东营港能卸煤炭船吗

4月2日上午，记者从宁波镇海港埠有限公司获悉，今年第一季度，宁波舟山港镇海港区克服疫情等影响，完成货物吞吐量1373.1万吨，值得关注的是，其中电煤吞吐量实现149.1万吨，同比增长11.1%，及时保障了宁波、绍兴等地发电厂的用煤需求。

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镇海港区一直是我省煤炭疏运的主阵地。“为保障全省电力用煤和重点企业、居民生活用煤的需求，今年来，港区积极把握省电阶段性集中补库的时机，充分发挥地处甬江入海口的区位优势，与代理、铁路、航运公司积极沟通，强化疏运，保障重大客户用煤需求。”宁波镇海港埠有限公司有关负责人介绍，该港区还通过发力推进卸船机配套输送带升级改造课题，使得阴雨天气的煤炭疏运效率得到大幅提升。

就在3月31日，“天统51”轮运载着672吨煤炭，缓缓驶离镇海港区装船泊位，经杭甬运河驶向绍兴滨海电厂，镇海港区仅花费30分钟便为该船完成煤炭装载作业，与以往相比，节约了近30%的时间。据悉，当日，镇海港区煤炭装船泊位的单日装载量达到了1.69万吨，刷新了有史以来单日最高纪录。

除此之外，砂石矿建方面，镇海港区密切关注国内疫情发展情况，加强与客户沟通，及时掌握货源地生产动态，积极拓展货源新通道。今年以来，镇海港区商务部门及时引进海盐地区水泥短途货源，有效降低了因北方货源不足产生的影响。今年3月，镇海港区完成杂货吞吐量93.2万吨，同比增长14.8%。其中，水泥吞吐量达24.6万吨，同比增长23%，有效保障杭甬高速复线、宁波地铁等重点项目建设需求。

水运煤接卸效率提升措施综述 1 码头皮带卸煤系统概述 码头皮带卸煤系统投运之前，水运煤接卸方式为大件码头固定吊将煤抓到码头，然后通过汽车倒转入厂。这种卸煤方式不但效率低，而且倒转费高，污染环境，安全及文明生产的管理难度大。2021年底，面对燃煤价格持续上涨，铁路运力不断趋紧，企业盈利空间不断压缩的严峻形势，公司开展改造大件码头并建设配套的皮带卸煤系统，新码头卸煤系统于2021年6月建成并投入运行。该系统配套建设四台固定卸船机、8台胶带机及辅助的给煤计量等设备。2021年随着公司二期工程2×660MW机组建设配套完成码头扩建，码头卸煤系统又扩建了两个接卸泊位，并增加了四台直加仓皮带。随着两次码头系统技改升级与扩建，对保证燃煤的多渠道供应，拓宽输煤方式的灵活性，降低燃料成本具有十分重要的意义。 2 码头皮带卸煤系统运行方式 码头卸煤系统通过卸船机将水运煤抓取送入给料机，汇集到码头皮带并进入卸煤皮带系统，最终通过多段皮带转运送入6个煤场或直接进入原煤仓。具体运行方式为基础两种方式，分别为直加仓方式、存煤方式。但具体工作中，结合来煤状况、设备状况、机组运行状况进行灵活的选择，衍生出17种具体运行方式。 在运行方式的选择上，将水运煤接卸不同方式各自具有不同特点，其经济性比较如下： （1）水运煤存煤方式特点：存煤期间运行皮带少，仅检查及启动速度快，同时由于运行设备少，接卸作业中设备故障发生概率较低，煤场初卸煤时接卸效率高。但部分特殊煤种不能直加仓，部分时段如火车来煤、燃煤掺配时受系统布置所限而无法卸煤。 （2）水运煤直加仓方式特点：减少了煤场存放及加仓环节煤场机械的配合作业，提高了卸煤效率，节省了燃油费用，减少了煤场燃

煤炭码头装船过程现有除尘技术主要有洒水除尘、过滤（袋式除尘器）除尘等，这些除尘技术在卸船机作业实际应用中都不能达到满意的抑尘效果。洒水除尘由于喷射出的水滴粒径过大不能有效捕集溢散飞尘，微细颗粒粉尘不受控制扩散到环境中。过滤技术（袋式除尘器等）普遍存在的问题是不能保证溢散粉尘完全被收集控制，滤料快速发生板结现象，导致反吹清灰失效。

喷雾除尘（超声雾化除尘）是最简便和最经济的除尘方式，并且除尘效果良好。喷雾除尘是将水雾化处理成许多高速运动的密集细小水滴，是借助压缩空气冲击共振腔产生的超声波，利用超声波将水雾处理成浓密的微细雾滴，这些微细雾滴在相对密闭的空间内可以捕获、凝聚微细粉尘，使得微细粉尘的黏性、湿度和比重显著增加，进而使得粉尘迅速沉降下来，逐渐实现除尘的目的。

超声雾化抑尘技术的原理是应用压缩空气冲击共振腔产生超声波，超声波把水雾激化成浓密的、达到直径只有1~10μm的微细雾滴，雾滴在局部密闭的空间内捕获、凝聚微细粉尘，使粉尘迅速沉降下来实现就地抑尘。此技术具有占地空间小、布置灵活、能耗低、无二次污染、维修简便等优点。