沈航本科热能与动力工程（内燃机）专业，向您请教在沈阳航天三菱的就业前景和对沈航学生的认可情况，多谢

历史沿革

1952年8月，创办沈阳航空工业学校

1953年9月，更名东北第一工业学校

1955年1月，沈阳第一工业学校

1956年1月，恢复沈阳航空工业学校校名

1958年12月，更名沈阳航空学院

1960年2月，更名沈阳航空工业专科学校

1969年3月，更名国营第251厂

1972年9月，更名沈阳航空工业学院

2010年3月，更名沈阳航空航天大学。

截止2014年7月，资料来源于校官网

办学规模 院系设定

根据2014年7月学校官网显示，该校有20个教学单位，开办本科专业57个、专科专业4个。

教学单位

航空航天工程学部(院) 计算机学院 民用航空学院 安全工程学院 机电工程学院 电子信息工程学院 自动化学院 材料科学与工程学院 能源与环境学院 经济与管理学院 理学院 设计艺术学院 外国语学院 人文社科部 体育部 工程训练中心 研究生学院(研究生部) 国际教育学院(外事处) 空军后备军官学院 创新学院

本科类专业

经济学 金融学、保险学、国际经济与贸易 文学 英语、日语、广告学 理学 信息与计算科学、套用物理学 工学 工程力学、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、车辆工程、测控技术与仪器、金属材料工程、高分子材料与工程、焊接技术与工程、功能材料、能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程、电子信息工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、软体工程、网路工程、物联网工程、服装设计与工程、交通运输、飞行技术航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性探测、制导与控制技术、环境工程、安全工程、消防工程 管理学 信息管理与信息系统、市场行销、人力资源管理、公共事业管理、物流管理、工业工程、旅游管理 艺术学 表演、动画、绘画、视觉传达设计、环境设计、产品设计、服装与服饰设计、数字媒体艺术

专科类专业

交通运输 空中乘务 电子信息 计算机网路技术 文化教育 套用英语 艺术设计传媒 表演艺术 师资力量

根据2014年7月学校官网显示，该校有教职工近1700人，专任教师近1000人。其中中国工程院院士1人，特聘院士12人，具有高级技术职称的教师482人，具有博士学位的教师280人。现有国家国防科工局国防科技创新团队1个，辽宁省创新团队4个，省级教学团队3个辽宁省教学名师9人，校级教学名师28人，辽宁省青年骨干教师23人省级重点学科带头人、校级学科学术带头人38人辽宁省百、千、万层次人才45人拥有博士生导师近20人、硕士生导师324人近百位国内外知名学者担任学校 *** 教授。

新校区图书馆

中国工程院院士: 杨凤田(专职)。

教学建设

截至2014年，学校有国家级特色专业5个、国家级综合改革试点专业1个，国家级双语示范课程1个、国家级工程实践教育中心2个、省级特色专业3个、省级示范专业5个、省级重点支持专业5个、省级紧缺人才培养专业1个、省级精品课程6个、省级实验教学示范中心7个、省级高校创新团队3个、省级优秀教学团队6个。

沈航一号飞机模型

国家级特色专业

机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程

国家级综合改革试点专业

飞行器设计、飞行器制造工程

国家级双语示范课程

机械振动

国家级工程实践教育中心

飞行器设计专业工程实践教育中心、飞行器制造工程实践教育中心

省级特色专业

多元文化共存下的中日言语行为对比研究、计算机科学与技术、网路工程

省级示范专业

机械设计制造及其自动化、电子信息工程、空中乘务、飞行器制造工程、飞行器动力工程

省级重点支持专业

电工及工业电子学、通信工程、安全工程

省级紧缺人才培养专业

飞行器动力

省级精品课程

英语、画法几何及机械制图、机械原理、控制工程基础、电工及工业电子学、电路信号与系统

省级实验教学示范中心

经济管理实验教学中心、机械工程专业实验教学中心、材料科学与工程学院实验中心、电工电子与信息技术实验教学中心、环境工程实验教学中心、"航空工程"实验教学示范中心、管理学实验教学示范中心

省级高校创新团队

能源与环境学院科研团队、热能工程团队、人工智慧与知识工程团队

省级优秀教学团队

信息与计算科学教学团队，物理教学团队，航空发动机结构、强度及振动系列课程教学团队、环境工程教学团队、现代企业管理教学团队。

学科建设

根据2014年7月学校官网显示，学校设有14个一级学科硕士点(涵盖47个二级学科硕士点)可在8个领域授予工程硕士专业学位拥有国防科技工业局"十一五"国防特色学科1个，省级高水平重点学科1个，省级优势特色重点学科4个，省级重点培育学科5个，校级重点建设学科5个。

一级学科硕士点

截至2014年，设有14个一级学科硕士点， 47个二级学科硕士点。

一级学科名称

二级学科名称

马克思主义理论

马克思主义基本原理

马克思主义发展史

马克思主义中国化研究

国外马克思主义研究

思想政治教育

中国近现代史基本问题研究

力学

(可授工学、理学学位)

一般力学与力学基础

固体力学

流体力学

工程力学

机械工程

机械制造及其自动化

机械电子工程

机械设计及理论

车辆工程

材料科学与工程

(可授工学、理学学位)

材料物理与化学

材料学

材料加工工程

动力工程及工程热物理

工程热物理

热能工程

动力机械及工程

流体机械及工程

制冷及低温工程

化工过程机械

能源与环境工程

(目录外二级学科)

信息与通信工程

通信与信息系统

信号与信息处理

控制科学与工程

控制理论与控制工程

检测技术与自动化装置

系统工程

模式识别与智慧型系统

导航、制导与控制

计算机科学与技术

(可授工学、理学学位)

计算机系统结构

计算机软体与理论

计算机套用技术

航空宇航科学与技术

飞行器设计

航空宇航推进理论与工程

航空宇航制造工程

人机与环境工程

通用航空飞行器设计与制造

(目录外二级学科)

软体工程

(一级学科不分设二级学科)

安全科学与工程

(一级学科不分设二级学科)

管理科学与工程

(一级学科不分设二级学科)

工商管理

会计学

企业管理(含:财务管理、市场行销、人力资源管理)

旅游管理

技术经济及管理

设计学

(一级学科不分设二级学科)

工程

机械工程

电子与通信工程

控制工程

计算机技术

软体工程

安全工程

航空工程

工业设计工程

专业硕士授权点

工程硕士(含机械工程、电子与通信工程、控制工程、计算机技术、软体工程、安全工程、航空工程、工业设计工程等8个专业领域)

工信部国防科技工业局"十一五"国防特色学科

沈阳航空航天大学

航空宇航制造工程

省级高水平重点学科

航空宇航科学与技术

省级优势特色重点学科

机械设计与理论、模式识别与智慧型系统、计算机套用技术、计算机软体与理论

省级重点培育学科

计算机软体与理论、计算机套用技术、模式识别与智慧型系统、机械设计及理论、航空宇航制造工程

校级重点建设学科

计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程。

学术研究 科研机构

根据2014年7月学校官网显示，学校有省部级重点实验室8个、市级重点实验室1个，省部级工程中心2个、国家级研究所1个、省部级研究院(所)9个。

类别 级别 名称 实验室 部级 国防科工委航空制造工艺数位化重点实验室 省级 通用航空重点实验室 辽宁省大规模分散式系统重点实验室 数位化工艺仿真与试验技术重点实验室 清洁能源(联合)重点实验室 先进复合材料制备技术重点实验室 航空装备制造与测试技术重点实验室 航空轻合金及加工技术重点实验室 市级 数位化制造工艺测试技术研究重点实验室 工程中心 省级 知识工程与人机互动技术工程中心 辽宁省雷射再制造与雷射成形技术工程中心 研究院所 国家级 中航工业沈飞国家级技术中心沈航研究院 省级 通用航空研究院 航天技术研究院 机载设备研究院 先进制造工艺技术研究院 材料研究院 可再生能源研究院 沈阳航空航天大学院士工作站 沈阳航空航天大学套用技术研究所 沈阳航空航天大学专用仪器设备研究所 科研成果

1958年10月，由沈航师生自主研制的"沈航一号"飞机飞上了祖国的蓝天，受到举世瞩目。当前，沈航大学科技园是辽宁省人民 *** 重点建设的大学科技园之一，年产值超亿元。

空乘专业学生

沈航先后承担国家863计画项目、国家自然科学基金项目、国防预先研究项目、国防基础科研项目、航空预研和航空型号研究项目等国家级和省部级科研项目近200项，2012年科研经费达1.4亿元。2009-2014年，在核心以上期刊发表论文3000余篇，被SCI、EI、ISTP国际三大检索系统收录论文1500余篇。

学术资源

馆藏资源

根据2014年7月学校官网显示，图书馆馆藏纸质文献达百万册中文报刊3600余种非书资料6.5万余件电子图书50万余册购置、自建中外文资料库30余个。

学术刊物

《沈阳航空航天大学学报》是由辽宁省教育厅主管、沈阳航空航天大学主办的以自然科学和工程技术为主的综合性学术期刊。主要栏目有:航空制造工程知识工程动力与机械工程计算机与通讯工程安全与环境工程基础科学管理工程经济管理等。该刊被中国核心期刊(遴选)资料库、中国学术期刊综合评价资料库、中国学术期刊(光碟版)、中国期刊网入网期刊、中国科技期刊资料库、万方数据收录。

学术交流

沈航与法国皮卡迪大学、韩国航空大学、俄罗斯西伯利亚航空航天大学和阿穆尔国立技术大学等80余个国外高校和科研院所建立了学术交流与科研合作关系。近些年来，派出600 余人次赴国外进行科研合作、学术交流、进修培训，在校留学生500余人。 聘请兰宁格等国外知名学者担任 *** 教授。与俄罗斯阿穆尔国立技术大学合作实施了"2+2"人才培养模式，与法国艾普萨工程师学院联合培养法国工程师。先后举办国际学术会议4次。

现任领导 姓名 职务 学术职务 杨凤田 校长 中国工程院院士 王维 党委书记 博士生导师 陈保东 常务副校长、党委副书记 博士生导师 芮小苗 党委副书记 -- 卢建平 副校长 -- 林峰 副校长 -- 王琦 副校长 -- 尹峰 纪委书记 -- 佟刚 副校长 --

1、计算机学院

计算机科学与技术、网络工程、软件工程、物联网工程。

2、电子信息工程学院

电子信息工程、通信工程。

3、航空发动机学院

飞行器动力工程、能源与动力工程。

4、安全工程学院

安全工程、消防工程、保险学、飞行器适航技术。

5、机电工程学院

机械设计制造及其自动化、车辆工程、机械电子工程。

6、自动化学院

测控技术与仪器、自动化、探测制导与控制技术。

7、经济与管理学院

国际经济与贸易、公共事业管理、信息管理与信息系统、旅游管理、金融学、市场营销、人力资源管理、物流管理、工业工程。

8、设计艺术学院

工业设计、视觉传达设计、动画、广告学、数字媒体艺术、绘画、环境设计、产品设计、服装与服饰设计、表演、服装设计与工程。

9、材料科学与工程学院

金属材料工程、材料成型及控制工程、功能材料、焊接技术与工程、高分子材料与工程。

10、能源与环境学院

环境工程、新能源科学与工程、能源与环境系统工程。

11、理学院

信息与计算科学、应用物理学。

12、外国语学院

英语、日语。

13、民用航空学院

飞行技术、交通运输、飞行器质量与可靠性、航空服务艺术与管理。

14、航空宇航学院

飞行器制造工程、工程力学、飞行器设计与工程、航空航天工程、复合材料与工程。

参考资料来源：百度百科——沈阳航空航天大学

有区别哦，学部的叫热能与动力工程，算是能源动力类别的专业，也就是制冷和锅炉汽车发动机等等方面就业。学部是原来动力学院和航宇学院合并的，在学部成立之前，动力学院包括热动，飞动，环境三个专业。后来环境给分出去了，单独成立了能源学院。我的建议是报学部的热动。

这个专业在我们学校就业率还不错，应该能排进前几位，主要是去一些中航的关于发动机类的企业，如果学的好的话能进沈阳黎明，日本三菱等企业，反正工作肯定能找着，企业的好坏完全取决于你在大学四年的努力程度，最后祝你成功。

沈阳航空航天大学飞行技术专业的毕业生，除了“飞出”国外，其余全部就业，就业率达到100%。

近八成本科专业就业率超95%

本报讯（华商晨报 华商响网记者 高巍）沈阳航空航天大学2014届本科毕业生初次就业率为90.78%，年终就业率为95.29%。其中飞行技术、安全工程（安全防范方向）、工业工程、环境工程、广告学以及培养国防生的七个专业就业率为100%。

在100%就业率的专业中，飞行技术专业共19名毕业生，全部实现就业或出国。统计显示，飞行技术专业是该校2014届本科毕业生中在大型国有企业就业比率最高的专业，为94.74%；其次是热能与动力工程（热能工程方向）专业以及飞行器制造工程专业。

同时，飞行技术专业也在该校2014届本科毕业生中在民航系统就业最多的专业，比例为94.74%。该专业2014年毕业生19人，有18人就业于民航系统。其次是表演艺术（空中乘务方向）、飞行器动力工程（航发维修方向）专业等。

报告显示，该校2014届本科毕业生在航空航天系统就业共536人，飞行器制造工程专业就业比例最高，为57.64%。在总装备部就业共111人，飞行器动力工程（航空发动机维修方向）的毕业生比例最高，为24.24%。

统计发现，在该校公布的本科67个专业中，有52个专业就业率达到95%以上，占了近八成。

沈航2014届本科毕业生就业率100%专业

专业名称 毕业生人数 就业及 升学人数 就业率

出国人数

飞行技术 19 19 0 100%

安全工程（安全防范方向） 29 22 7 100%

工业工程 31 29 2 100%

环境工程 26 21 5 100%

广告学 34 31 3 100%

通信工程（国防生） 2 2 0 100%

飞行器动力工程（国防生） 61 61 0 100%

飞行器动力工程（航空发动机维修方向）（国防生） 7 7 0 100%

飞行器制造工程(国防生) 27 27 0 100%

探测制导与控制技术（国防生） 7 7 0 100%

金属材料工程（国防生） 2 2 0 100%

英语（国防生） 2 2 0 100%

法学、文学、农学就业率均95%以上

本报讯（华商晨报 华商响网记者 高巍）沈阳大学2014届毕业生中，无论本、专科或硕士研究生，女生就业率均高于男生。

截至去年12月31日，沈阳大学2014届毕业生总体就业率为94.38%；其中本科毕业生就业率93.90%，硕士研究生毕业生就业率98.30%。

值得一提的是，无论本、专科或硕士研究生，女生就业率都高于男生。其中专科女生就业率为96.33% ，专科男生就业率为91.56%；本科女生就业率为95.18%，本科男生就业率为92.11%；硕士研究生女生就业率为100%，硕士研究生男生就业率为96.59%。

按学科门类划分来看，就业率达到90%以上的专业有8个，其中法学、工学、文学、农学、经济学均达到95%以上。

在毕业生就业方向上，建筑业、教育、批发和零售业、制造业、信息传输、软件和信息技术服务业为主要行业流向；其次为文化、体育和娱乐业、租赁和商业服务业、电力、热力、燃气及水生产和供应业。

在该校2014届毕业生就业的单位性质上，其他企业单位是最主要的流向，专科占比67.45%，本科占比79.35%，硕士研究生占比54.91%，体现了学校主要培养适应区域需求、面向基层、动手能力强的多元化高级应用型人才的培养目标。

企业是本科毕业生最主要流向

本报讯（华商晨报 华商响网记者 高巍）截至2014年12月15日，沈阳药科大学2014届本科毕业生就业率为96.23%。

在所有的本科毕业生中，共453人选择在国内继续深造，占本科毕业生总数的32.24%。同时，升学专业与原专业一致以及与原专业相近/相关的占比为91.18%，升学专业与原专业相关度低的占比为8.82%，表明大部分本科毕业生还是在本专业或相关专业继续深造。

在选择就业的毕业生中，“药品研发”是该校毕业生最期望进入的行业。此外，“药品销售”、“产品注册”、“行政管理”和“质量管理”也备受毕业生青睐。

实际上，沈阳药科大学2014届本科毕业生的就业单位，也的确集中于医药生产研发、销售、贸易等单位，覆盖了企业、国有企业、医疗卫生单位、三资企业、其他事业单位、党政机关、中初教育单位和部队等。其中，企业是本科毕业生最主要的流向，报告中所称的企业指代除去国有企业、三资企业之外的其他企业。

动力与能源工程学院是沈阳航空航天大学所属二级学院，成立于2003年12月，现有飞行器动力工程、飞行器动力工程（航空发动机维修）、热能与动力工程和环境工程四个本科专业（方向）。飞行器动力工程专业（原航空发动机专业）始建于1952年，现由国防科工局与辽宁省共建，是国家级特色专业和辽宁省省级示范性专业，在辽宁省一本招生。热能与动力工程专业成立于1985年，在内燃机等热动力机械的设计、研究、制造、运行、管理等方面形成办学特色；环境工程专业2000年开始招生，在固体废弃物处理处置与管理工程、清洁能源利用等方面特色突出

动力是没有飞动好的。毕竟飞动是沈航的王牌专业。

我也是沈航的学生，电子系的。

我个人觉得你现在没有必要转专业。原因有如下几点：

其一，动力是个大系，你看一下你们系的人数，再对比其他的系，就会明白的，你们系也是沈航的重点院系，前景不错。

其二，现在已经开学了，课程也开始了，你的军训生活也是在动力同学们的陪同下度过的，贸然离开，我觉得对你的人际关系不会很好。

其三，我觉得专业对你未来的工作影响不是很大，专业这个东西是不可以单单依靠对比就决定哪个好的。这样大费周章，没有必要。而且我相信你当初选择动力，也有你的理由。 如果你是因为觉得课程安排不合适，我希望你可以让自己去适应学校。我电子系的学生，还要学我最讨厌的化学，我也很头疼为什么。

以上只是我个人的想法和建议，希望对你有所帮助。谢谢。