外卖小哥为什么要买新能源电动车

1、哈_助力车——哈_出行

哈_单车2017年获得蚂蚁金服20亿元的融资，在与OFO、摩拜的竞争下，逐渐发展成为国内市场占有率第一的共享单车企业。

2018年，哈罗品牌升级为“哈_出行”，从共享单车服务商转向专业移动出行平台的全新发展。从哈_出行的官网可以看到，除了哈_单车，还新增了哈_助力车、哈_电动车、哈_顺风车、哈_景区车等多个产品线。

其中哈罗助力车业务发展势头相当猛烈，据了解现已经入驻100多个城市，车辆投放已超过35万。杨磊，Hellobike创始人&CEO，爱代驾CEO，连续创业者。

历经3次创业，他主导的第一家公司，以亿计美金出售；第二家，他是联合创始人，该公司而今在业界依然红火；他所执掌的第3家公司是爱代驾。哈_出行最新一轮融资，是由蚂蚁金服领投，4亿美元的战略融资。

2、小蜜电动单车——宝驾出行

小蜜单车是电动单车分时共享出行服务提供商，宝驾（北京）信息技术有限公司旗下。2018年已投放超过20个城市，投放车辆6万余台。李如彬，学大教育创始人兼董事长、宝驾租车创始人兼CEO。 2001年李如彬受互联网创业大潮影响，年仅24岁时创办了学大教育。

学大教育2007年获鼎晖创投风险投资， 2010年成功在美国纽交所挂牌上市（NYSE：XUE）。 2014年3月，在移动互联网不断颠覆传统商业模式的时代背景下，李如彬看中基于分享经济理论的汽车共享市场前景，开始创办宝驾租车，再次步入履行社会责任与成就事业梦想的创业之路。

3、7号电单车——北京天和亿科技

7号电单车2017年开始投入共享电单车市场，2018年已入驻4个大型城市，投放车辆达超3万，目前已完成了C轮融资

4、小遛电单车——小遛共享

小遛共享2017年在宁波孵化落地，上线投放一年期间，在宁波已服务300万余次，宁波投放车辆约有2万辆。朱波，小遛共享创始人&董事长。开心老爸（上海）投资管理有限公司董事长；宁波快乐白日梦儿童游乐有限公司董事长；“茶风”“主食故事”轻餐饮连锁品牌创始人。

5、雷风共享电单车——杭州雷风新能源科技

专注电动车行业14年的雷风所研发的“雷风共享电单车”符合新国标标准，从消费者的实际情况出发，紧贴出行场景，满足消费者的个性化需求。

由雷风团队自主研发的雷风行共享电单车是服务于3—5公里的短途出行的一站式解决方案，“电池+电单车+换电站”打造可持续发展的生态闭环，电子围栏技术实现有序停车，杜绝共享单车的乱停乱放现象，维护城市形象。

1、叫绿旋风“绿旋风”悄然在合肥刮起，“享骑”共享电单车宣布进入合肥，为合肥市民增添了更加环保更省力的新出行方式。

2、朱波，小遛共享创始人董事长开心老爸上海投资管理有限公司董事长宁波快乐白日梦儿童游乐有限公司董事长“茶风”“主食故事”轻餐饮连锁品牌创始人5雷风共享电单车杭州雷风新能源科技专注电动车行业14年的。

3、7优拜单车英文名UBicycle，产品有哈雷Halley和火星Mars两款，押金2988Hellobike押金199元，每日首次换骑15分钟内免费9骑呗单车英文名QIBEI，押金200元10一步单车是成都本地的一个共享单车项目，押金99元。

不少车主都是在车即将耗尽电量时，才匆匆为电动车续上电，在座的大部分都可以对号入座了。

电动车每天充电好，还是用完再充好呢？归根结底还是要对电动车电池深入分析，我们从电池的充放电原理来探索：

1 铅酸电池

铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅，负极活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液。

放电化学反应：（正极成分）二氧化铅、（负极）海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水。「PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4 + 2H2O + PbSO4」。

充电化学反应：硫酸铅（正负极成分）和水转化为二氧化铅、海绵铅与稀硫酸。「PbSO4 + 2H2O + PbSO4=PbO2 + 2H2SO4 + Pb」。

以上即为电池在充放电时发生的化学反应，接下来我们再了解一下什么是放电深度。

放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止，100%深度指放出全部容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用。若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。

因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。

若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢。因此，放电深度越深，其循环寿命越短。

这一角度来看，“用完再充”并不可取。

2 锂电池

同样的，由于锂电池属于无记忆性电池，在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高电池组的使用寿命。

不要每次都骑行至电池组不可放出电量后再进行充电，不建议放电超过于电池组容量的90% 。当在电动车在静止状态下，电动车上的欠压指示灯亮起时，需及时充电。

在电动车这样一个庞大的蓝海市场里还存在着诸多痛点与问题，“充电难”、“里程焦虑”、“车辆被盗”等用户核心痛点亟待解决。其实在电动自行车领域，雷风早就先行一步，为了解决外卖、快递等配送人员充电慢、续航短等问题， 雷风加电站系统，“车-电-站”三位一体，以“换电”取代“充电”，仅需10秒，轻松为骑手续航。

此外，雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统，实时确保产品安全。雷风加电站系统所有设备物联网化，云平台控制终端。在这里，加电站不再是一个独立的个体，它连接着车主、运营商，在后台上，任何车主的充电过程以及车辆都被全程记录，对于运营商来说，设备情况一目了然，站点情况汇总，通过数据分析，优化安装规划。目前雷风加电站系统不仅广泛应用于美团、饿了么等即时配送行业，而且与杭州多个警署部门达成合作，实战经验丰富，拥有良好的口碑。

在新的一年，雷风新能源科技有限公司继续深耕电池领域，从充电到换电，雷风是行业垂直领域的发展，拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的“车辆-电池-加电站-云平台”一整套系统，在2017年就已投入市场运营，远远走在了二轮换电行业的前列。以换电为首的电动车产业即将迎来新一轮爆发，你准备好了吗？

第一、注册美团账号，申请加盟成为骑手

下载一个美团众包APP，申请骑手加盟合作，实名认证等待审核通过后就可以接单了，这里新手会进行一个新人教程学习。

第二、学会软件接单

现在骑手接单、派单都是通过网络，所以骑手工作之前，一定要学会使用派单接单软件，否则就无法获取订单，也无法寄送产品给客户。

第三、熟悉派单的区域

外卖骑手，一定要对自己的外卖配送区域很熟悉，这样可以选择最佳的行驶路线，减少送餐的在途时间，提高配送效率。

第四、遵守外卖配送的规范

外卖配送员，要有职业道德，在给顾客送餐时，要遵守外卖配送的相关规范，把高质量、卫生干净的食品，及时完好地送到客户手中，提高外卖骑手的职业素养，也可以营造良好的口碑。

第五、注意派单时效性

曾经有过客户满意度调查，外卖的配送时效性，是客户最关注的问题。因为，一般都是饿了，或者临近饭点，然后进行订餐。所以，骑手要注意派单的时效性，不要拖拉延误。

第六、骑手注意行车安全

外卖骑手在进行外卖配送时，不能只顾订单时效，同时，也要注意行车安全，遵守交通规则，切忌很冲乱撞。

第七、注意避免与客户发生争执

外卖骑手在进行外卖配送时，由于各种原因，或多或少都会与顾客，发生一些争执。但是，作为服务者的骑手，要与顾客合理沟通，不要产生暴力冲突，否则会造成极坏的影响。

杭州雷风新能源科技有限公司提供技术支持。

杭州得康是中国最专业的充、换电柜公司，有着二十年充电桩、换电柜的技术优势以及多年服务快递和外卖行业的经验，而杭州雷风新能源科技有限公司由杭州得康电池修复有限公司投资，它将为闪行的发展提供有力的技术支撑。

闪行是由超威集团、浙江快驴科技有限公司、杭州雷风新能源科技有限公司、中硕融资租赁（深圳）有限公司超威锂电、天津畅捷公司五家公司联合打造，致力于建立国内一流的电动短途出行能源服务平台。闪行提供的“车-电-柜”一站式电动车换电服务，10秒即可完成能源补给，解决上百万骑手充电困扰、里程焦虑两大难题，为上亿电动车用户提供永久续航的动力解决方案。

1、中国人的名字在英语中用汉语拼音拼写，姓与名要分开写，不能连在一起，姓与名的第一个字母都要大写，姓氏在前面，名字在后面。

例如：我是王丽。译文：I'm Wang Li.

2、在姓氏和名字都是一个字时，在英语中姓和名的拼音首字母分别大写。

例如：李明。英文：Li Ming.

3、在姓氏是一个字、名字是两个字时，姓氏写法不变，名字为两个字，这名字的两个字的拼音要连起来写，只大写第一个字的拼音首字母。

例如：赵一亮。英文：Zhao Yiliang.

4、在中国姓氏中有复姓，也就是两个字，这样要把姓氏两个字的拼音连起来一起写第一个字母大写。

例如：诸葛亮。英文：Zhuge Liang.

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