特斯拉申请新专利，将推出续航100万英里电池，新能源将再次颠覆

29年来，宝能集团始终坚持实业报国理想，全面推进“制造宝能、 科技 宝能、民生宝能”三大战略。在姚振华的带领下，宝能现已发展成为涵盖高端制造、国际物流、综合开发、民生服务四大核心业务板块的大型现代化企业集团。

宝能

众所周知，应对全球气候变暖问题，减少碳排放迫在眉睫。随着碳达峰、碳中和的提出，跨界造车的宝能集团积极响应国家号召，积极承担起 社会 责任，在节能减排目标的指引下深度布局新能源 汽车 。

宝能 汽车

动力电池作为新能源 汽车 的心脏，姚振华坚持自主研发，带领宝能成立聚创新能源 科技 有限公司，致力于打造成为宝能集团旗下世界顶尖动力电池“智造”工厂。

聚创新能源虽然创立时间不长，但是它的专家队伍非常专业，20多名经验丰富的国外专家，分布在研发、生产、管理、品测等各个环节。目前已实现行业高端技术人才规模达数百人，专家团队平均从业经验超过20年，拥有丰富的行业经验和技术成果。

此外，宝能集团旗下聚创新能源在科研方面也是硕果累累。截至2020年12月，聚创新能源专利国内、海外申请总量达523件，全年累计获得授权专利数量超过140件，位居行业前列。今年4月聚创新能源新申请101件专利：其中发明82件，实用新型19件，发明专利占比81.19%。

值得一提的是，宝能旗下聚创新能源继3月16日单日授权32件专利、4月专利申请量破百后，近期又授权一件高价值发明专利。

宝能·聚创发明专利证书

据相关信息透露，该专利涉及新能源电池先进补锂技术，从申请到授权仅用时9个月，再次刷新发明专利授权时长记录。同时，这次聚创新能源的专利文本获国家知识产权局高度认可，未经一处修改，这充分体现了聚创新能源强大的研发实力。

未来，在姚振华带领下，宝能集团旗下聚创新能源还将进一步构建强大的品牌竞争力，并在自主研发方面不断突破，赋能企业发展。

一、提高专利申请的集中度

考虑到中国新能源汽车行业的专利申请并不高度集中。因此，要解决这一问题，国家需要出台相关政策支持，通过优惠政策和财政补贴，加大新能源汽车产业专利申请的集中度，合理投入资源，加大产业技术研发的集中度和专业化，并建立了技术研发中心；加强工业专利集中申请和自主专利技术研发。进一步提高新能源汽车产业专利申请数量和质量。

二、把握产业专利的演进趋势

由于我国新能源汽车产业还处于发展阶段，需要深入分析我国新能源汽车产业的技术发展趋势，确定产业技术的发展趋势和方向，并做好相关研发保障；把握技术专利发展趋势，提升燃料电池汽车、混合动力汽车动力汽车和电动汽车的专利技术水平。同时，要围绕配套设备优化，结合人民生活特点，对部分新能源汽车和新能源汽车进行深入研究，了解国外发达国家新能源汽车产业的专利申请和保护情况，借鉴相关学习经验。根据中国国情，我们需要创新和提高新能源汽车产业的技术水平。按照我国新能源汽车产业的发展路径，新能源汽车具有更高的能效，减少化石能源的使用，从而真正实现节能减排的目标。

三、通过市场促进工业专利的发展

市场环境对新能源汽车产业的专利发展趋势影响很大。因此，中国需要保证良好的市场环境，为新能源汽车产业提供良好的发展条件。同时，国家将加大投入，加强新能源汽车产业的技术研发，出台相关优惠制度和扶持政策，调动国内新能源汽车公司的积极性，持续扩大市场销售能力，切实保障新能源汽车专利申请。

四、明确工业技术专利的发展路径

为了让新能源汽车产业发展得更好，中国还需要不断攻克与新能源汽车产业相关的核心技术，确保中国在新能源汽车产业技术上继续追赶国外发达国家。随着新能源汽车产业技术研发的不断推进，我国在混合动力技术研发方面取得了丰硕的成果。开发了许多新技术、新结构和新材料，促进了新能源汽车行业的专利申请。丰富的趋势。在新能源汽车行业，很多专利申请将围绕燃料电池展开，我国将继续整合新能源汽车行业资源，加强产业技术研发，进一步增加新能源汽车专利申请数量和质量，提升我国新能源汽车产业国际竞争力。

解决车子充电问题，为新能源汽车带来更多的充电方法。

反观市面上的大部分新能源汽车，大多会采取充电桩充电的方式。充电桩合理的分布在城市周围，居民只要产生为新能源汽车充电的想法，既可以将新能源汽车开到充电桩附近。如此一来，充电桩中的电量源源不断地进入新能源汽车的电池中，电池具有储备电量的功能。结束充电后，人们可以开着新能源汽车到达合适的位置。

可是，部分新能源汽车在完成充电过程后，仍然会出现续航能力不足和缺乏电量等状况。用户并不是没有提前为新能源汽车充电，而是电量消耗太快。比如人们开着新能源汽车进行自驾游，车辆行驶到半路中，电量为零。备用电源无法派上用场，周围缺乏充电桩。此时，车主会面临着无法充电的难题。现在，小米公司申请新专利，或许可以解决新能源汽车突然没电的情况。

小米公司在申请专利的过程中，就已经详细介绍了充电系统，充电线路及充电过程。小米公司成功申请新专利之后，该公司生产的新能源小米汽车将占据更广阔的市场。

即便人们无法通过充电桩完成充电，仍然可以选择车对车充电。只不过两位车主应该注意新能源汽车的电量，从而保障双方都能够安全开车回家。不得不说，车对车充电确实可以解决用户的后顾之忧，极大丰富充电方案。

综上所述，小米公司不仅在智能设备市场中获得了比较稳定的产品销量，小米公司在车辆制造领域，同样会进行技术突破。当小米新能源汽车果断应用车对车充电后，或许该公司将会获得更多的稳定用户。

新能源汽车行业主要上市公司：目前国内新能源汽车行业的上市公司主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等。

本文核心数据：新能源汽车专利申请数量、新能源汽车专利区域分布、新能源汽车申请人排名、专利市场价值

全文统计口径说明：1)搜索关键词：新能源汽车及与之相近似或相关关键词2)搜索范围：标题、摘要和权利说明3)筛选条件：简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期)，简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期：2022年9月28日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

1、全球新能源汽车行业专利申请概况

(1)技术周期：处于成长期

注：当前技术领域生命周期所处阶段通过专利申请量与专利申请人数量随时间的推移而变化来分析。

(2)专利申请量及专利授权量：专利数量及授权量在2021年有所下降

2011-2020年全球新能源汽车行业专利申请数量呈现逐年增长态势，2021年全球新能源汽车行业专利申请数量有所下降，为7660项。

在专利授权方面，2011-2020年全球新能源汽车行业专利授权数量逐年增长，2020年全球新能源汽车行业专利授权数量为4031项，授权比重为45.48%。2021年全球新能源汽车行业专利授权数量为2825项，授权比重为36.88%

2022年1-9月，全球新能源汽车行业专利申请数量和专利授权数量分别为2653项和597项，授权比重为22.50%。截至2022年9月28日，全球新能源汽车行业专利申请数量为59694项。

注：①专利授权率表明申请的有效率以及最终获得授权的提交申请成功率。

②统计说明：如果2012年专利申请在2014年获得授权，授予的专利将在2012年专利申请中显示。

(3)专利法律状态：“有效”数量最多，“PCT指定期内”数量最少

目前，全球新能源汽车大多数专利处于“有效”状态，新能源汽车专利总量为38947项，占全球新能源汽车专利总量65.24%。“审中”状态和“PCT指定期内”的新能源汽车专利数量分别为20108项和639项，分别占全球新能源汽车专利总量的33.69%和1.07%。

(4)专利市场价值：总价值超100亿美元，1-3万美元专利数量较多

目前，全球新能源汽车行业专利总价值为107.75亿美元。其中，1-3万美元的新能源汽车专利申请数量最多，为32816项其次是3万-30万美元的新能源汽车专利，专利申请量为15833项。3百万美元以上的新能源汽车专利申请数量最少，为378项。

统计口径：按每组简单同族一个专利代表的去重规则进行统计，并选择同族中有专利价值的任意一件专利进行显示。

2、全球新能源汽车行业专利技术类型

(1)专利类型：发明专利占比超80%

在专利类型方面，目前全球有4.84万项新能源汽车专利为发明专利，占全球新能源汽车专利申请数量最多，为81.16%。实用新型新能源汽车专利数量占全球新能源汽车专利申请数量的18.84%。

(2)技术构成：前三大技术占比均超10%

从技术构成来看，目前“B60W10：不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制(用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L50/00-B60L58/00)[2006.01]”的专利申请数量最多，为6725项，占总申请量的11.27%。其次是“B60W20：专门适用于混合动力车辆[2016.01]”，专利申请量为1873项，占总申请量的10.75%。“H02J7：用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置[2006.01]”的专利申请数量最少，为885项，占总申请量的比例为5.65%。

(3)技术焦点：十大热门

全球新能源汽车前十大热门技术词包括驱动装置、动力总成、测试方法、管理系统、制动控制、控制系统、电池充电、混合动力、动力电池、机动车辆。进一步细分来看，新能源汽车技术热门词包括发动机、变速机、控制器、电池包等。具体情况如下：

注：旭日图内层关键词是从最近5000条专利中提取。外层的关键词是内层关键词的进一步分解。

(4)被引用次数TOP专利：三大专利被引用均超300次

一种混合动力汽车能耗最小化的系统和方法(专利号：US7013205B1)、车辆自动充电系统(专利号：US7999506B1)和太阳能电池阵列，包括无线传输电力的方法(专利号：US20120181973A1)是被引用次数最多的三大新能源汽车专利，被引用次数均超过300次。其它被引用次数前十大专利如下所示：

3、全球新能源汽车行业专利竞争情况

(1)技术来源国分布：中国占比最高

目前，全球新能源汽车第一大技术来源国为中国，中国新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的41.20%其次是日本，日本新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的18.56%。美国和德国虽然排名第三和第四，但是与排名第一的中国专利申请量差距较大。

统计说明：①按每件申请显示一个公开文本的去重规则进行统计，并选择公开日最新的文本计算。②按照专利优先权国家进行统计，若无优先权，则按照受理局国家计算。如果有多个优先权国家，则按照最早优先权国家计算。

(2)中国区域专利申请分布：江苏最多

中国方面，江苏为中国当前申请新能源汽车专利数量最多的省份，累计当前新能源汽车专利申请数量为4071项。广东和北京当前申请新能源汽车专利数量分别为3682项和3475项。中国当前申请省(市、自治区)新能源汽车专利数量排名前十的省份还有浙江、上海、安徽、山东、湖北、重庆和河南。

统计口径说明：按照专利申请人提交的地址统计。

(3)专利申请人竞争：丰田自动车株式会社夺得桂冠

全球新能源汽车行业专利申请数量TOP10申请人分别是丰田自动车株式会社、现代自动车株式会社、福特全球技术公司、起亚自动车株式会社、本田技研工业株式会社、罗伯特·博世有限公司、宝马股份公司、北京新能源汽车股份有限公司、奥迪股份公司、日产自动车株式会社等。

其中，丰田自动车株式会社新能源汽车专利申请数量最多，为3332项。现代自动车株式会社排名第二，其新能源汽车专利申请数量为2286项。

注：未剔除联合申请数量。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

引言：最近我国汽车保有量将突破3亿，我国目前汽车也是全球最大汽车产量保有量的一个国家，而且已经多年居世界首位，新能源车辆目前进入到新发展阶段，虽然目前受芯片供应不足的影响，但是新能源产量依然持续处于刷新历史的记录。那全球对于新能源汽车相关专利目前世界一些先进的技术也在中国进行聚集，尤其是在研发体系建设，还有一些衍生业务拓展的领域，都有一些技术来进行全面扩展目前，对于新能源技术很多企业也都正在申请专利当中，像华为技术在一些企业，目前总共申请了将近91件的技术。

车辆保有量受到限制

其实目前我国车辆保有量还是受到一定程度的限制，像现在很多家庭当中的生活压力还是非常大的，很难再拿出一部分资金来进行车贷的，对比于车辆会选择相对保值或者更有升值空间的房子，在购房之后生活压力上也就比较大，所以也没有什么特别多的经济能力可以去购买车辆。再加上我们国家在购买汽车上是要受到限牌，限行年检等限制，很多人是有购车的需求，同时也有能力购车，但是很多地区对于空气质量的问题也就会有了限牌限号等情况，也就导致了很多人无法购买车辆。

汽车保有量

对于中国来说，汽车购置数量大于报废数量，汽车保有量就会增加，但是目前随着汽车价格的下跌，各个家庭也都会开始购置汽车，尤其是一些中低端汽车的销量还是非常多的。但是随着保有量大于80%，汽车需求量也就会逐步降低，这个时候向二手车市场以及租赁市场也就会发展来满足客户对于车辆的需求。

总结

最后随着2018年以来，我国的汽车产量销售已经发生了变化，但是整体还是处于向好的状态，随着经济收入的不断提高，消费不断升级汽车保有量还存在着很大的增值空间，尤其是对于新能源车辆。

随着全球环境污染、石油危机等问题的加重，全球各国都高度重视低污染且对石油依赖性较低的新能源汽车的发展。目前全球迎来了大规模的燃油车禁售令，多个国家和城市宣布将禁售燃油车，奥迪、尔沃等车企也开始了新能源汽车的探索，奥迪更是宣布将在2033年淘汰燃油引擎。由此可见，未来新能源汽车将会成为一种发展趋势。本文带你解读全球新能源汽车行业技术发展全景。

目前国内新能源汽车行业主要上市企业有：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。

本文核心数据：新能源汽车专利申请数量、新能源汽车专利区域分布、新能源汽车申请人排名、专利市场价值

全文统计口径说明：1)搜索关键词：电动汽车及与之相近似或相关关键词2)搜索范围：标题、摘要和权利说明3)筛选条件：简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期)，简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期：2021年7月29日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

1、全球新能源汽车行业专利申请概况

(1)技术周期：处于成长期

2010-2020年，全球新能源汽车行业专利申请人数量呈增长趋势及专利申请量呈增长趋势。整体来看，全球新能源汽车技术处于成长期。

注：当前技术领域生命周期所处阶段通过专利申请量与专利申请人数量随时间的推移而变化来分析。

(2)专利申请量及专利授权量：2020年专利数量及授权量均有所下降

2010-2019年，全球新能源汽车专利申请数量呈逐年增长趋势，2020年开始下降。2020年，全球新能源汽车专利申请量为21083项。

在专利授权方面，2010-2019年全球新能源汽车行业专利授权数量逐年增长，2020年开始出现下降，2020年全球新能源汽车专利授权数量为13071项，较2019年授权比重下降1.94个百分点。

2021年1-7月，全球新能源汽车行业专利申请数量和专利授权数量分别为2541项和675项，专利授权比重为26.56%。截止2021年7月29日，全球新能源汽车专利申请数量为12.1万项。

注：①专利授权率表明申请的有效率以及最终获得授权的提交申请成功率。

②统计说明：如果2012年专利申请在2014年获得授权，授予的专利将在2012年专利申请中显示。

(3)专利法律状态：“有效”数量最多

目前，全球新能源汽车大多数专利处于“有效”状态，截止2021年7月29日，全球新能源汽车行业“有效”专利总量为90575项，占全球新能源汽车专利总量的75.15%。“审中”专利总量为28915项，占全球新能源汽车专利申请总量的23.99%。

(4)专利市场价值：总价值高达百亿美元，3万美元以下专利数量较多

目前，全球新能源汽车行业专利总价值为109.85亿美元。其中，3万美元以下的新能源汽车专利申请数量最多，为6.80万项其次是3-30万美元的云计算专利，合计专利申请量为1.94万项。大于3百万美元的新能源汽车专利申请数量最少，为489项。

统计口径：按每组简单同族一个专利代表的去重规则进行统计，并选择同族中有专利价值的任意一件专利进行显示。

2、全球新能源汽车行业专利技术类型

(1)专利类型：发明专利占比最高为55.68%

在专利类型方面，目前全球有6.71万项新能源汽车专利为发明专利，占全球新能源汽车专利申请数量最多，为55.68%。实用新型新能源汽车专利和外观设计新能源汽车专利数量分别为4.19万项和1.15万项，分别占全球新能源汽车专利申请数量的34.77%和9.54%。

(2)技术构成：前两大技术占比均超过10%

从技术构成来看，目前“特别适用于电动车辆的电池充电方法充电站或为此的充电设备电动车辆中储能元件的更换[2019.01]”的专利申请数量最多，为11932项，占总申请量的14.88%。其次是“用车辆内部电源的电力牵引(B60L8/00、B60L13/00优先用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K6/20)〔5，6，8〕”，专利申请量为10838项，占总申请量的13.51%。

(3)技术焦点：十大热门

全球新能源汽车前十大热门技术包括锂电池、安装结构、控制系统、热管理、驾驶员、充电桩、电动汽车、安装支架、动力电池、电池管理。进一步细分来看，新能源汽车包括的热门词汇有电动车辆、电池组、充电器、充电枪等，具体情况如下：

注：旭日图内层关键词是从最近5000条专利中提取。外层的关键词是内层关键词的进一步分解。

(4)被引用次数TOP专利：两大专利被引用超过千次

可调易碎电池组系统(专利号：US7923144B2)和最小化混合动力车辆能耗的系统和方法(专利号：US6614204B2)是被引用次数最多的两大新能源汽车专利，两者被引用次数均超过300次。其他被引用次数前十大专利如下所示：

3、全球新能源汽车专利竞争情况

(1)技术来源国分布：中国占比最高

目前，全球新能源汽车第一大技术来源国为中国，中国新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的66.79%其次是日本，日本新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的11.82%。韩国、美国和德国分别排全球新能源汽车专利申请量的三四五位。

(2)中国区域专利申请分布：江苏最多

中国方面，江苏省是中国新能源汽车申请专利数量最多的省份，截止2021年7月29日，江苏省新能源汽车专利申请数量高达16700项。广东省、浙江省新能源汽车专利数量均超过1万项。中国当前申请省(市、自治区)新能源汽车专利数量排名前十的省份还有北京市、安徽省、上海市、山东省、河南省、天津市、重庆市。

统计口径说明：按照专利申请人提交的地址统计。

(3)专利申请人竞争：丰田自动车株式会社排第一位

全球新能源汽车行业专利申请TOP10申请人分别是丰田自动车株式会社、现代自动车株式会社、株式会社LG化学、国家电网公司、福特全球技术公司、北京新能源汽车股份有限公司、本田技研工业株式会社、比亚迪股份有限公司、起亚自动车株式会社。

其中，丰田自动车株式会社新能源汽车专利申请数量最多为2650项。现代自动车株式会社排名第二。

注：未剔除联合申请数量。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。