤其专业课 我门专业 有两个很牛的人 专业课一个120 一个110多 而通常来讲 考研专业课 要130以上 否则视为拉分

找工作的问题 你那么问是有问题的 中国没有专门的汽车研究所 ，所谓的中国汽研所 在重庆 是隶属于长安汽车的的 一汽自己有一汽研发中心在长春，二汽自己有东风汽研所在武汉， 广汽自己有广汽研究院在广州， 上汽有泛亚技术中心 在上海

同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。

甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

就业方向：

可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

车辆工程专业涉及面广，车辆工程专业是就业率最高的几个专业之一，该专业可以去到向中国一汽这样的大型汽车制造商从事车辆的设计工作

1、汽车营销：该专业非常热门，也是个很有前途的专业，这适合于一些不愿意学习专业知识（技术）的人，因为该专业完全不需要很多的专业汽车理论知识的基础。只要头脑灵活，学习营销理论，勇于实践就一定能干好汽车营销，往长远看将来或许还可以自己开汽车销售公司。

2、汽车使用维修：这个方面细分专业非常多，主要有底盘发动机修理、汽车电器、汽车装饰、喷漆、钣金等。汽车电器再细分又包括：汽车常规电器修理（电喷以前时代，车上的用电设备），汽车发动机电喷、电控技术、自动变速箱、ABS防抱死、汽车空调、汽车音响、汽车防盗等等。

想要从事汽修行业，可以关注西安北方交通技工学 校。西安北方交通技工学 校，创建于1993年，以提高人才培养质量为核心，积极探索和完善学校与北方职教集团企业“双主体”培养的职业教育模式，秉承“厚德立身、精技乐业”的办学宗旨。毕业可考取大专文凭，更有校企合作、订单式培养，开店创业帮扶。

新能源汽车技术比较新，目前也是最缺乏的人才的，但对人才要求也是很高的，需要具备电池、电气、机械、汽车技术等复合技术，前景很好，但挑战也很大。

同样机械工程自动化也是原吉林工业的专业，从介绍来看也是不错的，比起汽车来好像差那么点点，另这个专业其实是个综合专业，机械电子信息方面都学点，这是优点，但这就有弊端，都不是很深，如果你自己努力能融合才好，

至于就业，你不用担心，都是不错的，一是本身国家要发展实体产业，二是在行业内吉大的这两个专业都比较靠前。

希望对你有帮助！

另：如果你有投身某个领域，或者喜好某方面就更好选择了，其实任何事做到极致都是最棒的，没有那个专业是废的，只有。。。。