煤炭进口报关流程一般是怎样的呢?
煤炭进口流程:
1、根据供煤合同的卸货日期,倒推出受载(装货)的10天日期(应考虑到装货及航行时间)。
2、根据受载日期,倒推出开信用证日期(提前18天)。
3、 在开证前1~2天初步确认货源、装货、船舶及船期是否可行。
4、 开招商银行信用证(附合同和代理协议及减免开证保证金申请/审批书,表格和附件都要盖财务章)。
5、信用证副本传外商确认后正式开证。
6、受载期15天以前以书面形式通知外商受载期并要求书面答复。
7、受载期13天以前以书面形式通知中海货运受载期并要求书面答复(包括船名、船舶资料-5页、*PSC和SMC证书)。
8、受载期10天以前以书面形式通知外商船名、船舶资料-5页、*PSC和SMC证书。
9、以书面形式通知货主预计卸货日期。
10、到装货港前7、5、3、2、1天确认并向外商通知到港日期。
11、装货港起航后通知货主卸货日期。
12、办理报关手续。
温馨提示:以上内容仅供参考,请以实际情况为准。
应答时间:2022-01-27,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
沿海内贸集装箱运输操作流程 一、 发货人向代理或船公司办事处提交承运委托书确认运输方式及费用,具体内容如下:
1、 door to door (门到门)发货人向代理或船公司办事处询问和确认发货人仓库到收货人仓库的所有费用以后,代理或船公司办事处根据发货人所提供的仓库地址,安排派车装箱和箱到后送货等工作。
2、 cy to cy(堆场到堆场)代理或船公司办事处向发货人或收货人收取装、卸船和海上运输费发货人或收货人自行办理两港到两地仓库的陆运及交港杂费等。
3、 cfs to cfs (货运站到货运站)代理或船公司办事处向发货人收取海上运输这段费用,发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等。
二、 代理或船公司办事处根据委托书及装箱单(发货人提交)做运单及仓单和费用一览表,安排装船以后,将以上单证交付船公司。
三、 船公司向代理或船公司办事处确认抵目的港的费用及服务方式和要求。
四、 代理或船公司办事处通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点。
五、 由货人签收货物及还交签收单给代理或船公司办事处。
六、 七、八、代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人。
九、 发货人向代理或船公司办事处交付应付所有运费。
十、 代理或船公司办事处向船公司交付应付船公司的费用。
①先去港口港务局业务部门(青岛港是开发科,日照,龙口等都是业务部,连云港是库场队),他们对他们所属港口的资源非常了解,知道谁家有动力煤,什么指标的,他们也都很乐意告诉你那堆货是什么指标的,货主是谁。这个办法你可以找到一手货主,而不是那些中间有信息的贸易商,节省了成本。
②找到货主以后,联系取样,一定要自己取,取样后找一个比较可靠的化验室化验一下指标,看看是不是你需要的那个指标的煤炭。
③联系该货的货主,如果对方是公司找到主要负责人,砍价。就说现在市场不好啦,你这煤价格太高啦,等等吧啊。确定价格,数量,提货方式。
④港口买煤,都是预付款的,就是你交多少钱,提多少货。很少有交80%货款,提100%货的。采购合同一定要签好,比如水分超10扣重啦等等吧。
⑤其实大宗商品路子差不多,就是指标不太一样。不是很复杂。但是开始也都容易交点学费了。
从煤矿把煤买出来,上汽车直接送到客户那里
从煤矿把煤买出来,上汽车短途运输后,到火车站车板,火车送到客户那里
发货流程:买煤,然后报自己的铁路计划,计划下来后,装汽车发到火车站装车发走
根据用户的特殊需求进行运输方式的设计开发,制定相应的煤炭运输规程,增添装卸流程,是秦皇岛港开展个性化服务的一个具体体现。 前几年,煤炭市场疲软,用户对煤炭内在质量要求极为苛刻,很多进港煤种不是发热量不达标,就是含硫量高,用户拒收。秦皇岛港根据市场调研认识到,用户的需求就是港口的追求,开展动力配煤是港口的发展方向。于是,堆场大、设备先进的七公司担当了重任。公司积极推进煤运“绿色通道”工程,投入大量人力、物力、财力,在全港率先开展配煤业务,以此打开煤炭运输的新局面。
配煤是一个新鲜事物,当时在全港尚未开展。为此,七公司从技术保障、流程设计、人员组织等方面进行了科学合理的安排。配煤,实际上是以两种优势互补、扬长避短的动力煤炭为原料,由两台取料机按一定取料量取料作业,使煤炭汇合到一条皮带上进入船舱,配制出适合用户要求的经济适用煤炭。配煤既能降低煤炭含硫量、减轻环境污染,又有利于用户节省开支、降低购煤成本,还有利于矿方打开市场销路,一举多得。 自成功为用户配装第一条煤船后,配煤运量大幅攀升,配煤操作规程不断修改、完善,先后开发配煤流程52个,配煤精度、质量、效率也不断提高,成为港口争取煤炭市场的“撒手锏”。配煤为秦皇岛港吸引用户、走出困境、争取市场竞争主动权创造了条件。截至目前,七公司的配煤品牌已吸引煤矿、电厂、经营商等30多家客户。
二、“场地租赁”贴身服务
大型电力企业最关注的是煤炭能否及时、安全、可靠运到电厂,保证火电机组的正常运行。为此,秦皇岛港发挥优势,搞好港电合作,通过“场地租赁”业务为电煤畅通进港、装船提供有力保障。
如某大型能源集团,港口集团提出了“煤炭单独堆放、场地交货”这一要求。经过协商,双方决定共同开发煤炭市场。双方签订了《专用设施港口作业委托合同》,提出七公司堆场18个垛位、1个深水泊位及相关设备,专供该集团使用。从而实现该集团煤炭在七公司单进、单堆、单装,以提高卸车、堆存和装船效率,保证煤炭的畅通运输。七公司在进车、过衡计重、水尺公估、设备使用、装船等方面也提供方便,并为该建立专门账户,及时准确地为其做好进港煤炭的调进、调出及结存账目处理,坚持定期核对账目。
三、实现煤炭单堆单放
对月中转量在 10 万吨以上、具备统一质量标准、统一结算条件的煤炭, 接煤炭品质状况特征实行单堆 。进港煤炭需要单堆的 , 由作业委托人同生产业务部提出书面申请 , 生产业务部征得各万同意后确定煤神名称并单独堆放 。四、费率优惠 秦皇岛港还在港口费率上给予优惠。对一些重点客户,通过优惠政策鼓励客户增加中转数量,从而实现互利共赢。” 注:以上资料来源整理于煤炭交易网、厦门港务集团网等网站。关于港口保险方面的问题(不指秦皇岛港口)据各人了解,我国的一些港口 一般购买了一些保险,主要是针对港口工作人员、财产和公众责任如: 1、财产保险--承保港口自己的一些设施及设备(建议投保财产一切险)
2、雇主责任保险--承保港口自己员工的意外风险,是对社保的补充 3、公众责任保险--承保第三者在的港口发生的一些意外引起的人身伤害及财产损失
其中,前两项保险都是针对港口自身的保障需求,而第三项就是针对港口责任需求的,如LZ所涉及的港口投保了公众责任保险,就可以根据保额大小,为第三者在港口发生的一些意外引起的人身伤害及财产损失提供经济赔偿。希望我的回答对LZ有所帮助,如果满意请采纳我的回答。谢谢支持!
法律分析:一、进口煤需要有煤炭经营许可证,进出口权。二、解决如下问题。(1) 运输方式;(2) 发运港和卸货港;(3) 货物的品名和数量;(4) 装率和卸率;(5) 装港和卸港的吃水线;(6) 预计运输的时间;(7) 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。三、报关报检单据报验单据:报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。报关单据:报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。从俄罗斯进口煤炭需要什么资质或手续,煤炭进口需办自动许可证和办理进口货物入境通关单。煤炭自动进口许可证办理流程:1、企业须具备国内煤炭经营资质(煤炭经营许可证);2、企业须先行办理电子钥匙,凭此进入自动进口许可证申领系统提交申请;3、待商务厅(贸发处)审核通过后,打印许可证申请表;4、凭许可证申请表、进口合同、煤炭经营许可证申领自动进口许可证;5、初次申领还需提供企业营业执照复印件、对外贸易经营者备案登记表或批准证书复印件。
法律依据:《中华人民共和国海关进口货物直接退运管理办法》 第五条 申请进口货物直接退运应当在载运该批货物的运输工具申报进境后、海关放行货物前,由当事人以书面形式向货物所在地海关提出申请。
1、提单
2、装箱单发票合同
3、原产地证
4、品质证书
5、重量证书,
6、还需要入境货物通关单,
7、自动进口许可证
煤炭进口需办自动许可证和办理进口货物入境通关单。(分别在商务部和商检局办理)
报关时需提供上述2证才能顺利通关。
一。煤炭自动进口许可证办理流程
1、企业须具备国内煤炭经营资质(煤炭经营许可证)
2、企业须先行办理电子钥匙,凭此进入自动进口许可证申领系统提交申请
3、待商务厅(贸发处)审核通过后,打印许可证申请表
4、凭许可证申请表、进口合同、煤炭经营许可证申领自动进口许可证
5、初次申领还需提供企业营业执照复印件、对外贸易经营者备案登记表或批准证书复印件。
二。入境货物通关单
煤炭进口流程
一、进口煤需要有煤炭经营许可证,进出口权。
二、解如下问题。
(1) 运输方式
(2) 发运港和卸货港
(3) 货物的品名和数量
(4) 装率和卸率
(5) 装港和卸港的吃水线
(6) 预计运输的时间
(7) 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
进口煤通关政策收紧尤其必然性