国内油价6连涨,两城市已步入“9元时代”,新能源车更香了吗?-
国际油价如今不断上涨,布伦特原油已经飙升到了151美元一桶,WTI原油也一度超过了115美元的关口,收涨5.21%。 国际油价影响之下,国内的油价自然也不能“幸免” ,截止到3月26日已经进行了大大小小五轮的调整。
还以为第六轮调整可以“跌一跌”,谁曾想成品油又开始涨价了。
为此心痛的当然是广大燃油车主们, 曾经习以为常的“95加满”如今已经成为了豪言壮语 。很多车友都表示,如果油价继续上涨的话,可能会选择步行或是骑车出行。
截止到3月24日,已经是油价新一轮调整的第五个工作日了。
相比起预计涨幅增加了115元每吨,油价仍然呈现着明晃晃的搁浅状态。
国内的油价到如今已经进行了大大小小的五次调整,每次调整都是大幅度增长,五次的上涨幅度已经超过了1块6毛钱。
很多车主都以为第六轮调价了。可能会是年度首次下降, 但没想到的是,成品油居然又开始涨价了。
相关机构表示,2022年3月31日的24时,国内成品油调价的窗口会再次开启。
如果届时国际油价仍然保持在100美元附近,那么国内的成品油价格可能会迎来下调 。但是如今的形式已经不是人们所顾忌的那样发展了,国际油价再度飙升,布伦特原油期货的价格以及快速回升,达到了120美元左右。
国内的车主纷纷叫苦不迭,表示期待的大幅下调已经化为泡影,而且迎来的可能是更深层次的涨价。
全国31个地区的92号汽油价格及排名令人震惊之余又无可奈何:
第一名是海南,每升9.76元;第二名西藏,每升9.51元;第三名,云南。每升8.79元;第四名贵州,每升8.78元;第五名四川,每升8.74元。
之后的城市油价不作列举,但从前五名的油价已经可以看出, 全国油价都已经上升到了一定程度,是否为车主所接受还未可知 。而这其中也可以看出,已经有两城市步入“9元时代”。
巴克莱银行预测,2022年石油平均的价格约为77美元,这个数字高于去年每桶73美元的平均价格。这一轮石油价格的上涨可能是最新的开端, 如果这种趋势继续持续下去,很可能会突破2008年的最高点 ,但如果是经济下行之后,可能会再次回到80~100美元之间。
国内油价会很大程度上受到国际原油价格的影响,那么影响国际石油价格的因素到底有哪些? 最突出的因素主要是有以下几个方面。
首先是各方面对石油的投资趋势。来自不同方面对石油的投资趋向下降,很可能会带来石油供给与需求的不平衡。众所周知,任何商品价格的上升都是由于供给和需求不平衡所导致的,当供给小于需求时,那么自然会被抬高价格,石油也不例外。
在国际市场上出于应对气候变化的应对,为了避免化石能源一类投资品的投资风险, 银行和线管债券市场对于时候等化石能源的支持力度都有相应的削减现象 ,而相关机构的支持力度下降也将直接影响石油的投资和市场上石油产能的供给情况。
第二,石油旺盛的需求。世界范围内各地区对于石油的需求导致石油价格肯定会趋向高水平区间不断徘徊。 比如美国、沙特、俄罗斯这些石油产油大国的行为将对石油供给和价格情况产生不小的影响。
2020年的疫情对于石油产量有着很大的影响,这一情况在2021年有所好转和回稳,但同时疫情带来的经济影响也没有完全消弭不见,各地经济对于石油的需求也是需要一个时间段来恢复的。
第三,清洁能源的影响。 众所周知,近几年来在各地区清洁能源都处于良好的发展态势 ,对于很多污染程度大传统能源的代替作用不可小觑,但清洁能源对于各类包括石油在内的化石能源价格的长期是循序渐进的。
第四,或者说,由于清洁能源的成本相对于传统化石能源较低,市场占比也在逐渐地提高。如果这些可再生能源能够占到全部能源消费的10%~15%,那么化石能源的价格就会很好得到抑制,但这肯定是需要一个漫长的过程。
国内油价6连涨,两城市已步入“9元时代”,新能源车更香了吗?
随着新能源的逐渐推广, 很多一线城市的出租车都已经换上了新能源,而且很多二、三线城市路上也随处可见“绿色牌照” 。如今的很多年轻人都对新能源的车型外观、提速动力、减耗省钱的方面相当看好,纷纷抛弃了燃油车而选择新能源车。
但同时也有很多老司机朋友们更看重燃油车的持久动力,以及变速箱辅助配置性等等。
那么在燃油车和新能源车之间应该如何选择?
如今市面上的新能源 汽车 主要包括纯电动 汽车 、混合动力 汽车 和燃油电动 汽车 等,其实选择新能源车和燃油车时,优势劣势在买车的前几年是无法做出分别的,很多车型在买车5~8年之后才能显现出来。
从成本角度来看,燃油车辆加九二号油价为每升七块钱,百公里油耗为10L,1km折合为五毛钱, 如果行驶100km,那么所要花费的成本是70块钱。
反观新能源车,以荣威为例,100km的耗电量约为16.5L,一次充电行驶大概300km,1km折合为人民币是一毛钱,一次充电大概在30块钱左右。这样的耗费只达到了燃油车油耗的1/3,如果一年形成为1万km, 那么新能源车就要比普通的燃油车辆省下4000块钱左右。
更不用说保养成本。燃油车按照5000km做一次保养来计算,售价在10万~30万的车辆单次保养费在500~1000元不等,每年大概要掏1500块钱左右。
新能源车保养周期约为1万千米做一次,如今国家政策对新能源 汽车 强制要求八年或者15万km做一下三电质保, 这方面保养花费大概在500块左右。
这样看来,如果对燃油车没有什么特殊要求的话,选择新能源 汽车 反而是更省钱的决定。
油价的飙升已经是大趋势,近一段时间来恐怕是无法更改了,很多大城市内的车主也纷纷弃车步行,或是乘坐公共 汽车 和地铁等这样的公共交通工具,毕竟“95加满”这样的口号可不是人人都喊得起的。
国际油价的飙升带动国内油价上升,这是必然会发生的现象。 随着新能源 汽车 的推广,很多车主也会选择新能源。至于究竟选择怎样的交通方式来出行,还是要综合考虑个人的经济实力和爱好。你会选择新能源车还是燃油车?欢迎在评论区讨论。
油价下降会对我国居民以及社会产生很多影响。95号汽油有望全面降到9元以下,这对拥有私家车的民众来说,无疑是一件好事,对于出租车司机和货运司机来说,也能够节省成本,增加利润。油价下降对于我国有很多有利影响,也有利于降低国内的物价,以及经济运行的成本,长远来看都优势明显。
1.油价下降有利于节约汽油使用成本,从而增加民众收入,有利于提高国民经济水平
对于普通民众来说,油价下降会降低普通民众的生活成本,从而能够刺激消费。特别是对在一些物流业以及工业和运输业领域内工作的员工来说,能够节省支出成本,也能够让很多普通民众出行尽可能地选择私家车,特别是对于一些出远门需求的民众来说非常方便,油价下跌也势必会对其他领域造成很大影响。
2.油价下跌也能够降低通货膨胀的水平和国内经济运行的成本
油价下跌会让其他领域的价格也下跌,因为原油是基础性原材料,价格下跌将会通过产业链传播给社会生活的方方面面,所以也能够降低通货膨胀的压力,导致全社会的价格水平下行。油价下降有效应对物价上涨,能够为有关部门出台扩张性财政政策提供缓解的空间。
3.但油价下跌也会产生很多不利因素,比如降低太阳能和风能的使用率,不利于可再生能源转型
但油价下跌也会给很多新能源领域造成影响,会导致天然气和煤炭等化石能源的价格也会下跌,从而增加太阳能和风能的价格竞争力,会导致石油需求增加,会对新能源产生消极影响。况且,我国是太阳能和风能的制造大国,油价下跌也不利于我国这些设备的出口。
国际油价虽然有所回落,但国内油价显然不能回到五元的时代。大家都在说油价太贵了,那么石油到底是什么呢。石油主要是经过生物的演化沉淀后形成的,主要为机械提供燃料,如:汽车、飞机、轮船等。除去提供燃料石油也是我们生活中不可缺少的一部分,如:制作润滑油、制作化工药品、制作衣服等。石油的用途广而且数量相对较少,价格难以下降,尤其近几年受到疫情影响,石油涨价是必然的趋势。
一、我国的石油大部分由国外进口。
我国的石油储备较少但我国石油需求很高主要用于工业原料。现有的已探明的石油储量完全不够我国的石油使用量,因此我国石油长期依赖国际进口。我国的石油进口国主要为俄罗斯、安哥拉和沙特,进口石油使得我国石油失去主动权,由于乌俄冲突,石油开采减少,因此油价居高不下,但面对高昂油价,国家仍旧需要依靠进口,未来也许会出现油价小幅度下降调整,但是不会出现降到五元的情况。
二、受到疫情影响,石油开采遭遇挫折。
同时这两年在疫情的影响下,许多国外石油开采工作出现停滞状态,欧洲、美洲、中东等地的石油开采量远低于前几年,石油的开采量降低使石油供不应求。
三、石油是不可再生能源。
世界石油探明的储量为1804.9亿吨。但人们对石油的需求量还在不断上升。石油作为一种化石能源则是越用越少。石油产生的条件和时间非常苛刻导致石油的再生速度很慢,与其他可再生能源对比几乎算得上是不可再生了。
石油油价上涨是必然趋势,但是国家会进行一定的调控,使油价增长放缓,大家不必过于担心。
引言:现在国内各个地方的油价都在上涨,成品油也是经过很多次的调价,现在油价每升超过了十元,这就意味着车主的压力要变大,因为油价的增加所以车主使用汽车的费用就会增加。现在油的价格也是刷新了之前的记录,不过随着油价的增加汽车的使用量可能会减少,所以油价这么高的原因就有了,这样是为了实现低碳生活。
在人们的生活当中石油会出现在生活的各个方面,因此价格的上涨就会给生活造成影响,现在很多人都代步工具就是汽车,油价每升超过十元就说明充满一箱油就要比之前多几十块钱,这就会给不少家庭带来经济负担。不少网友表示不敢再开车了,这样高价的汽油也会让不少人放弃购买汽车,汽车的销量也会减少,不过一些节油型汽车就会变得受欢迎。
除此之外电动汽车的销售量也有可能会增加,因为这款汽车不需要耗油,所以电动汽车就变成了消费者的新选择。而且每次油价上涨都会用替代品出现,人们也会减少对汽油的依赖。在这种高价汽油面前,消费者会减少汽油使用量,这样也就减少了能源的消耗,所以这也是一种重视可再生能源的一种表现,因此大家看待这件事也要非常客观。
不过所有事情都没有绝对的,可能在某一天汽油的价格又会下降,所以现在大家需要做的就是积极应对,做好应对措施。现在油价如此昂贵,这样就会加快发展代替能源,所以大家也不要过度担忧油价的问题。这一次油价的上涨肯定也是经过长时间考虑才最终决定的,而且这样还能够促进低碳行动,可见这件事情也不完全是坏事,最重要的是怎么看待这件事。
最近一段时间以来,无论是国际上还是国内,石油的价格频频下跌,这可乐坏了车主朋友们!但是,为什么油价会下跌的如此厉害?
我们知道,石油是不可再生资源,至少短时间内是不可再生的,这就意味着每消耗一吨石油,地球上就会少一吨石油!而且石油在我们生活中非常重要,绝大多数内燃机的燃料都是石油提炼出来的!那么,为什么如此重要的能源价格会下跌呢?
电能的普及
对石油冲击最大的无疑是新能源(电能)了,市面上通行的汽车主要有三种,一种是以汽油为燃料的家庭用汽车;一种是以柴油为燃料的货运车辆;最后一种就是最近这些年异军突起的新能源汽车。
相对于传统的燃油车,新能源汽车的优势可谓是非常大!随着科技的发展,新能源汽车突破了一个又一个技术瓶颈,就现在的状况而言,无论是性能上还是续航上,新能源汽车已然满足了大部分家庭的用车需求,而且,随着科技的日益成熟,新能源汽车必将迎来更强的发展势头。
同时,新能源汽车不会对自然环境产生污染,所以是各个国家战略发展的重点。包括中国在内的世界大国基本已经制定了燃油车停产时间,如果燃油车停产,那么石油的消耗将会大大减少,所以油价才会下跌!
氢能源的应用
事实上,相对于新能源(电能)而言,氢能源才是真正环保的能源,目前,美国、日本等国家正在积极研究氢能源汽车,预计几年之后就可以投入市场,届时,将会对燃油车市场进行强烈的冲击!
原油储量
虽然石油是不可再生资源,但是全世界的燃油储量还是非常庞大的!以石油大国沙特为例,其已经探明的原油储量足够全世界的燃油车用20年之久!事实上,用不了20年时间,其它形式的能源就会替代石油的统治地位,而燃油车正是石油最主要的消耗途径!到那时,沙特的石油可能连成本价都收不回来,所以他们才会如此积极地降低原油价格!
人类发展的蓝图
随着科学技术的日益发展,人们愈发认识到环境的重要性,各个国家都开始将环境治理列为长期的发展规划!从全面限售燃油车的计划就可以看出,人类开始理性地对待大自然。
同时,越来越多的新能源被开发出来,尤其是电能作为近乎万能的能源,几乎渗透进了我们生活的所有领域,而且潮汐发电、水力发电、风力发电都可以说是完全无污染的环保能源!新能源的发展已经势不可挡,而那些传统的,对环境有极大污染的能源终将退出历史的舞台!
国际油价6月30日下跌。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。
油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。
其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。
第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。
第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。
油价下跌也是有着不好的地方首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元贷款就会产生违约。
第二,对于国内一些原油开采企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开采企业来说就是意味着利润率的减少。
总结短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。
拓展资料:
1、油价
成品油价,又称中国成品油价格,是根据现行的成品油价格机制规定而产生的油价。现行成品油价格机制规定为:汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的“地板价”与130美元/桶的“天花板价”之间,变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
2、汽油怎么提炼出来的
使用原油蒸馏方法,根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这是原油的加工过程。将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工。石油中的不同成分会在不同温度下沸腾和汽化,汽油最先沸腾,于是汽油蒸汽最先被抽走,汽油蒸汽冷却后,就变成了液态的纯汽油。
3、汽油是可再生能源吗
汽油不是可再生能源。再生能源包括太阳能、水力、风力、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能等。 它们在自然界可以循环再生。经过亿万年形成的、短期内无法恢复的能源,称之为非再生能源。如煤炭、石油、天然气等。它们随着大规模地开采利用,其储量越来越少,总有枯竭之时。
4、汽油的密度是多少
汽油的密度是:0.70g/cm3-0.78g/cm3,外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)。
现在的油价出现下调,其目的就是为了让石油更好的销售出去,毕竟这么多石油肯定要有出路,那么降价促销就是唯一的手段。
关于去年2020年这是一个多灾多难的一年,在在这一年当中,我们面对到新冠疫情的冲击我们全世界的医疗基础设施服务体制的结构,这个就是新冠疫情对于全世界的影响。今年的2021年也是接住了2020一个尾巴继续发展,那么这些行业来说就是一个巨大的冲击。其中的很多的行业都是收到冲击,比如旅游业,人工制造还有石油等等都是如此。所以,很多行业发展都是百废待兴的情况。今年2021的石油出现首次调价,而且有预测出现5连涨价,油价的涨跌与什么有关?其中原因有以下几点。
一、现在的一个人们的需求量是否满意。首先第一点就是我们的人类对于自然环境的能源开采一直以来都是比较多的。其中比较矿石能源,还有天然气化工等等都是人类对于自然资源的集中利用,所以在这样的环境当中,我们人类发展起来,石油占据很重要的地位。那么,石油现在的需求量来说,我们普通消费者最为关心的就是日常的油价,毕竟日常出行方式需要的就是汽车,那么现在的人们的物质生活日益丰富,对于汽车的需求更高,所以在现在的市场上的汽车的保有量都是非常之多的,需求还是比较高。降价的原因就是现在全世界的国家为了制止新冠疫情的传播,阻止人们的日常出行限制。
二、新兴的能源工具出现。'还有另外一个点就是人民对于石油的使用量是否还是像以前一样,肯定不会像以前一样呢。毕竟现在人们都比较注重环保问题,环保意识形态得到提升,所以很多人或者汽车厂商都在推行使用新能源汽车,使用电瓶汽车,价格合适,且环保。所以,在这样的情况下,油价下跌也是一个必然结果。
三、地球上面的石油出口上面都是受到了其他国家的资本市场的管控。最后一点就是地球上面石油出口上面肯定是受到其他国家的管控,毕竟在现在的时代当中,石油出口上面的管理肯定市场上的油价资本国家管理,所以在这样的结果资本市场就是最主要的结果。