重庆恒通再生能源科技开发有限公司怎么样

一年多来，席卷全球的金融危机给世界橡胶工业带来了极为严重的影响，许多发达国家的橡胶消耗量都有大幅下降，唯独中国逆势而上，呈现一枝独秀的亮丽风景，全球橡胶工业的重心也正向亚洲转移。

权威机构IRSG最新公布的数字显示，去年前三季度世界橡胶消耗量为1577.1万吨，同比下降10.6%产量为1574.2万吨，同比下降10.1%。世界前10位橡胶消耗国中，中国橡胶消耗量为601.1万吨，增长20.1%，占全球的38%美国为151.1万吨，下降26.8%日本为108.3万吨，下降29.7%印度为90.2万吨，增长2.2%巴西为50.7万吨，下降24.3%德国为44.5万吨，下降26.2%韩国为40.3万吨，下降23.8%。

在橡胶生产方面，中国的表现也引人关注。前三季度中国合成橡胶产量为212万吨，同比增长23.3%，占世界的23.7%美国为145万吨，下降21.3%日本为91万吨，下降27.8%韩国为82万吨，增长5.1%俄罗斯为73.2万吨，下降22.1%。中国天然橡胶产量增长12.5%，以41万吨超过越南前进至世界第5位。位居世界第1～4位的分别是泰国，214.9万吨，下降8.9%印尼，198.7万吨，下降7.3%马来西亚，61.8万吨，下降29.2%印度，53.6万吨，下降10.8%。

估计2009年全年世界橡胶实际消耗量可达2060万吨左右，比上年下降9.1%橡胶产量2090万吨，下降8.4%。全球橡胶工业在遭到金融危机严重冲击后，将进一步向亚洲新兴国家地区倾斜。目前亚洲已成为全球橡胶生产和消耗的中心地区。世界前10位橡胶消耗国亚洲已占到7家，消耗量占到60%以上前10位合成橡胶生产国一半在亚洲，产量占全球总产量的48%，仅中日韩三国就占45%天然橡胶生产92%集中在亚洲，而泰国、印尼和马来西亚三国又占至全球的70%。

2009年中国率先走出世界金融危机阴霾，GDP增速达到8.7%，汽车产销量超过1370万辆，更给橡胶工业带来新的生机。2010年将是中国橡胶工业迎来更大发展机遇的一年，橡胶消耗量有望接近700万吨。

2010年中国合成橡胶产能将超过300万吨。齐鲁石化新建的10万吨/年乳聚丁苯橡胶装置已投产，合计能力达30万吨/年兰州石化除10万吨/年的新乳聚丁苯橡胶投入运行之外，又有5万吨/年丁腈橡胶装置建成巴陵石化的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯橡胶(SBS)由年产12万吨/年能力扩至20万吨/年，总产能为23万吨/年新疆独山子石化新建的18万吨/年装置开始生产，总产能为23万吨/年四川的15万吨/年顺丁橡胶和辽宁抚顺的20万吨/年乳聚丁苯橡胶即将建成山西合成橡胶在原有3万吨/年氯丁橡胶生产线基础上，又新添了3万吨/年新装置。此外，普利司通惠州合成橡胶5万吨/年溶聚丁苯橡胶和申华化学南通的5万吨/年顺丁橡胶新装置也加入了生产行列。

与此同时，中国天然橡胶产量今年有望达到65万吨，橡胶种植面积由3年前的68万公顷扩大至93万公顷。

中国企业走出去种胶也开始取得很大成果，以云南橡胶投资有限公司为首的大小30多家企业在老挝和缅甸建设天然橡胶园，广东、海南农垦企业也在泰国、越南、马来西亚、柬埔寨等国投资建设天然橡胶园，数量已达30～40家。仅海南农垦橡胶有限公司一家在境外的种植面积即有20万亩，每年可加工天然橡胶2万吨。此外，中国主要轮胎生产基地山东，为谋求轮胎原料的自供比，也在产胶国投资自建橡胶园。

国内外业界普遍认为，中国正在由世界橡胶工业大国发展成为世界橡胶工业强国，市场前景可期

橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一，不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品，而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。橡胶在国民经济中是一种非常重要、不可替代的战略性物资。当前，世界经济格局正在发生变化，中国橡胶工业发展面临着调整、转型、重组的考验，如何顺应变化，调整结构，促进我国橡胶工业走出逆境，平稳健康地发展，成为人们关心的话题。

由橡胶大国向橡胶强国迈进

世界上天然橡胶的使用是1493年由哥伦布所发现，但直到1839年固特异发现硫磺可使橡胶交联，才使橡胶有了使用价值，从此诞生了世界橡胶工业。橡胶工业是随着汽车工业发展起来的，如今已成为许多发达国家重要的传统产业。

同许多发达国家一样，随着近年来中国汽车工业的飞速发展，我国已经成为世界第一大天然橡胶消费和进口国。2009年，中国橡胶消费量达到588万吨，连续8年位居世界首位，占世界橡胶消费量的26%以上，主要橡胶产品产量在世界名列前茅。尤其是2009年国家相继出台扩大内需的政策，使我国橡胶产业不仅经受住了全球金融危机的冲击，顶住了轮胎特保案的考验，还取得了超出预期的发展。

2009年，中国橡胶工业完成总产值略高于2008年，出口交货值略低于2008年，利税高于2008年。据中国橡胶工业协会轮胎、力车胎、胶管胶带、制品、胶鞋、乳胶、炭黑、废橡胶综合利用、轮胎模具等九个分会247家重点会员企业的统计，2010年1月份共完成工业总产值175.7亿元，同比增长107.2%；出口交货值41.4亿元，同比增长47.4%；实现销售收入167.95亿元，同比增长96.1%；实现利润总额7.09亿元，销售利润率4.22%，同比增长6个百分点；实现利税总额10.8亿元，同比增长357.3%。

在国际金融危机中，中国汽车市场的一枝独秀，大大拉动了橡胶工业的发展，从而吸引了全世界的目光。世界橡胶研究组织秘书长埃文斯日前在中国表示，随着中国成为天然胶、合成胶的主要消费国，其生产及需求模式将对全球橡胶工业的发展产生重要影响。国内外业界普遍认为，中国橡胶工业正在由世界橡胶工业大国发展成为世界橡胶工业强国，市场前景可期。

尽管如此，一些专家也指出，今年橡胶行业仍有诸多困难需要克服。一是输美轮胎特保案对我国轮胎出口的不良影响将显现，加之欧盟对轮胎实行环保壁垒，出口形势不容乐观。二是大宗原材料在国际炒家的炒作下一再暴涨，将大量吞噬企业的利润。三是世界轮胎等橡胶产品市场没有明显回暖，中国以投资拉动内需，刺激经济的政策已经出现放缓的信号，而以消费拉动内需增长的态势还远未形成。四是以低碳经济为首的一系列技术壁垒已经摆在企业面前。此外，最近丰田等汽车厂家的“召回门”也为企业的扩张之路敲响了警钟，企业如何在保证产品安全、质量前提下进行数量上的扩张，真正做大做强，这应当引起中国企业的关注。

橡胶市场发展具有坚实的支撑

尽管外部环境不利因素很多，使中国橡胶工业面临自身经济发展转型和外部市场环境复杂多变的双重考验，但今年也是蕴含着更大希望和更多机遇的一年。

中央经济工作会议指出，2010年将保持宏观经济政策的连续性和稳定性，继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。为实现经济平稳较快发展，仍坚持扩大内需特别是增强消费对经济增长的拉动作用。国家将继续实施鼓励汽车行业发展的举措，橡胶工业与之密切相关，汽车工业的发展将是今年轮胎等汽车橡胶产品平稳较快发展的重要拉动因素。专家介绍说，汽车橡胶制品约占汽车总成本的6％左右。全球每年消耗生胶量的70％以上都用于汽车行业，其中60％用于轮胎，40％用于汽车橡胶制品。而资料显示，2008年全球千人平均汽车拥有量为140辆，其中欧洲国家平均拥有500多辆，美国拥有800多辆，而我国不足40辆，因此我国汽车市场的潜力还很大。中国汽车工业协会副秘书长顾翔华表示，由于持续、稳定、健康发展的基本面没有改变，2010年汽车增长可达10%—15%，产量或达1500万辆。

另外，高速铁路、高速公路和机场建设等基本建设项目的继续实施，将进一步促进对轮胎、胶管胶带、工程橡胶产品的需求。特别是国家进一步加强对“三农”的支持，把建设社会主义新农村和推进城镇化作为保持经济平稳较快发展的持久动力，继续汽车、摩托车等下乡活动，将进一步推动各种橡胶产品的需求。为此，中国橡胶工业协会预计，2010年尽管中国橡胶需求有所减弱，但橡胶消费量仍将达到630万吨。

调整结构是关键

中国橡胶工业协会会长范仁德认为，后危机时期世界经济格局正在发生变化，中国橡胶工业发展面临着调整、转型、重组的考验，为适应国内外市场的变化，促进我国橡胶工业走出逆境，平稳健康地发展，企业必须要在调整产业结构上下功夫。一是调整增长方式结构。从粗放型数量能力的增长，调整为技术型质量的提高。二是调整产品结构。从中低档产品调整为中高档产品，增加节能、环保、智能等橡胶产品的比例，培育中国名牌乃至世界名牌。三是调整市场结构。从单一市场调整为市场多元化，开发国内新市场，重视农村市场需求。从过分依赖出口，调整为以国内市场为主。国外市场力求多元化，稳定美、欧、日等传统市场，扩大非洲、南美、东欧、东盟等新兴市场。四是优化结构。加快转变外贸增长方式，推动进出口结构转型。一方面要抑制低附加值产品出口过快增长；另一方面在充分发挥传统劳动密集型产业比较优势的基础上，采取措施优化产业结构和提高技术水平，实现出口商品向中高技术加工和较高附加值的集约型方向转变。五是调整企业结构，从小而多，调整为大而强，提高企业竞争能力。

走低碳经济道路

据了解，轮胎滚动阻力是影响碳排放的主要因素之一，滚动阻力每减少20%，每百千米二氧化碳排放就可减少400克，随着家庭轿车的快速普及，消费者对车辆燃油经济性的重视已提高到前所未有的高度。而橡胶工业与发展低碳经济关系密切。橡胶原材料大部分以化石能源为原料，如合成胶、炭黑、纤维材料等，这种原料构成决定了橡胶工业必须走节能减排、低碳经济的道路。

为此，范仁德提出，减少化石能源的比例，支持天然胶种植。他说，植树造林不仅绿化生态环境，而且是发展低碳经济的重要组成部分，是生物固碳、扩大碳汇、减缓温室效应、减少二氧化碳排放最经济的的途径之一。建议国家支持国内天然胶企业扩大种植面积或者“走出去”种植天然胶，提高其产量和质量，积极推动杜仲胶等“新兴天然胶”产业的发展，同时提高天然胶的使用量。

此外，橡胶工业还应通过科技创新，调整产品结构，满足汽车工业等领域的低碳化要求，如开发、生产适合电动汽车和混合动力汽车的轮胎及低耗油轮胎，应用热塑性弹性体等新材料开发制造汽车用密封、减震等制品，提高汽车用传送带的效率，开发生产清洁能源和可再生能源工业需要的橡胶产品。同时，加快环保橡胶填充油的研发与应用，为绿色轮胎制造提供技术保障，并大力开展废旧轮胎等橡胶产品的回收和再生利用。

据南通回力橡胶有限公司董事长倪雪文介绍，中国再生橡胶工业发展60年来，回收利用废旧橡胶近3000万吨，为社会创造价值500多亿元，节约和替代原生橡胶900多万吨，我国自主开发的“废橡胶动态脱硫新工艺技术”不仅在国内迅速成功推广，并走出国门，为世界废橡胶综合利用，解决“黑色污染”和发展橡胶工业循环经济做出了积极贡献。在我国天然橡胶75%、合成橡胶46％依赖进口情况下，3吨再生橡胶可以替代1吨天然橡胶。2008年我国利用废旧橡胶生产再生橡胶245万吨，相当于为橡胶工业提供了80多万吨宝贵的天然橡胶资源，比我国全年的天然橡胶产量还要多。按正常年份的价格，进口1吨天然橡胶需2200元美元左右，仅这一项计算每年可为国家节约外汇17.6亿美元以上。他预计，2010年全国再生橡胶产量为270万吨，增幅将达8%以上，作为变废为宝的可利用再生资源，发展前景广阔。

我所知道一个新型技术

简介如下

本项目活化改性非硫化橡胶产品应用广泛，可分别用于胶管、胶辊生产、三角带、输送机胶带生产、轮胎生产和其它橡胶制品的生产。改性合成橡胶产品可直接应用于750及以下轮胎（真空胎除外）的生产，生产750以上轮胎则需添加少量（5－15%）天然胶调整处理，以达到相应技术指标要求。

本项目历经5年的开发研制，3年的中试、投产实验，采用的新技术，新工艺经过验证，已趋成熟。废轮胎中其它物质均可回收利用，使废轮胎综合利用率达到99%。

本项目的新技术、新工艺和环境保护的0排放，生产的高效率和低能耗，低生产成本和高附加值，广泛的应用领域，使改性合成橡胶产品具有很强的市场竞争力，是与环境亲和力最好的废轮胎处理利用技术产品之一。同时，原材料采购更可利用一部分制胶粉企业的产品进行深加工，扩大原料来源，提高市场资源占有率，可有效提升本项目产品的市场份额和依托本项目建立全国性产业集团。

本项目建设设计规模为5万吨/年改性合成橡胶。除活化机(组)外，均为通用标准设备。装机电总容量6500KW/A，（单机250KW/A）电耗约为118800度。 年操作天数：300天，吨胶制造成本标准小于4000元/吨。

本项目采用化学法、物理法，通过专用活化机及催化助剂对废轮胎橡胶进行改性、合成，制成品可接近或达到与工业生胶相当品质，工艺创新点为不脱硫、不加外热源、无含硫废水废气排放，具有全新科技优势；废轮胎利用可生产四种产品：主产品为改性合成橡胶，副产品（附加设备）为纲纤维、碳黑和燃料油，综合利用率达到99%以上；常温加工，无需外加热源；废轮胎橡胶原料在生产过程中经过技术处理后可缩短加工时间，与橡胶加工企业类似工艺相比节约能源70%以上；根据市场对改性合成橡胶产品性能的不同需求，可调整技术标准和工艺，使产品性能满足市场需求；加工过程基本达到污染物0排放。主设备活化机组为自主研发，具有完全自主知识产权，已为国家知识产权局实用新型专利。

本项目5万吨/年生产能力可分期实现。整体规划，分期建设。一期工程以日产30吨生产线配置为宜，以保证市场最基本需求。配套辅助设施（检验、化验、科研、行政）与一期工程同时建设。根据市场和投资能力全面实现生产能力。

本项目分期建设一期工程生产线设备投资为1620万元。

本项目达产年销售收入27500万元，年均总成本费用为17500万元。年销售税金3947.4万元，企业所得税2041万元，税后利润6132万元。主要财务评价指标（静态指标）投资利润率=41%，投资利税率=54%，投资回收期为2.3年。

出于财务的稳健性，投资回报已作出较大幅度的下调，以增强项目实施中的抗风险能力和对市场变化的应对能力。同时未将国家税收优惠政策因素计算在内。

经国家知识产权局技术查新，国内外无同类技术，其技术工艺属国内外领先技术，是国内第一个利用废轮胎生产改性合成橡胶的生产基地。

完全符合国家鼓励、扶持产业，列入国家发改委、科技部、环保总局《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》，享受税收政策上的优惠。

根据国家加大推进循环经济的力度和市场预测分析，本项目有较好的经济效益，并具有一定的抗风险能力，经济上是可行的。在管理和经营良好的情况下，风险小，投资回报率高，市场前景广阔，可投资性强。

在给婴儿选择玩具的时候，一定要注意玩具的材质，如果材质不安全的话，可能会造成一定的危险。毕竟有些孩子都会把玩具放在自己的嘴里，如果玩具的材质有毒的话，后果不堪设想，那么婴儿玩具tpu和橡胶哪个好?

一般来讲TPU材质是属于环保材料，可以和人体皮肤进行长时间的接触，极少数人可能会产生过敏。另外有些TPU材质也是可以和食品接触的，甚至某些医疗领域也需要用到TPU材质。所以说TPU材质是安全的。

TPU作为一种新型环保材料，安全无毒无危害，可回收再生利用，其应用范围广泛，最多应用在手机保护套TPU、智能腕带TPU、薄膜TPU、电缆料TPU等等。TPU具有很可控物性，可通过配方调配成医疗级、食品级、阻燃等等级别，通过人体皮肤接触测试。TPU在应用上逐渐取代硅胶原料，因为TPU可回收再生利用，在价格方面TPU更具有优势。TPU加工性能简单，可用一般注塑机就可以加工，具有弹性好，高硬度，耐磨耐油，高透明等等优点。

tpu是一种新型的环保材料，而且在社会进步，人们越来越重视健康和环保的今天，对各种材料也是越来越小心，一般都会首先考虑对身体会有什么样的伤害，tpu是一种新型能源，被广泛用于汽车部件和手机等领域，而且是一种环保的再生能源，不过也有好多朋友会担心对身体造成一定的伤害通过上述的介绍，我们现在知道了tpu对人体无害，也是一种特别有用的新型环保类的材料，而且在生活当中用到的也特别多，在使用的时候大家可以放心，另外tpu在生活当中用到的也特别多，我们一般每天都在接触，是一种可以放心的材料。所以相对来说tpu材质的比较好一些。

玩具是宝宝天生的伙伴，适合宝宝的好玩具有助于开发宝宝智力、培养宝宝良好的行为习惯。面对市场上众多玩具，让人眼花缭乱，应该怎样为宝宝选择玩具呢?家长们需要从玩具的适合性、玩具的益智性，这二个方面去考虑。

1、玩具是否适合宝宝

在选择玩具时，首先要考虑到适合孩子的年龄特征。因为不同年龄孩子的理解能力、动手能力不同，所适合玩具的类型就不同。一般来说，年龄较小的婴幼儿的玩具应当色彩鲜艳，容易抓握，以锻炼其感官的知觉能力和手眼的协调性，还要注意应轻柔，无容易掉落的小零件，以免造成伤害年龄稍长的儿童的玩具则不必拘泥于这些要求。其次还要考虑到性别特征。男女不同个性、爱好和行为特征的形成与儿童时期的带有倾向性的教养方式有很大关系。实际上，多数家长也都有意无意地在根据孩子的性别不同给孩子选择玩具，如给女孩买布娃娃，给男孩买玩具枪、汽车等。但对于年龄很小的婴幼儿来说，这种性别差异不应过分强调，还要考虑到孩子自己的兴趣爱好，这样才有利于能力和兴趣的全面发展。

2、玩具是否对宝宝益智

童年期是智力发展的最关键时期，通过玩具体现寓教于乐，以达到开发智力的目的，是最适合孩子接受能力和兴趣特点的教育形式。从广义上看，可以说几乎所有适合儿童的玩具都具有益智性，因为不管什么样的玩具，儿童在摆弄、操作的过程中都不同程度地锻炼了智力发展所必需的认知能力、操作能力、手眼协调能力等。但一般所说的益智型的玩具是指在操作过程需要思维积极参与、需要解决问题或达到一定目标的玩具。这类玩具具备这样一些特点：形式生动活泼，能够吸引儿童需要动手操作不同程度地需要判断、思维、推理等头脑活动的参与，而不单纯是锻炼操作的技巧，如棋类玩具、积木、拼图、魔方、策略型的电脑游戏等。有的家长认为难度越大的玩具越具有益智性，这其实是一种误解。因为如果玩具给孩子提出的是他无法解决的难题，这就使玩具失去了它本来的意义，使孩子感到索然无味了。